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正文內(nèi)容

20xx年土木工程專業(yè)認(rèn)識報告土木工程認(rèn)知實習(xí)報告(優(yōu)質(zhì)13篇)-資料下載頁

2025-08-05 23:25本頁面
  

【正文】 察了整個樓層的結(jié)構(gòu),學(xué)到了很多具體的,在學(xué)校很少接觸,但又是十分基礎(chǔ)的專業(yè)知識,如鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭。這次實習(xí),我最深刻的感受就是一定要有好的身體。兩天的見識實習(xí),卻走了蠻多的地方,樓房中上上下下,工地里進(jìn)進(jìn)出出,我們往往是汗流浹背,而我們所走的所做的,卻遠(yuǎn)不及那些天天在工地上打拼的人們。第一天實習(xí),我的腳被釘子給扎了,讓我真實的覺得干土木這行,不僅要有過硬的專業(yè)知識,還需要好的`身體,不僅重視專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、動手能力的培養(yǎng),同時注意日常的身體鍛煉!總而言之,我受益匪淺!九、附件:(1)參考文獻(xiàn):《土木工程概論》(第3版,高等教育出版社,新世紀(jì)土木工程系列教材)。(2)照片:第一天,瀟水西路零陵火車站前、東風(fēng)大橋河?xùn)|紅太陽商務(wù)酒店附近工地:預(yù)制板 綁扎好的鋼筋 東風(fēng)大橋發(fā)生滑坡的山坡 路燈基座 井道口第二天,永州市一中后門附近工地、學(xué)校內(nèi)工地:待建的美術(shù)樓處 人工構(gòu)造柱 頂層施工澆注層下的模板 人工挖空灌注柱 正在作業(yè)的塔吊鋼筋的加工 混凝土攪拌機(jī) 在建房屋一、認(rèn)識實習(xí)的目的了解土木工程的廣闊領(lǐng)域與分類;了解土木工程的材料、土木工程的結(jié)構(gòu)型式、荷載及其受力路線;了解土木工程的建設(shè)與使用;4,把對土木工程的認(rèn)識從感性認(rèn)識過渡到理性認(rèn)識;較早養(yǎng)成自學(xué)、查找資料及思考問題的習(xí)慣。二、認(rèn)識實習(xí)的要求通過實習(xí),加深對土木工程這個專業(yè)的進(jìn)一步理解,對一般的土木與房屋建筑物、構(gòu)筑物的功能及空間組合有較全面的了解;對一般土木與房屋建筑物、構(gòu)筑物的構(gòu)造及其特點有一定了解;對一般的土木工程的各個專業(yè)方向(如房屋建筑,道路橋梁等)的施工前的準(zhǔn)備工作和整個施工過程有較深刻的了解;理論聯(lián)系實際,鞏固和深入理解所學(xué)的理論知識(如建筑材料、工程制圖等),并為后續(xù)課程的實習(xí)積累理性認(rèn)識;了解土木工程的基本生產(chǎn)工藝過程(磚石、鋼筋混凝土、結(jié)構(gòu)安裝等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能;主動親身體驗,勤思考,培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神。三、認(rèn)識實習(xí)日程安排日程安排:2011627 上午:認(rèn)識實習(xí)動員大會,土木工程概論講座;下午:領(lǐng)取安全帽等實習(xí)器具,自己在校內(nèi)找一棟建筑物,拍下它的照片,了解它的功能,并用cad畫一張平面圖。2011628 上午:聽由高老師主講的有關(guān)建筑廠房的講座和由楊俊老師主講的有關(guān)工業(yè)廠房的講座。下午:參觀學(xué)校的留學(xué)生公寓施工現(xiàn)場,學(xué)??萍紝W(xué)院教學(xué)樓施工現(xiàn)場,學(xué)校水工廳,學(xué)校結(jié)構(gòu)廳。2011629 全天參觀?。ㄏf(鵲嶺)一級道路施工現(xiàn)場。 2011630 全天參觀秭歸隧道工地。201171 查資料,寫實習(xí)報告。四、認(rèn)識實習(xí)的具體內(nèi)容卸的責(zé)任。今天下午,抱著想要實踐的想法,我們寢室一行人來到了j3樓去測量,弄了半天,才測量了一棟樓的半邊,測量了許多定型定位尺寸,這才發(fā)現(xiàn)原來設(shè)計一棟建筑物真的不是一件簡單的事,我們只是把別人做好的建筑測一下就這么的麻煩,何況自己設(shè)計一下呢!