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20xx年交通綜合執(zhí)法招聘大全(32篇)-資料下載頁

2025-08-05 21:20本頁面
  

【正文】 制度。在整治活動(dòng)中,有被查實(shí)投訴或舉報(bào)記錄的,列入“黑名單”,責(zé)令其停業(yè),參加相關(guān)培訓(xùn),經(jīng)培訓(xùn)、考核、考試合格后再重新上崗,恢復(fù)營運(yùn);如考核、考試不合格的,則視為審驗(yàn)不合格,禁止上崗,不予恢復(fù)營運(yùn)。對出現(xiàn)重大安全事故和重大服務(wù)質(zhì)量的客運(yùn)車輛和從業(yè)人員,吊銷其經(jīng)營許可證和從業(yè)資格證。通過嚴(yán)格依法管理,震懾交通違規(guī)違章者,達(dá)到處罰一人,教育一片的效果。同時(shí)建立長期機(jī)制,對違章行為常抓不懈,實(shí)現(xiàn)客運(yùn)秩序的根本好轉(zhuǎn)。交通綜合執(zhí)法招聘篇二十三為貫徹落實(shí)縣委、縣政府《關(guān)于道路環(huán)境整治工作落實(shí)》,加快改善我鎮(zhèn)農(nóng)村人居環(huán)境,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際情況,制定以下實(shí)施方案。以村居為責(zé)任單位,強(qiáng)勢發(fā)動(dòng)、強(qiáng)力推進(jìn)、強(qiáng)行入軌,集中開展道路沿線環(huán)境綜合整治,從根本上解決“臟、亂、差”問題,積極探索村垃圾收運(yùn)體系建設(shè),不斷完善長效管理機(jī)制,初步實(shí)現(xiàn)沿線環(huán)境治理全覆蓋、長效管理常態(tài)化,垃圾收運(yùn)體系基本建立的工作目標(biāo)。洋青路沿線有侯灣片、沈莊片、居委會(huì)。曹金路沿線有雙湖片、新河村、何宅村。整治生活垃圾。按照“全面覆蓋、不留死角”的要求,對道路兩側(cè)200米范圍內(nèi)沿線及莊臺(tái)生活垃圾進(jìn)行全面整治,確保干凈、清新、整潔。整治河渠溝塘。重點(diǎn)整治道路兩側(cè)200米范圍內(nèi)及沿線村莊內(nèi)的河渠溝塘水體及周邊裸露漂浮垃圾、雜草、雜物,對沿線邊坡進(jìn)行修整,并適當(dāng)綠化。整治亂堆亂放。整治道路兩側(cè)亂堆亂放雜物,莊臺(tái)及林內(nèi)、田間草垛,切實(shí)做到沿線莊臺(tái)草垛集中堆放、宅院物料存放有序、無亂搭亂建、無殘?jiān)珨啾?,房前屋后整齊干凈。涂白出新。一是對主干道兩側(cè)的樹木,進(jìn)行全方位的涂白,高度不低于1米;二是對沿線的村莊莊臺(tái)外立面高質(zhì)量涂白出新,上白下灰,灰色高度米。整治工作分為三個(gè)階段:第一階段:宣傳發(fā)動(dòng)階段。2月19日鎮(zhèn)召開道路環(huán)境整治動(dòng)員會(huì),全民動(dòng)員,人人參與到這次環(huán)境整治當(dāng)中去。鎮(zhèn)成立整治領(lǐng)導(dǎo)小組,分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,各村書記任副組長,相關(guān)職能部門為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組圍繞此次工作目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行全面宣傳、發(fā)動(dòng),制定工作計(jì)劃,明確工作職責(zé),確保人員到位、組織到位、措施到位。第二階段:集中整治階段。按照規(guī)定時(shí)間鎮(zhèn)成立以專業(yè)隊(duì)工作方式。一身沿路各村成立垃圾清理專業(yè)隊(duì),對轄區(qū)內(nèi)的臟、亂、差、堆進(jìn)行集中清理,機(jī)械與人力相結(jié)合,堅(jiān)決打此次環(huán)境整治攻堅(jiān)戰(zhàn)。二是成立涂白專業(yè)隊(duì),按照標(biāo)準(zhǔn)對沿線的樹木和墻體進(jìn)行涂白出新。第三階段:落實(shí)管理機(jī)制階段。各責(zé)任單位以建立長效管理機(jī)制為主,制定村規(guī)民約,簽訂環(huán)境保潔保證書,配齊保潔人員,落實(shí)長效管理。交通綜合執(zhí)法招聘篇二十四按照上級部門的要求,我礦高度重視,精心部署,創(chuàng)新舉措,認(rèn)真實(shí)施,在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下,加強(qiáng)道路交通安全管理工作,有效的預(yù)防和減少道路交通事故,保護(hù)國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,確保道路交通有序,安全暢通,在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。一、結(jié)合文明創(chuàng)建會(huì)議精神,要求各相關(guān)科室提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)安全工作宣傳,明確責(zé)任人,規(guī)定責(zé)任制加強(qiáng)管理,防治結(jié)合起來,確保無重大交通事故發(fā)生。