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運輸合同電子版運輸合同免費(15篇)-資料下載頁

2025-07-31 13:38本頁面
  

【正文】 車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。貨物保險由托運人向保險公司投?;蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值。保價為全程保價,%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。、檢驗手續(xù)的,托運人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時,應(yīng)在運單中注明文件名稱和份數(shù)。二、包裝。托運人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運輸安全的,承運方有權(quán)拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時,包裝費用由托運人支付。,致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問題,承運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。三、運送,并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人,應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。,保證貨物無短缺,無人為損壞,無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。,并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔(dān)。、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的,承運人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。,應(yīng)賠償托運人由此受到的損失。,擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)模瑧?yīng)賠償托運人因此受到的損失。,托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)賠償承運人因此受到的損失。四、交貨,一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,可提出查驗與復(fù)磅,查驗和復(fù)磅的費用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。,承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,提存貨物。,到達運輸?shù)攸c后,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,由托運人負(fù)責(zé)。五、事故處理。貨運事故發(fā)生后,承、托雙方應(yīng)編制貨運事故記錄。,因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的,承運人應(yīng)先行向托運人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運人應(yīng)不遲延的通知托運人,并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù),應(yīng)賠償托運人因此受到的損失?!逗贤ā返?11條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。,收貨人不得扣留車輛,承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。六、爭議解決因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,由市仲裁委員會仲裁解決。甲方(蓋章):__________________ 乙方:_________________________代表人(簽字):________________ 身份證號碼:_____________________________年________月_______日 _________年________月_______日運輸合同電子版 運輸合同免費篇十二甲方:乙方:經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商,甲方委托乙方承運煤礦肥煤達成如下協(xié)議:一、甲方負(fù)責(zé)向乙方下達運輸計劃單(含汽車通知單號)。二、以邯鋼計量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)結(jié)算運費,運價元/噸。三、運費結(jié)算方式:每月底結(jié)清當(dāng)月運輸費用。四、運輸起止點為申家莊煤礦到邯鋼指定卸車地點。五、與甲方長期合作的車輛,必須在年月底前,辦理過戶手續(xù),否則終止運輸業(yè)務(wù)。六、裝運過程:1)乙方負(fù)責(zé)監(jiān)裝、監(jiān)運、監(jiān)卸。2)乙方必須保證貨物質(zhì)量、數(shù)量的原始性,裝車前、后要清掃車底。3)乙方保證參運車輛手續(xù)、證照齊全,車況完好,前后牌照固定、醒目,車后有放大號,有承運單位門微(暫時無門微的,運輸單位隨車出示車隊統(tǒng)一制作的標(biāo)志牌)。如有違犯,甲方扣罰乙方500元/車次。出現(xiàn)下列情況,計量車間不允許計量:(1)計量通知單號不清;(2)后放大號不清;(3)后牌照號不清;(4)前牌照號不清;(5)車輛漏損嚴(yán)懲;(6)嚴(yán)重超噸、虧噸;(7)皮重誤差過大;(8)不按順序上秤。乙方嚴(yán)格按甲方進料計劃派車,并于裝車點在原料部統(tǒng)一的物流聯(lián)單上定清裝卸貨地點、品種、司機及裝車日期、汽車通知單號交司機,一項不全的扣罰乙方100元/項次。乙方運輸過程中每輛車必須加蓋篷布,杜絕撒漏,未加篷布者每車扣50元。參運司機途中私自卸貨、摻雜使假、摻水、偷盜物資,伙同外人損害邯鋼利益的,扣罰乙方10萬元/車次并立即停止乙方運輸業(yè)務(wù),終止運輸合同。乙方在甲方指定的料場卸車時,嚴(yán)禁打開運輸車輛的水箱放水,否則甲方扣罰乙方1000元/車次。乙方須沿途抽查自運車輛,防止參運司機途中私自卸貨、摻雜使假、摻水、偷盜肥煤。乙方保證途耗在1%范圍內(nèi),超出部分按照此煤價對乙方進行扣罰。乙方責(zé)成運貨司機在回皮離開甲方磅房前,核對邯鋼出具磅單的準(zhǔn)確性。若因乙方司機未核對磅單導(dǎo)致磅單數(shù)據(jù)錯誤的,甲方考核乙方100元/車次。乙方必須派專人在甲方卸車地點驗收自運車輛,同時協(xié)助甲方人員疏導(dǎo)秩序。乙方在承運甲方的運輸之前須與司機簽訂原燃料運輸保證書,如沒有簽訂甲方考核乙方200元/車次。1只要有進廠車輛必須保證現(xiàn)場有管理人員,并切實負(fù)責(zé)對司機的管理。