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20xx年汽車(chē)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告(12篇)-資料下載頁(yè)

2025-07-30 12:02本頁(yè)面
  

【正文】 的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時(shí)間就特別的累,每天騎著自己的愛(ài)車(chē),載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺(jué)??蓵r(shí)間長(zhǎng)了,我卻接受了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn)。店里的那些人都特別好接觸,有時(shí)我們也開(kāi)一下玩笑,但誰(shuí)都沒(méi)有被戲弄的感覺(jué),尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡(jiǎn)直就是一對(duì)活寶,總讓我們?cè)谝恍灥墓ぷ髦薪饷摮鰜?lái)。有時(shí)候擦車(chē)也特讓我郁悶,北京現(xiàn)代的車(chē)最低的也有1。425米,而我的個(gè)子小,夠不著車(chē)頂,每天只擦車(chē)身,不擦車(chē)頂,總是不能完整的擦完一輛車(chē)。我的主要任務(wù)就是擦車(chē)和洗車(chē),順便可以跟著銷(xiāo)售員學(xué)習(xí)一些銷(xiāo)售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來(lái)就是一個(gè)比較靦腆的男孩子,有的時(shí)候雖然與顧客接觸了,但總怕說(shuō)錯(cuò)什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī),光聽(tīng)他所說(shuō)的駕齡就比我的年紀(jì)大,當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了,不知道從哪里說(shuō)起,也怕說(shuō)錯(cuò)什么讓人家笑話,也感覺(jué)他是不是故意在戲弄我,看我是新來(lái)的,幸虧當(dāng)時(shí)小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。工作人員也經(jīng)常對(duì)我說(shuō):要想賣(mài)好車(chē),就必須先學(xué)會(huì)擦車(chē)。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復(fù)同樣的動(dòng)作,時(shí)間長(zhǎng)了,我騎自行車(chē)越來(lái)越快,車(chē)擦的越來(lái)越好,越來(lái)越干凈,原本從學(xué)校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開(kāi)句玩笑話,別的沒(méi)學(xué)會(huì),可車(chē)技卻練了出來(lái)。有時(shí)候總感覺(jué)自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無(wú)際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標(biāo)在何處,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅,到處的亂撞,對(duì)于銷(xiāo)售來(lái)說(shuō),不知道從那里入手,看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)呀,從此以后我要好好的干,為了實(shí)現(xiàn)自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒(méi)什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了?,F(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,沒(méi)事的時(shí)候我就站在那些銷(xiāo)售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭(zhēng)取早日成“佛”,看他們?cè)谀抢锱c顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說(shuō)的話記在心里了。在某種情況下,語(yǔ)言也是一種障礙,有些顧客在看車(chē)的時(shí)候講的全是他們那里的方言,有時(shí)我根本就聽(tīng)不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過(guò)這件事看來(lái)我得多才多藝呀,會(huì)的多了,就會(huì)什么也不怕,誰(shuí)都別想難住你。就在實(shí)習(xí)的最后一天,我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會(huì),我拿著鑰匙帶顧客到車(chē)庫(kù)看他想要的nf御翔,到了那里,我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹,就開(kāi)始回答他所提的問(wèn)題。很快屬于我們的時(shí)間過(guò)完了,我感覺(jué)自己答的還不錯(cuò),忽悠那些對(duì)于汽車(chē)不在行的那些人還是可以的。一個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)完了,現(xiàn)在回想起來(lái)還是那么的津津有味,在那里我學(xué)到了很多知識(shí),也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷(xiāo)售技巧,并且能夠把車(chē)賣(mài)出去。汽車(chē)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九做四輪定位的步驟:讓汽車(chē)行駛到四輪定位機(jī)上。開(kāi)啟定位機(jī)。掛上機(jī)頭,插上傳感器插頭。校正機(jī)頭之后,用方向盤(pán)夾子固定方向盤(pán)。首先調(diào)主銷(xiāo)內(nèi)外傾角,其次調(diào)前束。汽車(chē)行駛時(shí)的正確操作方法:通過(guò)障礙時(shí),盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致,這樣可能保證最佳的行駛性能,防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生;更換新的輪胎后,必須進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡。在車(chē)輛運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等情況時(shí),使用四輪定位儀對(duì)有問(wèn)題車(chē)輛進(jìn)行測(cè)量,就會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛主銷(xiāo)內(nèi)傾角、前輪前束、后輪前束等數(shù)值都已改變,只是數(shù)值的偏差憑肉眼無(wú)法判斷。其實(shí)這些偏差角度,決定了車(chē)輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車(chē)輛直進(jìn)性及操控性,發(fā)送車(chē)輛轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性,避免軸承不當(dāng)受力而受損及推動(dòng)精度。更可確保輪胎與地面緊密接合,減少輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎,確保轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。車(chē)輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān),車(chē)輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的,要充分利用胎面上的胎紋,使車(chē)輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達(dá)到最長(zhǎng),車(chē)輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)向操控性最好。如果沒(méi)有這個(gè)偏轉(zhuǎn)角度,輪胎與地面保持垂直會(huì)使車(chē)輛的操控性能降低,當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),會(huì)覺(jué)得方向沉重并且靈敏性降低。因此,只有車(chē)輛的定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達(dá)到最佳狀態(tài),輪胎的壽命也才能達(dá)到最長(zhǎng)。四輪定位是非常必要的,換句話說(shuō)會(huì)開(kāi)車(chē),能開(kāi)好你的車(chē)也是個(gè)技術(shù),那么懂得修理你的汽車(chē)就算得上是一門(mén)學(xué)問(wèn)了。在現(xiàn)在的中國(guó),能開(kāi)上自己購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)算是很多了。對(duì)于汽車(chē)的概念基本上能開(kāi)能跑就不必要去修理,而讓他們?nèi)バ蘩碜约旱钠?chē)就好像讓們?nèi)メt(yī)院看醫(yī)生或者面對(duì)推銷(xiāo)人員一樣反感。維修工有他們的職業(yè)道德,沒(méi)有必要維修的地方不會(huì)騙車(chē)主去維修,有些車(chē)主不相信維修行業(yè)的主要原因是他們不舍得把車(chē)交給小修理鋪而又不愿意多花錢(qián)去特約服務(wù)站為自己的愛(ài)車(chē)保養(yǎng)。一輛新車(chē)在沒(méi)有發(fā)生碰撞的情況下發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象有90%的原因是由于輪胎造成的,轎車(chē)的前輪輪胎最好用一個(gè)品牌相同的花紋,并且同時(shí)更換,因?yàn)檫@樣才能保證不因輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎,還有可能輪胎出廠本身就帶有錐度而造成汽車(chē)跑偏。再有不是一些另類(lèi)的事情讓你認(rèn)為汽車(chē)跑偏,在調(diào)整行駛的汽車(chē),橫向的風(fēng)會(huì)造成汽車(chē)的跑偏,一直靠在路的一側(cè)行駛會(huì)造成跑偏,一側(cè)的輪胎氣壓低會(huì)造成跑偏等等。該公司的vag155vag1552比較常用常用的地址碼:略功能代碼:略捷達(dá)gif水溫高故障現(xiàn)象:一輛xx款捷達(dá)轎車(chē),行駛中水溫指示達(dá)130攝氏度報(bào)警,有時(shí)熄火后無(wú)法啟動(dòng)著車(chē)(啟動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng)),有時(shí)著車(chē)后,水溫表指示又很正常。故障診斷:一般捷達(dá)轎車(chē)的水溫顯示異常診斷步驟:(1)連接診斷儀,檢測(cè)水溫值(01—08—001)與水溫表指示是否相同。①是,查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻散熱部件(包括風(fēng)扇工作情況,冷卻液面,雙溫開(kāi)關(guān),節(jié)溫器水泵等)。②否,檢查水溫傳感器、組合儀表(其中水溫傳感器重點(diǎn)查信號(hào)是否失準(zhǔn),連接導(dǎo)線有無(wú)斷、短路及搭鐵情況)。(2)若上面未解決,就需查發(fā)動(dòng)機(jī)工況,燃油品質(zhì)及缸體水套等。vag1552顯示數(shù)據(jù)為97。5攝氏度時(shí),風(fēng)扇開(kāi)始工作,上下水管溫度相同,而水溫表指示卻在130攝氏度處,報(bào)警燈閃爍。表明該車(chē)虛假報(bào)警,于是懷疑水溫傳感器信號(hào)嚴(yán)重漂移。用一好件替換后,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng),啟動(dòng)機(jī)處無(wú)“咔咔”的磁力線圈吸合聲,而且蓄電池電量充足,在不著車(chē)的情況下,將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于on位,卻發(fā)現(xiàn)水溫表表針上下浮動(dòng),因此判定水溫傳感器線路有異常。捷達(dá)轎車(chē)的水溫傳感器搭鐵線接觸不良,就易出現(xiàn)水溫指示偏高現(xiàn)象(有的車(chē)夜間使用遠(yuǎn)光,特別明顯,風(fēng)扇工作,水溫卻仍爬升),就先檢查搭鐵線,結(jié)果發(fā)現(xiàn)變速器與車(chē)身的搭鐵線松脫,而這根搭鐵線也是啟動(dòng)機(jī)等元件的搭鐵線。故在緊固后能夠啟動(dòng)著車(chē),且水溫指示正常了,故障排除。注:捷達(dá)轎車(chē)很多水溫偏高故障(假高)是因搭鐵不良,氧化引起。