【正文】 于乙方安排車輛正常送達(dá)。3) 甲方負(fù)責(zé)安排托運貨物的裝卸，并銜接好客戶的收貨事宜，負(fù)責(zé)協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件。4) 甲方有權(quán)對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。5) 甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進(jìn)車內(nèi)。 乙方的權(quán)利和義務(wù)1) 乙方在接到甲方委托承運通知后，按時將合格車輛派到甲方。逾期未到，甲方有權(quán)終止與乙方的運輸計劃。2) 乙方應(yīng)按規(guī)定時間將甲方貨物送達(dá)目的地，但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況，乙方須即時通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方：3) 貨物在承運期內(nèi)，丟失、短少、損壞，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償(按成本價格賠償)(不可抗力因素及經(jīng)查證非承運人責(zé)任所造成的除外)，乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶，辦理交接手續(xù)好，必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時間、圖章等信息)反饋給甲方。4) 乙方在接受甲方要求運輸?shù)呢浳飼r，應(yīng)對貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準(zhǔn))進(jìn)行清點核對。對裝車過程進(jìn)行監(jiān)裝。對裝車過程的不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問的貨物應(yīng)指出，糾正或拒裝，裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負(fù)責(zé)。5) 乙方對所承運的貨物負(fù)安全責(zé)任，由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯地點需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費用和責(zé)任由乙方全部承擔(dān)(貨損、貨差按成本價格賠償)。6) 乙方應(yīng)按照甲方的發(fā)貨計劃運輸貨物到達(dá)指定地點。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失，甲方有權(quán)對乙方扣除10%的合同總價作為賠償。7) 運輸質(zhì)量：乙方保證運輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定，與甲方客戶發(fā)生爭議，造成惡劣影響，致使甲方客戶投訴，乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。四、運費及結(jié)算方式運費：/噸。結(jié)算方式為單項工程結(jié)算，按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算。付款：工程鐵塔承運完后，甲方收到乙方的運輸(可抵扣)發(fā)票，在三個月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶。五、合同的有效期及其它本合同僅限——→承運期間國家新頒布相關(guān)禁運條例或有特殊安排等，雙方另行協(xié)商。本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效，如有未盡事宜需補(bǔ)充或修改，需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力。本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。甲方：武漢鐵塔廠 乙方：谷城通達(dá)物流有限公司蓋章(簽字)： 蓋章(簽字)：日期： 日期：海運運輸合同 國際貨物海上運輸合同篇十一乙方的權(quán)利：向甲方收取運輸費用。乙方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對運輸?shù)呢浳镆?fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，如有短缺，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。第七條 違約責(zé)任，甲方應(yīng)按其價值的5%償付給乙方違約金。，乙方應(yīng)償付甲方違約金壹拾萬元。，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：①不可抗力。②貨物本身的自然屬性。③貨物的合理損耗。④托運方或收貨方本身的過錯。本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份，簽字之日起生效。貨物運輸合同甲方： 乙方：年____月____日海運貨物運輸協(xié)議范本 海運運輸合同 國際貨物海上運輸合同篇十二國家計劃號經(jīng)由站名及線名：－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－貨物準(zhǔn)于月日搬入水陸聯(lián)運貨物運單 承運－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－日期戳地點運單( )字第號－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－指定于月日裝車或船 托運人→起運站港換裝清單順序號碼：－－－－－－－－－－－→到達(dá)站港→收貨人－－－－－－－－－－┏━━┯━━┯━━━━┯━━━━┯━━━━┯━━━━┯━━━━━┯━━━┯━━━━━┯━━━━┓┃車種│車號│標(biāo)記載重│整車或零│承運船名││第一轉(zhuǎn)出船││第二轉(zhuǎn)出船│┃┃│││擔(dān)│││名││名│┃┠──┼──┼────┼────┼────┼────┼─────┼───┼─────┼────┨┃││││航次││航次││航次│┃┠──┼──┼────┼────┼────┼────┼─────┼───┼─────┼────┨┃││││航線││航線││航線│┃┠──┴─┬┴─┬──┴──┬─┴┬───┴─┬──┴─┬───┼───┼─────┼────┨┃發(fā)站(局)││到站(局)│││港名│第二換│港名│第三換裝│港名┃┃或││或││第一換裝地├────┤裝地點├───┤ 