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最新測試員的自我評價(實用19篇)-資料下載頁

2025-07-31 13:06本頁面
  

【正文】 施。關于測量交底方面,需要強調的是樁位的保護,即在設計單位交樁以后,應及時采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護,以免丟失。這些樁一般在于農田或居民區(qū)內,很容易被人為破壞,而一旦破壞,再讓勘測設計單位來補測,則既耽誤施工,又要增加一定的費用。中線復測和邊線放樣。中線測量是在定線測量的基礎上,將道路中線的平面位置在地面上詳細地標示出來。它與定線測量的區(qū)別在于:定線測量中,只是將道路交點和直線段的必要轉點標示出來,而在中線測量中,要根據交點和轉點用一系列的木樁將道路的直線段和曲線段在地面上詳細標定出來。定線測量一般由勘測設計單位實施,然后把有關樁位和測量成果交與施工方,由施工單位進行中線及施工測量。一是應注意各交點之間的距離、方向是否與圖紙相符。如一個工程項目有幾個標段,應注意與相鄰標段的中心是否閉合,中線測量應深入相鄰標段50~100米。應注意與橋涵等結構物的中心是否閉合。應注意與房屋等建筑物的相對位置與圖紙是否相符。如果發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系設計單位查明原因。二是護樁的設置。道路中線樁護樁的設置,是路基施工的重要依據,但是在施工中這些樁又容易被破壞,所以在路基施工過程中經常要進行中線樁的恢復和測設工作。為了能迅速而又準確地把中線樁恢復在原來的位置上,必須在施工前對道路上起控制作用的主要樁點如交點、轉點、曲線控制點等設置護樁。所謂護樁,就是在施工范圍以外不易被破壞的地方釘設的一些木樁。根據這些護樁,用簡單的方法(如交點、量距等),即可迅速地恢復原來的樁點。設置護樁應注意以下幾個方面:在道路的每一直線段上,至少應有三個控制樁要設置護樁,這樣即使有一個控制樁不能恢復時,仍可用其他兩點,把該直線段恢復到原來的位置上。兩方向線的交角盡可能接近90176。,不應采用小于30176。的交角。護樁應選在施工范圍之外,但不宜太遠。護樁之間距離不能太遠。所設護樁必須牢固可靠,樁位要便于架設測量儀器和觀測。曲線段邊樁的護樁設置。對于曲線段,由于邊樁的確定較麻煩,重新測設耗費時間較多,因此在一次精確放線以后,對曲線段的邊樁中有代表性的樁位也應設置護樁,這樣可減少重復測量工作,減少測量工作量。三是里程樁的布設。中線樁定出以后,可以在此基礎上做好里程樁的控制布設。里程樁的布設原則是:在直線段,一般布設在每隔100米的整樁號的橫斷面上,類似于公路施工常見的百米樁的布設。在曲線段樁位要適當加密,在曲線段起訖點、中點的里程樁位必須布設。里程樁可采用大木樁,上面用油漆或墨汁標上里程樁號,打入道路兩側施工范圍以外的地上,最好是每側各打一個。在保證施工中不易被破壞的情況下,離路基邊線應盡量近一些,以方便使用,一般為1~2米。關于里程樁的布設,在大部分施工手冊的測量放線章節(jié)中沒有論述,在許多工地上不太重視。我在某些工地發(fā)現(xiàn),有些施工技術人員在進行施工測量時,里程樁號的確定是從很遠距離一尺一尺排過來,既浪費時間又容易出現(xiàn)累積誤差。如果里程樁號定不準,那么標高、坡度的質量控制也無從談起。三、校對及增設水準點。其一,使用設計單位設置的水準點之前應仔細校核,閉合差不得超限,如超出允許偏差應查明原因并及時報有關部門。設計單位交付的水準點一般是幾個月前設置。這些點位處于野外很容易被人為撞動或因地面自然沉陷而發(fā)生變化,所以使用之前一定要認真復核。其二,水準點的增設原則:相隔距離一般為150~200米,以測高不加轉站為原則。增設水準點應與設計單位交的水準點閉合,如一個工程項目分幾個標段,還要與相鄰標段的水準點閉合,閉合差不得超限。水準點位置,應設于堅實、不下沉、不碰動的地物上或永久性建筑物的牢固處。亦可設置于外加保護的深埋木樁或混凝土樁上,并做出明顯標志。水準點應每月復核一次,對懷疑被移動的水準點應在復測校核后方可使用。