【正文】 本人xx。20xx年1月份畢業(yè)于xx工業(yè)學(xué)校，并于20xx年9月份入礦，被分到采一工區(qū)，擔(dān)任采礦技術(shù)員。主要任務(wù)是實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)（現(xiàn)場操作技術(shù)、規(guī)程技術(shù)在現(xiàn)場中的應(yīng)用及技術(shù)措施的現(xiàn)場編制、工區(qū)管理制度）。由于先前在學(xué)校所學(xué)的都是些書本上的理論知識，未真正到現(xiàn)場實(shí)際體驗(yàn)過，于是每天跟工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)下井初步接觸真正的煤礦。在下井之前認(rèn)真聽取班前會，了解安排的工作、為什么這樣安排及井下的作業(yè)情況。再結(jié)合相關(guān)的理論知識與現(xiàn)場實(shí)際情況相比較，做到熟爛于心。并于20xx年12月份參與了山東科技大學(xué)教授指導(dǎo)下的七采區(qū)（3702b、3704工作面）的礦壓觀測。從中了解到頂板運(yùn)動控制變化情況，有效的控制了頂板來壓的步距，保證了工作面的安全生產(chǎn)。20xx年3月份我與xx開始早班與夜班的交錯跟班。去了解整個采煤工藝施工過程，及解決遇到問題的應(yīng)急措施。認(rèn)識打眼、裝藥、放炮、整修、回柱放頂及頂板變化與現(xiàn)場結(jié)合所需要注意的事項；在遇斷層時又怎樣根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況調(diào)節(jié)支護(hù)方式等一系列所要學(xué)習(xí)的相關(guān)知識。并在上井后跟隨主管技術(shù)員不斷探索新方法、新經(jīng)驗(yàn)；根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況認(rèn)真編寫各種安全技術(shù)措施，做到一工程一規(guī)程。20xx年3月份被公司派遣到山東科技大學(xué)培訓(xùn)“采礦工程”專業(yè)。根據(jù)之前在礦跟班期間學(xué)習(xí)到的現(xiàn)場知識再次與理論知識相結(jié)合，使我對煤礦的認(rèn)識有更深的了解；豐富了自己的專業(yè)知識，同時積極與其他學(xué)員進(jìn)行課外技術(shù)討論。并在校實(shí)習(xí)時積極投身于實(shí)踐中，結(jié)合我礦實(shí)際和自身的專業(yè)認(rèn)識情況不斷學(xué)習(xí)，虛心向在校的專業(yè)教師請教。在畢業(yè)時，榮幸的獲得了“優(yōu)秀學(xué)員”的稱號，圓滿的完成了學(xué)習(xí)生涯。雖說在校期間取得了一些成績，但還有一定的差距；在今后的工作中將更加勤奮學(xué)習(xí)、積極實(shí)踐，力爭取得更好的成績。20xx年2月份畢業(yè)回到采一工區(qū)工作，工區(qū)安排繼續(xù)現(xiàn)場跟班?，F(xiàn)已在開采的3702b工作面條件非常復(fù)雜，頂板破碎、煤壁片幫、淋水較大、底板松軟且有底鼓、斷層較大等一系列現(xiàn)象；采取鋪網(wǎng)裝頂、部分地段打超前峒等技術(shù)措施；懸頂片幫處，已打密集支護(hù)及木垛；淋水屬于裂隙水隨著開采的進(jìn)度將會消失；底板松軟已進(jìn)行穿鐵鞋加強(qiáng)支護(hù)，對底鼓進(jìn)行破底保證采高及安全出口；斷層處頂板破碎嚴(yán)重且有淋水，此處已打密集支護(hù)，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際制定安全技術(shù)措施。結(jié)合以上經(jīng)歷認(rèn)識到，只有跟現(xiàn)場才能學(xué)到過硬的知識。做到理論、實(shí)踐相結(jié)合，活學(xué)活用。需認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)煤礦的法律、法規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范。對自己的事業(yè)認(rèn)真面對，并做到今日工作今日清的心態(tài)，而且積極深入實(shí)踐與工作中；力爭取得好的成績、得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，為建設(shè)現(xiàn)代化的礦井、為煤礦盡自己一份薄力。將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。技術(shù)員工作年終總結(jié)篇十四緊張而又繁忙的即將過去了。過去的一年是不平凡的一年,對公司來說也是不平凡的一年，也是我個人專業(yè)技能全面進(jìn)步的一年。在過去的一年之中作為一名機(jī)械技術(shù)員，在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，也有許多做得不足的一面?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：因工程處只有我一個技術(shù)員，整個度我負(fù)責(zé)工程處的機(jī)械技術(shù)工作。安裝班現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、施工材料預(yù)算、請購、跟催及驗(yàn)收；非標(biāo)制作、金加工班技術(shù)指導(dǎo)、材料預(yù)算、請購、跟催及驗(yàn)收；叉車維修班零配件請購、跟催及檢驗(yàn)；工程處外協(xié)項目的監(jiān)理；因沒有電器技術(shù)員，還兼綜合班電器維修技術(shù)指導(dǎo)，電源改造、現(xiàn)場亮度改善、空調(diào)維保等技術(shù)指導(dǎo)及材料請購、跟催、外協(xié)驗(yàn)收等工作。面對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及繁重的外協(xié)監(jiān)理、驗(yàn)收任務(wù)；面對一項項陌生的技術(shù)工作。我和工程處全體員工一起共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態(tài)度，完成了一項又一項的任務(wù)。從這些工作實(shí)踐當(dāng)中，這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗(yàn)。加強(qiáng)理論知識學(xué)習(xí)，將學(xué)習(xí)心得寫成課件，提高了自己的。