是需要很強(qiáng)的專業(yè)素養(yǎng)的,因此我們要在這將來的日子中好好學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識.廣泛的,它包括建筑工程,交工程,地下工程,水利水電工防災(zāi)與減災(zāi)。高老師用淺顯的加深刻的理解了一些內(nèi)容,比區(qū)別(建筑物主要是用來居住來住人的,如電視塔,橋等),程所包含的內(nèi)容是十分通工程,橋梁工程,港口程,給水排水工程與工程語言闡述的概念讓我更如說建筑物與構(gòu)筑物的人的,而構(gòu)筑物則不是用如何區(qū)分斜拉橋和懸索橋(主要看索,如果索是直的,那就是斜拉橋,而如果索是成弧狀的,那便是懸索橋)等。第二場講座中,周老師帶領(lǐng)的我們,應(yīng)該說是主要針對以后學(xué)道橋方面的學(xué)生體驗了一下將來修路建橋的辛苦。由于修路建橋的地方大多數(shù)在山區(qū),環(huán)境條件很差,而且天氣惡劣,但工作艱巨而精細(xì)。所以學(xué)咱們這個專業(yè)的學(xué)生要做好吃苦的準(zhǔn)備呀!第三場講座中楊老師講了三個方面的內(nèi)容:1,土木工程專業(yè)就業(yè)方向;2,土木工程專業(yè)資格證考試;3,建筑設(shè)計與結(jié)構(gòu)設(shè)計的區(qū)別;此次講座中,讓我更加強(qiáng)烈的認(rèn)識到學(xué)習(xí),提升自己專業(yè)知識水平的重要性,當(dāng)今世界我們這一行業(yè)要的是掌握科學(xué)技術(shù)的全能型的人才,因此我們要在大學(xué)里掌握過硬基礎(chǔ)專業(yè)知識,以更好的適應(yīng)社會的需要。如果說今天上午我們搞的都是理論性的東西話,那下午就是真正實踐了。下午,我們班一行人在班主任楊老師的帶領(lǐng)下看了四個地方:大學(xué)留學(xué)生公寓施工現(xiàn)場;2,。xx大學(xué)科技學(xué)院教學(xué)樓施工現(xiàn)場; 大學(xué)水工廳;大學(xué)結(jié)構(gòu)廳;在實習(xí)的過程中,在和老師的交談中,我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西,如:房屋的主柱一定要搭接在有巖石層的位置,因為房屋的主柱承受著房屋的主要承重,而地基的巖石層卻可以承受很大的壓力,但基礎(chǔ)梁所在的位置卻不需要此條件,因為它們是搭接在兩邊的主柱上的,因而只需要把力傳到主柱上就行,所以在打基礎(chǔ)前就應(yīng)先進(jìn)行地質(zhì)勘測,必須找到巖石層才行!還有鋼筋表面的突起一般是月牙形或人字形的,而螺紋形的鋼筋可用來測量長度,并且我第一次那么近距離的接觸塔吊,而且在結(jié)構(gòu)廳中我還見到千斤頂,測混凝土強(qiáng)度的儀器等。上了去?。ㄏf(鵲嶺)一級公路的施工現(xiàn)場的校車。經(jīng)過3個多小時的顛簸,到達(dá)目的地后,我們就被老師帶領(lǐng)著去看了一下一座要擴(kuò)建的橋:橋的要擴(kuò)充的部分用很粗的木制的支架梁縱橫交錯的架在一起,像蜘蛛網(wǎng)一樣,好不壯觀??!接著,我們又去參觀了一下這些辛勤的人們的工作環(huán)境。看到了小鴉公路(一級公路)的貫穿與連接圖。最后到達(dá)了一個預(yù)制廠,那里是專門預(yù)制架橋用的梁的,從鋼筋的預(yù)制到梁結(jié)構(gòu)的搭接再到梁的制造成型這一套流程工藝都在那個地方完成。6月30日,今天應(yīng)該是過的最累的一天,早上8:00鐘,準(zhǔn)時到達(dá)xx的我們就坐上了去秭歸的校車,經(jīng)過了長達(dá)3個多小時的征途,我們終于到達(dá)了目的地——郭家壩隧道施工現(xiàn)場,到達(dá)隧道后,按照學(xué)院的指示,女生一律只準(zhǔn)在洞口觀望,男生才可以進(jìn)去一點點,于是,我們就在洞口觀望著,看著周圍的環(huán)境。站了大概有半個多小時,我們就又回到車上,踏上了回校的征途,又經(jīng)過了漫漫3個多小時的等待,回到了學(xué)校!7月1日,我們就在寢室里撰寫實習(xí)日記和整理最終的實習(xí)報告。