【正文】 者的智慧和體力搬運(yùn)上山。筑城用的大石條是通過山體的自然斜坡，在條石下放上滾木，利用當(dāng)時(shí)的“土制”制滑輪拖上山來。小型的磚石是通過“手遞手”的方式一塊一塊自山下傳到山上，石灰及粘土是用山羊和驢等馱運(yùn)上山的，人們用糯米湯及石灰粉和好后，當(dāng)作粘合劑將兩層城磚粘牢，歷經(jīng)近5的風(fēng)風(fēng)雨雨至今依然牢固，真是了不起呀！三、長城沿途風(fēng)物。關(guān)溝。京張鐵路。云臺。居庸關(guān)。（二）介紹位置：在汽車進(jìn)入關(guān)溝后。（三）導(dǎo)游詞。各位朋友，大家有沒有覺察到我們的兩邊都是山，現(xiàn)在正在兩山之間的夾溝中行進(jìn)，這條所謂的溝就是北京大名鼎鼎的關(guān)溝。關(guān)溝長40里，是北上蒙古高原的必經(jīng)之路，遼代的契丹人、金代的女真人、元代的蒙古人都是從這條路打進(jìn)北京而坐主天下的。這條山溝不僅是軍事要地，而且風(fēng)景優(yōu)美，著名的燕京八景之一的“居庸疊翠”就是指關(guān)溝內(nèi)居庸關(guān)的山水風(fēng)光。說到居庸疊翠就要說到居庸關(guān)，它是長城上一座關(guān)城的名稱，位于關(guān)溝中，號稱天下第一雄關(guān)。居庸關(guān)的關(guān)城中有一座漢白玉筑成的高臺，稱云臺，為元代遺物?，F(xiàn)在由于修了八達(dá)嶺高速公路，所以看不到了。不過，看不到也沒關(guān)系，俗話說：“看景不如聽景嘛”,所以，我來講景，大家聽景。云臺的門洞內(nèi)刻有精美的四大天王浮雕，最著名的是內(nèi)壁上有用梵文、藏文、八思巴蒙古文、西夏文、維吾爾文、漢文等六種文字刻寫的《陀羅尼經(jīng)咒》等。那么，為什么要在此處建云臺、刻經(jīng)咒呢？大家都知道元朝的皇帝是蒙古人，夏天他們要從北京返回自己的老家――蒙古大草原去避暑，關(guān)溝是自北京去蒙古高原的必經(jīng)之路，當(dāng)時(shí)又沒有汽車、飛機(jī)，皇帝要回家看看也不是件容易事兒。自北京到蒙古大草原一天是到不了的，而皇帝又不能在半路露天而宿，所以要在半途中為皇帝建行宮。原來在云臺之北建有大明寺，寺內(nèi)便是皇帝出關(guān)前的臨時(shí)住處。又由于當(dāng)時(shí)山路崎嶇危險(xiǎn)，野獸出沒無常，所以又雕四大天，又刻經(jīng)咒，為了保佑皇帝及過路者一路平安?，F(xiàn)在請各位朋友向右側(cè)車窗外看，是不是有一條鐵路？這條鐵路就是我國第一條自行設(shè)計(jì)建造的著名的京張鐵路，主持設(shè)計(jì)并修建該路的是我國著名愛國工程師――詹天佑。京張鐵路自北京至張家口，全長200多公里，要是在平地上修，無論如何也不可能成為創(chuàng)舉，但這條鐵路的成功修建確實(shí)是創(chuàng)舉。因?yàn)檫@條鐵路由關(guān)溝的溝口到八達(dá)嶺，地勢不斷升高，而且坡度很大，火車不可能爬坡而上，只有穿山而建，但這需要大筆的錢財(cái)。晚清政府國庫空虛，而外國人認(rèn)為這不僅是錢的問題，居然諷刺地說：“能修這條鐵路的中國人還沒有出生呢！”當(dāng)時(shí)，年輕的工程師詹天佑抱著一顆為國爭光的雄心，毅然承擔(dān)了這條鐵路的設(shè)計(jì)及施工任務(wù)。最后創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)了“人”字形鐵路，不僅保質(zhì)保量，而且節(jié)約了時(shí)間和資金?？粗藓玫蔫F路，那些當(dāng)時(shí)說風(fēng)涼話兒的外國工程師們啞口無言。清政府為了表彰詹天佑，特為他在青龍橋車站立了銅像。四、長城的構(gòu)造及各部分的作用。大家都知道，長城是一堵很長很長的墻，那么除此之外，還有哪些必要的輔助設(shè)施呢？其實(shí)長城是由四大部分組成的防御體系，除了蜿蜓曲折的墻體外，還有關(guān)城、城臺和烽火臺。我先給大家講一講關(guān)城。關(guān)城一般設(shè)在險(xiǎn)要且易守難攻之處，大有“一夫當(dāng)關(guān)，萬夫莫開”之功效。明長城關(guān)口有1000座以上。它是屯兵、屯糧及守關(guān)將領(lǐng)居住之所。下面再說說城臺。