【正文】 濟南市駕駛培訓教練員隊伍的狀況并不理想，年齡大，學歷低，數(shù)量少，因此，管理難度可想而知。針對現(xiàn)實情況，駕校注意從細節(jié)做起，不但定期發(fā)放福利，而且為每一位教練員簽訂了勞動合同，購買了保險，建立了每年例行的體檢制度，保持了教練隊伍的穩(wěn)定。與此同時，加強教練員的再教育，每年定期對教練員進行理論和實際操作的培訓，不僅聘請上級主管單位領(lǐng)導和有關(guān)專家進行職業(yè)道德、操作技能、安全意識的理論培訓，而且每年進行技能操作比武，使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強對教練員的月度和年度考核，優(yōu)勝劣汰，使隊伍得到了凈化。另外，對所有教練車安裝了gps定位系統(tǒng)，此系統(tǒng)既能隨時監(jiān)控教練車的去向及所在位置，又能對學員的學習時間進行管理，為將來的信息化管理奠定了基礎(chǔ)。其次，為適應市場的變化，對機構(gòu)設(shè)置進行優(yōu)化。由原來的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化，工作以學員至上為中心，以滿足學員利益為工作重點，重新對各項工作程序進行理順優(yōu)化，再造流程。使教學、教練員、學員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試以及設(shè)施設(shè)備管理等工作，逐步規(guī)范化，科學化，工作效率明顯提高。再次，設(shè)施設(shè)配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人，業(yè)務(wù)量不斷增大，公司先后投資1000余萬元對電子樁場地，彩石校區(qū)樁訓練場地，紅樓校區(qū)訓練場地以及九項訓練場地進行了擴建改造和修繕；為適應考試形勢和考試車輛的變化，投資100余萬元置換和新增車輛12輛（其中桑塔納5輛，志俊5輛，愛麗舍自動擋2輛）；另外，投資20余萬元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場。使學員的考試培訓工作得到了保障。第四、教學方式、方法的調(diào)整由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整，給正常的學員教學工作帶來了巨大的變化，從教案到教學計劃，從教學方式到教學方法，必須進行較大的調(diào)整。駕校在教學方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學模式，而是勇于創(chuàng)新，勇于探索，善于借鑒、學習其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗、做法，嚴把教學的規(guī)范性、科學性、靈活性。例如：充分依托商職學院的良好教學條件，展開多媒體教學、情景教學、案例教學等現(xiàn)代化的教學，大力推進教學方式方法的改革。同時，采取多種措施鼓勵、獎勵教練員共同分析教學問題，共同總結(jié)和交流教學經(jīng)驗，相互借鑒、相互促進，提高教學效果和教學質(zhì)量，基本杜絕了“一個教練一個樣，換個教練不會操作”的傳統(tǒng)教學模式。同時，注重因人施教。由于學員個體情況不同，就決定了其接受能力的不同，因此我們要求，做到因人施教，盡量滿足學員的每一個要求，例如：夜間學習、周末學習、假期學習以及單獨加練等。并且在執(zhí)教過程中要求教練員“每天保持好心情”，保持“朋友式的教學關(guān)系”，不能打罵學員，不準對學員冷嘲熱諷，特別是對有特殊要求的學員，學習駕駛接受能力較差的學員等，要付出更多的耐心、細心、愛心等。由于應變及時，措施得當，加之整個團隊團結(jié)向上，敬業(yè)愛崗，較好的抓住了市場的脈搏，使駕校的各項工作一年一個新臺階，保持了穩(wěn)定的增長。三、抓住機遇，適時拓展在做好駕校各方面工作的前提下，在學院領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，積極摸索多業(yè)務(wù)發(fā)展，并取得較好的成績。*年8月駕校接管學院車隊，并于9月份順利地完成了*屆5000余名新生的接站任務(wù)。在原有車輛機車上，成立了小車班，保證了學院各部門日常用車需求。在短短四個月時間里實現(xiàn)了收支平衡。*年底接管學院餐飲實訓中心，并在學院各級領(lǐng)導的支持下，較為圓滿的處理了遺留問題，順利實現(xiàn)了交接。在時間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下，完成了基本的日常接待任務(wù)。