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【精選】運(yùn)輸合同匯編10篇-資料下載頁

2025-04-15 00:33本頁面
  

【正文】 方破產(chǎn)、解散或營運(yùn)權(quán)證作廢。  二、乙方車輛因事故或年限報(bào)廢、被轉(zhuǎn)讓和車輛更新?! ∪⒁曳剿劳?、喪失營運(yùn)(勞動)能力、受到刑事處罰?! ∷摹⒑贤行趯脻M,甲乙雙方未續(xù)簽。  五、甲乙雙方經(jīng)協(xié)商同意?! 〉谑粭l 其他約定  一、本合同履行期間發(fā)生爭議,甲乙雙方應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,可向甲方所在地的人民法院提起訴訟?! 《?、甲、乙雙方確認(rèn),雙方為承運(yùn)經(jīng)營合同關(guān)系,無勞動、雇傭、勞務(wù)等關(guān)系。運(yùn)輸合同 篇9  甲方:身份證:(以下簡稱甲方)  乙方:身份證:(車隊(duì)以下簡稱乙方)  經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:  甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通,土石方運(yùn)輸合同書?! ∫曳截?fù)責(zé)運(yùn)輸:運(yùn)輸?shù)兀骸 ∫笠曳杰囕v: 部 (解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾)。、  運(yùn)距:公里 運(yùn)費(fèi): 元/  結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時(shí)結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)  此協(xié)議雙方認(rèn)同,在約定時(shí)間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)暢  甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車隊(duì)自己交房租,合同范本《土石方運(yùn)輸合同書》。  甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi):工程總費(fèi)用的 %  違約罰金:乙方車隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊(duì)沒按約定到達(dá)工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。  此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力?! 〖追剑阂曳剑骸 〈砣耍捍砣耍骸 ∧?月 日運(yùn)輸合同 篇10  托運(yùn)人(以下簡稱甲方):  承運(yùn)人(以下簡稱乙方):  甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地,乙方是從事汽車貨物運(yùn)輸公司,運(yùn)輸合同書范本。雙方結(jié)合實(shí)際,本著誠實(shí)信用,互惠互利原則,經(jīng)過協(xié)商,特簽訂本汽車運(yùn)輸合同書范本,以求共同恪守:,  一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)  甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料,需要運(yùn)輸材料以板材和部件為主,其貨物性質(zhì)屬于普通材料,不需要特殊包裝,不屬于“三危”物品。本協(xié)議簽訂前,乙方已派員到甲方查看貨物及包裝,認(rèn)為可以裝運(yùn)。今后每批貨物裝運(yùn)前,乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點(diǎn)外,還應(yīng)對包裝是否符合運(yùn)輸條件進(jìn)行驗(yàn)收,如果發(fā)現(xiàn)不符合運(yùn)輸要求,應(yīng)時(shí)提出,甲方應(yīng)及時(shí)更正?! 《⒑贤谙蕖 ”酒囘\(yùn)輸合同書范本為長期、不定時(shí)的運(yùn)輸合同。期限暫定一年,即二OO五年二月 日至二OO六年二月 日,合同期間雙方合作較好,可在期滿前一個(gè)另簽訂合同,繼續(xù)合作。  甲方每次發(fā)貨時(shí),至少提前4小時(shí)通知乙方。如貨物重量到達(dá)二噸時(shí),甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨,否則,甲方派車運(yùn)到乙方指定地點(diǎn)裝貨。貨物交給乙方前的裝運(yùn)費(fèi),由甲方承擔(dān)。  合同期間,甲方必須將自己的貨物運(yùn)輸全部交給乙方運(yùn)輸,乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價(jià)的服務(wù)?! ∫曳匠约褐苯舆\(yùn)輸外,可以轉(zhuǎn)由其它運(yùn)輸單位運(yùn)輸,也可采用鐵路、水路運(yùn)輸方式,但乙方應(yīng)對甲方和收貨人負(fù)責(zé),不因其它運(yùn)輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。  三、貨物發(fā)往地、運(yùn)價(jià)及到貨時(shí)間  序號 發(fā) 往 地 貨運(yùn)單價(jià)(元/kg) 到達(dá)時(shí)間(天) 備 注  1 福州、晉江、廈門、漳州  2 廣州、深圳、佛山、東莞 6  3 臺州、溫嶺、杭州、溫州 6  4 常州、上海、無錫   5 沈陽、大連   6 蘭州、銀川、西寧、包頭 6  7 武漢、荊州   8 邯鄲、太原、青島、   9 南昌、鄭州、株州   10 長沙、常德、合肥   11 西安、云南   12 南寧、桂林   13 北京、石家莊   14 烏魯木齊 9  上列單價(jià)是乙方提供的運(yùn)輸費(fèi)用的單價(jià)。乙方必須保證此表單價(jià)是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價(jià)。今后如遇單價(jià)調(diào)整,乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個(gè)以上同距離的零擔(dān)運(yùn)價(jià)高于上表單價(jià)的10%以上時(shí),可以提出調(diào)整要求。在這種情況下,乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運(yùn)價(jià)證明上列表運(yùn)價(jià)的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運(yùn)價(jià)之平均數(shù)協(xié)商運(yùn)輸單價(jià)。如達(dá)不成協(xié)議,甲方有權(quán)解除本合同?! ∩媳砩稀鞍l(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點(diǎn)在表內(nèi)標(biāo)明的地點(diǎn)的行政區(qū)劃內(nèi),無論是城市還是農(nóng)村,均不再增加運(yùn)費(fèi)。