【正文】 程變更頻繁、施工環(huán)境復(fù)雜、工期緊張等不利因素影響，順利完成了本年度的監(jiān)理任務(wù)?，F(xiàn)將本監(jiān)理項目部工作情況匯總?cè)缦拢偨Y(jié)過去，為以后的監(jiān)理積累更多經(jīng)驗。（一）以人為本，注重培養(yǎng)監(jiān)理人員的良好工作作風(fēng)。任何工作和事情都是靠人去完成，所以本項目特別注重以人為本的管理。總監(jiān)以身作則，對本項目部所有監(jiān)理人員進行工作思想教育和生活關(guān)心的統(tǒng)一，經(jīng)常進行項目部的監(jiān)理業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在監(jiān)理工作上出現(xiàn)懈怠的時候，又以會議的方式來提醒大家注意工作上的疏忽；使本項目部監(jiān)理人員團結(jié)一致，踏實工作，正確履行監(jiān)理職責(zé)，在大家的共同努力和配合下，發(fā)揮監(jiān)理人員良好的工作作風(fēng)，我們的監(jiān)理工作才被充分的認(rèn)可。（二）在三控制、二管理、一協(xié)調(diào)方面：本項目是**市重點工程，合同工期比定額工期提前30%，實際施工過程中，項目的施工環(huán)境并不好，現(xiàn)場場地情況復(fù)雜，有老建筑的地基、老樁、以及老的地下防空洞，周邊有學(xué)校和街區(qū)、場地中間有一古建筑需要保護，施工圖紙不完善，給施工帶來極大的不方便和更高的要求，建設(shè)單位對工程總的要求很高，這對我們監(jiān)理在三控制、二管理、一協(xié)調(diào)方面有更高的要求。在進度管理中，我們運用動態(tài)跟蹤，監(jiān)督協(xié)調(diào)進度計劃的實施，并且根據(jù)建設(shè)單位的合理要求以及預(yù)測施工中會出現(xiàn)的問題和障礙，積極提醒施工方應(yīng)該注意影響工期的各個方面，確保預(yù)計工期的實現(xiàn)。在工程進度計劃調(diào)整后，及時采取相應(yīng)的糾正措施，適時調(diào)整關(guān)鍵線路進度偏差。在實施過程中，要求承包人一周一報，并及時反饋給業(yè)主。協(xié)助、提醒、監(jiān)督、審查承包人進行勞動力、機械配置材料供應(yīng)的實施，每月定期匯報工程進度。在工程質(zhì)量管理方面，本項目基本屬于“三邊”工程，在圖紙到位方面尤為突出，圖紙出現(xiàn)的錯誤、工程變更相對比較多，有個別都是在設(shè)計方給的臨時白圖的情況下進行的施工，這給我們監(jiān)理的工作帶來了比較大的難度。當(dāng)出現(xiàn)圖紙錯誤或者有更改這樣的情況我們及時的報告給業(yè)主方，積極地與業(yè)主方、設(shè)計方和施工方進行協(xié)調(diào)，及時召開專題會議，解決突出的技術(shù)施工配合問題，協(xié)調(diào)業(yè)主方、施工單位解決施工中遇到的技術(shù)難題；合理安排工序，對一些需單位與單位之間配合的工作，及時請示業(yè)主并召集相關(guān)單位商討、解決，使之不影響下一步工序的施工。在日常監(jiān)理工作中，從原材料抓起，從現(xiàn)場檢測抓起，盡量不留盲點，盡量做到主動控制、預(yù)先控制我們項目部的監(jiān)理員80%都是新參加工作的學(xué)生，現(xiàn)場工作不熟悉。在每個階段的施工前，監(jiān)理項目部都會對所有監(jiān)理人員進行監(jiān)理技術(shù)交底，對施工中的技術(shù)要點進行詳細(xì)的講述，并將監(jiān)控的步驟打印出來，人手一份，使大家都能做好監(jiān)理工作。參與施工方對班組的技術(shù)交底，提醒施工方應(yīng)該注意的技術(shù)問題，避免出現(xiàn)施工錯誤。在日常巡視檢查中，所發(fā)現(xiàn)的問題均以《監(jiān)理工作聯(lián)系單》的方式告知施工方需要整改的問題，并在現(xiàn)場指導(dǎo)施工方進行整改。