【正文】 物出廠后，乙方若發(fā)生貨物短缺，甲方概不負(fù)責(zé)。乙方負(fù)責(zé)并以自己的名義與物流公司對(duì)接，物流公司所發(fā)生的一切問題由乙方與其交涉，甲方概不負(fù)責(zé)，造成損失的由乙方按貨物價(jià)值等價(jià)向甲方賠償。因乙方原因造成的貨物損失及損壞，由乙方按貨物價(jià)值向甲方等價(jià)賠償。乙方同意嚴(yán)格執(zhí)行甲方的《物流制度》，作為本合同的附件，與本合同具有同等法律效力。關(guān)于物流配送方面的未盡事宜，甲乙雙方共同協(xié)商一致并簽訂補(bǔ)充協(xié)議后方可執(zhí)行，與本合同具有同等法律效力。乙方及乙方人員進(jìn)入甲方廠區(qū)時(shí)，同意先行到傳達(dá)室進(jìn)行登記，并同意進(jìn)入甲方廠區(qū)后嚴(yán)格按甲方要求停放車輛、控制車輛行駛速度、安全駕駛車輛。乙方同意不攜帶危險(xiǎn)物品和不相關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)。乙方同意留宿人員嚴(yán)格遵守甲方的規(guī)章制度，不留宿相關(guān)人員。乙方承諾保持24小時(shí)通訊暢通。甲方一經(jīng)發(fā)現(xiàn)上述問題，書面向乙方通知，乙方須按照每次每項(xiàng)向甲方支付違約金100元。因自然界不可抗力因素造成的貨物無法運(yùn)輸時(shí)，乙方須書面通知甲方，未書面通知視為能夠運(yùn)輸，乙方須向甲方承擔(dān)違約賠償1000元。若單方面違約，甲、乙方均有權(quán)單方面解除合同。甲方積極協(xié)助乙方，乙方主動(dòng)配合甲方，雙方均無異議。1甲、乙雙方一致同意對(duì)于爭(zhēng)議的處理提交甲方當(dāng)?shù)刂俨脵C(jī)構(gòu)。六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效。甲方：乙方：年月日：物流承包合同糾紛 物流承包合同起訴書篇九(托運(yùn)方法定代表人)簡(jiǎn)稱甲方(承運(yùn)方法定代表人)簡(jiǎn)稱乙方根據(jù)中華人民共和國(guó)《合同法》有關(guān)法律、法規(guī)。經(jīng)甲乙雙方有著互惠互利原則，作出友好的協(xié)商達(dá)成以下運(yùn)輸承包協(xié)議。一、甲方負(fù)責(zé)承運(yùn)的進(jìn)出原材料、產(chǎn)品所有貨物由乙方車輛統(tǒng)一安排運(yùn)輸。二、甲方急需增大貨物，必須提前兩個(gè)工作日通知乙方運(yùn)輸車輛迅速到位。三、乙方在運(yùn)輸途中因車輛和駕駛員造成的貨損、貨缺、交通事故損失全部由乙方按到達(dá)價(jià)賠付給甲方(注：自然災(zāi)害除外)。四、甲方在人力不可抗拒的自然災(zāi)害、政策發(fā)生變化等影響生產(chǎn)外，甲方要保證乙方貨物運(yùn)輸。五、乙方駕駛員在裝貨時(shí)要主動(dòng)配合甲方，有權(quán)要求輕拿輕放，如果有損壞貨物應(yīng)急時(shí)告知甲方監(jiān)管人員書面同意方能裝車，否則視為損壞由乙方賠償處理。六、結(jié)算方案乙方進(jìn)出貨物運(yùn)輸單據(jù)有數(shù)量、重量，按甲方計(jì)算方式提供的結(jié)算依據(jù)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。結(jié)算方式15日預(yù)付一次現(xiàn)金，月底憑運(yùn)輸發(fā)票及單據(jù)一次結(jié)算現(xiàn)金。七、運(yùn)價(jià)含運(yùn)輸稅費(fèi)。以上協(xié)議雙方共同遵守，相互守約，未盡事宜雙方協(xié)商解決，訂補(bǔ)充協(xié)議同等生效，協(xié)商解決不了的問題，雙方向上級(jí)有關(guān)部門申訴調(diào)解、重載或人民法院裁判。本合同共貳份，甲乙雙方蓋章簽字生效，各執(zhí)一份。甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：__________________年____月____日_________年____月____日物流承包合同糾紛 物流承包合同起訴書篇十甲方(發(fā)包人)：乙方(承包人)： 身份證號(hào)：甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立此貨物運(yùn)輸承包合同，條款如下：一、合同期為一年，自 年 月 日起至 年 月日止。