【正文】 對(duì)性的學(xué)習(xí)，同時(shí)還請(qǐng)教一些老師傅和專業(yè)人員，請(qǐng)他們現(xiàn)身說教。經(jīng)過自己的努力和同事的幫助，總算功夫不負(fù)有心人，我的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能都有了很大的提高?！　〉覍?duì)我們系統(tǒng)有關(guān)熱工方面的知識(shí)還是特別關(guān)注，并深入去了解和掌握它。同時(shí)在自己學(xué)好之余，還承擔(dān)向其他運(yùn)行人員說教的職責(zé)。我們公司的熱水網(wǎng)工程是采用計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)熱水網(wǎng)生產(chǎn)運(yùn)行的數(shù)據(jù)的全面監(jiān)控的。　　它的主要組件包括控制器、輸入輸出模件和監(jiān)控站。我公司首站共有18套美國霍尼韋爾公司的scan3000/s9　　000集散型控制系統(tǒng)（distributedcontrolsystem，簡稱dcs），它具有熱水網(wǎng)運(yùn)行回路控制，數(shù)據(jù)采集，數(shù)據(jù)通信，集中化的信息管理和操作顯示功能?！　∷溆?臺(tái)s9000控制器，另配置12臺(tái)單回路控制器（honewelludc3300），作為控制回路的冗余控制器和緊急手操器。udc作為備用手操器可以在dcs發(fā)生故障時(shí)，對(duì)調(diào)節(jié)回路進(jìn)行控制。具有易操作、可編程、穩(wěn)定性高的特點(diǎn)。dcs系統(tǒng)與udc之間能實(shí)現(xiàn)無擾動(dòng)切換，確保系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性?！　9000控制器通過dvc通訊口的dmc通訊回路與單回路控制器實(shí)現(xiàn)通訊；通過mgtsta通訊口與系統(tǒng)監(jiān)控站的通訊卡相連接。有了這些控制系統(tǒng)，平時(shí)各種參數(shù)的調(diào)節(jié)以及人員的勞動(dòng)就有了事半功倍的效果。這些控制系統(tǒng)是由測量元件（溫度變送器、壓力變送器、差壓變送器）、控制元件（s9000、udc），執(zhí)行機(jī)構(gòu)（調(diào)節(jié)閥等）構(gòu)成?！　】刂屏鞒淌沁@樣的，現(xiàn)場一次表計(jì)采集數(shù)據(jù)，由變送器發(fā)出4—20ma信號(hào)給s9000（也就是常說的dcs），1—5v信號(hào)給udc。然后由s9000或udc發(fā)出4—20ma信號(hào)（udc用串接250ω電阻，將1—5v信號(hào)轉(zhuǎn)為4—20ma信號(hào)）給執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié)。在這過程中，儀表的電源由兩臺(tái)西門子24v直流電源提供（此兩臺(tái)電源互為備用），電源送至配電器，然后　　由配電器給一次儀表供電（中間加配電器是為了在儀表維修時(shí)，不至于發(fā)生短路，而損壞直流電源）。dcs或udc接收到信號(hào)即在crt或udc自帶屏上顯示?？刂茣r(shí)dcs或udc發(fā)出信號(hào)給阻抗轉(zhuǎn)換器、配電器，經(jīng)隔離模塊或隔離繼電器傳給執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制?！　