20xx年安全在我心中800字(3篇)-資料下載頁
2025-08-05 23:48本頁面
【正文】 威力讓飛機炸開一個兩平方呎的洞，直通貨艙，但機身依然保持完整。由于死者死狀恐怖，空中服務員以毛毯覆蓋死者遺體，并假裝詢問死者有甚么的需要，以免讓乘客恐慌。這架機身編號eibwf的波音747283b客機立即緊急降落沖繩那霸機場。爆炸發(fā)生后1小時30分，飛機逐漸失控，可是正機長eduardo reyes及其余機組員回憶起聯合航空232號班機，小心地控制著節(jié)流閥。最后，機上其余272名乘客及20名機員得以生還。每個民航人都要承擔乘客和國家的財產安全。安全工作的不到位對乘客和國家財產安全有著重大的影響。20xx年7月25日，法國航空公司一架被認為是世界上最先進的協(xié)和超音速客機執(zhí)行af4590航班從巴黎戴高樂機場起飛后失事墜毀，除機上109人全部遇難外，同時還造成地面上4人死亡，并使地面上的一家旅館被毀令人為之痛惜。9月公布的調查報告顯示，空難發(fā)生當天，美國大陸航空公司的一架dc10客機在協(xié)和客機出事前從戴高樂機場起飛，但它在機場跑道上掉落了一塊43厘米長的金屬薄片，正是這塊小金屬片割破了隨后起飛滑跑的協(xié)和客機左側主起落架的右前輪，致使輪胎爆裂，輪胎上的橡膠殘骸擊中飛機油箱，從而引發(fā)燃油泄漏并起火，第二號發(fā)動機失靈且起落架無法收回，由于速度過快，雖然塔臺和機組及時發(fā)現失火的情況，但已無法停止飛機起飛。機組決定繼續(xù)起飛前往附近機場備降，但起飛后，與第二號發(fā)動機并列的第一號發(fā)動機也發(fā)生故障。發(fā)動機推力的不平衡使協(xié)和飛機偏離航線，并導致整個飛機失控而墜毀。細節(jié)決定成敗。兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守、防患于未然都是我們每個民航人永恒的主題。作為祖國民航事業(yè)的一份子，我們要立志當下，防患未然，恪盡職守，做好安全保衛(wèi)工作，為祖國撐起萬里藍天。倡議人：時間：x年xx月xx日
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