目前，人員陸續(xù)到位，廚房改造已經(jīng)完成，餐廳客房以及大堂改造正在進行，已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊手續(xù)正在辦理當中。四、贏得了社會尊重，收獲了經(jīng)濟效益四年多來，在各級領(lǐng)導關(guān)注關(guān)心下，經(jīng)過駕校全體員工的努力，付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報：首先，贏得了社會贊譽。20xx年4月，被濟南市交通局評為“20xx年度機動車駕駛培訓先進單位”，成為濟南市“十佳駕?！薄?年4月，被濟南市交通局評為“20xx年度機動車駕駛員培訓標兵單位”。*年3月，被濟南市交通局評為“*年度機動車駕駛員培訓優(yōu)秀單位”。*年4月，被濟南市歷城區(qū)交通局評為“交通運輸行業(yè)文明誠信單位”。*年2月被濟南市交通局評為“*年度機動車駕駛員培訓先進單位”。20xx年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中，在濟南市45所駕校中名列第一。*年至*年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中，位列前三。*年12月份作為濟南市一所駕校被濟南市交通警察支隊上報公安部參評全國駕駛員培訓先進單位。其次，經(jīng)濟效益穩(wěn)步提高。截止*年底已有近10000余名學員從駕校畢業(yè)，招生人數(shù)從20xx年（四個月）的不足300人，增長到*年的近3000人，翻了近十倍。營業(yè)收入也有20xx年的不足100萬，增長到*年的近1000萬。每年增速近40%。與此同時，截止*年固定資產(chǎn)增長近500萬元。五、發(fā)展規(guī)劃擴大經(jīng)營規(guī)模。根據(jù)濟南市駕駛?cè)伺嘤柺袌龅膶嶋H，擬在目前50余部教練車的基礎(chǔ)上，力爭擴容到100部，實現(xiàn)銷售收入和利潤翻番。以駕校為基礎(chǔ)，多元化發(fā)展。以駕校為主體，以學院為依托，在做好駕校各項工作的前提下，廣泛聯(lián)合社會各類資源，做好餐飲實訓中心和車隊工作，以爭取為學院創(chuàng)造更大的利潤。繼續(xù)深化管理，向精細化管理邁進。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化，打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌，確保駕?？沙掷m(xù)性健康發(fā)展。總之，成績已成為過去，榮譽也不代表將來，我們深刻的認識到，雖然商苑駕校取得了一定的成績，但離上級領(lǐng)導的要求還有差距，還有許多需要學習的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢下，我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn)，因此，如何發(fā)揚成績，總結(jié)經(jīng)驗，取得更大的成績是我們今后工作的重點。我們也有信心，在學院黨委的正確領(lǐng)導下，商苑駕校會更加出色的做好各項工作，盡早形成自己的辦學特色，打造行業(yè)，創(chuàng)造更大的社會和經(jīng)濟效益，為學院的發(fā)展作出更大的貢獻。駕校工作總結(jié)簡短 駕校工作總結(jié)及計劃篇十六在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心和支下，我嚴格要求自己，尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，不斷提高自己的服務(wù)水平，較好地完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這三個元的工作情況總結(jié)如下：嚴格要求自己，不斷提高素質(zhì)作為一名小車司機，我深深體會到職責所在。在公司內(nèi)外，我嚴格要求自己的言行，注意時刻維護公司良好的形象，同時積極配合公司同事的工作，比較圓滿地完成了領(lǐng)導吩咐的任務(wù)。在閑暇之余，我與其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。扎扎實實工作，勤勤懇懇服務(wù)三個月來，我堅守自己的崗位，嚴格遵守公司規(guī)章制度，不遲到，不早退，堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作，準確及時地完成工作任務(wù)。