20xx年圖紙會(huì)審會(huì)議紀(jì)要圖紙會(huì)審發(fā)言稿(模板10篇)-資料下載頁
2025-07-30 02:38本頁面
【正文】 此次設(shè)計(jì)單位提交的施工藍(lán)圖，對今后的現(xiàn)場施工具有指導(dǎo)性。對設(shè)計(jì)圖紙中后期可能存在的39。其他問題，參建各方要及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)單位妥善解決，確保本工程能夠嚴(yán)格按圖施工，并達(dá)到質(zhì)量的預(yù)期目標(biāo)。圖紙會(huì)審會(huì)議紀(jì)要篇九本項(xiàng)目為湖北省漢孝高速公路機(jī)場北線。位于漢孝高速公路k7+173，終點(diǎn)位于孝天延長線躍進(jìn)水庫附近，與機(jī)場規(guī)劃軸線相接，設(shè)臵互通與漢孝高速公路、孝天延長線交叉，分別設(shè)臵甘夏灣互通及躍進(jìn)互通相接。經(jīng)監(jiān)理部初步審定，認(rèn)為本設(shè)計(jì)參照了國內(nèi)外的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，吸收了許多國外已建的高速公路的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，采用了具有國內(nèi)先進(jìn)水平技術(shù)和設(shè)備，是一份較為合理的設(shè)計(jì)。監(jiān)理部依照設(shè)計(jì)文件，編制了對本工程具有針對性的監(jiān)理細(xì)則，以此來更好的為本項(xiàng)目提供優(yōu)質(zhì)的監(jiān)理服務(wù)。本設(shè)計(jì)主要涵蓋了機(jī)電工程中的收費(fèi)土建、監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、通令系統(tǒng)、通信管道、供電照明，六個(gè)系統(tǒng)。機(jī)電工程應(yīng)與路橋主體融為一體，各子系統(tǒng)相互協(xié)調(diào)，始終以提供良好的道路使用條件為宗旨，機(jī)電工程應(yīng)與路橋主體融為一體加強(qiáng)道路監(jiān)控和交通參數(shù)的檢測，在出現(xiàn)故障時(shí)能迅速恢復(fù)正常交通，為車輛提供高速有效的服務(wù)，減少交通延誤，阻塞人為的財(cái)務(wù)漏洞，保證與其他相關(guān)道路的互聯(lián)性，實(shí)現(xiàn)全省乃至全國的聯(lián)網(wǎng)?？紤]到機(jī)電工程的關(guān)鍵性及特殊性，施工人員要具有相當(dāng)?shù)膶I(yè)技術(shù)；機(jī)械設(shè)備要滿足工程施工所需，同時(shí)還要滿足合同要求；材料設(shè)備應(yīng)盡量選用國內(nèi)成熟、先進(jìn)的產(chǎn)品，少量關(guān)鍵性設(shè)備可以國際采購的形式適當(dāng)引進(jìn)，材料的檢驗(yàn)要從細(xì)、從嚴(yán)，絕不允許不合格的材料進(jìn)場，更不得使用；施工中要有完整、全面、細(xì)致的施工組織設(shè)計(jì)，對每道工序進(jìn)行技術(shù)交底；每一道環(huán)節(jié)必須進(jìn)行報(bào)檢，檢查合格后才能進(jìn)行下道工序。在確保工程質(zhì)量的同時(shí)必須抓好安全工作，完整、質(zhì)量好又環(huán)保的工程才是優(yōu)質(zhì)工程。圖紙會(huì)審會(huì)議紀(jì)要篇十主持人:參加單位人員(附會(huì)議簽到表):::::一、北部新區(qū)自行車道交通系統(tǒng)市政設(shè)施改造工程2標(biāo)段圖紙進(jìn)行了技術(shù)交底。，請明示。答復(fù):自行車道內(nèi)控為xx米。，不利于安裝和購進(jìn)，曲線段達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，建議將尺寸改為順直段長度為xx米，曲線段為xx米。答復(fù):順直段按xx米，曲線段按xx米施工。，如遇樹木，是否要將樹木移植?答復(fù):根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況決定。答復(fù):自行車道與人行道齊平。，請給予指示。答復(fù):增設(shè)樹框與原樹框采用中對中，間距為5米施工。
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