【正文】 、阿根廷、喀麥隆、土庫曼斯坦等國家動車組或鐵路客車訂單，實現(xiàn)了產品和技術輸出。在城軌市場，先后獲得上海、南京、蘇州、杭州、無錫、深圳、東莞、香港、孟買、伊朗、埃塞俄比亞等國家和地區(qū)輛城市軌道車輛訂單，市場遍及亞洲、南美、北美、北非、中東及前獨聯(lián)體國家。公司擁有成熟的研發(fā)制造平臺。公司先后研制了“兩動一拖”動車組、160km/h內燃觀光動車組、200km/h軌道檢測車、200km/h城際動車組，以及具有國際一流水平的城市軌道車輛和現(xiàn)代有軌電車。我記得，我們當時登上了一輛要出口尼日利亞的列車，車身明顯要比國內的小，高度比國內的列車低很多，而且一排只有四個座位，我們一般的車都是每排有五個座位的。四．南京金騰重載齒輪箱有限公司第一周周四上午，我們去空港工業(yè)園參觀了南京金騰重載齒輪箱有限公司。這家公司是各種高速、重載、精密齒輪箱，系列鼓形連軸器，渦輪絲桿升降機等產品的專業(yè)制造公司，產品廣泛用于鋼鐵、建材、石油化工、造紙、水泥、煤炭、通用機械等領域。我們大概了解了齒輪的一些加工工藝過程，基本的齒輪加工工藝流程就是：粗車、精車、插齒、倒角、滾齒、剃齒、熱處理、磨齒輪端面和內孔、磨齒、清洗、成品檢測；具體的工藝流程要還看零件了。參觀了這個工廠，給我最大感觸就是德國的機械領域確實非常非常厲害。在硬件方面，公司裝備有制造齒輪的各種規(guī)格滾輪機，插齒機，公司同時進口了德國hotfler公司rapidl000，rapidl250，rapid1500，rapid2000，rapid2500，rapid4000，及德國niles ze800數(shù)控成型磨齒機。而在軟件方面，基本上都是采用德國西門子控制系統(tǒng)。五．南京高精齒輪集團有限公司第一周的最后一天早上，我們去參觀了南京高精齒輪集團有限公司，它是南京高精傳動設備制造集團有限公司的子公司，是國內一家專業(yè)研發(fā)和生產建材齒輪箱系列、冶金齒輪箱系列、通用齒輪箱系列以及各種高速、重載、精密齒輪箱和備件的大型企業(yè)。根據(jù)講解的師傅介紹，南高齒成功研制國內首臺功率分流式組合行星中心傳動減速機，自主研發(fā)制造的國內首臺用于水泥球磨機主傳動的功率分流式組合行星中心傳動減速機成功試車。fzx320功率分流式組合行星減速機是南高齒為國內一家水泥公司設計制造的水泥球磨機主傳動減速機，用于替代原國外進口產品。fzx320的研制成功為功率分流式組合行星減速機的國產化書寫了濃墨重彩的一筆，填補了國內空白，標志著南高齒的設計制造能力更上一個新臺階。此外，去參觀留給我印象最深的是“立式磨機減速機”，這是立式磨機的核心傳動部件，即傳遞轉矩又承受垂直載荷，廣泛應用于建材、電力和冶金行業(yè)的原料立磨、水泥立磨、煤立磨、礦渣粉磨等系統(tǒng)中，使用工況惡劣；其研制的立式磨機減速機具有體積小、重量輕、扭矩大、可靠性高等特點，技術水平達到國內領先、國際先進。六．南京賽達機械制造有限公司第二周星期一，我們去南京市江寧區(qū)祿口街道工業(yè)集中區(qū)，參觀了南京賽達機械制造有限公司，它是在原常州市汽輪機葉片廠的基礎上整合、擴建變更過來的新興企業(yè)。所以，公司主要是生產汽輪機葉片屬高、新、尖技術產品。當我們早上去這家工廠時，不僅受到了廠區(qū)的熱情招待，而且廠區(qū)老板還專門請技術人員，為我們介紹了他們工廠的主要產品，以及汽輪機葉片的一些基本概念與知識，讓我們受益匪淺。