二、領(lǐng)導(dǎo)和督促有關(guān)科室貫徹執(zhí)行交通管理工作,法律、法規(guī)解決礦區(qū)內(nèi)道路安全問題。(1)加強(qiáng)了對無牌、無照,脫檢車輛的綜合治理,通過教育說服等各種手段,促其辦理車輛落戶,檢審手續(xù)。(2)管理好礦區(qū)外停車事宜,由于礦區(qū)車多人多,機(jī)動(dòng)車輛隨處停放,給交通安全造成了極大的隱患,指派專人負(fù)責(zé)監(jiān)管,確保了礦區(qū)周邊車輛停放井然有序。(3)進(jìn)一步要求礦辦公室對貨運(yùn)駕駛員進(jìn)行宣傳管理,確保無事故和超載,酒后駕車,無證駕駛,非法載人等行為的發(fā)生,同時(shí),把交通安全教育納入當(dāng)前教育,要加大宣傳,要長抓不懈。三、加強(qiáng)宣傳力度,增強(qiáng)職工的交通安全意識(shí)。(1)分別在礦區(qū)出入口,及主干道路口等醒目位置進(jìn)行懸掛宣傳;(2)在礦區(qū)內(nèi)設(shè)立一個(gè)宣傳黒板,發(fā)放宣傳手冊和文明交通宣傳單,起到了很好宣傳效果;通過在礦區(qū)開展道路交通安全活動(dòng),做到了人人增強(qiáng)“關(guān)愛生命、文明出行”意識(shí),廣大職工群眾感到新鮮,非常喜聞樂見,廣大職工紛紛表示,一定要從我做起,帶頭踐行文明交通行為,自覺告別交通陋習(xí),切實(shí)維護(hù)良好的道路交通環(huán)境秩序,雖然爭取得了一定的效果但離上級部門對我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x,我礦將繼續(xù)努力做好交通安全工作。交通綜合執(zhí)法招聘篇二十五尊敬的老師、親愛的同學(xué)們:大家好!今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。在我們的日常生活中,交通安全總是和我們?nèi)缬半S形,人們都希望平安地度過每一天,然而事實(shí)卻總是大相徑庭。中國每天因車禍死亡的人數(shù)就有280多人,每年就有十萬多人葬身車輪。血淋淋的事實(shí)擺在人們面前,人們不禁要問:“這是為什么呢?”我想這是因?yàn)樵谶@些行人和洗車駕駛員的眼里,紅綠燈和交通安全是可以忽略不計(jì)的。他們或許真的有急速,但他們不知道的是,行人闖紅燈,下一站可能就是醫(yī)院或者是閻王殿。司機(jī)闖紅燈,如果發(fā)生了事故,就可能會(huì)失去人生自由,害人害己。而這些悲劇的根源就是他們不遵守交通規(guī)則,無視交通安全,才釀成了苦果。為了避免悲劇的發(fā)生,我們應(yīng)該時(shí)刻牢記交通規(guī)則,不論做什么都應(yīng)該把安全放在第一位。比如,在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅黃綠三種信號(hào)燈,這時(shí)候我們就應(yīng)該做到紅燈停,黃燈等,綠燈行,過馬路才會(huì)安全。當(dāng)我們隨爸爸媽媽一起出行時(shí),我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道,靠右行駛,看清警示牌,我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時(shí)之快,將自己的生命當(dāng)兒戲。交通安全像是警鐘,懸掛在我們身后。這個(gè)警鐘時(shí)時(shí)刻刻都在長鳴,好像在提醒我們要遵守交通規(guī)則,把安全放在第一位。愿我們每位同學(xué)快樂地成長,平安地生活!我的演講到此結(jié)束,謝謝大家!交通綜合執(zhí)法招聘篇二十六按照市人民政府要求,明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府是鄉(xiāng)村道路的管理主體。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真履行好主體責(zé)任,建立健全長效管理工作機(jī)制,確保農(nóng)村交通安全管理有人管、管得住,健康有序發(fā)展。(一)機(jī)構(gòu)設(shè)置。按照《省農(nóng)村公路條例》規(guī)定。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府設(shè)立交通管理小組,市安監(jiān)、交警、交通、農(nóng)業(yè)、市監(jiān)、城管等部門負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。同時(shí),每個(gè)行政村設(shè)立一個(gè)交通安全勸導(dǎo)點(diǎn)。(二)工作職能。交通管理小組負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全監(jiān)管工作。