【正文】 們內(nèi)心深處的養(yǎng)分。只有在知識(shí)與人文素養(yǎng)的雙重滋養(yǎng)下，我們才能獲得真正有價(jià)值的修養(yǎng)。讀書可以獲得知識(shí)，但真正的修養(yǎng)需要在生活中的實(shí)踐和體驗(yàn)中獲得。第五，“有時(shí)間，方能珍惜生命”這一觀點(diǎn)也引起了我的深思。在當(dāng)下快節(jié)奏的社會(huì)中，我們常常感覺時(shí)間不足夠用，總是匆匆忙忙。然而，當(dāng)我們把時(shí)間當(dāng)作珍貴的禮物，我們才會(huì)懂得用它有意義地度過(guò)每一天。充實(shí)的生活不僅僅意味著忙碌，更是指精神上的滿足和內(nèi)心的寧?kù)o。所以，在紛繁的瑣事中，我們應(yīng)該學(xué)會(huì)善待時(shí)間，讓時(shí)間真正成為我們生命中的財(cái)富。第六，書中所提到的“有責(zé)任，方有價(jià)值”對(duì)我產(chǎn)生了很大的觸動(dòng)。責(zé)任不僅僅是一種義務(wù)感或者承擔(dān)，更是一種責(zé)任心的體現(xiàn)。只有擁有責(zé)任心，我們才能對(duì)自己和他人負(fù)責(zé)。同樣地，只有擁有責(zé)任心，我們才能真正實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值，并為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。最后，書中所倡導(dǎo)的“有選擇，方成人生之旅”教會(huì)了我一個(gè)重要的道理。我們每個(gè)人都是自己人生的舵手，只有憑借自己的選擇和決策，才能塑造出一個(gè)真正屬于自己的人生之旅。在選擇的過(guò)程中，我們需要明確自己的需求和價(jià)值觀，以此為依據(jù)來(lái)做出更符合自己的決策。只有這樣，我們的人生才能更加真實(shí)和有意義。通過(guò)閱讀《八有》，我對(duì)人生有了更加深入的思考和理解。我們的人生是自己創(chuàng)造出來(lái)的，只有真正明白了這八個(gè)“有”的重要性，才能在充實(shí)的生活中實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值和夢(mèng)想。愿每個(gè)人都能在不斷的反思與思考中，找到自己的八有，并以此為指引，走出屬于自己的人生之路。父與子讀后感三年級(jí)篇十閱讀完《賦能》這本書，我理解它表達(dá)的主要觀點(diǎn)是在錯(cuò)綜復(fù)雜的環(huán)境下，團(tuán)隊(duì)要確立共同的目標(biāo)，營(yíng)造互信+共享的氛圍，要學(xué)會(huì)給員工賦能，從而打造能應(yīng)對(duì)不確定性的靈活的團(tuán)隊(duì)，由此推動(dòng)團(tuán)隊(duì)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。文中提到的泰勒還原論將組織機(jī)構(gòu)各部門比喻成一個(gè)個(gè)深井，都是一堆垂直的組合，相互之間信息閉塞，里面的人只能看到自己的領(lǐng)導(dǎo)，唯領(lǐng)導(dǎo)是從，彼此之間不交流而導(dǎo)致工作的效率低下。要想突破深井，就需要建立一個(gè)靈活、互信、信息暢通的團(tuán)隊(duì)，可以通過(guò)打造一個(gè)個(gè)小的靈活團(tuán)隊(duì)來(lái)使整個(gè)大團(tuán)隊(duì)變得更加靈活。那么問題來(lái)了，一個(gè)個(gè)小的靈活團(tuán)隊(duì)怎么打造？把一堆人強(qiáng)行聚在一起，做到互相溝通就可以了嗎？答案顯然是不可以的，這樣的小團(tuán)隊(duì)還沒有辦法使整個(gè)團(tuán)隊(duì)變得靈活，要建立高度靈活的團(tuán)隊(duì)，就需要給團(tuán)隊(duì)中的成員賦能，我認(rèn)為這也是最重要和最困難的。賦能并不完全等同于授權(quán)，個(gè)體成員的獨(dú)立自主能力，是賦能的必要條件。