「綦x模塊是通模擬量信號(hào)的，即連續(xù)控制信號(hào)4—20ma，如閥門的開度、液位控制等；而隔離繼電器是將開關(guān)量信號(hào)反饋至dcs的，如溫度開關(guān)、壓力開關(guān)及泵的啟、停狀態(tài)等（加隔離模塊、隔離繼電器是為了隔離強(qiáng)電信號(hào)，以免把s9000中的回路控制卡燒壞）。技術(shù)員工作總結(jié)14　　一、造林時(shí)間要“早”?！　∫皇窃炝值母黜?xiàng)準(zhǔn)備工作要早，包括施工方案的編寫、人員培訓(xùn)、苗木的落實(shí)等。二是造林開始要早，近年來，雖然應(yīng)用一定的技術(shù)，可以全年造林，但從經(jīng)驗(yàn)上看，春季造林效果最好。早春苗木還未萌動(dòng)，土壤墑情好，有利于苗木和土壤的結(jié)合，縮短苗木的恢復(fù)期，減少北方春旱對(duì)苗木造成的影響。要抓緊時(shí)間，土壤一解凍就開始造林，而且先陽坡后陰坡，解凍一塊營造一塊，利用最短時(shí)間，把苗木造好。　　二、苗木儲(chǔ)備要“足”?！　≡炝钟昧謭鲎杂缫皇强梢越鉀Q苗木適應(yīng)性問題。二是可以解決外調(diào)因取苗、運(yùn)輸、假植等多道工序?qū)γ缒驹斐傻膿p傷。三是根據(jù)氣侯、土壤解凍狀況可以及時(shí)開展造林工作?！　×謭龈鶕?jù)本場造林任務(wù)量及社會(huì)市場需要，積極發(fā)展適合本地及周邊地區(qū)造林所需苗木，除滿足林場造林所需外，還能為周邊地區(qū)提供一定數(shù)量的苗木。另外，在造林過程中，要注重苗木的分級(jí)工作，針對(duì)不同工程、不同立地類型，使用不同的苗木。對(duì)灌木高、密度大的造林地塊，使用60㎝以上大苗，可以避免苗木過度蔽蔭造成的苗木死亡。土壤雹遠(yuǎn)山地區(qū)，為了減少運(yùn)輸成本，可以使用3050㎝的苗木?！　∪⒄刭|(zhì)量要“精”。　　近年來各場造林大多采用隨整隨栽的方法，隨整隨栽可以節(jié)省時(shí)間，節(jié)約投資，但土壤熟化程度差、***面保墑能力差，影響了苗木成活。提前一年整地，錯(cuò)開了春季勞力緊張的時(shí)期，整地成本也可以相對(duì)地降底。在整地時(shí)，要根據(jù)不同的立地條件、造林樹種、工程要求，采取不同的整地方法和規(guī)格，在條件允許的情況下，盡量大***整地，雙株栽植，整地深度必須在30㎝以上，以利于栽植時(shí)苗木根系的舒展，工作總結(jié)《林場技術(shù)員工作總結(jié)》()。***面要做到里低外高，利用蓄水保墑。***面內(nèi)的石塊、根系要撿干凈，要表土回坑，心土作梗***埂一定要筑夠高度和厚度，并且拍實(shí)，以防被雨水沖垮?！　∷摹⑦m用技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)要“用”?！　∪ツ炅謽I(yè)局組織的調(diào)研組對(duì)此前我場的營林工程進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研，發(fā)現(xiàn)造成苗木生長不良或死亡的主要原因是苗木窩根現(xiàn)象嚴(yán)重，埋土深度不夠，埋土未能分層踏實(shí)、營養(yǎng)袋苗沒有脫袋等。今年我場在總結(jié)以往造林基礎(chǔ)上，完成了800畝通道荒山造林工程，去年20xx畝退耕還林補(bǔ)植工作，現(xiàn)苗木成活率達(dá)98%以上，且長勢良好。造林工作流程一是取苗，在造林前的12天苗圃地澆透水，在造林的當(dāng)天早上，根據(jù)任務(wù)量挖取苗木，當(dāng)天取出的苗木當(dāng)天用完?！　?duì)鼠兔危害，采取下套、噴灑防啃劑的方法進(jìn)行防治?！　×硗膺€要加強(qiáng)對(duì)幼苗的撫育管理，松土、除草、割灌是撫育的和要內(nèi)容，特別是近年來的造林地塊灌木的密度都比較大，如果割灌不及時(shí)往往造成苗木過度蔽蔭而死亡。　　