據(jù)了解，汽輪機葉片由葉型、葉根和葉頂三部分組成。葉型部分是葉片的工作部分，它構成汽流通道。按照葉型部分的橫截面變化規(guī)律，可以把葉片分成等截面葉片和變截面葉片。葉片受高溫 高壓蒸汽的作用，工作中承受著較大的彎矩，高速運轉 中的動葉片還要承受很高的離心力。處于濕燕汽區(qū)的葉片，特別是末級， 葉片還要承受很復雜的激振力。因此，葉片用鋼應滿足 以下要求：有足夠的室溫、高溫力學性能和抗姍變性能；有高的抗振動衰減能力；高的組織穩(wěn)定性；良好的耐腐蝕和抗沖蝕能力；良好的工藝性能.。七．南京熊貓電子股份有限公司7月8日上午，我們去參觀了南京熊貓電子股份有限公司，公司位于南京市白下區(qū)石門坎，從建廠地址來看，如此靠近市中心，足以可見是一個具有悠久歷史的老廠區(qū)。的確，南京熊貓電子股份有限公司于1992年4月由熊貓電子集團有限公司控股成立，是cec中國電子旗下的骨干企業(yè)。其母公司熊貓集團連續(xù)二十四年位列中國電子信息百強企業(yè)前列，其歷史可追溯到1936年，被譽為中國電子工業(yè)的搖籃。以熊貓電子集團有限公司為核心的熊貓集團，是一個投資主體多元化的綜合性大型企業(yè)集團。熊貓電子擁有雄厚的科技開發(fā)實力，建有三個國家級工程技術開發(fā)中心，1個博士后工作站,科研開發(fā)水平居全國同行業(yè)領先地位。公司通過iso9001認證，建立了科學的質量管理體系和先進的企業(yè)管理信息系統(tǒng)。我們在該廠參觀了銑削與鈑金加工。我來重點介紹一下鈑金加工，金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓，彎曲，拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件。相對應的是鑄造件，鍛壓件，機械加工零件等。沖孔，就是指在鋼板、革、布、木板等材料上打出各種圖形以適應不同的需求。如左圖，是我在沖孔機床邊撿拾的廢料，根據(jù)工程師介紹，這里的機床一般都只能加工厚度在2mm以內的孔，這是一角硬幣做對比。如果厚度過大，就會對刀具有損害，破壞機器，而一般面對較厚的材料是，都是選擇激光沖孔，這樣效率高，而且加工效果好，但是缺點就是成本較高。因此一般情況下，能選擇普通數(shù)控沖孔就選擇數(shù)控沖洗。不過，我相信在不久的將來，一定可以降低激光沖孔的成本，那樣就可以又快又省地加工孔了。八．長航重工金陵船廠7月9日，我們去參觀了長航重工金陵船廠，這是中國外運長航集團旗下最大的造船骨干企業(yè)，創(chuàng)建于1952年，廠區(qū)占地總面積123萬平方米。具有國家“一級ⅰ類鋼質一般船舶生產企業(yè)”資質，擁有外貿進出口自營權，被江蘇省認定為高新技術企業(yè)，被中國海關列為保稅工廠。已按照2000版iso9001標準建立了質量管理體系。我廠擁有橫向梳式船臺、壓延設備以及鋼材預處理流水線、造船平面分段流水線、計算機輔助設備及制造系統(tǒng)、數(shù)控切割等離子切割裝置。擁有4個5萬噸級、兩個3萬噸級、兩個萬噸級的船臺和可?？慷嗨胰f噸輪的舾裝碼頭。具有成熟的水下無余量合攏和特種涂裝等技術，為國內外客商建造高品質的滾裝船、化學品船、三用工作船、集裝箱船、浮船塢、全潛船等，在國內外享有較高聲譽，出貨值連續(xù)多年名列全國同行業(yè)十強。據(jù)了解，該廠生產有許多種類的船只，例如集裝箱船、化學品船、特種船、滾裝船等，而且曾經(jīng)為運載空客a380零部件專門生產船只，等到了世界各國的廣泛關注。