如何向員工賦能呢，首先要建立高度互信的超級(jí)小團(tuán)隊(duì)，打造超級(jí)團(tuán)隊(duì)，成員們要建立高度的信任和默契；接下來(lái)是突破深井，建立關(guān)系，讓小團(tuán)隊(duì)之間為了各自的榮譽(yù)，派出各自隊(duì)伍的精英人物，去交換，而各個(gè)團(tuán)隊(duì)可以通過(guò)這個(gè)人的表現(xiàn)，去了解兄弟團(tuán)隊(duì)的運(yùn)作方式，當(dāng)回到各自隊(duì)伍之后，也可以把兄弟團(tuán)隊(duì)的優(yōu)勢(shì)帶到本團(tuán)隊(duì)，從而達(dá)到共同進(jìn)步的目的，這樣各個(gè)彼此陌生的小團(tuán)隊(duì)之間可以很快理解和熟悉起來(lái)，各個(gè)小團(tuán)隊(duì)之間頻繁互動(dòng)，共同交織成一張大網(wǎng)。最后是建立信息共享，想讓各個(gè)團(tuán)隊(duì)之間充分交互，光靠這種這種交互還是不夠的，還要建立信息共享機(jī)制，讓每個(gè)團(tuán)隊(duì)成員都要有共享意識(shí)。在一個(gè)網(wǎng)狀的組織中，讓團(tuán)隊(duì)成員像一個(gè)整體那樣去思考和行動(dòng)，就必須讓每個(gè)成員了解團(tuán)隊(duì)的整體運(yùn)行情況，讓信息可以在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中自由流動(dòng)，信息越分享，所具有的能量也就越大，越能打造一張靈活的大網(wǎng)。7月校招入職以來(lái)，參與了大數(shù)據(jù)項(xiàng)目組的人口大數(shù)據(jù)、區(qū)域熱圖和駕駛艙等項(xiàng)目的測(cè)試工作，現(xiàn)在通過(guò)學(xué)習(xí)《賦能》，讓我對(duì)于測(cè)試過(guò)程有了更深的理解。例如省領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙項(xiàng)目，主要是以數(shù)據(jù)卡片的形式展示14個(gè)廳局和9個(gè)地市的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)卡片880+張。剛開始接手駕駛艙項(xiàng)目的測(cè)試工作時(shí)，時(shí)間緊任務(wù)重，經(jīng)過(guò)分析，共梳理出6000+測(cè)試點(diǎn)。但是一輪測(cè)試之后發(fā)現(xiàn)仍有問題漏測(cè)。項(xiàng)目組召開緊急會(huì)議，發(fā)現(xiàn)問題主要出現(xiàn)在需求變更頻繁，導(dǎo)致測(cè)試內(nèi)容與驗(yàn)收內(nèi)容有偏差。經(jīng)過(guò)充分討論，決定使用需求生命周期的方式進(jìn)行管理，確保每一個(gè)需求都是閉環(huán)管理；同時(shí)通過(guò)增加a、b角交叉互測(cè)來(lái)避免因?yàn)椤笆煜ぁ痹斐傻倪z漏；同時(shí)提升信息共享――每天早上進(jìn)行半小時(shí)的例會(huì)達(dá)到小組之間信息互通。最后制定出適合駕駛艙項(xiàng)目的研發(fā)測(cè)試流程：首輪測(cè)試―首輪修復(fù)―首輪回歸―第二輪測(cè)試―再次修復(fù)―驗(yàn)收審核―部署到測(cè)試環(huán)境―再次回歸所有歷史bug―部署生產(chǎn)環(huán)境。通過(guò)這一輪的開發(fā)、測(cè)試、驗(yàn)收流程，盡量多的發(fā)現(xiàn)問題，修復(fù)問題，提升產(chǎn)品質(zhì)量。在測(cè)試過(guò)程中，組長(zhǎng)對(duì)我們充分的信任，培養(yǎng)和鍛煉我們，在遇到問題的時(shí)候引導(dǎo)我們找到解決辦法。項(xiàng)目組內(nèi)組員之間互相信任，加上各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)項(xiàng)目成員的信任，使得項(xiàng)目順利進(jìn)行，完美上線，我們也在實(shí)操中逐漸建立成一個(gè)信息共享，相互信任的小團(tuán)隊(duì)，為今后新項(xiàng)目的開展提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。這只是我讀了第一遍的思考，還需要繼續(xù)第二遍、第三遍的閱讀、實(shí)戰(zhàn)與思考，在學(xué)習(xí)《賦能》、應(yīng)用賦能的路上，還有很多知識(shí)值得我繼續(xù)學(xué)習(xí)。將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。