五、獎(jiǎng)罰一定要“嚴(yán)”?！　〗ⅹ?jiǎng)罰制度是杜絕弄虛作假、提高職工工作積極性、確保造林成功的有效手段。在今年的營林工作中，林場與分管場長、技術(shù)員、施工員層層簽訂了責(zé)任狀林成活率與勞動(dòng)報(bào)酬直接掛鉤，造林成活率達(dá)到95%以上，每提高一個(gè)百分點(diǎn)，%給予獎(jiǎng)勵(lì)。反之，%作為處罰，通過制度的確立，職工責(zé)任心大大地提高了，造林質(zhì)量也得到極大的改善。技術(shù)員工作總結(jié)15　　我于20xx年7月畢業(yè)于焦作工學(xué)院（原焦作礦院），畢業(yè)后分配到中鐵廿局四處，后調(diào)入深圳市道路工程公司，現(xiàn)就這幾年的主要專業(yè)技術(shù)工作作一下總結(jié)：　　20xx年7月20xx年6月 在中鐵廿局四處承建的山東曲荷高速公路跨京滬特大鐵路橋項(xiàng)目上任技術(shù)員。我到項(xiàng)目上時(shí)，樁基工程已經(jīng)結(jié)束，我分配在梁廠，和徐力工程師一起負(fù)責(zé)梁的預(yù)制。該橋全長近900m，公路與鐵路相交，橋?qū)?8m，為雙向雙幅四車道。橋面面積為24900㎡。橋梁結(jié)構(gòu)形式為2035m+630mT梁，其中第11跨為跨京滬鐵路。橋梁上部為后張法預(yù)應(yīng)力T梁共312片，其中：35 m T梁240片，30 m T梁72片。下部為圓形和方形雙柱式橋墩。該橋砼方量為37000多m3。下面簡單介紹我在這個(gè)項(xiàng)目上的施工經(jīng)驗(yàn)：　　預(yù)應(yīng)力混凝土T梁采用附著式振動(dòng)器與插入式振動(dòng)器相結(jié)合的振搗工藝，有效地保證了“馬蹄形”部分混凝土的振搗密實(shí)，T梁混凝土外觀質(zhì)量有了明顯提高。　　在預(yù)制臺(tái)座底上預(yù)設(shè)拱值，成功解決了T梁反拱值偏大，影響橋面混凝土鋪裝的問題。　　我所負(fù)責(zé)的所有的梁沒有出現(xiàn)蜂窩、麻面等質(zhì)量缺陷，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，因此受到項(xiàng)目部的嘉獎(jiǎng)和業(yè)主的好評(píng)?！　?0xx年6月20xx年11月 在中鐵廿局四處承建的青海省樂（都）化（?。┕犯慕üこ搪坊粯?biāo)項(xiàng)目上任橋涵工程師。該標(biāo)段長15公里，共有53個(gè)橋涵等結(jié)構(gòu)物，其中小橋二座，拱涵二座，其余為鋼筋砼板涵和管涵。該工程的特點(diǎn)之一是工期緊，只有5個(gè)月，拆遷困難，要注意民族團(tuán)結(jié)，還要保障交通。因此我們的結(jié)構(gòu)物采用了下面的措施來組織施工：　　一次性基本上在每個(gè)結(jié)構(gòu)物附近做好通車便道，以利交通；　　由于地基是黃土，因此我們?cè)O(shè)阻水、導(dǎo)水設(shè)施，以防止雨水沖刷地基?！　〈蠊昂兏鼮橛孟鄳?yīng)排水量的波紋管來代替?！　≡谶@個(gè)項(xiàng)目上我的經(jīng)驗(yàn)主要有以下幾點(diǎn)：　　黃土地區(qū)的公路橋涵施工應(yīng)該注意的一些事項(xiàng)，比如臺(tái)背回填采用土工格柵，注意防止雨水對(duì)地基黃土的沖刷等等；　　石拱涵的施工工藝 這里采用了支架和牛胎相結(jié)合的施工方法；　　高原凍土地區(qū)公路施工中注意的一些事項(xiàng)，比如阻斷路基和路面之間的熱傳導(dǎo)，防止水在路基中的毛吸現(xiàn)象等等。　　20xx年3月20xx年7月 在深圳市道路工程公司承建的廣東省S274線開平段改建工程項(xiàng)目部任道路工程師。