乙方如需續(xù)約，合同期滿前30天書面通知甲方，同等運(yùn)輸質(zhì)量和運(yùn)輸價(jià)格的條件下，乙方有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。二、上述合同期內(nèi)，甲方將貨物運(yùn)輸承包給乙方，雙方確定運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、到貨地點(diǎn)、收貨人、送達(dá)時(shí)間等事項(xiàng)，甲、乙雙方一致同意以甲方出具的貨物清單為準(zhǔn)，乙方同意嚴(yán)格按照甲方的要求，準(zhǔn)時(shí)、安全、準(zhǔn)確的運(yùn)輸及送達(dá)貨物。三、物流費(fèi)用的結(jié)算從甲方公司駐地到物流園，費(fèi)用按照 元/件結(jié)算(6小箱/件)，結(jié)算依據(jù)以甲、乙雙方核簽的甲方貨物清單為準(zhǔn)。每月結(jié)算一次，上月費(fèi)用于次月5日前結(jié)清。結(jié)算時(shí)由甲方出具書面收款單據(jù)。四、違約處理乙方未按甲方要求準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確、安全送達(dá)貨物，一級(jí)乙方擅自更改物流公司等均視為違約，所發(fā)生的一切責(zé)任由乙方全部承擔(dān)，并向甲方進(jìn)行如下違約賠償，乙方無異議。具體違約賠償如下：未按時(shí)送達(dá)貨物，乙方向甲方違約賠償500元乙方向甲方按貨物價(jià)值進(jìn)行等價(jià)賠償。未準(zhǔn)確和安全送達(dá)貨物，乙方向甲方按貨物價(jià)值進(jìn)行等價(jià)賠償。五、雙方約定事宜貨物裝卸均由乙方負(fù)責(zé)，并自行承擔(dān)裝卸費(fèi)用，甲方不負(fù)責(zé)提供裝卸人員。貨物出廠前，乙方根據(jù)甲方出具的貨物清單自行清點(diǎn)數(shù)量，并在甲方留存的貨物清單上簽字。貨物出廠后，乙方若發(fā)生貨物短缺，甲方概不負(fù)責(zé)。乙方負(fù)責(zé)并以自己的名義與物流公司對(duì)接，物流公司所發(fā)生的一切問題由乙方與其交涉，甲方概不負(fù)責(zé)，造成損失的由乙方按貨物價(jià)值等價(jià)向甲方賠償。因乙方原因造成的貨物損失及損壞，由乙方按貨物價(jià)值向甲方等價(jià)賠償。乙方同意嚴(yán)格執(zhí)行甲方的《物流制度》，作為本合同的附件，與本合同具有同等法律效力。關(guān)于物流配送方面的未盡事宜，甲乙雙方共同協(xié)商一致并簽訂補(bǔ)充協(xié)議后方可執(zhí)行，與本合同具有同等法律效力。乙方及乙方人員進(jìn)入甲方廠區(qū)時(shí)，同意先行到傳達(dá)室進(jìn)行登記，并同意進(jìn)入甲方廠區(qū)后嚴(yán)格按甲方要求停放車輛、控制車輛行駛速度、安全駕駛車輛。乙方同意不攜帶危險(xiǎn)物品和不相關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)。乙方同意留宿人員嚴(yán)格遵守甲方的規(guī)章制度，不留宿相關(guān)人員。乙方承諾保持24小時(shí)通訊暢通。甲方一經(jīng)發(fā)現(xiàn)上述問題，書面向乙方通知，乙方須按照每次每項(xiàng)向甲方支付違約金100元。因自然界不可抗力因素造成的貨物無法運(yùn)輸時(shí)，乙方須書面通知甲方，未書面通知視為能夠運(yùn)輸，乙方須向甲方承擔(dān)違約賠償1000元。若單方面違約，甲、乙方均有權(quán)單方面解除合同。甲方積極協(xié)助乙方，乙方主動(dòng)配合甲方，雙方均無異議。1甲、乙雙方一致同意對(duì)于爭(zhēng)議的處理提交甲方當(dāng)?shù)刂俨脵C(jī)構(gòu)。六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效。甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：__________________年____月____日_________年____月____日物流承包合同糾紛 物流承包合同起訴書篇十一甲方：乙方：根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸及《民法典》規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，由乙方承擔(dān)甲方貨物的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，為加強(qiáng)雙方相互間的合作，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。