【正文】 業(yè)務技能。此外，我積極參加公司部門定期組織的相關業(yè)務知識培訓課程，學習他們是如何地對整個前后市場進行分析和預測，同時也讓我對整個化工行業(yè)鏈有了初步的認知。近期國內外金融危機形勢正在加劇下滑，化工行業(yè)受之影響較大，尿素、純堿、復合肥等產(chǎn)品的整體行情都不樂觀，外貿(mào)單子無人問冿，國外客戶無尋價意向，港口存貨量相對較充足，出口方面受阻。內貿(mào)上硫酸銨市場受肥料、稀土方面的影響持續(xù)低迷。當前化肥市場處于淡季，北方市場出口和化肥需求持續(xù)低位，稀土復產(chǎn)遙遙無期，南方市場稀土無利好，全面復產(chǎn)仍無確切消息，硫酸銨供需矛盾有所加深，短期看行情下跌的趨勢明顯。精細化工類主要是硼氫化鈉和硼酸三甲酯，目前公司硼氫化鈉總體形勢不是太好，硼酸三甲酯產(chǎn)品接觸的人相對較少，專業(yè)性也比較強，應用領域不是很廣，國內當前市場供過于求，自己有點找不到方向感，可能是我搜集到的信息不夠完善，沒有深入去研究思考，總的來說市場前景有點迷惘。當前市場形勢十分緊迫，銷售壓力較大，我們要做好充足的準備去應對這場危機和挑戰(zhàn)。當務之急我認為要注重以下幾個方面的工作：內部多交流多分享市場信息，同時要保持與市場部信息及時緊密溝通，及時做好后市的行情預測，變被動為主動。不斷加強精細化工產(chǎn)品的專業(yè)性學習，沒有貿(mào)易做不等于沒事做，了解的越多，越有發(fā)言權。要多出去走走，外面的世界很“精彩”，不斷地深入了解市場需求和競爭對手情況。平時一些可做可不做的小單子，在當下特殊時期，我覺得只要有可行性，只要有點利潤，都應該爭取去做，絕不放過任何機會。短短幾個月時間，雖然自己做了一些力所能及的工作，但是與一個優(yōu)秀的銷售員工標準相比，還有一定的差距。表現(xiàn)為：前幾年我主要做煤炭采購業(yè)務，雖然采購和銷售不分家，但還是有很大區(qū)別，我在銷售方面的經(jīng)驗少，角色的轉換有點不適應，創(chuàng)新意識不夠強。由于多種原因，有時在工作中遇到相關問題時處理不夠妥當，表現(xiàn)不夠沉著冷靜，換位思考的能力有待進一步加強。在工作和生活中，與人溝通時，、方法有待進一步改進和完善。對市場的警覺性不高，有時市場很明顯要往上或往下走時，自己卻沒有嗅覺到，沒有認真把握住，市場洞察力今后有待提高。半年來，在部門領導的正確指導和同事們的幫助下，我在學習和工作中逐步成長、成熟。今后我要努力克服自身的不足，提高工作主動性，做到腳踏實地，做好個人銷售工作計劃，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。外貿(mào)工作總結感悟篇十二xx年，注定是不平凡的一年。原材料成本增加，稅率大調整，人民幣不斷升值……在這樣的大背景下，外貿(mào)在xx年顯得尤其艱難。忙忙碌碌的一年眼看又要過去了，又到了需要對自己的工作總結經(jīng)驗教訓的時候了。以越南市場為重點開拓市場，培養(yǎng)了3個新客戶，到xx年底止，總計銷售金額為28萬美金。從xx年1月起，一共9個不同國家和區(qū)域的客戶建立了商業(yè)合作關系。一個企業(yè)的發(fā)展壯大，品牌力量起著非常大的推動作用。xx年成功把三鋒品牌產(chǎn)品銷售到斯里蘭卡，就目前來說，銷售情況良好。重點為烏克蘭客戶xx和意大利客戶yy的跟蹤和服務。xx在xx年銷售金額總計為32萬美金，面對xx年歐洲對eu2標準的實施，歷時6個月，25cc汽油鋸問題現(xiàn)也得到了解決。無論是公司的主打產(chǎn)品電鏈鋸汽油鋸還是小打小鬧的沖鉆角磨，質量投訴此起彼伏。這對銷售工作的開展產(chǎn)生了極大的困擾。再者，新產(chǎn)品的開發(fā)周期過長，就產(chǎn)生了老產(chǎn)品不成熟，新產(chǎn)品又不敢推薦的怪現(xiàn)象。按照公司以往的生產(chǎn)周期，一般為3035天。以xx年來衡量，遠遠超過這個周期。我們的推遲交貨，直接影響到客戶的銷售計劃，這對公司的信譽也會造成一定的影響。尤其是，每每到發(fā)貨時，不是這種機器少一臺就是那種機器少兩臺，不僅對工作帶來了非常大的麻煩，客戶那邊更是不好交代。海外市場的開拓沒有終點，xx年對于xx年來說只是起點。在摸索和經(jīng)歷中慢慢成長，而新的一年每一項拓展工作都需要領導的大力支持。