20xx年工程師的年終總結(jié)(6篇)-資料下載頁
2025-08-06 19:06本頁面
【正文】 于嘗試，更快更好地完成工作任務。在這幾個月里我主要負責和完成了以下工作和任務：1．了解和認識了我們所研發(fā)的產(chǎn)品及相關(guān)模塊，并且根據(jù)理解提出了自己的見解。完成了頻合電路模塊、調(diào)制電路模塊、功放電路模塊和接收電路模塊的分析；使用multisim10和ads20xx軟件對以上模塊內(nèi)的電路進行了仿真，得出電路中各元器件所起的作用，為后面調(diào)試和修改電路提供了依據(jù)；根據(jù)自己的理解對每個模塊電路都總結(jié)了相應的原理，繪制了基本框圖。2．撰寫了發(fā)射機設計方案初稿，加深了我對發(fā)射機的理解和認識。4．完成了電臺的安裝，驗證了結(jié)構(gòu)合理性，熟悉了單元安裝位置，完成了電源連線圖，總結(jié)了裝機的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和方法，編寫了電臺整機裝配文檔初稿。，針對測試結(jié)果，做出相應的分析和看法，最后協(xié)助修改電路和參數(shù)，編寫通話測試方法和表格初稿。，總結(jié)了相應的工作方法，對研發(fā)部門的管理和制度提出了建設性的意見和建議。在這幾個月的工作中，很多工作是一起完成的，我真真切切的感受到團隊協(xié)作的重要性。我們的電臺非常復雜，元器件成百上千，信號異常復雜，因此工作的每一步都要精準細致謹慎，這讓我更加深刻理解“細節(jié)決定成敗”這句話。在近半年的工作中，經(jīng)過實際的教訓，深刻理解了項目上每次變更、每次時間的拖延都是對公司很大的傷害，這就需要我們在具體研發(fā)中，一定要對業(yè)務流程很了解，多辛苦一下，減少因為自己對業(yè)務的不熟悉的原因，而拖延項目的損失。經(jīng)過幾個月的工作學習，我也發(fā)現(xiàn)了自己離一個職業(yè)化的人才還有差距，主要體現(xiàn)在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟，也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。細細總結(jié)一下，自己在近半年的工作中主要有以下方面做得不夠好：，要分清主次和輕重緩急；在工作量大的情況下不能夠更好的劃分時間和工作的重要程度。希望自己在以后的工作中不斷改進，高效率的完成工作。，平時的工作距離精細化工作缺少一個隨時反省隨時更新修改的過程，雖然工作也經(jīng)常回頭看、做總結(jié)，但缺少規(guī)律性，比如功能修改等隨時有更新的內(nèi)容就可能導致其他的地方出現(xiàn)錯誤。以后個人工作中要專門留一個時間去總結(jié)和反思，這樣才能實現(xiàn)精細化。，在項目遇到問題時，不能做出正確的解決方法，而是拘泥于一點去解決。希望在以后的工作中，遇到問題要對癥下藥，迅速解決。，尤其是實際動手經(jīng)驗；希望在以后的工作中多向師傅學習，多觀察，多練習，多總結(jié)，來逐步提高自己這方面的能力。下年，公司要開拓新的項目，工作壓力會比較大，要吃苦耐勞，勤勤懇懇，踏踏實實地做好每一項工作，處理好每一個細節(jié)，努力提高自己的專業(yè)技能和執(zhí)行力，盡快的成長和進步。其中，以下幾點是我下年重點要提高的地方：1．繼續(xù)改善工作方法，在項目研發(fā)中尋求新的調(diào)試途徑、解決辦法。2．工作要注重實效、注重結(jié)果，一切工作圍繞著目標的完成；3．把握一切機會提高專業(yè)能力，加強平時知識總結(jié)工作；其實作為一個新員工，所有的地方都是需要學習的，多聽、多看、多想、多做、多溝通，向每一個員工學習他們身上的優(yōu)秀工作習慣，豐富的專業(yè)技能，配合著實際工作不斷的進步。在公司我擔任硬件工程師一職，這個職位對我而言不僅僅是一個職位，也是我個人的一個奮斗目標。希望經(jīng)過自己的努力成為一名真正的硬件工程師。工程師的年終總結(jié)篇6本人在工作中，接觸到許多煙囪，體會到只有技術(shù)上不斷創(chuàng)新，設備不斷更新，才能創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟效益和社會效益。比如，以前在造粒塔和煙囪的滑模中，我們用來提升滑模平臺的是小噸位千斤頂（額定起重量為3。5t），后來經(jīng)過論證和技術(shù)經(jīng)濟分析比較，決定從xx煙囪開始采用大噸位千斤頂（額定起重量為6。0t），與小噸位千斤頂相比有以下優(yōu)點：可以節(jié)約一半的支承桿；支承桿脫空長度更高，滑模安全性可以得到更大的保證；減少了支承桿的加固工作量。在xx年和xx年施工的貴州xx工程的2個煙囪和xx供熱工程的煙囪，就采用了大噸位千斤頂，其技術(shù)和經(jīng)濟效益十分明顯。另外，在滑模測量技術(shù)上我們也進行了改革。以前一般是在造粒塔或煙囪的中心安裝一臺激光對中儀測偏移，而平臺扭轉(zhuǎn)則在外面用一臺經(jīng)緯儀測量，顯得非常麻煩。后來我們在煙囪內(nèi)部相對于中心的對稱半徑上同時布置2臺激光對中儀，根據(jù)測量數(shù)據(jù)就可以直接計算出平臺的偏移和扭轉(zhuǎn)值了。其精高提高了，工作量也減小了。盡管我們現(xiàn)在在滑模技術(shù)方面取得了一定的成績，但距世界滑模的先進水平還有不小的距離，這需要我們不斷改進技術(shù)，總結(jié)經(jīng)驗。就我公司施工的煙囪和造粒塔來說。我們目前還未涉及雙曲線塔和框架的滑模，只限于圓形構(gòu)筑物的滑模。在垂直運輸方面比較落后，傳統(tǒng)方法是采用落地井架加變幅拔桿或者是隨升井架加變幅拔桿，此種方法比較落后，我們可以改進為：在筒體外側(cè)配一臺自升式高塔，不但可以滿足鋼筋和混凝土的垂直運輸，而且可以節(jié)省幾臺卷揚機的費用。從長遠效益來看，后者肯定比前者明顯。按傳統(tǒng)方法制作的鋼平臺只能使用一次，不僅浪費了鋼材，還增加了拆卸平臺的工作量。如果在保證平臺安全使用的前提下，我們將平臺桿件的焊接連接形式改為螺栓連接，這可以多次重復利用；我們要理論聯(lián)系實際，活學活用，不斷總結(jié)施工和管理經(jīng)驗，技術(shù)上不斷改進和創(chuàng)新。
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