五、認(rèn)識實習(xí)感受土木工程是一項一實踐為基礎(chǔ)的學(xué)科,要想真正的學(xué)好這門專業(yè),就要多走出門外,把理論與實際聯(lián)系起來,在實踐中鞏固自己所學(xué)的專業(yè)知識,同時也激發(fā)自己去學(xué)習(xí)自己并不知道的東西,而且作為土木工程的學(xué)生,我們不僅要勤學(xué)會學(xué),而且還要在平時培養(yǎng)自己強(qiáng)烈的道德感和責(zé)任心,應(yīng)為將來不管我們是選擇建房,還是修路建橋,都事關(guān)人們的生命財產(chǎn)安全,馬虎半點不得。六、致謝這次實習(xí)得以圓滿完成并起到了良好的效果首先要感謝我們的四位帶隊指導(dǎo)老師,老師們在實習(xí)學(xué)習(xí)中耐心的給我們介紹各種專業(yè)知識,這里我要向老師們說聲:謝謝??!此外還要感謝實習(xí)過程中給與我們大力支持的各個部門的工作人員:謝謝你們?。⌒諛I(yè) : 工程管理 級 : 號 : 名 :指導(dǎo)教師 : 李素紅河北工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院2015 年 1 月 14 日工程管理專業(yè)工程施工認(rèn)識實習(xí)報告一.實習(xí)基本情況概述1. 實習(xí)時間:1月8日:河北工業(yè)大學(xué)北辰校區(qū)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院樓:施工場地認(rèn)識實習(xí)是工程管理教學(xué)計劃中一個重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),其室內(nèi)認(rèn)識實習(xí)同樣是教學(xué)環(huán)節(jié)當(dāng)中不可或缺的一部分。其目的都是是通過實踐增強(qiáng)對本專業(yè)知識的感性認(rèn)識,以補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足。通過室內(nèi)認(rèn)識實習(xí),使我們通過工程的各種模型了解各類工程的構(gòu)成、工程材料等,形象且直觀,從而為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ),使我們對本專業(yè)產(chǎn)生強(qiáng)烈的求知欲,建立為土木工程事業(yè)奮斗的信念和信心。二.實習(xí)內(nèi)容參觀各種結(jié)構(gòu)模型并回想李老師上課帶我們觀看的建筑施工視頻;專業(yè)老師講解理論知識;收集查閱各類土木工程相關(guān)資料,并進(jìn)行實結(jié),撰寫實習(xí)報告。三.實習(xí)過程及其收獲在為期兩個小時的時間里,李素紅老師在室內(nèi)帶我們工程管理專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了各種工程模型的認(rèn)識實習(xí)。時間雖然短暫,但是卻了解到許多知識,也算是對曾經(jīng)知識的一種鞏固以及為今后的學(xué)習(xí)打下一定的基礎(chǔ),讓一些相對陌生的建筑生動形象起來。期間,我認(rèn)識了筒體結(jié)構(gòu)——筒中筒(左下側(cè)為模型圖),后來經(jīng)過查閱,我還對筒體結(jié)構(gòu)有了一些了解。筒體結(jié)構(gòu)由框架剪力墻結(jié)構(gòu)與全剪力墻結(jié)構(gòu)綜合演變和發(fā)展而來。筒體結(jié)構(gòu)是將剪力墻或密柱框架集中到房屋的內(nèi)部和外圍而形成的空間封閉式的筒體。其特點是剪力墻集中而獲得較大的自由分割空間,多用于寫字樓建筑。它的類型有核心筒結(jié)構(gòu)、框筒結(jié)構(gòu)、筒中筒結(jié)構(gòu)、框架——筒體結(jié)構(gòu)、多筒結(jié)構(gòu)和成束筒結(jié)構(gòu)。至于筒中筒結(jié)構(gòu),則是由兩個筒體,作為豎向承重和抗側(cè)力結(jié)構(gòu)的高層結(jié)構(gòu)體系,是框筒結(jié)構(gòu)和核心筒的結(jié)1合;一般而言,內(nèi)部核心筒是利用電梯間、樓梯間和設(shè)備間等墻體構(gòu)成。