具體職責(zé)如下:在范圍內(nèi)調(diào)解處理未傷人輕微交通事故;對交通違法行為予以糾正或責(zé)令整改;協(xié)助公安交警部門做好交通事故現(xiàn)場維護(hù)、逃逸查緝、善后調(diào)解處理等工作;維護(hù)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路交通秩序和交通標(biāo)志、標(biāo)線;負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全檢查,定期開展隱患排查,對有現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)的隱患,應(yīng)及時(shí)報(bào)告并緊急處置;對其他隱患,應(yīng)向相關(guān)部門提交整改建議報(bào)告,督促及時(shí)整治;落實(shí)轄區(qū)內(nèi)交通安全勸導(dǎo)點(diǎn),組織開展對轄區(qū)機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車的車主和駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?、提醒、勸?dǎo)等工作;按照強(qiáng)化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作的要求,積極配合相關(guān)部門開展便民服務(wù)活動(dòng);組織開展轄區(qū)內(nèi)交通安全宣傳活動(dòng);完成上級交辦的其他工作任務(wù)。安監(jiān)部門:積極配合公安、交通、農(nóng)機(jī)等部門做好農(nóng)村道路安全綜合監(jiān)管工作,督促、協(xié)調(diào)各職能部門認(rèn)真履行職責(zé),必要時(shí)組織聯(lián)合執(zhí)法。嚴(yán)格查處交通安全事故,按照“四不放過”原則追究相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。宣傳部門:把交通法規(guī)宣傳作為宣傳報(bào)道的主要內(nèi)容,充分利用廣播、電視、報(bào)刊等媒體大力進(jìn)行道路交通安全法規(guī)的宣傳,并采取典型案例以案說法、道路交通安全法規(guī)解讀、設(shè)立曝光臺(tái)等多種形式,全面普及交通安全知識(shí),提高群眾交通安全意識(shí)。xxx門:負(fù)責(zé)制定農(nóng)村道路客運(yùn)發(fā)展計(jì)劃,整合、規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場,嚴(yán)格農(nóng)村運(yùn)輸企業(yè)的資質(zhì)審查;指導(dǎo)、督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸企業(yè)建立健全安全責(zé)任制、安全行車制度;督促做好車主、駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育、資質(zhì)審查,從業(yè)資格證的發(fā)放、管理;加強(qiáng)客運(yùn)市場管理,加大對農(nóng)村地區(qū)非法客運(yùn)的查處;做好農(nóng)村道路交通安全隱患排查、治理工作;嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村道路安全生產(chǎn)“三同時(shí)”制度,確保農(nóng)村道路安全防護(hù)設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。農(nóng)機(jī)部門:做好拖拉機(jī)及拖拉機(jī)駕駛?cè)说南嚓P(guān)管理工作。公安交警部門:指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組開展農(nóng)村道路交通安全管理工作;協(xié)助做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員的交管業(yè)務(wù)培訓(xùn);根據(jù)轄內(nèi)道路交通管理情況,適時(shí)開展農(nóng)村道路交通安全集中整治,重點(diǎn)整治無牌無證、超載、超速、非法載客、酒后駕駛等交通違法行為。教育部門:積極開展創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)校”活動(dòng),指導(dǎo)學(xué)校開設(shè)交通安全課程,加強(qiáng)學(xué)校師生的道路交通安全教育;做好校車安全監(jiān)管工作,嚴(yán)禁使用報(bào)廢車、農(nóng)用車等不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛接送學(xué)生。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府:制定轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全管理、教育、宣傳規(guī)劃,并組織實(shí)施;掌握本轄區(qū)交通安全狀況,定期不定期組織開展農(nóng)村交通安全檢查及隱患排查治理,逐步完善農(nóng)村交通安全設(shè)施;把遵守交通法規(guī)納入村民自治內(nèi)容。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所:履行公安機(jī)關(guān)抓交通管理工作職能,配合協(xié)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組,加強(qiáng)農(nóng)村交通安全日常巡查管控;做好3人以上交通事故現(xiàn)場維護(hù),交通事故賠償調(diào)解善后處理工作。