第一條貨物名稱成品物資：____產(chǎn)品。第二條包裝要求甲方(托運(yùn)方，以下同)按客戶要求進(jìn)行包裝，原料包裝以甲方的供應(yīng)商包裝為準(zhǔn)。第三條貨物起止地：甲方廠區(qū)、倉庫、甲方客戶指定地點(diǎn)、甲方原料供應(yīng)點(diǎn)。第四條貨物運(yùn)輸時(shí)限要求：華東地區(qū)：成品出甲方倉庫起算，乙方(承運(yùn)方，以下同)必須在36小時(shí)內(nèi)將整車所有貨物送到客戶手中。零擔(dān)貨物必須在72小時(shí)內(nèi)送到客戶手中。特殊情況無法在時(shí)限內(nèi)送達(dá)的，必須提前通知甲方。華南地區(qū)：成品出甲方倉庫起算，乙方必須在24小時(shí)內(nèi)到達(dá)卸貨地點(diǎn)，特殊情況無法在時(shí)限內(nèi)送達(dá)的，必須提前通知甲方并配合解決。乙方盡可能在客戶上班時(shí)間卸貨。如果在客戶下班之后到達(dá)而無法卸貨時(shí)，乙方應(yīng)保護(hù)好貨物的安全和等待收貨，并將信息反饋給甲方。乙方必須按甲方指定地點(diǎn)卸貨，并與收貨人當(dāng)面點(diǎn)清貨物。如配送中發(fā)生異常，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時(shí)處理，乙方必須按甲方處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯(cuò)送，乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任與損失，并扣除當(dāng)月運(yùn)費(fèi)10%作為處罰，扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。因乙方未按約定向甲方指定收貨人、送貨地以外的第三人或地點(diǎn)交付貨物，致使甲方客戶不能如期收回貨款或其他款、貨損失，乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任并賠償損失，并扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的20%作為違約金?？劭罱痤~在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)把貨物安全送至指定地點(diǎn)。若乙方逾期,乙方需在逾期后最短時(shí)間內(nèi)將貨物送至指定地點(diǎn)，且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)10%作為處罰，扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。因法定不可抗力因素(戰(zhàn)爭(zhēng)、地震、路面大面積塌方)造成乙方車輛延遲到達(dá)的，經(jīng)甲方核實(shí)屬實(shí)后，將不再對(duì)乙方予以扣罰，但乙方必須在第一時(shí)間內(nèi)通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，并將有關(guān)部門出據(jù)的證明文件寄至甲方。當(dāng)不可抗力事故停止或消除后，應(yīng)立即恢復(fù)合同正常履行，若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求乙方必須持有合格有效的運(yùn)輸資質(zhì)，合格的從業(yè)人員，車輛應(yīng)具備有效營(yíng)運(yùn)證件，乙方應(yīng)為承運(yùn)貨物購買的保費(fèi)已包含在投標(biāo)報(bào)價(jià)中，乙方在運(yùn)輸及裝缷過程中發(fā)生的任何意外均自行承擔(dān)全責(zé)，乙方自行就甲方的受托貨物向保險(xiǎn)公司投保，保費(fèi)包含在雙方議定的運(yùn)費(fèi)之內(nèi)。在乙方承運(yùn)期間若造成貨物破損、丟失、短少、被搶、交通事故等，乙方須照甲方的價(jià)格先行及時(shí)賠付給甲方(送往客戶的貨物按貨單上的價(jià)格賠償)。與保險(xiǎn)公司的接洽由乙方負(fù)責(zé)，甲方有協(xié)助的義務(wù)。