技術(shù)水平和業(yè)務(wù)水平也提高了職工的理論水平和操作水平在度的工作中，我緊跟公司的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到理論能指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。通過學(xué)習(xí)總結(jié)，結(jié)合公司實(shí)際，編寫了《電機(jī)外協(xié)管理細(xì)則》、《車輛檢點(diǎn)保養(yǎng)及安全操作細(xì)則》，結(jié)合目前間車工人工作的需要，編寫出課件《鉗工基礎(chǔ)知識》、《金加工基礎(chǔ)知識》及《內(nèi)燃機(jī)叉車檢點(diǎn)保養(yǎng)及安全操作》。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識，加強(qiáng)《程序文件》和《管理手冊》的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的理解，按照設(shè)備管理的要求，編制出本部門的《設(shè)備管理a、b、c分類》、《設(shè)備臺帳》、《設(shè)備潤滑五定表》、《設(shè)備保養(yǎng)檢點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)》。為了使公司ohsas18000的論證順利通過，按照計劃組織本部門的內(nèi)審工作，組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素，進(jìn)行了重新辨識和完善，對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評估。對我處的員工和來我處工作的臨時員工，傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊合作精神，克服了工作中一個又一個的難題。在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有分工又有合，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，從不獨(dú)斷專行，從而較圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。在工程部全體同仁及主管的大力支持下，較順利地完成了《自動卷取百頁車改善》的qcc資料發(fā)布。公司共購制428部pcr百頁車，因設(shè)計、制造、使用等各方面的原因，沒有一部能直接適用于自動卷取，而且故障率高達(dá)29%以上，經(jīng)過幾次的改造和反復(fù)的試驗(yàn)、改進(jìn)，才有80多部能免強(qiáng)適應(yīng)自動卷取，但故障率居高不下。我成為工程處機(jī)械技術(shù)員后，與工裝維修工人一道反復(fù)研究、總結(jié)、試驗(yàn)，根據(jù)自動卷取的各個動作的位置，設(shè)定百頁車改進(jìn)項目，多方征求操作機(jī)手、生管部現(xiàn)場管理的意見，將pcr百頁車容易損壞項目及不能適應(yīng)自動卷取的原因，歸納出50多條因素。通過2個多月的現(xiàn)場觀察、驗(yàn)證，找前任主管請教，開小組會討論，最后找出主要因素30條，針對30條主要因素，制訂出10項維修改造項目。凡按要求維修改造后的pcr百頁車，都能適應(yīng)自動卷取，并且能將故障率低至5%以下。在公司發(fā)布qcc《自動卷取百頁車改善》時，又經(jīng)公司高管吳總、更加完善地確定了造成pcr百頁車故障率過高的主要因素，進(jìn)一步確定和規(guī)范了pcr百頁車在維修過程中的改善項目。將pcr百頁車的維修改造工作提高到理論的層面，更好地指導(dǎo)維修工作。降低了維修成本，規(guī)范了維修項目和維修標(biāo)準(zhǔn)。一年以來，我根據(jù)各維修技術(shù)人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項目，認(rèn)真做好材料的計劃請購和跟催工作，較好地配合了現(xiàn)場維修、改造，使所需的材料能及時提供。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)計劃，根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能，在滿足配合現(xiàn)場維修的同時，定量生產(chǎn)口型板，并申購合適的口型板毛坯。在外協(xié)加工的2胎面、5胎面及4胎側(cè)口型板不能及時提供時，及時安排部分給金加工班自制，保證了口型板的生產(chǎn)需求。由于5口型板是三組合型的口型板，加工精度要求較高，車間一直沒有辦法加工出合格的產(chǎn)品，4口型板是比較薄又較長的，及易變形，合格率低，只有靠外協(xié)提供，在外協(xié)遇到困難時就束手無策了。自從我到工程處做機(jī)械技術(shù)員以來，便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析，發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件，是可以做出符合要求的口型板的，于是和刨工、銑工、磨床、班長一起分析，重新制訂加工工藝路線，并寫出作業(yè)指導(dǎo)書，使一些較難加工的，長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工，極大的保障了口型板的及時提供。產(chǎn)廠家去修復(fù)。路途遙遠(yuǎn)，往返運(yùn)費(fèi)昂貴。修復(fù)費(fèi)用估計需8000元左右，而且需要周期長，最少一個月時間。因公司生產(chǎn)任務(wù)特別緊，要求自行想辦法修復(fù)，我接到任務(wù)后，經(jīng)過反復(fù)研究、論證，認(rèn)為我公司那臺落地式車可以用來修復(fù)此齒輪軸，因車間沒有加工修復(fù)大型工件的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，也沒有有相關(guān)經(jīng)歷的員工，都沒有把握修復(fù)，不敢試加工。再加上那臺老式機(jī)床，多年沒有維護(hù)保養(yǎng)，考慮精度也會達(dá)不到要求。我多次跟車間技術(shù)工人交流，解釋公司要求，并寫出修復(fù)加工工藝、機(jī)床精度校正方法進(jìn)行講解，在各方的共同努力下，終于成功將齒輪軸修復(fù)，外協(xié)維修單位都贊口說：“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事，你們辦到了！”今年已經(jīng)完成了多臺硫化機(jī)齒輪軸的修復(fù)加工，為廠里節(jié)約了維修成本，縮短了維修時間。