監(jiān)察、財(cái)政、衛(wèi)生、司法等部門及廣大社會(huì)團(tuán)體、企事業(yè)單位之間要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,齊抓共管農(nóng)村交通安全監(jiān)管工作。(一)建立健全工作例會(huì)制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府每月要結(jié)合當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)工作例會(huì),認(rèn)真分析轄區(qū)農(nóng)村交通管理工作形勢,查找存在的問題,切實(shí)制定整改工作措施。(二)建立健全培訓(xùn)教育制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府根據(jù)工作需要也要及時(shí)開展執(zhí)法培訓(xùn),提高交通管理小組工作人員和勸導(dǎo)人員的工作水平。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組每季度要對轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行一次交通安全法律法規(guī)教育培訓(xùn)。(三)建立健全交通安全檢查制度。行業(yè)主管部門將定期對農(nóng)村交通安全管理工作情況進(jìn)行一次檢查;鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要及時(shí)掌握交通管理小組的交通安全管理工作情況;交通管理小組要對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村道路交通、水路交通實(shí)施不間斷的檢查,堵塞漏洞,消除隱患。(四)建立健全交通安全隱患排查治理制度。交通管理小組每月要對轄區(qū)內(nèi)的道路、水上交通安全進(jìn)行一次排查,對排查出的安全隱患要建立臺(tái)帳,并向鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府或相關(guān)部門提出整治建議,在危險(xiǎn)路段和危險(xiǎn)水域設(shè)立警示提醒標(biāo)志。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)部門接到交通安全隱患報(bào)告后,要及時(shí)核實(shí),加以整治。(五)建立健全交通安全宣傳教育制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關(guān)部門要以交通安全“五進(jìn)”(進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭)活動(dòng)為載體,積極開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動(dòng);公安交警、交通要加強(qiáng)與新聞單位的聯(lián)系,加大對交通事故、交通違法行為的曝光力度;鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道〕、村(社)居委會(huì)要積極拓展宣傳手段,創(chuàng)新宣傳形式,不斷擴(kuò)大交通安全的宣傳和影響,發(fā)動(dòng)群眾廣泛參與。(六)建立健全有獎(jiǎng)舉報(bào)制度。對人民群眾發(fā)現(xiàn)交通違法行為的,向鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理小組或當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門舉報(bào)的,一經(jīng)查實(shí),應(yīng)對舉報(bào)者給予獎(jiǎng)勵(lì)。市級公安機(jī)關(guān)交通管理部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組要建立健全專人值班制度,向社會(huì)公布有獎(jiǎng)舉報(bào)方式,隨時(shí)接受群眾舉報(bào)。(七)建立健全交通安全責(zé)任追究制度。市政府將各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村交通安全工作納入安全生產(chǎn)年度目標(biāo)考核,實(shí)行“一票否決”。按照《安全生產(chǎn)法》、xxx令第302號(hào)、省人民政府令第128號(hào)《關(guān)于重特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和省交通廳關(guān)于印發(fā)《省道路運(yùn)輸重大事故責(zé)任追究暫行規(guī)定》的通知(吉交發(fā)[20xx]2號(hào))等相關(guān)文件規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)、車主、駕駛?cè)藛T的安全主體責(zé)任,嚴(yán)格實(shí)行農(nóng)村道路交通安全工作責(zé)任倒查和責(zé)任追究,對工作不落實(shí)、責(zé)任不落實(shí)、道路交通安全隱患排查整改不力導(dǎo)致交通事故發(fā)生的,嚴(yán)格追究相關(guān)人員和單位的責(zé)任。