如在地下室施工中，基坑圍護是基坑施工安全的最重要的一項，在旋噴樁施工中，監(jiān)理人員根據(jù)項目部的技術(shù)交底按要求對水泥用量、鉆孔時間、標(biāo)高和樁位等各項指標(biāo)進行嚴(yán)格控制，旁站監(jiān)理，保證了施工質(zhì)量，在基坑開挖后，基本沒有漏水滲水情況，保證了基坑的安全。smw工法樁是新型的施工樁型，在施工前我們監(jiān)理人員都認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的資料，全面掌握該樁型的施工技術(shù)，在實際施工監(jiān)理中，能更好的保證施工質(zhì)量，符合工程規(guī)范要求。我們認(rèn)真貫徹施工承包合同和監(jiān)理合同，在項目實施過程中，尤其是工程變更和索賠時，我們以十分認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，做好日常的計量和影像資料，審核好每一個報告，并注意在過程中與業(yè)主及時溝通，把握好合同內(nèi)涵，確保合同的全面履行。按照監(jiān)理委托合同和施工承包合同及業(yè)主的規(guī)定，按期填報各種表格和報告認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好監(jiān)理的各項記錄工作，每周召開工地例會和安全專項檢查，搞好質(zhì)量、安全競賽的評定、評分以及各種表格的統(tǒng)計、整理和歸檔工作，確保資料的及時和準(zhǔn)確提供。安全文明施工監(jiān)督管理方面，每周組織建設(shè)單位和施工單位進行安全現(xiàn)場檢查，每日深入現(xiàn)場薄弱部位特別是高空、交叉作業(yè)部位進行巡查，提出問題隨時處理，通過下發(fā)安全監(jiān)理工作聯(lián)系單、現(xiàn)場安全警告、專項安全會議等方法，加強對施工現(xiàn)場的安全管理，勸導(dǎo)他們自身要從思想上重視安全工作，除對其進行整改外，還要加強對職工的安全思想教育，要堅持“以人為本，教育為先，管理從嚴(yán)”的安全工作指導(dǎo)思想，堅持“安全第一預(yù)防為主”，認(rèn)真落實各項安全規(guī)章制度，強化安全防范措施，建立健全安全管理體制，從根本上杜絕各類安全事故的發(fā)生。例如：多次發(fā)現(xiàn)工人未戴安全帽，施工現(xiàn)場材料堆放不合理，外架及高大承重架搭設(shè)方面，不僅在方案上多次提出修改，在實際搭設(shè)過程中也經(jīng)常發(fā)現(xiàn)未按方案進行施工，我們多次在各種場合苦口婆心的給施工方講安全工作的重要性，如果發(fā)生萬一將會帶來多么嚴(yán)重的后果，做好安全工作就是給施工單位帶來最大的效益，施工方在我們的經(jīng)常催促下，安全文明施工方面有了長足的改進。（三）注重工作方法，搞好關(guān)系協(xié)調(diào)。剛進駐本項目部，項目部并沒有得到建設(shè)單位的完全信任，總會感到建設(shè)單位對我們心存疑慮。我們到工地上，擺正位置，不能以行家自居、以執(zhí)行者的口氣，告訴建設(shè)單位按照規(guī)范規(guī)程和法律法規(guī)應(yīng)該怎么做，而是要善于說明情況，提出合理化建議，讓建設(shè)單位明白這樣做的好處。對施工單位也不要以管理者自居，反而要以施工單位的幫助者，幫助他們做好工作，要把查出的問題說清楚，說清楚后要加強檢查驗收，確實無法解決的，要與建設(shè)方、設(shè)計方、施工方進行協(xié)調(diào)，合理的解決好問題，施工單位工作做好了，我們也受益，否則關(guān)系弄僵，工作也干不好。本項目在總監(jiān)的帶領(lǐng)下，嚴(yán)格要求每一位監(jiān)理人員，通過自己的專業(yè)勞動和踏實的工作，得到業(yè)主的信任與好評。2009年本項目的監(jiān)理工作既繁忙又充實，為履行監(jiān)理職責(zé)，有效地進行“三控制”、“二管理”、“一協(xié)調(diào)”的工作，在施工期間能夠結(jié)合自己工作經(jīng)驗配合業(yè)主方為施工單位想辦法出主意，提出合理化建議，真正做到為建設(shè)單位服務(wù)，為工程質(zhì)量負(fù)責(zé)其最終為公司負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，為整個工程建設(shè)盡了一點微薄之力。