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20xx年學(xué)車心得體會(huì)300字學(xué)車心得體會(huì)800字(7篇)-資料下載頁

2025-08-05 19:16本頁面
  

【正文】 。但是,自己的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還很欠缺;對各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還很沒有經(jīng)驗(yàn);對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習(xí),不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。在今后的日子里,我一定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會(huì)道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛,尊重和禮讓他人;在平時(shí),做到酒后堅(jiān)決不駕車,其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛生命,讓車禍離我們遠(yuǎn)去!“安全第一”不是口號,而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間!最后,我要真誠的感謝于教練,在他的悉心且不乏幽默指導(dǎo)下我掌握了一門新的技能,還有一起在烈日下努力訓(xùn)練的車友,大家都黑了哈哈,有歡笑有淚水有成長。西山萬代駕校學(xué)員20xx年8月20日學(xué)車心得體會(huì)300字 學(xué)車心得體會(huì)800字篇七20xx年10月4日,我參加了新規(guī)后的駕照科目二考試,為此被好多朋友戲稱為“小白鼠”??荚嚱Y(jié)束后,感覺自己真的成了小白鼠,因?yàn)榭荚囍杏龅降暮枚鄸|西,是考前不知道的或者是沒有遇到過的,需要自己去面對、去解決。由于幸運(yùn)女神的眷顧,讓我這次通過了考試,但是我認(rèn)為,這與教練的認(rèn)真、負(fù)責(zé),同學(xué)們的無私幫助,和自己的努力以及利用好各種視頻資料是分不開的。題外話有點(diǎn)多了,但全是肺腑之言。下面我談一下,整個(gè)考試過程中,我遇到及想到的一些問題,以及考試感想。①準(zhǔn)備2個(gè)靠背,不管用不用的到,有備無患。②考試中需要注意的一些細(xì)節(jié),記下來,這次考試大家都寫在了手上,我也跟著寫在了手上,感覺挺有用的,因?yàn)榭贾须y免緊張,一緊張可能好多細(xì)節(jié)就忘了,考每一項(xiàng)前,看一下手背上記得細(xì)節(jié)(ˇˇ)。③平復(fù)下心情,盡量平靜,不要太緊張。①調(diào)整座椅、鏡子,看需不需要坐墊、靠背,適應(yīng)下離合、剎車,都沒問題后扣緊安全帶,考試中這里沒有時(shí)間限制,可以一項(xiàng)一項(xiàng)慢慢來,也可以借此平復(fù)心情。②踩住離合+剎車,打火、掛檔、松手剎(有的考場也許會(huì)車輛不熄火)。③慢慢領(lǐng)車,不要著急,借這個(gè)過程適應(yīng)下車輛,特別是離合。(整個(gè)考試過程我被超車4次,但是他們好像都沒通過。)①領(lǐng)車,與邊線太寬不容易入庫,與邊線太近容易車頭出線,所以平時(shí)訓(xùn)練的時(shí)候按教練教的寬度,多練一下。(還有一點(diǎn),領(lǐng)車是從一個(gè)方向→拐到另一個(gè)方向↓,拐彎的時(shí)機(jī)也需要注意一下,偏差太多,拐過去以后調(diào)車的距離不夠,容易跑偏)②左側(cè)倒庫:慢慢領(lǐng)車到感應(yīng)線,會(huì)有語音提示“倒車入庫開始”(沒有語音提示就不用停),掛倒檔,3秒內(nèi)車要?jiǎng)悠饋怼S吧娇紙?楊子皮卡造成了一種意外情況,按提示音指示開始倒車,剛開始的時(shí)候就已經(jīng)看不到平時(shí)訓(xùn)練定的那個(gè)點(diǎn),所以在先考完的同學(xué)的建議下,車一動(dòng)立馬左打死方向,慢慢倒+慢慢調(diào),是可以倒進(jìn)庫的。③右側(cè)倒庫:我是出庫車頭抹線右打死回正到感應(yīng)線(注意此處沒有語音提示),右側(cè)可以看到平時(shí)訓(xùn)練定的點(diǎn),很容易就倒進(jìn)去了。①做此項(xiàng)目前,先看下注意事項(xiàng)(手上寫的(^o^)/~),特別要注意手剎?、谇懊嬗腥嗽谧銎缕饡r(shí),不要跟的太近,不要在靠近坡的地等著,坡起開始的感應(yīng)點(diǎn)就在靠近頗的地方,(具體靠前點(diǎn)還是靠后點(diǎn),真記不清了,安全起見,還是遠(yuǎn)點(diǎn)好,如果你被感應(yīng)到了,車不能停,必須開始,前面車又出了意外—熄火或者溜車了,你就悲劇了)③切記定點(diǎn)后,拉手剎,起步前松手剎。④關(guān)于定點(diǎn),我認(rèn)為因?yàn)檐嚥灰粯?,座位高矮也不?huì)太一樣,定點(diǎn)到位是有難度的,所以我在考前對此項(xiàng)目計(jì)劃是這10分不強(qiáng)求,其他控制好車與黃線距離,不熄火,不溜車。⑤坡起結(jié)束的感應(yīng)點(diǎn)在坡頂附近。①直角拐彎的感應(yīng)點(diǎn)在直角前很大一段距離,所以下坡后早打右轉(zhuǎn)向燈,早點(diǎn)調(diào)好車(跟訓(xùn)練的一樣,左車裂沖齊黃線領(lǐng)車沒問題)。②我是車頭左角與黃線角(不是水泥角)重合,右打死方向,車正回正。③調(diào)整車或者轉(zhuǎn)彎回正方向后,轉(zhuǎn)向燈會(huì)回正,在打回去,記住一點(diǎn),在沒聽到此項(xiàng)目結(jié)束的提示音前,一直保持右轉(zhuǎn)向。①領(lǐng)好車,掌握好車身距黃線的距離,領(lǐng)車不要太靠前,過一點(diǎn)停就可以,前面有個(gè)停止線,不可過線。②看清點(diǎn),按平時(shí)訓(xùn)練的步驟,一步步來,一般沒有太大的問題。①放慢車速,2個(gè)一圈半,按平時(shí)訓(xùn)練的,沒有問題。②我做的時(shí)候是按車頭外角切著水泥墻跟地面的交界線走的。掛空擋拉手剎熄火(這次考試沒讓熄火)解安全帶下車。(補(bǔ)充一點(diǎn):每個(gè)項(xiàng)目開始前和結(jié)束后,都有開始和結(jié)束的語音提示,在這個(gè)過程中一定要按照要求來。)以上,就是我對這次考試,個(gè)人的一點(diǎn)總結(jié)和體會(huì),可能還有很多不全面或者不正確的地方,僅供大家參考。最后,祝所有的朋友新年快樂,早日通過考試。
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