市場是殘酷的，xx年必將是我更加兢兢業(yè)業(yè)工作的一年。生于憂患，死于安樂，如果xx年注定是狂風驟雨，那么請讓它來得更猛烈些吧。我堅信，在拓展海外市場上，我們所做的每一步都是為了更好地銷售我們的產(chǎn)品!做這個軸承銷售工作整整三個半月了。今天在這十月的最后一天最后一個時刻，對自己工作做個總結，回顧歷史，吸取經(jīng)驗教訓，做好以后的工作。從七月十五號我進這個工廠，自己就顯得有些急躁，電腦老是掉線，注冊個網(wǎng)站要注冊好幾遍，不過這個時候自己是努力的，很想多注冊一些免費平臺，多個渠道找客戶。期間自己也對軸承做了大概的了解工作，除了軸承行業(yè)的發(fā)展和現(xiàn)狀外，還包括軸承的分類和代號等。另外在上班之外的時間，自己也把公司的樣本做了詳細的一遍的學習，知道公司生產(chǎn)產(chǎn)品的品種和范圍，還把樣本里面的英文自己也看了一遍，算是對自己在行業(yè)相關英語方面的學習吧。其中發(fā)現(xiàn)了一點錯誤，好在錯誤不大，當然也是常見的，或許我吹毛求疵了一些，還是覺得不夠完美。我太追求完美了。這個時期，我覺得欠缺的還是系統(tǒng)的記憶和鞏固吧。因為，之后，自己加的軸承群等，出現(xiàn)一些詢價的，那些軸承型號很多很怪異，有時候自己記不住是哪一類的，有些知道是哪一類的又看不懂后面帶的符號的意思。感覺自己知道的怎么還是那么少。平臺注冊多了，就發(fā)現(xiàn)一些問題，有些平臺不是會員不能發(fā)布產(chǎn)品信息。有些注冊的時候，地區(qū)選擇里面根本就沒有中國。對于這一類不能用或者不好用的網(wǎng)站，就摒棄掉了，不再用了。而且，我發(fā)現(xiàn)這些網(wǎng)站也很煩人的，只要在他們網(wǎng)站上注冊信息，就會收到廣告電話。這個階段，我選取了幾個比較好用的網(wǎng)站。每天不至于很沒有目的。這些網(wǎng)站有專門的國外貿(mào)易平臺，也有我國的外貿(mào)平臺，當然，都是免費會員。免費會員能看到的信息很少，不過，長期下來也積攢了一些，有給他們發(fā)郵件，但是都沒有回音，石沉大海了。不過，想想也很正常，我們自己公司收到廣告郵件也是不會回的。自己也在一些平臺的里學習一些外貿(mào)知識。與其說學習，不如說是鞏固知識。有時候自己也可以用學過的理論回答一些問題，幫助能幫助的人。這樣做不但自己的知識可以和他們實際工作中遇到的問題結合起來，也可以賺取一些網(wǎng)絡虛擬金錢，可以設置簽名什么的，這樣，以后走遍到處都會有公司的足跡了，是一種活的、會動的宣傳吧。其中有段時間收到的詢價還是較多的，不知道為什么都是下班以后，通常是在下午六點以后。要求報價的，我就說等到第二天經(jīng)理來了，盡快給他報價。但是客戶也會問一些專業(yè)性的東西，不回答吧，覺得不專業(yè)，回答吧，回答錯了更不專業(yè)了。此時覺得自己其實什么都不會，報價不會，產(chǎn)品知識根本不知道要學些什么才是很使用的。急啊。外貿(mào)工作總結感悟篇十三時光飛逝，來到金鼎公司已經(jīng)整整一年了。這一年的時間中，我從一個剛步入社會的大學生，變成一個漸漸開始熟悉自己的工作流程的單證員。在這一年中，我和同事們相處融洽，工作得十分愉快。自己在工作學習生活中，都得到了很多經(jīng)驗。我們公司的單證操作基本的程序如下：1．如果是根據(jù)合同的交貨期限進行催貨。催貨時，單證員要明白電話催貨的幾個要點：a。貨物什么時候可好？b． 包裝明細什么時候可以出來？2手頭負責的工廠需要出貨，詢問如何安排船東及具體的船期。目前手頭上常常操作的貨代有金華威，即通，國辰等。船東有長榮，mol等。3. 將托單發(fā)給貨代，請貨代幫忙訂艙。等艙位下來，讓貨代刷排載給拖車，然后通知工廠具體裝柜的時間。4．我們公司目前的貨物，都是由專門的幾家貨代在做，比如金華威，國辰，即通等。主要是考慮到我們的產(chǎn)品比較復雜，品目繁多，換貨代不是有利于我們的順利報關和出貨。單證員除了工作要認真外，還需要和相關貨代保持良好的工作關系，這樣子有利于開展工作。5．貨代的確認單上面有截報關和截提單的時候，所以要盡量趕在最后的時間前，完成報關和做好客人需要的單證讓客人核對，以便能在船東截提單前確認給貨代。所以盡量和工廠確認一下，能夠盡量早點裝柜的話，就早點。這樣的話，可以利用柜子進碼頭，就及時查進場重量。然后根據(jù)要求，來調整報關的重量。