(八)建立健全交通安全聯(lián)組制度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要建立道路交通安全聯(lián)組,負(fù)責(zé)組織機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说娜粘=逃芾?,村(社)居委?huì)要成立駕駛?cè)私煌ò踩〗M,協(xié)助公安交通管理部門、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交管辦實(shí)施交通管理。交通綜合執(zhí)法招聘篇二十七為堅(jiān)決遏制道路交通事故多發(fā)頻發(fā)勢頭,決定自即日起至12月底,在全鎮(zhèn)開展道路交通安全普通國省道、縣鄉(xiāng)道和貨運(yùn)車輛、面包車(以下簡稱“兩路兩車”,貨運(yùn)車輛指中型、重型貨車,面包車指面包車和七座以上小型普通客車)專項(xiàng)整治行動(dòng)。制定工作方案如下:牢固樹立安全發(fā)展理念,堅(jiān)持系統(tǒng)觀念,堅(jiān)持“一條路、一件事、一家人、一條心”,進(jìn)一步理清職責(zé)、壓實(shí)責(zé)任,從源頭上解決道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,全面提升“兩路兩車”現(xiàn)代化治理能力和水平。交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)盡設(shè)、監(jiān)控設(shè)備全程覆蓋、安全隱患有效整改、源頭管控切實(shí)加強(qiáng)、基礎(chǔ)信息全面摸清,全力推動(dòng)“兩路兩車”隱患動(dòng)態(tài)清零、易肇事肇禍違法有效遏制、道路通行秩序大幅改善、群眾安全意識(shí)顯著提升,實(shí)現(xiàn)“有效壓降事故總量、防范遏制較大事故、堅(jiān)決杜絕重特大事故”工作目標(biāo)。成立由鎮(zhèn)長任組長,道管站、交管所、鄉(xiāng)建辦、執(zhí)法中隊(duì)、農(nóng)機(jī)站及工作片書記參加的專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面加強(qiáng)集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。(一)綜合協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)專項(xiàng)整治,掌握工作情況,組織安排會(huì)議和活動(dòng),提供后勤保障等。(二)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。指導(dǎo)整治業(yè)務(wù),調(diào)度工作進(jìn)展,通報(bào)工作情況,建立工作臺(tái)賬,分析安全形勢,開展督導(dǎo)檢查,接受業(yè)務(wù)咨詢。(三)宣傳教育。開展主題宣傳,開展進(jìn)企進(jìn)村、見車見人面對面宣講教育,強(qiáng)化典型事故案例曝光和重點(diǎn)交通違法警示教育等。(四)技術(shù)保障。指導(dǎo)涉及評審、論證、驗(yàn)收等方面的技術(shù)支撐和政策咨詢。(一)“兩路”方面道路隱患。①每個(gè)路段是否全部上齊道路交通標(biāo)志、規(guī)范設(shè)置限速標(biāo)志,并做到清楚醒目。②事故多發(fā)和發(fā)生死亡事故、穿村過鎮(zhèn)、臨水臨崖、急彎陡坡、長大下坡、客運(yùn)班線和校車集中通行等路段以及橋梁、隧道是否存在道路及交通設(shè)施隱患。③平交路口是否存在警示提示設(shè)施缺失、障礙物遮擋視線問題。④是否存在馬路市場、勞務(wù)市場影響道路交通安全問題。⑤公路安全生命防護(hù)工程是否存在建設(shè)不到位問題。⑥雙向四車道及以上道路是否存在應(yīng)設(shè)未設(shè)中央隔離設(shè)施問題,中央隔離設(shè)施是否存在開口過多、設(shè)置不合理問題⑦普通國省道車道增減變化和穿城鎮(zhèn)路段是否存在標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置不合理問題。智能系統(tǒng)。①交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備數(shù)量是否滿足安全管控需求,是否保證設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好。②重點(diǎn)路段和事故多發(fā)路段是否存在交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備缺失問題。③村莊主要出入口是否安裝高清視頻智能監(jiān)控設(shè)備。重點(diǎn)違法。①對重點(diǎn)違法行為是否做到依法從嚴(yán),形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。②是否存在分析研判不到位、重點(diǎn)違法
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