【導讀】DK204+—DK232+500段的監(jiān)理任務,共。祝家村雙線中橋全長)等。橋梁基礎設計行車速度250km/h客運專線、橋面鋪設CRTSⅠ型板式無砟軌道。計活載采用ZK標準活載。100%,單位工程一次驗收合格率100%,主體工程質量零缺陷。杜絕重大及以上工程質量事故。在鐵道部批準的總投資概算內,投資管理無違規(guī)行為。事故及以上事故;遏制一般生產安全事故。勘察設計單位對代表性的樁進行現(xiàn)場確認。鉆孔樁護筒應堅實不漏水,護筒埋深應符合施工工藝設計要求。時應隨時檢查泥漿比重和含砂率。鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗方法應符合表的規(guī)定。檢驗數量:以同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋,每60t為一批,不足。監(jiān)理單位見證取樣檢測或平行檢驗抽檢次數為施工單。位抽檢次數的20%或10%,但至少一次。低于結構本體混凝土的設計強度。檢查質量證明文件。筋接頭的截面面積,占受力鋼筋總截面面積的百分率,應符合設計要求。a.焊(連)接接頭在受彎構件的受拉區(qū)不得大于50%,軸心受拉構件不得大于25%;