1保證所屬車輛按次序單排列隊,杜絕出現(xiàn)多列,指揮所屬車輛司機按要求有序進廠和排隊,杜絕亂擠亂進或堵門,否則必須服從考核。1所屬車輛必須達到有關(guān)要求并服從部門的管理。1考核:(1)超過單排列隊者,考核200元/車次。(2)堵門車輛考核1000元/車次。(3)不服從指揮,亂走亂停,造成嚴(yán)重影響考核20xx元/車次。(4)按所下考核單月底匯總,從運費中扣除。七、汽車進,應(yīng)按照運輸計劃單指定的線路行駛,進廠、過磅、卸車、回皮、出廠,否則,甲方有權(quán)視情節(jié)輕重給予乙方相應(yīng)的處罰。八、執(zhí)行期:年月日至年月日。九、本合同一式貳份,雙方簽字蓋章后生效。甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)年月日年月日運輸合同電子版 運輸合同免費篇十三甲方:xxx公司乙方:xxx公司甲方因業(yè)務(wù)發(fā)展需要,長期委托乙方派船裝運煤炭,經(jīng)雙方協(xié)商,根據(jù)《合同法》和《水路貨物運輸規(guī)則》的要求,達成如下協(xié)議:一、 甲方年煤炭裝載數(shù)量約xx萬噸。二、 甲方每次煤炭運輸前,提前五天通知乙方派船準(zhǔn)備。乙方船舶抵達指定港口裝貨,如因甲方資源不足,造成船舶虧噸,虧噸的差額運費應(yīng)由甲方承擔(dān),如發(fā)生資源落空或空返,甲方應(yīng)支付計劃全程運價款的30%作為賠償金。三、 船舶每次留港時間,起運港及到達港的貨物裝卸均為甲方負(fù)責(zé)向港口申請安排,并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時,卸貨港為24小時,兩港合為48小時。留港時間指船舶抵港報時起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過上述期限,甲方應(yīng)支付給乙方滯港費,不足12小時按半天計費,超過12小時按一天計費。四、 運價:每次船舶運費按登記載貨噸及實際航線計算,每噸按市價計算,每航次另外確認(rèn)一份運價通知單。五、 運費結(jié)算方式:每次運輸任務(wù)完成后,乙方按實裝量在七個工作日之內(nèi)與甲方結(jié)算運輸款。六、 甲方應(yīng)向乙方安排的運輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進行作業(yè),以及相關(guān)資料。乙方保證安排的運輸船舶具備從事貨物運輸應(yīng)當(dāng)具備的各種證書,具保證證書真實、有效、齊全。七、 費用負(fù)擔(dān):乙方負(fù)責(zé)支付船舶港務(wù)費、引航費、移泊費、停泊費、系解纜費、開、關(guān)艙費,船用水電費。甲方負(fù)責(zé)支付兩港的貨物港務(wù)費、交通建設(shè)費、理貨費、海事監(jiān)費、裝卸費等其讓費用。八、 貨物保險由甲方負(fù)責(zé),并承擔(dān)一切保險責(zé)任,與乙方無關(guān)。九、 煤炭運輸合同甲乙方暫定二年,自簽訂合同日起計。十、 以上合同條款,一方更改后,須經(jīng)另一方重新蓋章后有效。 十一、 本協(xié)議一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方代表簽字、蓋章,并自簽訂之日起生效(或經(jīng)電報、電傳、傳真確認(rèn))。如發(fā)生爭議,仲裁和判決機構(gòu)為甲方所轄地海事法庭。甲方: 乙方:日期: 年 月 日運輸合同電子版 運輸合同免費篇十四甲方(需貨方):編號:乙方(供貨方):簽訂地點:本合同按照《中華人民共和國合同法》《建筑法》等有關(guān)法規(guī)和建設(shè)規(guī)章的規(guī)定,雙方協(xié)商一致后簽訂本合同。第一條標(biāo)的、數(shù)量、價款:建筑消石灰粉,每噸單價260元,數(shù)量以實際到貨,經(jīng)正規(guī)過磅,以磅單數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。第二條質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):乙方所賣物資的規(guī)格與質(zhì)量必須符合國家設(shè)計技術(shù)要求。第三條乙方對質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件及期限:提供產(chǎn)品質(zhì)量檢驗報告、合格證書。第四條交(提)貨地點、方式:供方生產(chǎn)廠,需方安排車輛自行提貨,過磅。第五條付款方式:材料全部供完后按照實際發(fā)生數(shù)量一次性付清貨款。供貨方需提供相應(yīng)發(fā)票。第六條本合同解除條例:按《合同法》規(guī)定的一般法定解除的條件執(zhí)行。第七條違約責(zé)任:(1)不能按期提供合格產(chǎn)品;(2)不能提供相關(guān)質(zhì)保證書;(3)產(chǎn)品出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題;(4)需方不能履行合同約定的條款付清貨款。上述四種行為視為嚴(yán)重違約。嚴(yán)重違約將賠償受損者全部損失。第八條合同爭議的解決方式:本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人首先協(xié)商解決;協(xié)商或調(diào)解不成的,依法向合同簽約地人民法院起訴。第九條其他約定事項:按實際到貨量進行結(jié)算,如以后因工程需要追加貨物,均按本次報價進行追加,不再進行談判采購。第十條本合同在簽訂之日起生效,一式三份,甲方持二份,乙方一份。甲方(章)乙方(章)法定代表人:法定代表人:委托代理人:委托代理人:電話:電話:運輸合同電子版 運輸合同免費篇十五甲方(托運人):乙方(承運人): 甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:日為止。貨物收貨人等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝。支付全部運輸費用。六、乙方在將貨物交給收貨人時,同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時,應(yīng)及時通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。七、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達指定地。運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達,乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人,且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。九、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。十、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。甲方: 乙方:年 月 日 年 月 日
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