因此在維修中要特別注意:①車(chē)身與發(fā)動(dòng)機(jī)②車(chē)身與蓄電池負(fù)極③蓄電池本身負(fù)極氧化。寶萊轎車(chē)(1。6l)手動(dòng)變速箱故障現(xiàn)象:怠速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡,加速正常,但掛檔時(shí)有點(diǎn)聳車(chē)。故障診斷:用vag1551讀取故障碼無(wú)故障數(shù)據(jù)流正常,測(cè)量燃油壓力也正常,清洗節(jié)氣門(mén),然后給節(jié)氣門(mén)做基本設(shè)定(步驟01—10—00—04—060)然后試車(chē),故障現(xiàn)象沒(méi)有排除。然后把火花塞擰下,發(fā)現(xiàn)了缸火花塞有點(diǎn)發(fā)黑,換一組火花塞還是沒(méi)有排除故障,最后換了3缸高壓線,故障排除。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)的構(gòu)造和功用,而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用方法。通過(guò)同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車(chē)方面的知識(shí),使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們?cè)谄髽I(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破,也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)??傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí),這對(duì)于我以后的工作道路起著很重要的作用。汽車(chē)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十光陰飛逝,轉(zhuǎn)瞬間,大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了,經(jīng)過(guò)三年多專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),這個(gè)學(xué)期我們最后要進(jìn)行畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)了。20xx年10月20日,我被學(xué)校安排到奇瑞有限職責(zé)公司頂崗實(shí)習(xí)。雖然不是我的第一份工作,但是卻是體驗(yàn)我自我的工作。在那里我看到了我沒(méi)有看到過(guò)的,學(xué)到了我不會(huì)的,這是在我以前的工作中所沒(méi)有的。一、學(xué)會(huì)遵從上級(jí)及公司制度工廠中有許多的車(chē)間,各車(chē)間有各自不一樣的事情、和若干條流水線。在工作中務(wù)必做到:服從班組長(zhǎng)安排,相對(duì)應(yīng)的崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)的人嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)操作。嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度。熟悉公司流程及生產(chǎn)流程。二、工廠注重團(tuán)隊(duì)精神的同時(shí)注重培養(yǎng)個(gè)人潛力工廠不是個(gè)人舞臺(tái),在工廠上班是幾個(gè)部門(mén)相輔相成的,所以工廠個(gè)性注重團(tuán)隊(duì)精神,只有相輔相成,生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)的同時(shí)公司也注重個(gè)人潛力,只有個(gè)人潛力提升了,團(tuán)隊(duì)的契合度才會(huì)更好、更完美。三、在工廠上班的優(yōu)缺點(diǎn)在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè),因?yàn)橐粋€(gè)程序分成了若干崗位(工位),所以在操作的過(guò)程中就要有高度的契合度,那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時(shí)候提高處事的潛力,對(duì)人際交流有實(shí)質(zhì)性的幫忙。工廠也因個(gè)人潛力不相同而分配各不相同的工作,從而培養(yǎng)了個(gè)人的辦事潛力。能有效的發(fā)揮自我的長(zhǎng)處,同時(shí)彌補(bǔ)自我的不足。不足之處就是工人被流水線束縛,壓力大等。四、工作體會(huì)在奇瑞頂崗實(shí)習(xí)的這段時(shí)光里,讓我體會(huì)到做事的艱難。以前什么事都沒(méi)做過(guò),在家只明白飯來(lái)張口衣來(lái)伸手,經(jīng)過(guò)這次頂崗實(shí)習(xí),讓我明白了兩個(gè)道理:做任何工作都要用心、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好。要不怕辛苦、不怕困難。最后,十分感謝學(xué)校和奇瑞給了我這次難得的頂崗實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這次頂崗實(shí)習(xí),給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì),讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),能夠講是受益良多啊!所以,今后,我會(huì)繼續(xù)努力,不斷豐富知識(shí),不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),不斷提高工作潛力,爭(zhēng)取做一個(gè)對(duì)社會(huì)在貢獻(xiàn)的人。初中畢業(yè)后,我就踏入了市總中專的校門(mén)。轉(zhuǎn)眼,中專的學(xué)習(xí)就要告一段落,很快我就要畢業(yè)了,這不,此刻正進(jìn)行畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)呢。以前,我總是盼望早點(diǎn)到社會(huì)參加工作,因?yàn)槲铱傆X(jué)得工作是一件很容易的事,但是當(dāng)我離開(kāi)校園,真的進(jìn)入社會(huì)頂崗實(shí)習(xí)后,才真正體驗(yàn)到——工作,并不是想象中的那樣——它又苦又累,可不是一件容易的事。一開(kāi)始,我被學(xué)校安排到奇瑞頂崗實(shí)習(xí)。上班第一天,我的情緒激動(dòng)、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認(rèn)真學(xué)習(xí),好好把握,做好每一件事,頂崗實(shí)習(xí)肯定會(huì)有成績(jī)。