【正文】 解決。電子商務的蓬勃發(fā)展，對電商人才的需求也與日俱增。不僅網(wǎng)店運營、在線客服、藝術設計等崗位需求呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長、相關行業(yè)如網(wǎng)絡技術、倉儲物流、網(wǎng)絡模特、軟件開發(fā)等崗位人才需求也呈現(xiàn)快速增長的良好勢頭。隨著佛山的發(fā)展，網(wǎng)絡經(jīng)濟的迅速發(fā)展，使得資本市場更加重視并大力扶持電子商務，促進了廣大的中小企業(yè)和個體在網(wǎng)上開展新的創(chuàng)業(yè)活動。隨著企業(yè)規(guī)模不斷擴大，電子商務企業(yè)越來越多。員工數(shù)量逐年增加。同家科技在阿里的平臺個組員的分工還是比較有明確性的。在抖音的平臺仍在不斷提升和摸索，需要跟上阿里腳步，同時我覺得體系仍然是不太完整化。需要進一步去規(guī)劃，去完善在工作中的分工和未來的走向。根據(jù)我們調查的1100多家電商企業(yè)的銷售數(shù)據(jù)，我們可以得出佛山電商交易市場的行業(yè)分布主要是：%，%，%，%，%，%，%，%，%。對此，據(jù)報告指出，在電務行業(yè)分布中，家用電器、家居用品、紡織服裝等大眾化、需求較大的行業(yè)聚集的電商網(wǎng)站較多，應用的行業(yè)所占比重較大，此外，由于這些行業(yè)的消費者群體廣泛，更多的電子商務從業(yè)人員直接進入，其次是電子信息等適合電子商務的行業(yè)。公司具有較強的基礎設施，并與多個企業(yè)品牌建立了合作的關系。公司于今年3月份加入了拼多多平臺，增加了一條新的軌道，方便了客戶喜歡在拼多多下單的心理，該平臺內(nèi)部管理正在不斷加強培訓。公司擁有一批具有現(xiàn)代電商認知和有一定的電商網(wǎng)店運營的知識的專業(yè)人事，為今后更多的團隊培訓打下了良好的基礎。有良好的互動性:企業(yè)可以在因特網(wǎng)上進行交流、協(xié)商、簽訂合約，并將意見反饋至公司或商家的網(wǎng)址，而公司或商戶則要根據(jù)顧客的意見，對商品種類、服務品質進行調查，形成良好的互動關系。公司的企業(yè)文化氛圍欠缺了點些，員工的工作積極性不高。搜索功能不完善，消費者在網(wǎng)絡購物時遇到的一個大問題是，在大量的網(wǎng)頁中尋找自己需要的商品，并且以低價進行采購。這很大程度上與技術無關，更多的是網(wǎng)絡商人想要維護其產(chǎn)品的隱私。所以，在網(wǎng)購的時候，他們必須一家又一家地搜索，直至發(fā)現(xiàn)自己想要的東西。交易的安全性無法得到保證，電子商務的安全問題仍然是影響電子商務發(fā)展的主要因素。然而，在處理開放網(wǎng)絡上的交易時，如何保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩砸殉蔀殡娮由虅掌占暗淖钪匾蛩刂弧Ｕ{查公司對電子商務的應用前景進行過在線調查，當被問到為什么不愿意在線購物時，絕大多數(shù)的人的問題是擔心遭到黑客的侵襲而導致信用卡信息丟失。因此，一些人或企業(yè)不愿意使用電子商務，因為他們擔心安全。安全已成為電子商務發(fā)展的最大障礙。實際上，網(wǎng)絡交易中的安全問題同樣涉及到人們的信用問題。要真正理解商業(yè)，就必須要有雙方的通力合作和付出。未來的電子商業(yè)要求廣大網(wǎng)民共同努力。電子商務的管理還不夠規(guī)范隨著全球經(jīng)濟一體化進程的加快，企業(yè)經(jīng)營模式也隨之發(fā)生變化，企業(yè)經(jīng)營模式日趨規(guī)范化。管理思想要涵蓋企業(yè)管理、技術管理、服務管理等各個層面。所以，無法在上述領域中同時達到更加滿意的規(guī)范化水平。另外，在電子商業(yè)的基礎上，建立一個統(tǒng)一的網(wǎng)絡環(huán)境。前臺的網(wǎng)上交易平臺是以客戶為中心的，是網(wǎng)上交易的窗口。