地點 ├────┨┃│││││站名││站名││站名┃┠─┬──┴──┼────┬┴──┴┬────┼────┴┬──┴───┼─────┴────┨┃托│名稱││開戶銀行││換裝站、港│換裝站、港日│換裝站、港日期戮┃┃運├─────┼────┼────┼────┤││┃┃人│地址電話││帳號││日期戮│ 期戮│┃┠─┼─────┼────┼────┼────┤││┃┃收│名稱││開戶銀行││││┃┃貨├─────┼────┼────┼────┤││┃┃人│地址電話││帳號││││┃┠─┴┬─┬──┼─┬──┴──┬─┴──┬─┴─────┴──────┴──────────┨┃托運│貨│││貨物重量的│計費重量│費率記載┃┃人標(biāo)│物│包裝│件│確定││┃┃記│名││數(shù)│││┃┃│稱│││││┃海運運輸合同 國際貨物海上運輸合同篇十三甲方：武漢鐵塔廠 (委托方)乙方：谷城通達(dá)物流有限公司 (承運方)甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則，雙方充分、平等的協(xié)商，特制訂本運輸合同。一、服務(wù)方式乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息，在規(guī)定時間內(nèi)，提供門到門的運輸服務(wù)。乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務(wù)。乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。二、運輸方式及運輸計劃貨物運輸合同乙方根據(jù)甲方的運輸要求，負(fù)責(zé)上門提貨并按甲方要求準(zhǔn)確無誤無損的把貨物送達(dá)甲方所指定的目的地。運輸方式：。運輸貨物的工程名稱：運量：約噸(最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn))。規(guī)格：每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。三、雙方權(quán)利與義務(wù) 甲方的權(quán)利與義務(wù)1) 甲方應(yīng)按照預(yù)定的發(fā)貨計劃通知乙方發(fā)運貨物，承運方必須保證委托方的運輸時間。2) 甲方委托乙方承運時，保證貨物的合法性，并向乙方提供與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù)。明確表達(dá)乙方托運貨物的價值、件數(shù)、重量、體積、目的地，以便于乙方安排車輛正常送達(dá)。3) 甲方負(fù)責(zé)安排托運貨物的裝卸，并銜接好客戶的收貨事宜，負(fù)責(zé)協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件。4) 甲方有權(quán)對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。5) 甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進(jìn)車內(nèi)。 乙方的權(quán)利和義務(wù)1) 乙方在接到甲方委托承運通知后，按時將合格車輛派到甲方。逾期未到，甲方有權(quán)終止與乙方的運輸計劃。2) 乙方應(yīng)按規(guī)定時間將甲方貨物送達(dá)目的地，但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況，乙方須即時通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方：3) 貨物在承運期內(nèi)，丟失、短少、損壞，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償(按成本價格賠償)(不可抗力因素及經(jīng)查證非承運人責(zé)任所造成的除外)，乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶，辦理交接手續(xù)好，必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時間、圖章等信息)反饋給甲方。4) 乙方在接受甲方要求運輸?shù)呢浳飼r，應(yīng)對貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準(zhǔn))進(jìn)行清點核對。對裝車過程進(jìn)行監(jiān)裝。對裝車過程的不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問的貨物應(yīng)指出，糾正或拒裝，裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負(fù)責(zé)。5) 乙方對所承運的貨物負(fù)安全責(zé)任，由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯地點需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費用和責(zé)任由乙方全部承擔(dān)(貨損、貨差按成本價格賠償)。6) 乙方應(yīng)按照甲方的發(fā)貨計劃運輸貨物到達(dá)指定地點。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失，甲方有權(quán)對乙方扣除10%的合同總價作為賠償。7) 運輸質(zhì)量：乙方保證運輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定，與甲方客戶發(fā)生爭議，造成惡劣影響，致使甲方客戶投訴，乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。四、運費及結(jié)算方式運費：/噸。結(jié)算方式為單項工程結(jié)算，按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算。付款：工程鐵塔承運完后，甲方收到乙方的運輸(可抵扣)發(fā)票，在三個月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶。五、合同的有效期及其它本合同僅限——→承運期間國家新頒布相關(guān)禁運條例或有特殊安排等，雙方另行協(xié)商。本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效，如有未盡事宜需補(bǔ)充或修改，需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力。本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。甲方：武漢鐵塔廠 乙方：谷城通達(dá)物流有限公司蓋章(簽字)： 蓋章(簽字)：日期： 日期：