【正文】 、壓濾機等大型設(shè)備均由行業(yè)一流廠家中標(biāo)，其中振動篩、磁選機、離心機采用了進口組裝品牌?！?截至20xx年底，選煤廠準(zhǔn)備車間、壓濾車間、火車裝車倉、汽車地銷倉、原煤緩沖倉的土建工程已全部完工，主廠房、濃縮池的土建工程也已接近尾聲，其中準(zhǔn)備車間、壓濾車間的設(shè)備安裝工作也在緊張有序的進行中。◆工作思路加強隊伍建設(shè)，干部素質(zhì)過硬化。好的管理、好的生產(chǎn)組織，源自過硬的干部職工隊伍，我們將始終不移的在提高隊伍素質(zhì)上下功夫，狠抓干部職工業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，作風(fēng)紀(jì)律整頓，嚴格執(zhí)行各種干部職工工作業(yè)績考核制度，培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)過硬，綜合素質(zhì)較強的隊伍，以適應(yīng)企業(yè)快速發(fā)展的要求。夯實現(xiàn)場基礎(chǔ)，安全實現(xiàn)本質(zhì)化。安全工作是重重之重，我廠要按照“以人為本，安全和諧”的理念，逐步構(gòu)建基層重行為，重點抓現(xiàn)場，管理抓意識的“三抓”安全管理模式，注重職工安全技能培訓(xùn)，要廣泛開展“三個百分百，三個全覆蓋”，要培育一批想安全，會安全，懂安全的本質(zhì)型員工，著重強化現(xiàn)場安全管理，不折不扣落實三定，結(jié)合隱患排查整改和安全設(shè)施完善優(yōu)先，拓寬安全管理范疇，向人、設(shè)備、環(huán)境要安全，構(gòu)建安全文化長效機制，營造大家共同參于，共同創(chuàng)建的大安全文化氛圍。推行超前管理，工藝實現(xiàn)最優(yōu)化。設(shè)備是生產(chǎn)的基礎(chǔ)，新的工藝、大型化生產(chǎn)給設(shè)備檢修提出了要求，也增加了難度。我廠要堅持超前檢修與規(guī)律性維護相結(jié)合，堅持對篩籃、篩板、濾網(wǎng)等易損件定期更換，突出對大型關(guān)鍵設(shè)備的檢修，合理調(diào)節(jié)生產(chǎn)與檢修的矛盾；嚴格包機責(zé)任制的落實，推行機電工與運轉(zhuǎn)工聯(lián)合互動制，做到責(zé)任明確，優(yōu)勢互補，工藝設(shè)備完好率達到95%以上，從根本上保證開機率，實現(xiàn)均衡穩(wěn)定生產(chǎn)?！艄ぷ髂繕?biāo)選煤廠各生產(chǎn)車間的土建工程及設(shè)備安裝全部完工，聯(lián)合試運轉(zhuǎn)一次性成功。入洗原煤90萬噸，洗選精煤60萬噸。瞄準(zhǔn)行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)，堅持以人為本科學(xué)發(fā)展觀，依靠管理、技術(shù)、制度創(chuàng)新，以弘揚務(wù)實、求效、廉潔作風(fēng)，全力推進本質(zhì)安全型企業(yè)建設(shè)，努力創(chuàng)建行業(yè)級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化選煤廠。加強質(zhì)量管理，提高選煤效益。在嚴峻的煤炭市場形勢下，抓好質(zhì)量管理不能放松，杜絕煤質(zhì)糾紛事故發(fā)生。最大限度地提高入洗原煤量，增加精煤產(chǎn)量，提高洗煤效率，實現(xiàn)效益增收。提素質(zhì)，樹形象，推動企業(yè)不斷向前發(fā)展。安全工作計劃中班篇七為進一步加強鐵路運輸安全管理，構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制，有效預(yù)防各類行車責(zé)任事故的發(fā)生，根據(jù)我處20xx年*號文《關(guān)于做好鐵運處20xx年安全生產(chǎn)工作的意見》之精神。全力加強我站的安全生產(chǎn)管理，努力為我處的安全生產(chǎn)穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展做出努力。