乙方應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)和甲方單位對(duì)接，乙方車輛應(yīng)根據(jù)甲方貨運(yùn)計(jì)劃通知，按時(shí)到達(dá)裝貨現(xiàn)場(chǎng)，并遵守甲方合理到貨時(shí)間，運(yùn)輸過程中應(yīng)做好產(chǎn)品和原料“防雨、防潮、防腐蝕、防盜搶”的安全措施。運(yùn)輸車輛車板平整，備有固定鐵木盤的叁角木和固定材料(杉木或者松木、鋼絲或者綁帶)。聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)貨物，乙方必須在貨物中轉(zhuǎn)裝車后，將裝貨車車牌號(hào)和駕駛員電話號(hào)碼及時(shí)報(bào)給甲方相關(guān)人員，不得以任何理由拒絕。乙方應(yīng)無條件接受甲方小噸位、多點(diǎn)卸裝貨的服務(wù)，乙方送貨車輛回程時(shí)甲方如有角料、包裝物、小額匯票需要帶回公司的，乙方應(yīng)無條件接受完成，并保管好。乙方車輛在承運(yùn)途中，如遇交通事故、車輛故障、堵車、違章等影響到貨時(shí)間應(yīng)及時(shí)向甲方反饋，并自行承擔(dān)因此產(chǎn)生的全部責(zé)任。承運(yùn)車輛駕駛員必須保持手機(jī)24小時(shí)暢通。乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求的線路送貨，服從甲方物流管理員的臨時(shí)調(diào)遣，不服從造成客戶索賠時(shí)，由乙方承擔(dān)。送貨車輛到達(dá)送貨地前，網(wǎng)點(diǎn)派專人和駕駛員應(yīng)盡早通知甲方接貨業(yè)務(wù)員，以便聯(lián)系卸貨事宜。若甲方業(yè)務(wù)員不在現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)經(jīng)甲方業(yè)務(wù)員同意后，方可把貨交給客戶單位，并負(fù)責(zé)辦理相關(guān)手續(xù)。嚴(yán)禁送貨車輛未經(jīng)甲方業(yè)務(wù)員同意，直接把貨交給客戶單位，因此增加甲方資金回籠風(fēng)險(xiǎn)的，造成的一切損失由乙方全部承擔(dān)。乙方車輛在甲方單位裝貨過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守倉庫管理規(guī)定，服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員安排，貨到客戶單位應(yīng)遵守客戶單位規(guī)章制度，配合客戶單位卸貨，樹立我公司的良好形象。甲方根據(jù)自身需要的同時(shí)，盡最大可能滿足乙方車輛的周轉(zhuǎn)量。甲方發(fā)貨計(jì)劃應(yīng)提前3小時(shí)向乙方預(yù)報(bào)，以便乙方做好派車準(zhǔn)備，甲方發(fā)貨應(yīng)提供準(zhǔn)確的收貨單位地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話及完備的送貨手續(xù)。乙方送貨車輛到達(dá)目的地，由于甲方原因造成乙方車輛不能卸貨，滯留時(shí)間過長(zhǎng)(超過24小時(shí)以上)，甲方應(yīng)承擔(dān)乙方的待時(shí)補(bǔ)償。第六條運(yùn)輸方式汽車公路運(yùn)輸，本合同運(yùn)輸采取分批次由甲方通知乙方進(jìn)行，乙方接到甲方要車通知后，應(yīng)按時(shí)間和要求主動(dòng)安排車輛到甲方指定地點(diǎn)裝貨。第七條其他條款乙方車輛因超載、超限、過載、途中罰款等均與甲方無關(guān)，產(chǎn)生的一切費(fèi)用應(yīng)由乙方自行承擔(dān)。貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)證書等手續(xù)，由乙方全部代為辦理，并承擔(dān)全部費(fèi)用。損失賠償標(biāo)準(zhǔn)：產(chǎn)品損失按甲方裝貨日當(dāng)天銷售價(jià)格計(jì)算，如有損壞、丟失、短少部分由乙方全額承擔(dān)。甲方不能按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)(超過三個(gè)月時(shí)間)，乙方有權(quán)要求支付同期存款利息。