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務(wù)。嚴格遵守法律，謹慎安全行車因為崗位的特殊性，我行車之前或出差在外的過程中，滴酒不沾，時刻保持清醒的頭腦，嚴格遵守交通法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。通過努力學習和實踐，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距，我會在今后的工作中加以改進，揚長避短，堅持學習，不斷提高，努力為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。駕校工作總結(jié)簡短 駕校工作總結(jié)及計劃篇十七又到了一年一度的暑假，轉(zhuǎn)眼間大學兩年已經(jīng)結(jié)束，我馬上升大三了。今年的暑假我不想再出去找工資，想豐富自己的個人履歷。于是早在大二下學期開學初就報了駕校，想通過一個暑假的學習鍛煉，掌握一門生活技能，豐富動手實踐能力，增強以后就業(yè)的競爭力。在學車之前，必須要進行體檢和理論考試。理論考試，即科目考試一，不用擔心，只要將發(fā)的駕駛讀本看一下，在按指定的駕校一點網(wǎng)上通上練習一下題目，一般都能通過。而真正學車的歷程是辛苦的，誰也不想在炎炎夏日下練車。最難熬的階段屬練習倒樁移庫(科目二上)了。練習倒樁移庫是枯燥的，由于陽光的照射，再加上緊張，上車移庫那么一會兒，額前、鬢角的頭發(fā)都會被汗沾濕，貼在臉上黏黏糊糊，挺難受的。一般我們輪流練一、兩次就會跑到休息室休息會兒。我遇到的陳勝教練挺認真負責的，將每個細節(jié)都講得很通透，也會一個人一個人的指導，將學員倒樁移庫時的缺陷都指出來。為了激發(fā)學員的熱情，在考試前幾天，教練采取懲罰制度，在小項目聯(lián)系中車子熄火一次罰5元錢，所罰的錢由考前同意買東西吃。8月2號，倒樁移庫考試，我們對8個人去考，8個人全部通過。我是我們這組最先一個考的，抽到的是二號庫，待我上車考試的五分鐘后樁考順利通過。接著是小項目考試，即場地考試。場地考試項目：坡道定點停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎。待我們隊學院全部考試完已經(jīng)到了下午五點，但我們8人全過，我們和教練都很開心的回學校了。在考完科目二之后隨即而來的便是科目考試三，上路考試，考試時間在8月17號。上路考試的規(guī)則大致如下：在車門外向教練喊聲報告，然后坐進駕駛座位。上車前先調(diào)座位，上車后先系安全帶，檢查后視鏡，然后坐好深呼吸，先掛一檔再把手剎松開，打左轉(zhuǎn)向燈，按喇叭，后方?jīng)]車時起步。起步后給車換二檔，二檔再換三檔，接著完成直線行駛，再接著完成加四加五減四減五。遇到行人按減速行駛，快到轉(zhuǎn)彎處打轉(zhuǎn)向燈并提前變換車道，前方有車時減檔，到十字路口遇紅燈停車掛空擋。行車過程中注意看反光鏡中后面的車輛，到路口時要看左右兩邊車輛并做好讓行準備。準備停車時，打右轉(zhuǎn)向燈，看右后視鏡，減速，將車平穩(wěn)?？吭诼愤叀４舜慰荚囄沂俏覀兘M四人中第二個考，第一個學員第一輪掛了，掛在有的斑馬線沒減速行駛，好在第二次機會時過了。輪到我時，我還是我點緊張的，但還是一把過了。在考完之后，我們隊幾人便一起到領(lǐng)證中心把駕駛證給領(lǐng)了，拿到證的那一刻，我們笑的是這兩個月來最燦爛的一次!雖然學車的時間很短，但基本知識也都掌握了，剩下的就看自己以后的磨練了，正如“師傅領(lǐng)進門，修行在個人”。通過駕駛培訓，讓我更深刻地理解了交通法規(guī)，并切身體會到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。雖然取得了駕駛執(zhí)照，但是，自己的經(jīng)驗和駕駛技能還很欠缺。對各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還很沒有經(jīng)驗。對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學習，不斷地實踐和總結(jié)經(jīng)驗，以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。在今后的日子里，我一定要嚴格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會道德規(guī)范。在路上按規(guī)定行駛，尊重和禮讓他人。在平時，做到酒后堅決不駕車，其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的，而且只有一次，要珍愛生命，讓車禍離我們遠去!