縱橫斷面測量。通過中線復測、邊樁放線和水準點的布設,就可進行縱橫斷面的測量??v橫斷面測量的主要目的是進行土方量的計算,所以縱橫斷面測量結束以后,測量結果應與設計圖紙核對。凡是與原來的成果在允許偏差之內時,一律以原有成果為準,只有當與原有成果有較大差異時,才能報監(jiān)理工程師驗證后改動。需要說明的是:該項工作,必須在施工前進行。如果實測土方量與設計不符報請監(jiān)理核準時也應在施工前進行。有些工地路基開挖以后才向監(jiān)理提出實際土方量與設計不符,要求增加簽證,但最后監(jiān)理拒簽。所以一定要注意該項工作的時效性。施工測量。做好以上工作以后,就為施工中的測量打下了良好的基礎。關于施工測量的具體方法,有關測量的書籍上講得很多,不須我多講。只就此項工作提以下幾點注意事項:第一,應根據施工工序和施工工藝的要求及時將中線、邊線撒灰線放出,如果被破壞掉時要及時恢復,應使施工始終能有“線”可依。道路的結構層均為大放腳式,每層結構層的寬度、邊線與中線的距離不同,放出線以后又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機械碾壓破壞掉,所以每道工序施工前應放出,如果被破壞應及時恢復。第二,每層結構層的標高在施工前應根據設計圖紙推算出來,實踐證明:這樣做會大大提高工作效率,可有效避免測量出現(xiàn)錯誤??磮D紙一定要細致,推算的結果要注意復核。我在某些工地上見到,有些技術人員一邊推算高程一邊進行測量,工地上很多機械、人員、材料都在等著,在這種比較急的情況下,很容易忙中出錯。所以標高應提前推算。要盡量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測、勤量、勤校核,使施工質量得到保證。工程質量與工程測量的關系。專業(yè)技術業(yè)務工作方面。本人參加工作以來,為適應工作的需要,努力學習工程專業(yè)知識和提高崗位技能,通過自己的努力以及領導和同事們的幫助,能扎實有效地完成日常事務工作。任職以來,我積極承擔工程測量的各項工作任務,能夠做到兢兢業(yè)業(yè),圓滿完成組織交辦的各項工作任務,從不為自己的私事影響正常工作,積極參加單位組織的各項活動。以下為本人任職以來完成的主要工作:協(xié)合完成了全縣重點項目和招商引資項目相關測量工作。完成了工業(yè)園及后備工業(yè)園地形測量18平方公里。完成市政府下達的各專項標準化建設地形圖、用地圖測量工作。完成縣重點道路*大道、*大道、路、*大道縱橫斷面測量、帶狀圖測量。協(xié)同完成了縣城控制網加密工作和cors站建設。完成制鞋工業(yè)園、金沙商業(yè)中心、建材市場等推進城鄉(xiāng)一體化項目測量工作。為了更好地適應測量工作,在努力做好本職工作的同時。我十分注重繼續(xù)教育學習,積極參加各個部門組織的法律、法規(guī)和專業(yè)技術培訓。存在的問題。作效率,踏踏實實,任勞任怨,勤奮工作,成為一名出色的測量專業(yè)技術人員。測試員的自我評價篇十五特別能吃苦、能奉獻、能忍耐的`精神、責任心強,為人誠懇、細心、樂觀、穩(wěn)重、有良好團隊精神,能快速適應工作環(huán)境,并能在實際工作中不斷學習,不斷完善自己,做好本職工作。同時,為自己爭取更多的機會的實踐、去成功!測試員的自我評價篇十六,了解其工作原理并完成安裝文檔的編寫。在本部門的工作中,我勤奮工作,獲得了本部門同事的認同。當然,在工作中我也出現(xiàn)了一些小的差錯和問題,部門領導也及時給我指出,領導的耐心輔導讓我感觸很深,學歷到了不少東西,促進了我工作的成熟性。領導給我mobile的手機讓我熟悉智能手機的功能,讓我很感動,并能更快更好的做好本職工作。如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司,對公司的認識僅僅是皮毛的話,那么隨著時間的推移,我對公司也有了更為深刻的了解。公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業(yè)文化,和氣而有能力的開發(fā)團隊讓我很快進入到了工作角色中來。