企業(yè)的后臺運行與經(jīng)營系統(tǒng)是企業(yè)成功開展網(wǎng)上交易所必需的，它直接影響著企業(yè)所擔負的各項工作是否能夠成功地達成。一個完整的后端體系能夠更好地體現(xiàn)出一個企業(yè)的整體能力，其最終將會影響到消費者的選擇、運營的效率和最后的利潤。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，經(jīng)濟發(fā)展帶來了新的機會。目前市面上的交易已經(jīng)不能適應當今社會的需要，而它的出現(xiàn)與發(fā)展打破了時空的局限，使人們有了更多的時間來進行購物。只要網(wǎng)絡還在，人們的消費就會持續(xù)下去。在社會中的機會，社會在不斷的發(fā)展之中，國家要富強，不能落后于世界的步伐，那電子商務的發(fā)展就是一種必然趨勢。在當今社會，隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展如此迅速的年代，消費者可以通過電腦在互聯(lián)網(wǎng)上消費。在政治發(fā)展中的機會，從2000年10月黨的十五屆五中全會通過了《中共中央關于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十個五年計劃的建議》，提出要積極創(chuàng)造條件，推進財稅信息化，加快電子商務的發(fā)展。以信息化帶動工業(yè)化。信譽每個人都在問如何解決聲譽問題。為了更好地解決這一問題，國家還出臺了許多相關政策，并創(chuàng)建了一些政府行業(yè)，如商業(yè)icp備案、在線交易擔保中心、可信網(wǎng)站查詢等。物流隨著我國的網(wǎng)絡經(jīng)濟逐步走向完善，物流行業(yè)迅速發(fā)展?？梢约殧?shù)一下中國最近幾年出現(xiàn)的幾家大型的物流企業(yè)。有些大企業(yè)也開始進行自身的物流業(yè)，比如京東京東、當當?shù)漠敭斂爝f等等，其實，從我國推行“互聯(lián)網(wǎng)”這個理念的時候，就能看到，今后的發(fā)展方向，就是將“電視+網(wǎng)絡”與“互聯(lián)網(wǎng)”融合，但兩者并不能完全替代。要成為具有競爭性的新行業(yè)。安全，促進電子商務的互聯(lián)網(wǎng)及其相關技術必須是安全的。當沒有任何密碼手段或密碼不夠強大時，黑客可以通過網(wǎng)絡、公共電話網(wǎng)、搭線、在電池波的波段中設置攔截設備來攔截，從而獲得秘密情報。同時，對數(shù)據(jù)流、方向、通信頻率、通信長度等進行數(shù)據(jù)的綜合處理，還可以推斷出所需的信息，如銀行賬號、密碼和企業(yè)機密。沒有安全可靠的環(huán)境，電子商務就無法發(fā)展。4同家科技運營現(xiàn)狀存在的問題和相應的對策，不注重服務細節(jié)同一家科技公司的管理理念和組織結構不合適，對服務在電子商務中的重要性認識不足。在網(wǎng)上服務中，服務意識缺失，產(chǎn)品中的問題實際上沒有給客戶一個好的回復。，流動幅度大最近這幾月來，從面試到正式入職的概率太低，面試結束后，很少有人能真正留下來為公司的發(fā)展做出貢獻。歸根結底，行業(yè)競爭仍然是人才競爭。電子商務是一個綜合性的系統(tǒng)工程，牽扯到參與的各方，也包括工商、海關、保險、稅務、銀行等不同的地區(qū)和國家。在規(guī)章方面，為防止無謂的煩惱，必須更加清楚地遵循規(guī)章。主要體現(xiàn)在公司沒有真正認識到b2b電子商務的意義，對電子商務的作用還不是很清楚，或者理解過于簡單。這導致缺乏企業(yè)電子商務的規(guī)劃。一個公司更是需要長期的規(guī)劃才能經(jīng)營下去。當你還是一個什么都做不了的新手時，你可以用微笑和溫柔的聲音打動別人。客服他們在網(wǎng)上接待的客戶的時候就得保持著十分的熱情。無論客戶問什么問題，你都需要非常謙虛。尤其是措辭要恰當，不要強硬，因為顧客只能從措辭中感受到你的態(tài)度。