20xx年船舶修造合同(3篇)-資料下載頁
2025-08-01 21:09本頁面
【正文】 供有關(guān)驗船機構(gòu)的檢驗證明和修理廠發(fā)票，其費用由乙方承擔(dān)。更換下的零部件，所有權(quán)屬于乙方，由甲方隨船帶給乙方。，甲方提出保修時。若甲方提出水線下的保修工程，需要進塢檢查確定，則船進塢后如經(jīng)經(jīng)核實，水線以下確有由于乙方建造質(zhì)量引起的缺陷的損壞，則進塢費和缺陷修理費用由乙方承擔(dān)，如水線以下無上述缺陷則進塢費用由甲方承擔(dān)。第十二條合同糾紛的解決、乙雙方在執(zhí)行本合同時所發(fā)生的一切爭執(zhí)和爭議，都應(yīng)及時協(xié)商解決，若協(xié)商不成，雙方可以達成書面仲裁協(xié)議，向仲裁機構(gòu)申請仲裁。雙方中的任何一方可直接向人民法院提起訴訟。、機械設(shè)備或有關(guān)本船的材料或工藝質(zhì)量引起爭議或意見分歧，應(yīng)該通知雙方協(xié)商解決。當(dāng)協(xié)商解決不了時，可提請法定質(zhì)量監(jiān)督檢驗機構(gòu)檢驗并提供檢驗證明，在這種情況下，法定質(zhì)量監(jiān)督檢驗機構(gòu)的檢驗是終決的，對雙方均有約束力。第十三條合同簽署與生效、乙雙方法定代表人或法定代表人正式書面委托的代理人在本合同正本上簽字并加蓋單位印章及在甲方得到其上級主管部門(中華人民共和國交通部)批準并在乙方收到甲方第一期應(yīng)付款額的百分之五十(50%)后立即生效。，不因法定代表人或法定代表人正式書面委托的代理人的變動而變更或解除。甲、乙雙方任何一方發(fā)生合并、分立時，由變更后的當(dāng)事人承擔(dān)或分別承擔(dān)履行合同的義務(wù)和享受應(yīng)有的權(quán)利。，雙方各執(zhí)一份。本合同副本十(10)份，雙方各執(zhí)五(5)份。副本及合同附件具有同等效力。甲方(蓋章)：_____________乙方(蓋章)：_____________法定代表人(簽字)：_______法定代表人(簽字)：_______開戶銀行：_________________開戶銀行：_________________銀行帳號：_________________銀行帳號：_________________船舶修造合同篇三甲方：覃興木 (以下簡稱甲方) 乙方：奉節(jié)縣夔鑫船舶修造廠 (以下簡稱乙方)甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)雙方多次協(xié)商，就建造4000噸級集散兩用貨船的相關(guān)事宜，達成以下協(xié)議，以資共同遵照執(zhí)行。一、船舶概況甲方擬建4000噸級集散兩用貨船壹艘，，主機600馬力2臺，乙方根據(jù)甲方提供的圖紙進行施工建造。二、船舶建造形式該船舶采取來料委托乙方加工進行建造，即甲方提供船舶的主要建造材料(包括鋼材、機器設(shè)備、精加工件等)。乙方負責(zé)該船在建造過程中的所有輔助材料及設(shè)備、設(shè)施。三、船舶建造時間經(jīng)甲乙雙方共同約定，該機駁建造時間定為150天，從鋪墩之日至船舶檢驗合格之日止。甲、乙雙方按照約定的時間進行獎懲，乙方提前完工一天，甲方支付給乙方獎金貳仟元，乙方延遲完工一天，應(yīng)賠償甲方損失貳仟元。四、加工費及付款方式經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商。材料進廠鋪墩，甲方向乙方付款10萬元。船體骨架成型，甲方向乙方付款15萬元。船體完工(含上層建筑)，甲方向乙方付款20萬元。安裝、裝飾完工。余款30萬元在船舶營運一年后付清，如到期仍未付清的余款，按月息1%計息。五、船舶建造質(zhì)量標準乙方必須嚴格按照甲方提供的圖紙進行施工，并嚴格按船舶檢驗規(guī)范要求施工建造，乙方應(yīng)接受船舶檢驗部門和甲方監(jiān)造人員的監(jiān)督，如不符合船舶建造規(guī)范要求，應(yīng)返工重作，返工費由乙方負責(zé)。船舶焊接必須滿足船舶檢驗規(guī)范要求，該打坡口的必須打坡口，船舶的焊接必須采用自貢“大西洋”牌電焊條，船體主要部位采用二氧化碳焊接。油漆必須采用“高峽牌”油漆。船舶油漆四度，兩度防銹漆，兩度色漆，船舶底部采用8831號油漆，西裝部分白瓷漆。六、安全責(zé)任甲乙雙方共同協(xié)商的加工費用中，包含乙方在建造過程中的所有費用(含傷、亡費)。乙方在施工建造中的安全責(zé)任事故應(yīng)由乙方自行承擔(dān)，與甲方無關(guān)。乙方應(yīng)對三峽庫區(qū)水位變化有充分了解，如在建造過程中，因庫區(qū)水位變化造成船舶遭受損失，應(yīng)全部由乙方承擔(dān)。七、其他約定由于本船是來料加工，甲方應(yīng)積極組織材料、設(shè)備進廠，如因材料、設(shè)備未到而延誤工期，由甲方承擔(dān)責(zé)任。該船圖紙由甲方提供，施工前甲方應(yīng)將施工圖紙交給乙方，施工中乙方應(yīng)嚴格按圖紙要求進行施工，乙方盡量節(jié)約材料，不能無故亂用材料，否則應(yīng)賠償甲方損失。該船舶的檢驗由乙方負責(zé)送交船檢部門檢驗合格，檢驗費由甲方承擔(dān)。船舶使用鋼材必須嚴格除銹，未經(jīng)甲方監(jiān)造人員檢查同意，不能刷漆，否則應(yīng)返工重作，返工費由乙方負責(zé)。本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本合同一式三份，甲方二份、乙方一份。甲方：乙方：合同簽訂日期：二○○七年四月十三日
法律信息相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1