最新寫給空乘的信寫給空姐的一封表揚信(4篇)-資料下載頁
2025-08-03 21:11本頁面
【正文】 寫給空乘的信 寫給空姐的一封表揚信篇四每一次的飛行,我都有記錄的習(xí)慣,記錄客艙中發(fā)生的每一件讓人感動或者敬佩的瑣事……最近，我的記錄本中又出現(xiàn)了一顆閃亮的_飛星_客艙一部的陳南。20xx年1月18號，我在協(xié)作室準(zhǔn)備cz0357次由廣州飛往曼谷的航班時，乘務(wù)長陳南姐帶著溫暖的微笑走了進(jìn)來，簡短的組員問候之后，我們開始了今天航班的協(xié)作。協(xié)作會中，南姐以乘務(wù)長管理目標(biāo)和五先五后五不準(zhǔn)進(jìn)行主體介紹，隨后又進(jìn)行輔助性強調(diào)客艙服務(wù)和安全中的經(jīng)驗提示，面面俱到。聽她開完協(xié)作會，我?guī)缀跻呀?jīng)在腦海里飛完了整個航班。最讓我震驚的是，她每次安排號位職責(zé)和區(qū)域劃分以及每個組員所負(fù)責(zé)的區(qū)域服務(wù)的時候，都是在用“請您”這兩個字眼。一個“請”字，一個“您”字，既高雅又讓人覺得很舒服。敬稱都用上了，這是我從沒有見過的。上了飛機，我一邊干活，一邊觀察南姐的工作方式。她的準(zhǔn)備工作有條不紊，與機組間的問候宛如家人般親切。每一個跟她說完話的人臉上都有一種很幸福的笑容!每一份文件她都仔細(xì)閱讀核對后簽字，還時不時的問我還有什么需要她幫忙的，及時補位。機組協(xié)作時，她認(rèn)真聽取機長的提醒點同步記錄內(nèi)容，隨后跟機長確認(rèn)并且提出協(xié)作漏洞，還與機組協(xié)作到平飛信號等一系列細(xì)節(jié)點。迎客時，她嚴(yán)格把控登機歡迎廣播的次數(shù)，與每一位旅客簡短的寒暄，手中時不時地為有需要的旅客遞上報紙。關(guān)門前，她嚴(yán)格落實“三齊兩無一確認(rèn)”，操作艙門則嚴(yán)格按照“五先五后五不準(zhǔn)”，起飛前通艙巡艙檢查，一切都天衣無縫。我只能說：我要為南姐點贊!起飛后開始正常的餐飲服務(wù)，我在忙完手里的活后，與一位公務(wù)艙的外籍旅客進(jìn)行交談。旅客提出要給我寫表揚信，他說，這是他第一次坐南航的航班，沒想到從一進(jìn)機艙門到餐飲服務(wù)結(jié)束后的交談，都給了他很大的滿足感。我給他取來意見卡，心想：我沒給南姐丟臉!又為南航帶來一位常旅客!飛行中我發(fā)現(xiàn)fap面板艙門上有一個不該出現(xiàn)的橙色信號，提示右三門“check slide pressure”這是緊急出口門!我馬上向南姐報告，南姐看后，立馬與駕駛艙取得聯(lián)系，并且同步走到客艙中去觀察右三門狀態(tài)，觀察后發(fā)現(xiàn)無明顯異常。隨后南姐進(jìn)入駕駛艙與機長聯(lián)系，全程派專人監(jiān)控直到落地解除艙門預(yù)位，旅客下機后立馬與當(dāng)?shù)貦C務(wù)取得聯(lián)系去查看此門，后續(xù)回程航班，南姐指派專人負(fù)責(zé)此門，隨時監(jiān)控報告。回程中，南姐除了巡艙觀察艙門就是盯住fap面板，到平穩(wěn)落地后南姐舒心一笑。旅客下機時候我觀察到，跟曼谷落地時一樣，所有的旅客都是開心的笑著走出機艙，而且每一位旅客都對我們說了“謝謝”。我想，這與南姐的帶班方式和南姐與旅客的溝通是密不可分的。通過這一班，我徹底折服了，再次堅定了自己的飛行理念，因為我發(fā)現(xiàn)：熱愛飛行的人最美，而且你熱愛飛行，屬于你的客艙、你的藍(lán)天，勢必是溫暖精彩的，再次為南姐點贊!南姐好樣的!
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