這與作為朋友與客戶交談是一樣的。聊天時，不要把自己放在一個特別低的位置，因為你是一個客戶服務。與顧客建立平等的態(tài)度，然后表現(xiàn)出你的自信。只有這樣，客戶才會覺得你的建議和介紹是在你考慮之后才推薦給他的。這樣，你就能贏得客戶的信任。，保留電商人才建議與部分電商配套機構合作，尋求人才輸送的人才招聘模式。可以使用激勵政策，目前，大多數(shù)電子商務企業(yè)采用基本工資加傭金的模式。對于有利可圖的團隊和個人，給予多少百分比的利潤作為獎勵。在電子支付安全，隱私保護，電子簽名，商業(yè)合同認證，糾紛調解，網(wǎng)上防偽等方面，均能提供相應的游戲規(guī)則及系統(tǒng)參照座標。為此，亟待健全有關的法律、法規(guī)及稅務制度。電子商務是以資訊網(wǎng)路技術為基礎，以貨物交易為核心的商業(yè)行為；還可以被解讀為在互聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)和附加值網(wǎng)中進行電子商務的業(yè)務和業(yè)務的電子化、網(wǎng)絡化和信息化；在網(wǎng)上開展的一切業(yè)務都是以它為基礎的。調研總結在佛山經(jīng)濟發(fā)展進入“消費升級”的新時期后，全市的網(wǎng)上交易市場持續(xù)催生了新的消費需要，掀起了一波新的投資熱，為新的勞動力增加提供了新的途徑。b2b模式將加速傳統(tǒng)的制造業(yè)快速發(fā)展，而其在行業(yè)內(nèi)的應用則更加突出。這是一種新的商業(yè)模式。在推動工業(yè)化與信息化深度融合方面，網(wǎng)絡交易具有無可取代的優(yōu)勢。特別是在佛山這樣一個傳統(tǒng)的大工業(yè)大城市，面臨著資源成本高，進出口貿(mào)易增速下降，經(jīng)濟增長乏力的關鍵時刻，我們要進一步深化改革與創(chuàng)新，將網(wǎng)上貿(mào)易應用于實體經(jīng)濟，不僅可以激發(fā)廣大的市場主體的熱情，還可以推動經(jīng)濟發(fā)展方式的轉換，推動佛山經(jīng)濟與社會的可持續(xù)發(fā)展。由于電子商務在農(nóng)村市場的快速發(fā)展以及農(nóng)村市場的廣泛應用，使得眾多的傳統(tǒng)企業(yè)都加入到了網(wǎng)絡營銷的行列之中，使得企業(yè)的網(wǎng)絡營銷人員數(shù)量快速增加。另外，伴隨著網(wǎng)絡商業(yè)的快速發(fā)展，新的行業(yè)也在不斷地出現(xiàn)。如網(wǎng)絡模特，店鋪裝修，淘寶文案，電商主播，買手，試探等。這種新的職業(yè)越來越多地與常規(guī)的工作方式相結合。調查顯示，現(xiàn)在女性中最受歡迎的工作就是網(wǎng)絡商業(yè)。參考文獻[1][j].產(chǎn)業(yè)與科技論壇,2022,21(05):1617.[2]賀宏宇,趙翰臣,金鑫澤,[j].廣西質量監(jiān)督導報,2021(06):200202.[3]陳湘青,[j].江蘇商論,2015(06)::[4][j].商業(yè)經(jīng)濟,2014(13):9092.[5][j].電子商務,2015(03):1617+:[6]余萍,[j].北方經(jīng)貿(mào),2018(04):810.現(xiàn)狀調研報告教育現(xiàn)狀調研報告就業(yè)現(xiàn)狀調研報告農(nóng)村教育現(xiàn)狀調研報告信息化現(xiàn)狀調研報告現(xiàn)狀調研報告篇九對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站，我們__人并不陌生。早在五、六十年代，在我市的一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)就建立了農(nóng)村客運站。