如果收貨地點(diǎn)不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點(diǎn),參照表內(nèi)的最近地點(diǎn)協(xié)商運(yùn)費(fèi)單價(jià),也可參照最近地的公里數(shù)單價(jià)乘以實(shí)際運(yùn)輸公里,計(jì)算運(yùn)費(fèi),合同范本《運(yùn)輸合同書范本》?! ∩媳韮?nèi)的運(yùn)輸費(fèi)單價(jià),包括過路過橋費(fèi)以及運(yùn)輸過程中停車費(fèi)等全部費(fèi)用。到達(dá)目的地的下車費(fèi)由收貨人承擔(dān)?! 〉竭_(dá)時(shí)間天,是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計(jì)了乙方運(yùn)輸過程的各種情況?! ∵\(yùn)輸費(fèi)乙方在交付貨物時(shí),直接向收貨人收取。  四、收貨人及目的地  乙方每次承運(yùn)甲方貨物時(shí),應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運(yùn)單》,并標(biāo)明貨物價(jià)值。乙方《運(yùn)單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時(shí),以本汽車運(yùn)輸合同書范本為準(zhǔn)?! 〖追綉?yīng)將貨物交給乙方時(shí),還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計(jì)聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時(shí),除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外,《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計(jì)聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個(gè)人時(shí),應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件。收貨人是單位時(shí),應(yīng)附單位的介紹信。實(shí)際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時(shí),實(shí)際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書,并附收貨人與實(shí)際收貨人的身份證復(fù)印件?! ∈肇浫瞬环仙峡钪畻l件時(shí),乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時(shí)與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時(shí)的,除不計(jì)算乙方逾期交貨外,收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜,或根據(jù)甲方指意,可將貨物運(yùn)回。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物,給甲方造成損失的,由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標(biāo)明的價(jià)值及其它相關(guān)費(fèi)用全額賠償?! ∥濉⒇浳锉r(jià)及保險(xiǎn)  本合同之運(yùn)輸均為保價(jià)運(yùn)輸,所保貨物之價(jià)值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價(jià)值。運(yùn)輸途中的保險(xiǎn)費(fèi),由乙方繳納?! ×⒇浳锇踩百r償  乙方在運(yùn)輸甲方貨物時(shí),應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運(yùn)輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理:  收貨人在收貨時(shí),應(yīng)當(dāng)即對貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進(jìn)行驗(yàn)收,如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞,乙方應(yīng)按照《貨運(yùn)規(guī)則》填寫《貨運(yùn)事故記錄》(一式叁份),由收貨人簽字,并交給收貨人一份?! ∝浳餃缡?、短少,按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價(jià)值,并減出滅失、短少部份的運(yùn)輸進(jìn)行賠償。貨物損壞,按損失的程度和可利用的情況,由雙方協(xié)商賠償,協(xié)商不成,通過訴訟方式解決?! ∝浳餃缡Аp壞之索償權(quán),一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下,由甲方行使。乙方在接到索賠人的《賠償請求書》后的十日內(nèi),應(yīng)提出賠償方案。乙方未提出賠償方案,視為同意索賠人提出的賠償請求,并應(yīng)在二十天內(nèi)作出賠償,  七、違約責(zé)任  收貨人逾期支付運(yùn)費(fèi)或逾期提貨,按日承擔(dān)100元的違約金,并由甲方承擔(dān)連帶責(zé)任?! ∫曳接馄谶\(yùn)到和逾期賠償,按日承擔(dān)100元的違約金,  上述之違約,應(yīng)以違約責(zé)任的本金為限。逾期運(yùn)到是因?yàn)椴豢煽沽Φ淖匀粸?zāi)害或戰(zhàn)爭造成的,免除承運(yùn)人違約責(zé)任。  八、解決爭議的方法  雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議,應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成,以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則,任何一方起訴,均可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴。  九、汽車運(yùn)輸合同書范本中的其他約定事項(xiàng):  1. 本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議或根據(jù)《合同法》、《公路貨物運(yùn)輸規(guī)則》確定雙方的權(quán)利義務(wù)。  雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理:對于能及時(shí)履行,按本合同記明的電話通知對方。不能及時(shí)履行的,按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方,也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對方?! ‰p方的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件。  本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份,各持一份,具有同等效力?! ⊥羞\(yùn)人(甲方)  托運(yùn)人名稱(章):  住所:  法定代表人:  身份證號碼:  委托代理人:  身份證號碼:  電話:  開戶銀行:  賬號:  電子郵件、  郵政編碼: 承運(yùn)人(乙方)  承運(yùn)人名稱(章):  住所:  法定代表人:  身份證號碼:  委托代理人:  身份證號碼:  電話:  開戶銀行:  賬號:  電子郵件:  郵政編碼:
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