2010新的一年任重而道遠，我們要以新的工作姿態(tài)迎接挑戰(zhàn)，以嶄新工作面貌進入新的一年。我們還將繼續(xù)努力，力爭安全、順利、高質(zhì)地完成工作任務(wù)，為企業(yè)發(fā)展和騰飛做出自己應(yīng)有的貢獻。2010228。項目監(jiān)理工作總結(jié)的寫作方法篇十五監(jiān)理部在業(yè)主的大力支持下，與各參建設(shè)單位密切配合，堅持原則、事實求是、超前指導(dǎo)、嚴(yán)格控制、按規(guī)范規(guī)程辦事、講究科學(xué)態(tài)度，提供熱請服務(wù)。在委托授權(quán)范圍內(nèi)公正、獨立、自主的開展監(jiān)理工作，在監(jiān)理業(yè)務(wù)活動中即維護建設(shè)單位的合法權(quán)益時，又不損害承建單位的合法權(quán)益。對承建單位的不當(dāng)建設(shè)行為進行監(jiān)督管理，對施工過程、施工工藝進行控制、檢查、驗收。同建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位一起，努力做好項目的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、管理工作。下大工夫，千方百計做好四大控制(質(zhì)量、投資、進度、安全)。按國家的方針政策和業(yè)主的指令認(rèn)真履行監(jiān)理的義務(wù)，虛心接受各級領(lǐng)導(dǎo)的檢查，定期向業(yè)主報告工作。并針對不同的情況，對各參建單位采用“促、激、監(jiān)、保、幫”等不同形式，同他們一起隨時認(rèn)真分析研究在建設(shè)中的各種受控因素，提早采取措施，實現(xiàn)主動控制和被動控制相結(jié)合，加強科學(xué)管理和嚴(yán)格監(jiān)督，處處事事堅持擇優(yōu)原則，努力使工程建設(shè)達到“兩高一底”(高速度、高質(zhì)量、低造價)。xx市g(shù)項目自20xx年3月20日開工，20xx年10月25完xx站客服，站房及母站站房，壓縮機房的封頂和外墻裝飾工作，設(shè)備，儀表及工藝管線已施工完畢，預(yù)計20xx年11月中旬結(jié)束。并對去年合同遺留的天然氣線路工程進行監(jiān)理，尤其在聯(lián)誼大橋垮橋段的施工中以安全第一為原則，在每天施工前對施工人員的安全措施進行檢查，確保施工安全。在監(jiān)理過程中，監(jiān)理部一直堅持“三控、二管、一協(xié)調(diào)”，始終樹立“安全第一，質(zhì)量并進”的思想，增加業(yè)主的滿意度，按期完成確定的目標(biāo)。目前燃?xì)夤艿拦こ瘫驹乱讶拷Y(jié)束，g工程已開始進行專項驗收。在工程施工過程中，加強對施工的管理，根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃、細(xì)則要求，對工程進行巡檢、旁站、抽查、見證等手段以及采取監(jiān)理規(guī)章制度中的監(jiān)理通知、停復(fù)工令、備忘錄等措施對施工進行管理。進度控制：進度控制是盡快發(fā)揮投資效益的關(guān)鍵，本工程中，業(yè)主極其重視工程進度，為此我監(jiān)理部針對本工程施工特點，有針對性的對進度進行預(yù)控，并根據(jù)業(yè)主的要求，研究制定進度控制的對策：制定合理部署，作為進度控制的依據(jù)。搞好現(xiàn)場安全,為工程順利進行起到了保駕護航的作用。審核施工進度計劃，對關(guān)鍵線路進行跟蹤控制，對影響進度的原因進行分析、總結(jié)。如在主體結(jié)構(gòu)施工中施工方在一段時間內(nèi)不能滿足進度要求，經(jīng)我監(jiān)理方認(rèn)真了解分析，發(fā)現(xiàn)施工單位投入的模板工人員不足，我監(jiān)理方根據(jù)實際情況，要求施工單位，采取組織措施或經(jīng)濟措施，增加了施工人員，又保證了施工進度。做好組織與協(xié)調(diào)，每周的監(jiān)理例會上對進度作分析和協(xié)調(diào)，及時發(fā)現(xiàn)問題，并給予解決。