省道S274線開平段改建工程位于捻廣線開平市境內(nèi)，路線起于開平市與新興縣交界處，起點(diǎn)樁號(hào)K49+500，途經(jīng)龍勝鎮(zhèn)、蒼城鎮(zhèn)，止于沙塘鎮(zhèn)朗畔，與已按一級(jí)公路改建完成的蒼城至長沙段連接，終點(diǎn)樁號(hào)K83+。主線路面為20cm6%水泥穩(wěn)定基層；15cm6%水泥穩(wěn)定基層；。穩(wěn)定土攤鋪采用德國進(jìn)口VogeleS20xx型攤鋪機(jī)，水泥混凝土攤鋪采用德國進(jìn)口SP1500型滑模攤鋪機(jī)。下面就主要的施工經(jīng)驗(yàn)說明一下：　　成功解決水泥砼施工中接縫處平整度的問題：前段施工結(jié)束時(shí)用6米長的鋁合金來控制平整度，然后在第二天施工前用水平儀來測量前段十米砼板的高程偏差，以此來調(diào)節(jié)第二天要施工的感應(yīng)線高度；　　許多水泥砼的路面行車不是很平穩(wěn)，但是在這個(gè)項(xiàng)目上我們的水泥砼路的平整度達(dá)到了規(guī)范要求，主要是我們采用了下面的措施，首先在攤鋪機(jī)的后橫梁上掛上麻布，其次在一長9米的小鋼管上縫上麻布，在拉紋前再拖二至三遍；再次是確定好料車的數(shù)量，以使攤鋪機(jī)不要停機(jī)待料時(shí)間過長等等?！　?0xx年7月20xx年9月 在深圳市道路工程公司承建的深圳市園博園配套工程項(xiàng)目部任道路工程師。該工程是單層商鋪，設(shè)計(jì)采用徽派建筑風(fēng)格，在這個(gè)工程中我了解了徽派建筑的一些特點(diǎn)，比如黛瓦、粉壁、馬頭墻、磚雕等等?！　?0xx年1月20xx年8月 在深圳市龍華錦繡江南人行天橋項(xiàng)目部任橋梁工程師，本工程位于梅龍路錦繡江南三期、四期之間通道、橫跨梅龍路人行天橋、，分為4跨，，兩側(cè)各設(shè)人行樓道兩座雙向、，%，縱向豎曲線坡度為=800米。地基持力層為全風(fēng)化或強(qiáng)風(fēng)化花剛巖，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，端承摩擦樁。在這個(gè)項(xiàng)目中我們的樁全部達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。在這個(gè)項(xiàng)目上的經(jīng)驗(yàn)是樁基礎(chǔ)的施工。具體見我的文章《淺談鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制》，這篇文章得到了工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人的高度贊揚(yáng)?！　?0xx年8月今 在深圳市道路工程公司承建的廣東省鶴山市雙和公路路面一標(biāo)項(xiàng)目部任道路工程師。該工程和S274線差不多，只是該工程多了在特大隧道中攤鋪砼，在這個(gè)項(xiàng)目中我們成功解決了在特在隧道中利用水泥攤鋪機(jī)進(jìn)行滑模攤鋪的問題，比人工鋪筑縮短了工期，提高了經(jīng)濟(jì)效益。得到了工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)?！　】傊?，這幾年我一直工作在一線，不斷努力提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，實(shí)踐書本知識(shí)，另外在工作之余我參加了全國注冊(cè)一級(jí)建造師的考試，并一次性通過了考試?！　∥业某砷L與各個(gè)項(xiàng)目上的工程師們的指導(dǎo)、幫助是分不開的，在此一并表示感謝 41 / 41