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20xx年交通安全個(gè)人工作總結(jié)7篇(交通安全年度工作總結(jié))-資料下載頁

2025-04-12 21:02本頁面
  

【正文】 、協(xié)調(diào)、驗(yàn)收等工作。為了把工作落實(shí)到實(shí)處,縣委、縣政府實(shí)行分工負(fù)責(zé)制。河道采砂和水庫庫區(qū)的整治工作由常委副縣長__和副縣長__負(fù)責(zé)。水上餐飲整治由副縣長__負(fù)責(zé)。水上交通運(yùn)輸安全整治由副縣長__負(fù)責(zé),根據(jù)工作需要,分管副縣長召開領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)成員單位的聯(lián)席會(huì)議,商議解決相關(guān)問題。  四、投入力度大  為了確保水上安全專項(xiàng)整治工作取得實(shí)效,縣財(cái)政在財(cái)力十分困難的情況下,加大投入力度,預(yù)算安排水上交通安全專項(xiàng)整治工作專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)316。16萬,確保了水上安全綜合整治行動(dòng)順利開展。候船亭、警示牌、渡口硬化改造208萬。船舶管理員補(bǔ)助、船舶簽單發(fā)行員工資78。16萬元。安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)25萬元。水上安全專項(xiàng)整治工作經(jīng)費(fèi)5萬元?! ∥?、整治力度大渡口渡船安全隱患排查整治力度大。副縣長周躍軍、交通局長劉雄知親臨歸陽、河洲、糧市、紅旗水庫、曹口堰水庫等渡口、碼頭現(xiàn)場辦公,對渡口、渡船進(jìn)行了規(guī)范。主管副局長羅孝國、海事處主任周明華深入一線逐渡口、渡船、逐人、逐證進(jìn)行了三次全面督查,現(xiàn)場解決存在的安全隱患。渡口按照上級要求全部依法設(shè)置,完善渡口安全設(shè)施,設(shè)立永久性《渡口守則》、《安全警示牌》,每個(gè)渡口安排一個(gè)簽單發(fā)行員,規(guī)定簽單發(fā)行員的工作職責(zé),嚴(yán)禁不安全的船舶發(fā)行營運(yùn),從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生。對渡船進(jìn)行了全面清查,堅(jiān)決打擊非法營運(yùn)船舶,取締了五條“三無”船舶的營運(yùn),對有營運(yùn)資格的船舶按實(shí)際座位配置了救生圈、救生衣和滅火器、消防桶等救生和消防設(shè)備,客船規(guī)定了起止點(diǎn)和中途??奎c(diǎn)。對每個(gè)渡口渡船建立基礎(chǔ)臺帳,健全了渡口安全管理責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章制度,建立長效機(jī)制,落實(shí)了定渡口、定渡船、定航線、定乘客、定管理責(zé)任的“五定”渡口渡船管理辦法。對船舶超載特別是運(yùn)砂船超載排查整治,嚴(yán)厲打擊超載行為,各有關(guān)部門加強(qiáng)了巡查監(jiān)控,嚴(yán)格執(zhí)法,從嚴(yán)從重打擊船舶超載行為,安全部門督促碼頭經(jīng)營者不為船舶超載裝貨物,按職責(zé)權(quán)限,嚴(yán)把簽證關(guān),堅(jiān)決查處船舶超載行為。對船舶修造市場排查整治,嚴(yán)厲打擊無合法資質(zhì)和設(shè)計(jì)圖紙非法修造船舶行為,防止不符合安全技術(shù)條件的船舶進(jìn)入運(yùn)輸市場?! ×?、整治成效大  在省、市水上安全專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,我縣的水上交通安全專項(xiàng)整治工作取得了一定的成效:一是成立了縣地方海事處,結(jié)束了我縣無海事行政執(zhí)法的歷史。二是建立了縣水上安全監(jiān)控中心,對全縣主要渡口碼頭、渡船實(shí)行24小時(shí)全天候進(jìn)行安全監(jiān)控。三是設(shè)立了運(yùn)砂船舶超載“治超點(diǎn)”。四是硬化改造渡口碼頭路面1。5公里。五是建造12個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)候船亭。六是建置15座永久性《渡口守則》、《渡口安全警示牌》和停航封渡水位線。七是建置1處學(xué)生專用安全渡口。八是打擊非法營運(yùn)船舶,取締5條“三無”船舶的營運(yùn)。九是聘請簽單發(fā)行員,建立簽單發(fā)行制度,從源頭杜絕安全事故的發(fā)生。十是建立長效機(jī)制,完善了一系列制度:一是實(shí)行縣管鄉(xiāng)包村落實(shí)責(zé)任制:5個(gè)有船舶的鄉(xiāng)與縣政府簽訂了水上安全責(zé)任狀。鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村簽訂了責(zé)任狀,村與89個(gè)船主簽訂了責(zé)任狀。