但到了八十年代后期，由于農(nóng)村客運的參與對象和經(jīng)營方式發(fā)生了根本性的變化，原來由交通專業(yè)運輸企業(yè)管理的農(nóng)村客運站也逐漸失去了其應有的作用，相繼被轉讓、變賣和改變用途。到20xx年，__全市還在使用的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站農(nóng)村客運站只剩下4個。建設農(nóng)村客運站，對推動農(nóng)村客運網(wǎng)絡建設，促進路、站、車一體化進程，加快農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展，幫助農(nóng)民增收致富，全面繁榮農(nóng)村經(jīng)濟和建設社會主義新農(nóng)村具有現(xiàn)實而深遠的意義。由于__地處山區(qū)，人口密度相對較低，區(qū)域經(jīng)濟相對落后，鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村之間位置相距較遠，各種限制因素較多。隨著__市鄉(xiāng)村康莊公路工程建設的不斷推進，農(nóng)村客運站的建設問題已經(jīng)顯得十分突出。我們要在全省交通規(guī)劃的框架內(nèi)，探索出一條適合__實際的農(nóng)村客運站建設路子。近年來，隨著省、市對農(nóng)業(yè)、農(nóng)村建設的進一步重視，作為對鄉(xiāng)村康莊工程的配套設施，__市的農(nóng)村客運站建設也進入了實質性的階段，一部分農(nóng)村客運站相繼建成并投入使用，為改善農(nóng)村群眾乘車條件，構建鄉(xiāng)村客運網(wǎng)絡發(fā)揮了積極作用。但由于土地、資金、客流等因素的限制，客運站的建設步伐在__推進較慢。截止20xx年底，__全市建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)級三級客運站1個，鄉(xiāng)鎮(zhèn)級準四級站5個，簡易站8個，農(nóng)村回頭站10個，農(nóng)村港灣式?？空?5個。20xx年在建和改建的鄉(xiāng)鎮(zhèn)準四級站有：蓮都1個、縉云1個、松陽縣4個、遂昌縣4個、云和縣2個、龍泉市1個、慶元縣1個，共計14個；在建的農(nóng)村回頭站和港灣式?？空净蛘泻粽竟灿?9個。目前我市在建和建成的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站（簡易站）共28個，；建成和在建的行政村回頭站和港灣式?？空净蛘泻粽竟?34個。農(nóng)村客運站的建設已經(jīng)遠遠落后于公路建設步伐，大多數(shù)農(nóng)村群眾仍然在風雨烈日下等候乘車，這種狀況已經(jīng)不能適應__社會主義新農(nóng)村建設的需要。一是沒有在思想上引起重視。一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村領導對農(nóng)村客運站的建設不夠重視，認識不足，建站的積極性不高。在農(nóng)村公路的建設和客運站的建設兩者之間，往往偏重于前者而忽略后者。一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)領導認為公路建成了，大功已成就，客車開通了，群眾出行有車乘，客運站建與不建問題不大。二是農(nóng)村客流實載率低。由于大量農(nóng)村人員從事勞務輸出，使農(nóng)村常住人口數(shù)量明顯減少，除逢年過節(jié)期間外，平常在農(nóng)村留守的大多是老弱病殘人員，流動性較小。據(jù)調查。為此，經(jīng)營農(nóng)村客運的運輸業(yè)戶基本上處于保本或微利狀況，很難支付再次進站的費用，失去了以車養(yǎng)站的費源支持。由于無利可圖，依靠社會力量建設客運站也就成了一個難以實現(xiàn)的美好愿望。三是農(nóng)村土地問題的制約。在__全市，重要集鎮(zhèn)的客運站僅有4個，占全市重要集鎮(zhèn)的20。