【正文】 和思考 　?。ㄒ唬?duì)基層社區(qū)矯正工作的幾點(diǎn)意見(jiàn) 新的《社區(qū)矯正管理辦法》的實(shí)施及培訓(xùn) 基層社區(qū)矯正工作銜接問(wèn)題的意見(jiàn) 　?。ǘ╆P(guān)于基層社區(qū)矯正工作的思考 關(guān)于社區(qū)矯正工責(zé)權(quán)對(duì)等的思考法定工作范疇及職責(zé)權(quán)限 　?。?）有管理職責(zé)沒(méi)有執(zhí)法權(quán)力造成執(zhí)法力弱，管理難　?。?）有警告權(quán)卻沒(méi)有處罰權(quán)銜接協(xié)調(diào)單位多造成處罰滯后獎(jiǎng)懲制度較難執(zhí)行發(fā)展中的　　關(guān)于基層政法隊(duì)伍年輕化建設(shè)的思考社區(qū)矯正是年輕人的練兵場(chǎng) （1）、必要性社會(huì)發(fā)展電子辦公 　　（2）、迫切性犯罪年輕化中青年罪犯多是80年后 （3）、政法干警和社會(huì)志愿者力量同步發(fā)展 　　（三）基層社區(qū)矯正工作是原則性和靈活性的結(jié)合統(tǒng)一體　　總之，此次為期3個(gè)月的實(shí)習(xí)、實(shí)踐工作令我領(lǐng)悟頗多，受益匪淺。通過(guò)實(shí)習(xí)、實(shí)踐我不僅對(duì)即將從事的司法行政工作有了切實(shí)的認(rèn)知，并初步積累了工作經(jīng)驗(yàn)，還對(duì)自我司法工的角色形成了正確的認(rèn)識(shí)和準(zhǔn)確的定位?！　?shí)踐出真知，在實(shí)踐中我對(duì)司法行政日常工作有了自己的見(jiàn)解，并且啟發(fā)了自身對(duì)司法行政工作尤其是社區(qū)矯正工作的思考。“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”，在培訓(xùn)期間我們學(xué)習(xí)了大量的法律知識(shí)和司法行政事務(wù)知識(shí)，而此次實(shí)習(xí)就是一次試煉，為我正式走上政法干警的工作崗位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)踐實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6　　這個(gè)寒假對(duì)于我而言是十分特別的，也是值得我銘記回味一生的。在家人的幫助下，我去了一個(gè)叔叔家做他女兒的家教，這是一個(gè)全新的體驗(yàn)，有一些陌生又有一些好奇。在這個(gè)領(lǐng)域，我還徹徹底底是個(gè)新人，絲毫沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，不過(guò)我還是興致勃勃的踏上了“教師”的路途，畢竟對(duì)方只是個(gè)初二的學(xué)生，對(duì)我這個(gè)已經(jīng)大三的學(xué)生而言，應(yīng)該不成問(wèn)題，關(guān)鍵是要把她教好，要真正的讓她在寒假學(xué)習(xí)中學(xué)到東西，而不僅僅是消磨時(shí)間。這便成了我對(duì)這份工作的最終目的。 12月15日，我開(kāi)始了我的第一堂課，這個(gè)學(xué)生的個(gè)子在她在這年齡算是很高的了，這讓我開(kāi)始擔(dān)心她不會(huì)很聽(tīng)話，還好，第一堂課下來(lái)，憑藉著我幽默的講解風(fēng)格，她也還算乖，彼此在休息時(shí)間還鬧的挺歡。不過(guò)我時(shí)刻提醒自己，上課的時(shí)候一定要好好的上，不能嘻嘻哈哈，講完了可以和她開(kāi)開(kāi)玩笑，然后，最重要的還是要讓她做一道題收到一道題的效果，否則只是在浪費(fèi)時(shí)間。在上課的過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)她的 語(yǔ)法部分是他的薄弱環(huán)節(jié)，常常搞混介詞和副詞的用法，而且短語(yǔ)的搭配，同義詞的意義總是記不清楚。針對(duì)她的這種情況，我采取了專(zhuān)項(xiàng)的語(yǔ)法系統(tǒng)講解，同時(shí)進(jìn)行訓(xùn)練。每天我都會(huì)把她不熟悉的短語(yǔ)挑出來(lái)，讓她整理在一個(gè)小本子上背熟。為了檢查他的記憶情況，我會(huì)突然提起一個(gè)短語(yǔ)臨時(shí)抽查，如果記不住，沒(méi)收她一袋零食，而假若表現(xiàn)非常好，我就會(huì)在當(dāng)天回家時(shí)向他的父母表?yè)P(yáng)她。