質(zhì)量控制：采取主動預(yù)控和跟蹤管理的方法，以預(yù)防為主，加強全過程監(jiān)理控制。監(jiān)理部在質(zhì)量控制方面著重采取了以下措施：、變更的審核，主動與設(shè)計方聯(lián)系，確保工程優(yōu)質(zhì)、高效的進行,把工程中容易出現(xiàn)的問題提前消滅在隱患之中。提高施工單位的質(zhì)量意識，要求施工方做到有交底、有自檢、有記錄，從而有效地控制工程質(zhì)量。嚴(yán)格審查施工組織設(shè)計，對重點部位及雨季施工，要求施工單位提交相應(yīng)的施工方案。做好關(guān)鍵工序和關(guān)鍵部位的旁站監(jiān)理。，對資質(zhì)不夠或不能滿足施工要求的施工隊伍，堅決予以杜絕。，對于已施工過的工作，搞好保護工作，不使優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品變成“問題”產(chǎn)品，搞好工人的教育，提高每一個人的保護意識。，上道工序未經(jīng)驗收合格不得進行下道工序。、檢測。保證工程質(zhì)量的第一道關(guān)。對于于不合格的材料立即退場。，對工程的施工進行全方位、全過程控制。每一道工序、每一項工作都認(rèn)真進行細(xì)致檢查，做好記錄，對關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工作施工單位管理人員全部到崗。監(jiān)理人員實行24小時旁站監(jiān)理。指揮部有關(guān)人員值班配合。、檢驗、檢測工作，所用材料均達到或超過設(shè)計要求，施工規(guī)范要求。安全控制：安全文明施工是工程順利進行的保證，是施工人員生命的保證，也能反映一個單位素質(zhì)，為此我方積極協(xié)助并督促施工單位做好現(xiàn)場文明施工，對現(xiàn)場用電、防火、安全標(biāo)志、安全防護、安全教育、設(shè)備防護等通過定期(每周進行一次安全文明施工檢查日)與不定期的檢查，做到常強調(diào)，常督查，并通過監(jiān)理例會、專題會議、監(jiān)理通知等形式，使安全隱患消失在萌芽之中，整個工地沒有出現(xiàn)安全事故。組織協(xié)調(diào)：由于工程社會影響大，工期緊，給協(xié)調(diào)工作帶來很大的的難度，為此，監(jiān)理方定期召開專題協(xié)調(diào)會議和不定期現(xiàn)場協(xié)調(diào)會，協(xié)調(diào)并解決施工存在的各種問題，從而確保工程施工進度。監(jiān)理管理：科學(xué)化管理：工程施工過程中，監(jiān)理部充分利用各種現(xiàn)代化手段對工程進行管理，并取得一定效果。內(nèi)部管理：要求監(jiān)理人員以“守法、誠信、公正、科學(xué)”為準(zhǔn)則，嚴(yán)格進行監(jiān)理。以“達到業(yè)主持續(xù)滿意”為宗旨，提供“卓越”服務(wù)?？傊ㄟ^上面一系列的措施，目前，臨夏市g(shù)工程進展順利，總體質(zhì)量、進度基本滿足施工業(yè)主的要求。在監(jiān)理過程中，監(jiān)理方努力為業(yè)主提供滿意的服務(wù)。在今后的工作中，我監(jiān)理部依然會本著“熱情服務(wù)、嚴(yán)格監(jiān)理”的理念，貫徹公司的質(zhì)量方針文件，努力做好監(jiān)理工作，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。通過這段時間的工作，對監(jiān)理工作進行總結(jié)，也算是我們監(jiān)理工作的一點經(jīng)驗：己去做，這樣在心理上、在感覺上，在實際中就會讓各方產(chǎn)生共鳴，先入為主，這樣，極有利監(jiān)理工作。強調(diào)溝通：業(yè)主的配合和支持是監(jiān)理工作能夠健康、高效進行的有力保證。主動與業(yè)主進行溝通，通過溝通，了解業(yè)主對工程施工及監(jiān)理的要求、看法，同時也向業(yè)主介紹監(jiān)理工作的基本情況，以期得到業(yè)主的配合和支持。主動與參建各方溝通，通過溝通、了解、配合，才會使工程高效、有序地進行，才能確保工程各項目標(biāo)的實現(xiàn)。