在合同期內(nèi)，因乙方調(diào)不到車輛裝貨，甲方自調(diào)車輛產(chǎn)生超合同運(yùn)價(jià)部分均由乙方承擔(dān)，甲方可在乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)用中直接扣除超出合同運(yùn)價(jià)部分的費(fèi)用。甲方回程角料指客戶沖銷貨款的角料(退貨和包裝盤具)。回程角料及退換貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法：所有退回金龍公司(新廠和分公司)按相對(duì)應(yīng)出庫成品運(yùn)價(jià)的50℅計(jì)算。裝卸后有要順帶回公司的盤具則免費(fèi)(如空盤具的價(jià)格與拖回運(yùn)費(fèi)相當(dāng)則由公司銷售部與客戶協(xié)商解決)。乙方承運(yùn)甲方其他原料，另行協(xié)商定價(jià)。乙方三次未按甲方要求運(yùn)輸，甲方有權(quán)終止合同。乙方保證在節(jié)假日期間正常運(yùn)輸。春節(jié)期間一如既往，不得間斷，如各種原因不能按時(shí)發(fā)車造成損失，全部由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。第八條運(yùn)輸費(fèi)用、簽收單要求及結(jié)算方式、保證金。運(yùn)輸價(jià)格：按照雙方簽訂的合同(《20__年電線電纜運(yùn)輸價(jià)格表》)計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用。甲方根據(jù)乙方承運(yùn)車輛所交回的客戶簽字、蓋章出庫單進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算，若乙方逾期交回或?qū){證丟失、票據(jù)損壞所造成的一切損失均由乙方自己承擔(dān)。附件中尚未寫入地名，運(yùn)輸價(jià)格甲乙雙方在貨物發(fā)車之前商定。貨物簽收服務(wù)：隨貨附有甲方的出庫簽收單(兩聯(lián))，送貨時(shí)需與客戶驗(yàn)收貨物，回單上由客戶簽字或蓋章確認(rèn)。乙方在缷貨后(發(fā)貨運(yùn)站)須在第二天中午12：00之前將送貨簽收單(一聯(lián))交由甲方公司，特殊情況最晚不超過第三天中午12：00之前，逾期每遲交一天每單扣罰100元。運(yùn)輸簽收單(乙方留存聯(lián))必須按月整理統(tǒng)計(jì)和匯總表，并于次月5日前交回本公司市場(chǎng)營(yíng)銷部，發(fā)貨運(yùn)站回單第二天必須交到銷售部?；貑卧瓌t上嚴(yán)格要求有收貨客戶簽收或蓋章確認(rèn)，我公司要求嚴(yán)格按回單結(jié)算運(yùn)費(fèi)，如果次月20日前回單未能交回公司市場(chǎng)營(yíng)銷部或有疑問，承運(yùn)方必須說明原因，同時(shí)這部分運(yùn)費(fèi)押至下月結(jié)算，下月仍不能交回客戶回簽單或遺失銷售出庫簽收單的，甲方有權(quán)不給結(jié)算相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)，公司并將扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的20%作為處罰。公司嚴(yán)格要求承運(yùn)公司提供真實(shí)回單，不允許有偽造客戶簽收的回單提供，我們將對(duì)回單真實(shí)性進(jìn)行不定期檢查，如發(fā)現(xiàn)有偽造情況，公司將作嚴(yán)肅處理，直至取消承運(yùn)資格。送貨費(fèi)：以城市為中心，卸貨地點(diǎn)不超過五家(含五家)客戶的免收送貨費(fèi)，超過五家后的第六家起按50元/家收取送貨費(fèi)。結(jié)算方式：每月20日前結(jié)算上月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用(即上月運(yùn)費(fèi)下月結(jié)算)，乙方需交付有效收貨憑證及結(jié)算匯總表，甲方核對(duì)憑證有效且貨物按期運(yùn)抵無缺損后，乙方開具公路貨物運(yùn)輸發(fā)票交給甲方并結(jié)算運(yùn)費(fèi)，甲方憑乙方可抵扣的貨物運(yùn)輸增值稅發(fā)票付款，如遇節(jié)假日則時(shí)間順延。如有扣除的款項(xiàng)，應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。付款方式：轉(zhuǎn)帳方式