它的內(nèi)筒與外筒之間的距離不宜大于12米,內(nèi)筒邊長一般為外筒邊長的三分之一,為房屋高度的十二分之一到十五分之一之間;內(nèi)筒則貫通建筑物全高。而且在筒中筒結(jié)構(gòu)中,側(cè)向力由內(nèi)外筒共同承擔(dān),由于外筒距形心遠(yuǎn),故外筒柱軸力很大,會形成很大的抗傾覆彎矩,外力在內(nèi)外筒之間的分配與抗側(cè)剛度有關(guān)。除此之外,我們還了解到現(xiàn)代常用的空間結(jié)構(gòu)有網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、薄殼結(jié)構(gòu)、膜體結(jié)構(gòu)及懸索結(jié)構(gòu)等。其中,網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是大跨度結(jié)構(gòu)最常見的結(jié)構(gòu)形式,有時也稱為空間網(wǎng)架。其桿件多采用鋼管或型鋼,現(xiàn)場安裝。常見的為平面桁架、四角錐體和三角形錐體組成,其節(jié)點形式有焊接鋼板節(jié)點、焊接空心球節(jié)點、螺栓球節(jié)點。又經(jīng)過課下查閱資料,了解到網(wǎng)架結(jié)構(gòu)與網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)是不一樣的,網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)是一種與平板網(wǎng)架類似的空間桿系結(jié)構(gòu),系以桿件為基礎(chǔ),按一定規(guī)律組成網(wǎng)格,按殼體結(jié)構(gòu)布置的空間構(gòu)架,它兼具桿系和殼體的性質(zhì)。其傳力特點主要是通過殼內(nèi)兩個方向的拉力、壓力或剪力逐點傳力。此結(jié)構(gòu)是一種國內(nèi)外頗受關(guān)注、有廣闊發(fā)展前景的空間結(jié)構(gòu)。網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)又包括單層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)、板錐網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)、肋環(huán)型索承網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)、單層叉筒網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)等。(網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)如下圖)薄殼結(jié)構(gòu)常用的形狀為圓頂、筒殼、折板、雙曲扁殼和雙曲拋物面殼等,是一種受力合理的結(jié)構(gòu)型式。曲面形的空間薄壁結(jié)構(gòu)也主要是軸心受力,因此也能充分發(fā)揮材料的力學(xué)性能。由于它的空間作用,結(jié)構(gòu)的剛度也大。幾十米的大跨度屋蓋,薄殼厚度僅有幾厘米。(薄殼結(jié)構(gòu)如右圖)膜體結(jié)構(gòu)主要分為兩種:充氣薄膜結(jié)構(gòu)和應(yīng)力膜皮結(jié)構(gòu)(如左圖)。充氣薄膜結(jié)構(gòu)是在玻璃絲增強(qiáng)塑料薄膜或尼龍布罩內(nèi)部充氣形成一定的形狀,作為建筑空間的覆蓋物。穹頂不用柱子,只依靠室內(nèi)外氣壓差來制成膜屋蓋結(jié)構(gòu)。應(yīng)力膜皮結(jié)構(gòu)一般是用鋼質(zhì)薄板做成很多塊板片單元焊接而成的一種空間結(jié)構(gòu)。另外,還有一種空間結(jié)構(gòu)為懸索結(jié)構(gòu),它是將橋梁中的懸索“移植”到房屋建筑中,可以說是土木工程中結(jié)構(gòu)形式互通互用的典型范例。提及橋梁,就不由想起老師講到的上承式橋、中承式橋、下承式橋,這是按照行車道位置劃分的;經(jīng)過老師講解以及書籍閱讀,了解到橋梁分類形式多樣。倘若按結(jié)構(gòu)體系分類的話,是以橋梁結(jié)構(gòu)的力學(xué)特征為基本著眼點,對橋梁進(jìn)行分類,以利于把握各種橋梁的基本特點,也是橋梁工程學(xué)習(xí)的重點之一。