金陵船廠擁有世界最大的橫向梳式滑道，單船橫向下水船舶自重曾創(chuàng)造“吉尼斯”世界紀錄。工廠擁有10萬噸級、20萬噸級船塢各1座，5萬噸級船臺8座和4座可同時停靠多艘萬噸輪的舾裝碼頭，擁有150噸—500噸龍門吊9座，三維軟件在船舶設計與建造中已得到廣泛應用?？沙薪ㄩL170米以下，寬30米，船舶自重8000噸的油輪、化學品船、客貨船、集裝箱船、滾裝船、50000噸級浮船塢以及全潛船、各類工程船和大型頂推船隊、鋼結構件等產品。工廠擁有先進的技術和設備，計算機輔助設計系統(tǒng)、鋼材預處理流水線、數(shù)控切割裝置，并建有造船平面分段流水線等。具有成熟的水上無余量合攏和特種涂裝等技術。感悟在大學的學習生活中，實習是不可缺少的一部分。在實習期間可以把在學校學到的專業(yè)知識應用到實際當中。在理論與實踐相結合的時候，能夠更快更好的體會到理論的精髓所在，體會到理論與實踐的區(qū)別。從而鞏固自己所學的知識，增強發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。從而做到理論與實際的融會貫通。生產實習是學生大學學習很重要的實踐環(huán)節(jié)。實習是每一個大學生必必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過這次參觀實習使我更深入地接觸專業(yè)知識。實踐是真理的檢驗標準，通過兩周的參觀實習，我了解到很多工作常識，而且讓我對專業(yè)知識得到了現(xiàn)實中的檢驗，讓學校抽象的課程在現(xiàn)實的實物中得到呈現(xiàn)。提高了我對專業(yè)理論知識的認識，這是我大學生活中一筆寶貴的財富，對我以后的人生路將有很大的影響，在以后的人生旅途中，它會時不時的鞭策我，提醒我如何沉著冷靜，腳踏實地的做好每一件事！這次實習也讓我明白，無論做什么都要有高度的責任感強；比如你在檢驗時，你所測量的工件是否合格，全掌握自己的責任。做事要具有高度的責任心，而責任心來自兩方面，強制責任心，自主責任心。強制責任心就是通過規(guī)范的內部控制制度實現(xiàn)，嚴格要求，互相監(jiān)督，賞罰分明。自主責任心來自于檢驗人員的職業(yè)道德和價值觀，認真對待每一個數(shù)據(jù)，高度負責對待每一件事。培養(yǎng)自己的長遠眼光，勤于思考，善于總結。把自己不明白的沒學會的知識好好向同事學習，來彌補自己的不足。我相信只要今后我繼續(xù)努力下去，我就一定會做好的。我會繼續(xù)不斷努力的學習專業(yè)理論知識，不斷學習提高自身專業(yè)素質。此外，我還是想感概一下國內機械行業(yè)的現(xiàn)狀，誠然機械行業(yè)已經(jīng)不是一個朝陽產業(yè)，但是我們還有很大的發(fā)展空間，比起像德國等機械強國，我們還是有很長很長的路要走。我們參觀的這么多工廠，所有的企業(yè)都德國的設備，可見德國已經(jīng)在這領域有壟斷的趨勢，而我們能做的就是改變這種現(xiàn)狀。中國的機械確實落后了，但我們不如讓它一直落后下去，要改變這種狀況很難，需要我們每一個機械人都要有決心，努力為國家奉獻自己的綿薄之力。我相信，只要我們有強大的信心和肯鉆研的毅力，以及不怕吃苦的勇氣，我們終究可以帶領中國機械行業(yè)走在世界的前列，做機械領域的先鋒！所以，我們這一輩機械人，任重而道遠！2014年7月10日於 南京