二是制訂了《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口安全管理辦法》、《簽單發(fā)航制度》、《中小學(xué)生乘船交接制度》、《河道采砂管理細(xì)則》等辦法和制度。三是對全縣15個(gè)渡口碼頭,89條客渡船全部建立了檔案,做到了一渡口一檔,一船一檔。四是進(jìn)一步完善了水上安全救援預(yù)警機(jī)制。在省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)的重視下,我縣水上交通安全整治工作雖然取得了一些成績,但離上級的要求還有一定的差距,一是“三無”船舶參與營運(yùn)時(shí)有發(fā)生。二是相鄰縣市客渡超載現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,給我縣水上安全帶來隱患。三是對簽單發(fā)生員的管理不規(guī)范。四是少數(shù)船員安全生產(chǎn)意識不強(qiáng)。在今后的工作中,我們將加倍努力工作,爭取取得更大的成績。20XX年交通安全個(gè)人工作總結(jié)7  抓好交通安全教育,幫組幼兒從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,是關(guān)系到下一代能否健康成長的工作,也是道路交通管理工作的一項(xiàng)長遠(yuǎn)之計(jì)。為了強(qiáng)化幼兒交通法規(guī)和安全常識的意識,提高幼兒自我防護(hù)的能力,我園通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng),加大了安全的宣傳力度,增強(qiáng)了全體幼兒的安全意識,牢固樹立了“安全第一,預(yù)防為主”的思想?! ∥覉@地處交通要道,學(xué)校交通安全教育工作十分重要。根據(jù)上級有關(guān)部門的要求和我園地理位置及實(shí)際情況,我園把“交通安全教育”系列活動(dòng)作為安全教育的重點(diǎn)來抓,切實(shí)加強(qiáng)對幼兒交通法規(guī)教育,增強(qiáng)幼兒交通安全意識,確保幼兒交通安全。我園開展的交通安全教育具體工作如下:  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。  為保證活動(dòng)長期有序地開展,我園成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”,負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作,把幼兒的交通安全教育活動(dòng)列入重要的議事日程。負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會(huì),商討幼兒交通安全工作落實(shí)情況,確保幼兒的交通安全?! 《⒓訌?qiáng)宣傳,增強(qiáng)意識?! 【慕M織開展交通安全知識的宣傳教育活動(dòng)。、園外,親身感受,培養(yǎng)幼兒的自我保護(hù)能力。為開展交通安全社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),鍛煉幼兒的實(shí)際能力,我園各班先后組織了幼兒外出“安全小黃帽在行動(dòng)”活動(dòng)。幼兒外出看交通狀況,感受交通存在的潛在危險(xiǎn),身臨其境,讓幼兒感受“遵守交通法規(guī),珍惜生命”的重要性。、園內(nèi),轟轟烈烈開展幼兒交通安全知識宣傳活動(dòng)。  上好交通安全教育課。我園專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程,要求教師備好課、上好課,使全園師幼受教育率達(dá)100%,實(shí)現(xiàn)了交通安全進(jìn)園的目的,讓交通安全知識深入幼兒腦際?! 〗M織幼兒觀看《珍愛生命,安全第一》宣傳圖片,通過圖片中一些場景感染幼兒,從而提升幼兒安全意識,廣泛了解有關(guān)交通安全知識。  加強(qiáng)對園內(nèi)幼兒的乘車管理。我園沒有校車,也沒有組織幼兒乘坐任何車輛,我們要求師幼嚴(yán)格做到“乘安全車,乘正規(guī)營運(yùn)車”,并與幼兒家長和教師簽訂“安全乘駕車輛承諾書”,向家長宣傳有關(guān)交通安全法規(guī)及知識,要求家長配合幼兒園對幼兒進(jìn)行必要的走路和乘車安全提醒,嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅能提高幼兒的交通安全意識,而起能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。  通過本次活動(dòng)的開展,交通安全工作已深入人心,老師和家長都深有感觸。幼兒了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規(guī)意識,安全走路,安全乘車,已成為幼兒們的自覺行為。開展此次活動(dòng)以來,我園的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。 25 / 25
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