如蓮都的碧湖鎮(zhèn)、大港頭鎮(zhèn)、龍泉的安仁鎮(zhèn)等均因土地價格的問題，客運站的建設難以落實，三年來經(jīng)過反復的協(xié)商，但至今沒有進展。建造一個等級客運站，需要土地約20xx平方米，征地費用就要50萬元。四是農(nóng)村規(guī)劃的不配套。由于__各地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃在幾年前已經(jīng)基本完成，有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本布局已形成，近年提出的農(nóng)村客運站建設沒能列入小城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃。五是建站資金明顯不足。按目前__農(nóng)村房屋的建設成本，建成一個準四級站需6070萬元，交通部和省交通廳共補助30萬元，缺口約30萬元。__多數(shù)縣級財政為“吃飯財政”，為了建設康莊工程已經(jīng)“勒緊褲帶”，難以再顧及農(nóng)村客運站的建設，鄉(xiāng)鎮(zhèn)財力更是無從談起。農(nóng)村客運站是農(nóng)村客運的樞紐，是農(nóng)村客運市場管理、安全管理和運輸服務的重要載體和平臺，是聯(lián)系人、車、路的結合點，是實現(xiàn)農(nóng)村道路運輸市場各要素間有機結合重要設施。根據(jù)__的實際，農(nóng)村客運站的建設應立足于規(guī)劃先行、路站同建、簡易為主的原則。除少數(shù)人口密集，客運樞紐作用比較明顯又具有建站條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，建設四級或以上客運站外，一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)以簡易車站或回頭站為主，通過與各行政村的港灣式車站和沿途的招呼站相連接，形成廣泛覆蓋的農(nóng)村客運站站點網(wǎng)絡，實現(xiàn)客車進站，旅客歸點。在農(nóng)村客運站的運行費用上，原則上要通過多種渠道籌集資金維持客運站的正常運轉，盡可能地減小進站經(jīng)營業(yè)戶的經(jīng)濟負擔。將農(nóng)村客運站規(guī)劃與各地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村規(guī)劃相銜接，使規(guī)劃具有較強的可操作性。與此同時，要爭取各級出臺支持農(nóng)村客運站建設的政策，為農(nóng)村客運站的建設、使用和管理提供政策保障。要路站同建，統(tǒng)籌實施。在農(nóng)村公路的設計、審查、施工、資金撥付、竣工驗收各個環(huán)節(jié)，要將客運站的建設用地作為一項重要內(nèi)容嚴格把關，確保客運站的用地并留有余地，努力做到路站同建，同時投入使用。要因地制宜，加快建設。鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站的建設必須考慮到有利于群眾的乘車，不宜遠離中心地帶。在保證滿足停車和旅客候車的前提下，可以考慮與運管站相結合，與各類市場相結合、與行政村辦公用房相結合等。土地征用應根據(jù)土地所有者的意愿，采取土地置換、帶地入股、租賃等多種形式，既要保證客運站科學選址，又不能損害老百姓的利益，以此突破土地制約瓶頸，加快客運站的建設。要統(tǒng)一標識，各具特色。在農(nóng)村客運站的建設中要根據(jù)__山區(qū)和少數(shù)民族地區(qū)的實際情況，設計建造一些具有當?shù)靥厣⒛芊从趁耧L民俗的客運站，為美化__農(nóng)村增添風景。條件許可的，可以在沿線港灣式車站建造簡易用房，以出租的方式提供給相關經(jīng)營人員，實行站店結合，為乘車群眾提供一些簡便的服務。要規(guī)范客運站標識，農(nóng)村客運站的標識必須統(tǒng)一規(guī)范，便于群眾