“安全第一”不是口號，而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間!這次學車之旅，也讓我領(lǐng)悟到一些東西，希望能和大家共享。朋友在人的一生中是很重要的，相識相知是種緣分，所以應該珍惜。良好的心理素質(zhì)是戰(zhàn)勝困難所必備的武器之一，掌握技術(shù)是一回事，發(fā)揮技術(shù)是以良好心理素質(zhì)為基礎(chǔ)的，特別是在逆境非常時期。只有經(jīng)過最嚴格的訓練，才會有最自由的資格，先苦后甜。學車的嚴格應該受到大家的認同，是對自己和大家負責，畢竟涉及公共安全。學習是一輩子的事，我們應該有“活到老，學到老”的心態(tài)。對于自己不懂得，就應該虛心求教?！叭诵?，必有我?guī)熝伞?，我們都可以從對方的身上學到東西。暑假學車之旅圓滿結(jié)束，感謝教練和這段時間共度辛苦與歡樂的朋友們!駕校工作總結(jié)簡短 駕校工作總結(jié)及計劃篇十八根據(jù)國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會，安委明電[20__]8號《國務(wù)院安委會關(guān)于認真貫徹落實國務(wù)院第165次常務(wù)會議精神進一步加強安全生產(chǎn)工作的通知》，為進一步規(guī)范培訓管理，強化員工安全意識，完善駕駛技術(shù)培訓安全生產(chǎn)長效機制，保障駕培行業(yè)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展，我校結(jié)合自身實際，從月日開始，開展安全整治專項行動，完善管理機構(gòu)，制訂整治方案，采用統(tǒng)一領(lǐng)導，多元同步排查，各司其職的方式，全面推行治大隱患防大事故排查治理，保證了專項行動不走過場，卓有成效，現(xiàn)簡要總結(jié)如下。一、學習文件，思想認識到位__月__日開始，由學校專項整治行動領(lǐng)導小組牽頭，采用大會宣講原文學習文件，部門開會層層領(lǐng)會精神，相關(guān)責任人集中活動深入學習的方式，先后學習了《國務(wù)院安委會關(guān)于認真貫徹落實國務(wù)院第165次常務(wù)會議精神，進一步加強安全生產(chǎn)工作的通知》以及省市政府、省市交通運輸主管部門關(guān)于“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項行動”等文件精神和相關(guān)指示，強化了全校教職員工安全培訓和安全行車意識，進一步打牢了“安全責任重于泰山”的思想觀念，從而使全體教職工更深刻地認識到：駕培行業(yè)是構(gòu)建文明、安全、和諧運輸環(huán)境的第一道鎖鑰，是源頭控制安全事故的關(guān)隘，機動車駕駛培訓質(zhì)量的好壞，不僅關(guān)系到千家萬戶的生命財產(chǎn)安全、生活幸福，同時也是尊重他人生命，體現(xiàn)公共安全，構(gòu)筑和諧社會的重要基礎(chǔ)。通過認真學習領(lǐng)會文件精神，使全體教職員工更加自覺地以科學發(fā)展觀為指導，站在講文明、講政治、確?？沙掷m(xù)發(fā)展的高度，進一步提高安全意識，人本意識和社會責任感、歷史使命感，積極主動參與到治大隱患，防大事故安全隱患排查治理專項活動中，自覺地執(zhí)行安全規(guī)章制度，全面履行安全教學，安全行駛職責，身體力行以個體的整治活動，構(gòu)筑起學校安全防范的堅固防線，保證了學校安全、制度、措施、職責和專項治理質(zhì)量，為本次專項治理行動落實到位，取得成效，打下良好的思想基礎(chǔ)。二、明確責任，組織管理到位根據(jù)本次活動整治范圍較廣，質(zhì)量要求較高和整治內(nèi)容較細的特點，學校采用層層明確責任主體、多元齊頭并進的方式，保證專項行動各項工作層層落實到位無死角、無遺漏。一是成立了以校長任組長的“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項行動”領(lǐng)導小組，在進一步明確了安全專項整治工作“一把手工程”的本質(zhì)屬性的同時，保證了人員調(diào)派，資金安排，制度完善等各類工作能夠及時落實到位。二是將各部門一把手和關(guān)鍵崗位操作手納入“專項治理領(lǐng)導小組”或“專項治理領(lǐng)導小組辦公室”，推行任務(wù)到人，責任到位，構(gòu)建出反應靈敏、運轉(zhuǎn)快速、目標明確的專項治理機制，并使專項治理工作緊貼日常教學、工作崗位。一方面保證了安全整治工作逐項落實不走過場，查防安全隱患不留死角，整改缺陷不走過場。另一方面從根本上變突擊性安全查防整治工作為常態(tài)化安全監(jiān)督治理，變單純應付上級檢查為全面落實培訓安全規(guī)范