城臺有兩種，即墻臺和敵樓，墻臺設(shè)施簡單，供巡城守衛(wèi)的軍士們暫時(shí)避風(fēng)、御寒之處。敵臺不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且作用大，一般分為上下兩層，上層供守城兵士了望，有時(shí)也燃放煙火，下層不僅儲存糧草、彈藥，也是守城兵士的住處。無論墻臺和敵臺，當(dāng)時(shí)都有固定的編制，且紀(jì)律嚴(yán)明。烽火臺是當(dāng)年傳遞軍情的建筑，一般是建在長城兩側(cè)，遇有軍情白天燃煙，叫燧，即我們通常所說的狼煙。為何稱之為狼煙呢？因?yàn)楫?dāng)時(shí)長城周圍有狼群出沒，兵士們就用狼糞燃煙，因?yàn)橛美羌S燃的煙又黑又直，直沖云霄，且經(jīng)久不散，是極好的燃煙原料，故稱之為狼煙。晚上燃煙看不到，便點(diǎn)火叫做烽，大家都聽過周幽王烽火戲諸侯的故事吧！那么如果下大雨怎么辦呢？下雨的39。時(shí)候既不能燃煙，又不能點(diǎn)火，若有敵軍來犯，如何傳遞軍情呢？大家想一想！看不到還聽不到嗎？老天爺給了我們眼睛，還給了我們耳朵呀！下雨天就開炮，用聲音來傳遞軍情。后來為了能更清楚地傳遞軍情，不僅燃煙，同時(shí)放炮。當(dāng)時(shí)規(guī)定，若敵人在100人以上，500人以下，燃一煙，放一炮；若敵人在500人至1000人，便燃兩煙，放兩炮……依此類推。這下明白了吧？長城的防御體系完整，設(shè)施完備，不愧為世界奇跡。北京的長城大多是明代修筑的，最著名的幾段長城是延慶的八達(dá)嶺長城，懷柔的慕田峪長城及密云的司馬臺長城。八達(dá)嶺長城是因其地勢險(xiǎn)要、四通八達(dá)而著名。該關(guān)城建于公元15，厚4米。關(guān)城的東門額題為刻于明嘉靖年間的“居庸外鎮(zhèn)”,西門額題為刻于明萬歷年間的“北門鎖鑰”四字。外側(cè)一面有垛口，高約2米，下有射孔，墻面有排水溝，吐水咀等，內(nèi)側(cè)是高約1米的女兒墻。由于它地勢險(xiǎn)要，所以歷來是兵家必爭之地。慕田峪長城是以其優(yōu)美的環(huán)境、優(yōu)良的植被及多變的敵樓樣式而中外聞名。，美國總統(tǒng)克林頓訪華時(shí)就曾瀏覽了慕田峪長城。司馬臺長城將長城之雄，長城之奇及長城之險(xiǎn)融為一體，同時(shí)又保留了長城那風(fēng)塵的古貌，被我國著名的長城專家羅哲文教授列為中國長城之最。六、結(jié)尾。長城是中華民族的驕傲，是全人類的驕傲，是人類建筑史上的奇跡，它象征著世界人民的友誼――牢不可摧，好！現(xiàn)在請各位下車，我們一起去做回好漢！北京八達(dá)嶺長城導(dǎo)游詞篇十一‘不到長城非好漢’，現(xiàn)在大家都當(dāng)了一回好漢，以下是本站小編為大家整理的長城導(dǎo)游詞600字，歡迎大家閱讀，更多精彩內(nèi)容請關(guān)注本站。hi!大家好，我是你們的小導(dǎo)游，小姓唐，你們就叫我唐導(dǎo)吧。旅途中，希望大家做一個(gè)文明游客，不要在長城上亂刻亂畫?，F(xiàn)在我們一起登上長城去感受一下它的雄偉吧!游客們，你們知道嗎?長城是我國古代一座防御力極強(qiáng)的工程，它興建于秦始皇年代，長城有一萬三千多里長，據(jù)粗略計(jì)算，長城還能繞地球一圈呢!怎么樣，夠驚人吧!各位游客們，請看我們腳下的長城。我們單看這些數(shù)不清的條石，一塊就有兩三千斤重，那時(shí)候沒有火車、汽車，沒有起重機(jī)，就靠著無數(shù)的肩膀無數(shù)的手，一步一步地抬上這陡峭的山嶺。多少勞動人民的智慧和血汗才凝成這前不見頭，后不見尾的萬里長城。游客們，現(xiàn)在讓我來給你們細(xì)細(xì)地講一講關(guān)于長城的故事，你們可要仔細(xì)聽噢!傳說中有一對金龍玉女下凡，男的叫萬善良，女的叫孟姜女。當(dāng)他們要結(jié)婚時(shí)，秦始皇派官兵們把萬善良捉去修長城。孟姜女在家里苦苦地等著自己的夫君，日復(fù)一日，年復(fù)一年，孟姜女始終沒有等到夫君。于是孟姜女給夫君做好寒衣，萬里尋夫，來到長城腳下。不料，夫君早已成了一堆白骨，在悲傷之下，孟姜女哭倒了長城，自己也成了望夫石。這就是著名的孟姜女哭長城的故事。大家聽了這個(gè)故事，是不是對長城又有新的認(rèn)識呢!‘不到長城非好漢’，現(xiàn)在大家都當(dāng)了一回好漢，我們的瀏覽到此結(jié)束了，祝你們旅途愉快，謝謝!