以主要的受力構(gòu)件為基本依據(jù),可分為梁式橋、拱式橋、剛架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。對于梁式橋 而言,主梁為主要承重構(gòu)件,受力特點為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土,多用于中小跨徑橋梁。簡支梁橋合理最大跨徑約20米,懸臂梁橋與連續(xù)梁橋合宜的最大跨徑約6070米。 其優(yōu)點是采用鋼筋砼建造的梁橋能就地取材、工業(yè)化施工、耐久性好、適應(yīng)性強(qiáng)、整體性好且美觀;這種橋型在設(shè)計理論及施工技術(shù)上都發(fā)展得比較成熟。缺點則是結(jié)構(gòu)本身的自重大,約占全部設(shè)計荷載的30%至60%,且跨度越大其自重所占的比值更顯著增大,大大限制了其跨越能力。拱式橋就是拱肋為主要承重構(gòu)件,受力特點為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼,適用范圍視材料而定。跨徑從幾十米到三百多米都有,目前我國最大跨徑鋼筋砼拱橋為170米。 相對而言,它的跨越能力較大,與鋼橋及鋼筋砼梁橋相比,可以節(jié)省大量鋼材和水泥;能耐久,且養(yǎng)護(hù)、維修費用少;外型美觀;構(gòu)造較簡單,有利于廣泛采用。但是由于它是一種推力結(jié)構(gòu),對地基要求較高;對多孔連續(xù)拱橋,為防止一孔破壞而影響全橋,要采取特殊措施或設(shè)置單向推力墩以承受不平衡的推力,增加了工程造價;在平原區(qū)修拱橋,由于建筑高度較大,使兩頭的接線工程和橋面縱坡量增大,對行車極為不利。鋼架橋則是一種橋跨結(jié)構(gòu)和噸臺結(jié)構(gòu)整體相連的橋梁,支柱與主梁共同受力,受力特點為支柱與主梁剛性連接,在主梁端部產(chǎn)生負(fù)彎矩,減少了跨中截面正彎矩,而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼,適宜于中小跨度,常用于需要較大的橋下凈空和建筑高度受到限制的情況,如立交橋、高架橋等。它的優(yōu)點則是外形尺寸小,橋下凈空大,橋下視野開闊,混凝土用量少;但是基礎(chǔ)造價較高,鋼筋的用量較大,且為超靜定結(jié)構(gòu),會產(chǎn)生次內(nèi)力。斜拉橋是梁、索、塔為主要承重構(gòu)件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內(nèi)增加了彈性支承,減小了梁內(nèi)彎矩而增大了跨徑。受力特點為外荷載從梁傳遞到索,再到索塔。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。它的梁體尺寸較小,使橋梁的跨越能力增大;受橋下凈空和橋面標(biāo)高的限制?。豢癸L(fēng)穩(wěn)定性優(yōu)于懸索橋,且不需要集中錨錠構(gòu)造;便于無支架施工。不過由于是多次超靜定結(jié)構(gòu),計算復(fù)雜;索與梁或塔的連接構(gòu)造比較復(fù)雜;施工中高空作業(yè)較多,且技術(shù)要求嚴(yán)格。懸索橋的主纜為它的主要承重構(gòu)件,受力特點為外荷載從梁經(jīng)過系桿傳遞到主纜,再到兩端錨錠。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材,適宜于大型及超大型橋梁。且由于主纜采用高強(qiáng)鋼材,受力均勻,具有很大的跨越能力;但是整體鋼度小,抗風(fēng)穩(wěn)定性不佳;需要極大的兩端錨錠,費用高,難度大。四.心得體會及其自我評價短暫的兩個小時的室內(nèi)實習(xí)就這樣結(jié)束了,通過此次實習(xí),我近距離的觀察了各種建筑結(jié)構(gòu)的詳細(xì)模型,內(nèi)部的、外部的、局部的、整體的。在此我必須要感謝李老師給予我們這次珍貴的實習(xí)機(jī)會,以及前期辛苦組裝模型的工作者們,為了我們僅僅只有幾個小時的實習(xí)而付出的大量時間和精力。我不僅感受到實習(xí)
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