根據(jù)上級文件精神及我站生產(chǎn)實際，制定20xx年安全工作計劃如下：以《鐵運處20xx年安全生產(chǎn)工作意見》為指導(dǎo)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，重點落實隱患排查閉環(huán)管理方法，以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求為基準(zhǔn)，進一步健全制度，狠抓現(xiàn)場管理，確保我站鐵路運輸工作安全有序進行。(一)杜絕一般d類及以上事故發(fā)生，力爭持續(xù)保持全年安全生產(chǎn)無事故。(二)保持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化省一級標(biāo)準(zhǔn)。(三)加強站場管理，消滅路外傷亡責(zé)任事故。(四)努力實現(xiàn)所管設(shè)備狀態(tài)優(yōu)良率100%，確保安全運轉(zhuǎn)。為實現(xiàn)20xx年的安全生產(chǎn)各項責(zé)任目標(biāo)，我站將重點做好以下幾方面工作：(一)加強職工安全思想教育當(dāng)前我處生產(chǎn)經(jīng)營形勢困難，運量較低，在此情況之下，確保鐵路運輸生產(chǎn)安全顯得尤為重要，容不得半點差錯。我站將在職工大會、交接班、二五學(xué)習(xí)等各種職工會議上加強職工的安全思想教育，提升安全生產(chǎn)理念。從查隱患、堵漏洞、規(guī)章制度的完善與落實入手，展開職工安全生產(chǎn)責(zé)任意識教育。(二)健全安全管理制度，狠抓制度落實20xx年，我站將著重在接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、車輛裝載加固、道岔清掃等方面進一步完善作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，特別是在接發(fā)列車薄弱環(huán)節(jié)、停留車輛防溜、監(jiān)裝監(jiān)卸工作中細化工作職責(zé)及分工，實現(xiàn)制度細化。同時嚴格落實“崗位描述”“手指口述”工作法，實現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)的“自控、互控、他控”。同時，強化車站領(lǐng)導(dǎo)及班組長安全工作職責(zé)，每月仍繼續(xù)堅持由站領(lǐng)導(dǎo)、各班組長及生產(chǎn)骨干參加的車站安全辦公例會，認真對工作中存在的問題進行分析討論，擬定整改辦法，并落實整改責(zé)任人，力爭做到在車站能力范圍內(nèi)，整改問題不過天，把一線的問題解決在一線。落實汛期“三防”冬季“四防”工作的各項部署，與鐵路運輸生產(chǎn)緊密結(jié)合，實現(xiàn)車站行車作業(yè)安全。(三)加強站場管理為杜絕站場內(nèi)路外傷亡責(zé)任事故的發(fā)生，車站在實行車站、班組二級管理的基礎(chǔ)上，完善各崗位責(zé)任區(qū)，加強站場的綜合治理與管理，杜絕站場內(nèi)閑雜人員的逗留、掃煤等現(xiàn)象。站場作業(yè)期間，車站領(lǐng)導(dǎo)要嚴格帶頭執(zhí)行好《領(lǐng)導(dǎo)帶班跟班制度》，深入一線，查隱患，重落實，把事故控制在苗頭狀態(tài)。在冬季，重點要做好站場道岔使用注油及保養(yǎng)的督促與落實工作，保證道岔設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)天氣不良提前做好防護工作，有問題及時向車站匯報、處理。春、秋天期間，在做好雨季“三防”工作的同時按車站的要求及時清理站場雜草和包干衛(wèi)生。各班組長認真做好班組內(nèi)的管理工作，落實好處及車站布置的各項安全工作部署，帶領(lǐng)職工搞好安全生產(chǎn)工作。作業(yè)前后組織人員加強對站場重點地段及部位的巡視力度，杜絕“三違”現(xiàn)象，提高“三多”認識，互相監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。