然后根據(jù)每個客人不同的要求，做他們需要的單證先讓客人確認。同時，這邊根據(jù)報關的重量調整報關的金額。報關所需資料如下：報關合同，報關發(fā)票和裝箱單。同時現(xiàn)在要記得報關有分島內和島外有兩個報關行，所以發(fā)報關資料的時候要注意。 有特殊的例子：如果是指定貨代，從寧波等報關的話，那么必須做好報關資料，蓋上公章，然后加上一份報關委托書，同時要附上申報要素和報關單，再加上幾張便簽，提前寄往委托報關的地方。6．如果是付款方式l/c，就一定要仔細閱讀信用證里的條款，最好在復印件上做好記錄。發(fā)票和清單里的貨物描述必須嚴格按照l/c的規(guī)定，收貨人也必須按照l/c上的applicant出具。另外如果l/c需要forma a或者c/o，它的發(fā)，收貨人，地址，貨物描述，也必須嚴格按照l/c上的規(guī)定去辦。c/o一般要先進行網(wǎng)上申報。申報完畢，還要看是否通過，通過了，就可以帶單證章去貿(mào)促會現(xiàn)場打單。7．貨物在裝運的過程中，有個提單的核對過程，這個過程是一些重復性工作。提單核對關鍵的是核對以下幾個要點：發(fā)貨人，收貨人，通知人，目的港，marks，貨物描述，重量和體積。當付款方式是l/c時，一定要非常仔細，嚴格按照l/c，如果信用證單詞有錯誤，也必須將錯就錯，不能自行修改。提單的核對要不厭其煩，一直核對到提單完全沒有一點問題為止。牽涉到提單早出晚出的問題，要配合貨代，盡量提單當時修改。貨代一出提單，馬上要他們發(fā)一份過來。一般只要提單一出來，我們就要把相關的交客戶的資料準備一份，先給客戶傳真件。8．保險單。如果是做cif，就一定要買保險。保險的金額一般要投保加成10%。貨物描述按照l/c 上的規(guī)定，如果做t/t則按照pi上的規(guī)定。保單最好也進行核對，和提單一樣，一直ok，才叫保險公司打單。如果填寫保單的時間在船開后，就要填寫保函。個人的經(jīng)驗是，保單的簽發(fā)時間一定要在船開前，也就是如果保單確實是在船開后買的，要保險公司把保險的時間一定要簽在船開前。 9 目前手頭上操作的客人需要的單證有co ,forme,保單等，這幾項單證都必須等正本提單或者電放單簽出才能進行核對和修改。要做到和提單一致，特別注意港口顯示，開航日期，品名描述等。10．如果做t/t，提單出來后，發(fā)票和清單各準備三份，和提單一起，以及不同客人不同的單證要求，做好郵寄的準備，現(xiàn)在的快遞主要是tnt。只要確認客人已經(jīng)付款，財務截匯，或者有付訂金，或者工廠確認可以寄件，既可以郵寄相關資料了?；蛘吖S確認可以寄件。如果是做l/c，根據(jù)上面交單所需要的doc，一個個去準備。銀行會非常仔細檢查我們所有的單據(jù)，希望可以找出我們的不符點，所以有時候單據(jù)會改來改去。 做了兩次信用證出貨，對于信用證的出貨操作流程也漸漸熟悉。11．一票貨物結束后，就要準備等開票資料，做開票合同給工廠，工廠確認ok,他們開發(fā)票過來后，要認真核對，沒有問題的話，在發(fā)票右上方寫明合同號，連同報關單交給財務。12．記得剛來公司時，是從學打發(fā)票做起。發(fā)票一式五份，第一聯(lián)是寫實收美金，第二聯(lián)是存根聯(lián)，下次買發(fā)票的時候用得上。第三聯(lián)是寫fob價格和進出倉單，第四聯(lián)是稅務聯(lián)，第五聯(lián)是附聯(lián)。每個月的月底要先根據(jù)船期排好合同號，然后統(tǒng)計當月的fob價格，交給財務，讓她進行網(wǎng)上申報。第二項工作就是打發(fā)票，現(xiàn)在的話都可以用網(wǎng)上站，月底開始打。第三項工作打完發(fā)票，就要及時做進出倉單及其他后續(xù)事項，以便盡早讓會計進行退稅等事項。13．目前手頭上操作的工廠主要有江新，小徐常走的是曼谷，而小林和老胡主要的客人是雙威公司，而雙威公司則需要時常進來郵件往來。至于其他的幾個工廠，達泰科常做的是轉向柱，許啯良通常是裝從聰勤的貨，小吳都會監(jiān)柜。而盛皇付先生常走的貨物是螺栓出往越南。還有其他幾位比較沒那么常出貨的客人。 所以最好的方法便是：記錄下每一個客人的單證要求和寄單地址。方便自己區(qū)分和存檔。這一年來，我學到了很多，做為一個好的單證員，最重要的一點就是一定要有責任心，同時也要更加細心。總結完畢。