在公司的領導下,我會更加嚴格要求自己,在作好本職工作的同時,積極團結同事,搞好大家之間的關系,并繼續(xù)努力提高自己的工作能力。在工作中,要不斷的學習與積累,不斷的提出問題,解決問題,不斷完善自我,使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作,成為優(yōu)秀的全智星人中的一份子,不辜負領導對我的期望??傊?,在這一個月的工作中,我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的,有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領導是員工前進的動力。全智星科技有限公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺,我就要珍惜這次機會,為公司的發(fā)展竭盡全力。在此我提出轉正申請,希望自己能成為公司的正式員工,懇請領導予以批準。測試員的自我評價篇十七熱愛軟件測試工作,可以勝任重復性工作,工作細致認真、積極主動、有耐心、嚴謹。有較強的溝通技巧及團隊合作精神,組織協(xié)調能力,較強的責任感及進取精神。時間觀念超強,能根據任務安排及時完成,承受較大的工作壓力,能適應加班及出差工作。積極上進,不恥下問,具有發(fā)現(xiàn)問題并分析、解決應用問題的能力。能與開發(fā)人員以及客戶很好地進行溝通和交流,能與客戶成為最為友好的朋友,最終與團隊共同創(chuàng)造價值。具備良好的身體素質及心理素質,愛好爬山、徒步、騎自行車。在今后工作中不斷的積累經驗,拓展自己各方面的知識。測試員的自我評價篇十八我喜歡嘗試新鮮事物,喜歡一些有挑戰(zhàn)性的東西,做事比較認真細心。除此之外,我很有上進心,能吃苦,力氣挺大的,朋友都說我像個男生。我為人比較好相處,喜歡交際。我珍惜時間,并且能夠運用有限的時間充實自己,比較要強和獨立。我能夠放平自己的心態(tài),我不怕從基層做起,而且我也相信只要努力,就會有回報。測試員的自我評價篇十九我最初參加測試工作的時候,不知道什么是軟件測試,集成測試和系統(tǒng)測試的概念經?;煜?,cmm是什么就更加不知道了。那時候最簡單的開關機也是通過直接拔插電源完成,安裝系統(tǒng)對我來說簡直是有史以來人類的最高技能,對于那些拿著螺絲刀安裝機器的人就認為是宇內超級高手,身具殺人于無形之絕世秘技。拿破侖說不想當將軍的士兵不是好士兵,我最初的夢想就是想成為軟件測試的高手,傲視天下。所以不斷偷師,總結經驗,自認為掌握了成為高手的幾個秘技,這幾年混跡“江湖”還算無往而不利。不敢獨享,望與吾輩測試人員切磋,早日總結成功密技之大成,助新進人員早日入門,也算不愧對東北活雷鋒的稱號。剛參加工作面對浩瀚的網絡世界,當時如劉姥姥進大觀園,什么都新奇,什么都想要,從網上下載很多源程序的代碼,軟件技術文檔之類,恨不得把所有的好東西收集到手中,其實有些在他人看起來就是垃圾一堆。當時覺得有了這些“武林秘籍”,成為高手指日可待。最初參加工作由于自己工作努力有幸轉為開發(fā),加入項目組后我的習慣還是沒有改,反而變本加厲,手中的資源更加多,上網的時間更加頻繁。一次項目經理分配任務,覺得依靠手中的秘籍加上自己的“聰明才智”很快會完成,不料短短的時間,所有的一切變成了馬奇諾防線。解決問題很慢,思路不清晰,項目經理在對我施壓的過程中教會了我終身難忘的一招,學會利用網絡尋找要解決問題的答案,從此google成了我的最愛,關鍵字成了我變化的招數。在軟件測試工作中,他幫我解決了很多疑難問題,解答了很多令我迷惑的地方。也是我?guī)椭鷾y試同行解決問題手段之一,很多軟件測試新手,甚至老手都沒有意識到自己手上就握有“無敵秘籍”,所以只要你耐心找,答案就在身邊。將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
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