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正文內(nèi)容

買(mǎi)賣(mài)電子協(xié)議書(shū)樣本(精選5篇)-資料下載頁(yè)

2025-04-12 21:04本頁(yè)面
  

【正文】 裝運(yùn)日期:______ 裝運(yùn)港口:______ 卸貨港口:______ 保險(xiǎn):______裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。 支付條件: 分下述三種情況: 采用信用證:買(mǎi)方收支賣(mài)方交貨通知[詳見(jiàn)本合同條款11] 應(yīng)在交貨日前15—20天,由____銀行開(kāi)出以賣(mài)方受益人的與裝運(yùn)金額相同的不可撤銷(xiāo)信用證。賣(mài)方須向開(kāi)證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運(yùn)單據(jù)。開(kāi)證行收到上述匯票和裝運(yùn)單據(jù)即付以支付。信用證于裝運(yùn)日期后15天內(nèi)有效。 托收。貨物裝運(yùn)后,賣(mài)方出具即期匯票,連同裝運(yùn)單據(jù),通過(guò)賣(mài)方所在地銀行和買(mǎi)方____銀行提交給買(mǎi)方進(jìn)行托收。①商業(yè)合同是一種通用合同。在國(guó)際貿(mào)易中,若雙方對(duì)合同貨物無(wú)特殊要求的條件下,一般采用商業(yè)合同的內(nèi)容和形式。 直接付款:買(mǎi)方收到賣(mài)方裝運(yùn)單據(jù)后7天內(nèi),以電匯或航郵向賣(mài)方支付貨款。 單據(jù): 小海運(yùn):全套潔凈海運(yùn)提單,標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖、”“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”,作成空白背書(shū)并加注目的港____公司。 空運(yùn):空運(yùn)提單副本一份,標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖”/“運(yùn)費(fèi)項(xiàng)目”寄交買(mǎi)方。 航郵:航空收據(jù)副本一份,寄交買(mǎi)方。 發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭,發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫(xiě)。 由廠(chǎng)商出具的裝箱清單一式兩份。 由廠(chǎng)商出具的質(zhì)量和數(shù)量。 貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)/信件通知買(mǎi)方。此外,貨發(fā)10天內(nèi),買(mǎi)方將上述單據(jù)航郵寄兩份,一份直接寄買(mǎi)方,另一份直接寄目的港__公司。 1裝運(yùn):f、o、b、條款: a、賣(mài)方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天,用電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買(mǎi)方,以便買(mǎi)方租船訂艙。 b、賣(mài)方船運(yùn)代理__公司__,負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。 c、____租船公司或其港口代理,預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港10天之前,即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號(hào)等通知賣(mài)方以便賣(mài)方安排裝運(yùn)。要求賣(mài)方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時(shí),買(mǎi)方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。若船在買(mǎi)方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá),則第30天后倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。 d、若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港,賣(mài)方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣(mài)方承擔(dān)。 e、貨物超過(guò)船舷并未從吊鉤卸下,一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方承擔(dān)。貨物超過(guò)船舷并從吊鉤卸下,一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買(mǎi)方。 camp。f條款下: a、在裝運(yùn)期內(nèi),賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。 b、貨物經(jīng)航郵/空運(yùn)時(shí),賣(mài)方于本合同第5條規(guī)定的交貨日期前30天,以電報(bào)/信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買(mǎi)方。貨物交辦發(fā)運(yùn),賣(mài)方即刻以電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買(mǎi)方,以便買(mǎi)方及時(shí)投保。 1裝運(yùn)通知:貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣(mài)方應(yīng)將合同號(hào)、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報(bào)/信件通知買(mǎi)方。若因賣(mài)方通知不及時(shí)致使買(mǎi)方不能及時(shí)投保,買(mǎi)方則承擔(dān)全部損失。 1質(zhì)量保證:賣(mài)方保證:所供貨物,系由的材料兼以高超工藝制成,商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說(shuō)明。自貨到目的港起12個(gè)月為質(zhì)量保證期。 1索賠:自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外,買(mǎi)方可憑__出具的商檢證書(shū),有權(quán)要求更換或索賠。賣(mài)方擔(dān)保貨到目的港起12個(gè)月內(nèi),使用過(guò)程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買(mǎi)方立即以書(shū)面形式通知賣(mài)方并出具_(dá)_商檢局開(kāi)列的檢驗(yàn)證書(shū),提出索賠。商檢證書(shū)乃索賠之依據(jù)。按買(mǎi)方索賠要求,賣(mài)方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物降價(jià)處理。 1不可抗力:在貨物制造和裝運(yùn)過(guò)程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣(mài)方概不負(fù)責(zé)。賣(mài)方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買(mǎi)方并在事發(fā)14天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地_簽發(fā)的證書(shū)寄交買(mǎi)方以作證據(jù)。即使在此情況下,賣(mài)方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。不可抗力事故發(fā)生后超過(guò)10個(gè)星期而合同尚未履行完畢,買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同。 1合同延期和罰款:除本合同15條所述不可抗力原因,賣(mài)方若不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣(mài)方確認(rèn)的罰金支付,買(mǎi)方可同意延期交貨,付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額,但罰款不得超過(guò)遲交貨物總額的5%。賣(mài)方若逾期10個(gè)星期仍不能交貨,買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同。盡管合同已撤銷(xiāo),但賣(mài)方仍應(yīng)如期支付上述罰金。 1仲裁:凡涉及本合同因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,則可提交__仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)暫定仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在__進(jìn)行,仲裁裁決是終局,對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。仲載也可在雙方均能接受的第三國(guó)進(jìn)行。 1附加條款:本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字,各執(zhí)一份,聲明。 賣(mài)方:____買(mǎi)方:____ 代表人:____代表人:____ 日期:____日期:____ 22 / 22
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