一條原則、兩個重點、三個階段、四個手段。一條原則：工程質(zhì)量控制是整個監(jiān)理工作的核心，按合同、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計圖紙要求施工是監(jiān)理工作的原則。1)、重要的分部分項工程：分部工程：基礎(chǔ)工程、主體工程、裝飾工程、設(shè)備安裝、水電安裝。分項工程：鋼筋砼、防水、裝飾、通訊設(shè)備、動力控制柜安裝和避雷、接地安裝、設(shè)備安裝工程、各系統(tǒng)試運轉(zhuǎn)、廠區(qū)道路、綠化等分項工程。1)、施工準(zhǔn)備階段：審查施工單位配備人力、材料、機械設(shè)備是否合理。審查施工組織設(shè)計、方案，技術(shù)保證措施、原材料的檢驗與審批。配合比是否符合要求。2)、施工階段：旁站和巡視。檢查施工單位工藝是否按規(guī)定和經(jīng)審批的方案進行，并對施工過程的原材料、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備進行檢驗。3)、成品驗收階段：通過檢驗和驗評該分項或分部已完工程是否達到規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和誤差允許值。1)、旁站：施工過程中對重點的項目和部位實行旁站監(jiān)理。2)、測量：監(jiān)理工程師對工程的幾何尺寸進行實測實量驗收，不符合要求的要進行整修，無法進行整修的要求返工。3)、試驗：對各種原材料、構(gòu)配件、設(shè)備等，監(jiān)理人員現(xiàn)場檢驗進場，對于有要求的原材料、構(gòu)配件進行現(xiàn)場見證取送樣。4)、復(fù)檢：在施工完一個工序后，監(jiān)理人員復(fù)檢后，方可進行下道工序施工。項目監(jiān)理工作總結(jié)的寫作方法篇十六尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：及各參建單位同事大家好！首先，非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家蒞臨xx航站樓工程竣工驗收進行工作指導(dǎo)；我西北民航監(jiān)理涉及的弱電系統(tǒng)包括樓宇自控、計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、地面信息系統(tǒng)、功能中心及機房監(jiān)控系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)、安檢、離港系統(tǒng)、航班信息顯示系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、弱電橋架及配套工程、安防系統(tǒng)、pos系統(tǒng)、有線電視系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、內(nèi)部調(diào)度通訊系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、安檢設(shè)備系統(tǒng)、天網(wǎng)系統(tǒng)、行李處理系統(tǒng)、登機橋系統(tǒng)、400hz電源系統(tǒng)、飛機用橋掛空調(diào)系統(tǒng)；（共24個系統(tǒng)）。為保證工程資料的完整性、資料的準(zhǔn)確性，我監(jiān)理部對t2航站樓資料控制與工程進度同步，在收集過程中嚴(yán)格按照xx省建筑資料檔案版本及民航專業(yè)資料進行整理，確保工程資料的完整。下面對參建單位的資料作簡單匯報：有如下施工單位組成的竣工資料、中航弱電、北京中航航安、廣州復(fù)旦奧特、范德蘭德、蒂森登機橋、itw地面服務(wù)、北京中盾安民、同方威視、北京民用航空保安器材公司、廣東申菱空調(diào)設(shè)備有限公司等10家單位，資料共187卷。監(jiān)理單位資料共7卷。建筑材料、設(shè)備、構(gòu)配件報審，技術(shù)核定單、技術(shù)經(jīng)濟簽證單、檢驗批驗收記錄、隱蔽驗收記錄、竣工圖、施工