在奇瑞頂崗實(shí)習(xí),我被分配到該公司的汽車(chē)底盤(pán)流水線,當(dāng)了一名流水線作業(yè)員,這份作,看似簡(jiǎn)單,其實(shí)要做好它很不容易。因?yàn)椤霸鯓硬拍茏骱霉ぷ?、“怎樣才能在流水線上作好”,那里學(xué)問(wèn)可大了。因此,當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會(huì)如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是:大的要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作、服務(wù)承諾和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來(lái)才能得心應(yīng)手。其次,要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來(lái)自五湖四海,不一樣地區(qū)的人有著不一樣的生活習(xí)慣和生活方式等,與不一樣地區(qū)的人相處要講究不一樣的方式方法。只有這樣,才能營(yíng)造良好的人際關(guān)系。最主要的是,與同事相處必須要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。第三,要學(xué)會(huì)怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校,下課后就明白和同學(xué)玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在那里,可不能這樣,因?yàn)?,那里是公司,是工作的地方,是絕對(duì)不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,如果馬虎就會(huì)出錯(cuò),工作出錯(cuò)就會(huì)給公司帶來(lái)?yè)p失。于是,我意識(shí)到:自我絕不能再像以前那樣,要學(xué)會(huì)像那里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。第四,要學(xué)會(huì)虛心。因?yàn)橹挥刑撔恼?qǐng)教才能真正學(xué)到東西,也只有虛心請(qǐng)教才可使自我進(jìn)步快。第五,要學(xué)會(huì)以禮待人。在頂崗實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):要認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),這樣能夠打下一個(gè)扎實(shí)和穩(wěn)固的工作根基。要在工作中不斷學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。這次頂崗實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì),因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,必須會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自我以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。一年前,我期盼著早日完成畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí),走進(jìn)社會(huì),以為這樣不用每一天對(duì)著課本,過(guò)著簡(jiǎn)單而重復(fù)的校園生活肯定會(huì)簡(jiǎn)單多了,可如今真正頂崗實(shí)習(xí)了,才深深地體會(huì)到它并不是想象中那么簡(jiǎn)單,現(xiàn)實(shí)社會(huì)比起校園生活那是復(fù)雜多了,因?yàn)橛辛吮容^,才使我感覺(jué)到校園生活是那么的完美,那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。汽車(chē)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十一隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車(chē)作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞,近年來(lái)汽車(chē)貿(mào)易企業(yè)在省城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,汽車(chē)貿(mào)易公司的形式一般都是從外國(guó)引進(jìn)的“4s”店形式,在國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,這種以店銷(xiāo)為主的方式占了銷(xiāo)售量的90﹪以上,只有少量車(chē)型如:微型客車(chē)、小型客車(chē)、重卡、廂貨等銷(xiāo)售商在人員推銷(xiāo)方面下了很大功夫,而轎車(chē)走的都是店銷(xiāo)形式。而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天,汽車(chē)已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車(chē)專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用了解xxxx的汽車(chē)各種品牌,價(jià)格,性能更快的適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷(xiāo)售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流xx年x月x日——x月x日銷(xiāo)售部、維修部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室銷(xiāo)售部職員:經(jīng)理:銷(xiāo)售顧問(wèn):信息員:掌握北京現(xiàn)代的銷(xiāo)售流程與銷(xiāo)售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷(xiāo)售技巧更好的了解汽車(chē)各方面的信息,對(duì)各種車(chē)型進(jìn)行比較真正了解“4s店”的含義接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶來(lái)
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