果然這樣的獎(jiǎng)懲制度非常有效。當(dāng)天回到家，我把一天的課程回顧了一遍，總體感覺(jué)還是可以的。歸納了一下，有幾點(diǎn)需要改進(jìn)：　　一、在講課方面，我需要分清楚什么是重點(diǎn)，不是重點(diǎn)的可以一帶而過(guò)，畢竟學(xué)生在上課的時(shí)候也不是一點(diǎn)都沒(méi)聽(tīng)，針對(duì)重點(diǎn)拿分的項(xiàng)目要詳細(xì)講解，這樣才能讓她在以后的考試中，成績(jī)有所提高。如此，才是補(bǔ)課之功效有所發(fā)揮了?！　《⒃谥v的過(guò)程中，我應(yīng)該盡量耐心點(diǎn)，慢慢的給學(xué)生講，畢竟她才初二，可能有些我認(rèn)為很簡(jiǎn)單的對(duì)她并不是那樣，切記不能煩燥，不能講了一遍她沒(méi)聽(tīng)懂就兇學(xué)生，這樣只能適得其反。這在我第一次上課的過(guò)程中，有犯這種毛病，所以后來(lái)我改了很多，盡量讓自己耐心?！　∪?、最后就是要和學(xué)生處好關(guān)系，要讓她把我當(dāng)朋友，而不是老師，這樣才能夠更好的溝通。再說(shuō)，我們本來(lái)也就認(rèn)識(shí)，只是不熟而已，有這層關(guān)系在似乎一切都可以變得相對(duì)簡(jiǎn)單一些。　　接下來(lái)的為期一個(gè)月的教學(xué)，就在這幾點(diǎn)不斷的改進(jìn)中度過(guò)了，在拿到工資的時(shí)候，我似乎很開(kāi)心，畢竟是自己人生的第一份勞動(dòng)所得啊。說(shuō)來(lái)慚愧，長(zhǎng)了這么大我從來(lái)都沒(méi)有打過(guò)工，掙過(guò)一毛錢(qián)。這次體驗(yàn)受益匪淺，明白了以前從不曾明白的，也發(fā)現(xiàn)了自身存在的毛病。總之，這個(gè)寒假很充實(shí)，很快樂(lè)。實(shí)踐實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7　　一、題目　　XXX交叉口通行能力計(jì)算與信號(hào)配時(shí)分析　　二、目的　　本實(shí)踐環(huán)節(jié)為單個(gè)交叉口通行能力計(jì)算與定時(shí)式分時(shí)段交通信號(hào)配時(shí)分析，是《交通管理與控制》的主要教學(xué)內(nèi)容之一。通過(guò)該環(huán)節(jié)的教學(xué)，讓學(xué)生能夠根據(jù)交叉口幾何條件和交通條件，對(duì)進(jìn)出口交通管理進(jìn)行現(xiàn)狀分析和評(píng)價(jià)，掌握交叉口通行能力計(jì)算原理及點(diǎn)控制分時(shí)段定時(shí)信號(hào)配時(shí)技術(shù)的基本原理?！　∪?、內(nèi)容與要求　　1. 選擇一信號(hào)控制交叉口，編寫(xiě)現(xiàn)狀數(shù)據(jù)資料，包括：　　(1) 交叉口幾何條件，車(chē)道數(shù)、機(jī)非分隔情況；　　(2) 交叉口交通條件，信號(hào)配時(shí)；　　(3) 畫(huà)交叉口示意圖；　　(4) 觀測(cè)每條車(chē)道的機(jī)動(dòng)車(chē)到達(dá)流量；　　2. 對(duì)所選擇的信號(hào)交叉口進(jìn)行管理現(xiàn)狀評(píng)價(jià)，包括：　　(1) 根據(jù)所編寫(xiě)的數(shù)據(jù)資料，畫(huà)信號(hào)配時(shí)圖、信號(hào)相位圖；　　(2) 計(jì)算每條進(jìn)口道的通行能力；　　(3) 計(jì)算交叉口的通行能力?！　?. 對(duì)所選擇的信號(hào)交叉口進(jìn)行重新配時(shí)，包括：　　(1) 確定相位數(shù)（在原來(lái)的基礎(chǔ)上增加一個(gè)相位，假設(shè)左轉(zhuǎn)車(chē)道的飽和流量是1300pcu/h；直左車(chē)道的飽和流量是1400pcu/h。直右車(chē)道的飽和流量是1500pcu/h；直行車(chē)道的飽和流量是1700pcu/h）；　　(2) 車(chē)道劃分(用示意圖展示)；　　(3) 配時(shí)設(shè)計(jì)（寫(xiě)出具體的計(jì)算過(guò)程）；　　(4) 繪制配時(shí)圖、相位圖；　　(5)渠化后通行能力的計(jì)算?！　?. 撰寫(xiě)實(shí)踐報(bào)告，包括：　?。?）調(diào)查數(shù)據(jù)及現(xiàn)狀分析；　?。?）目前交叉口通行能力計(jì)算過(guò)程；　?。?）目前交叉口的信號(hào)配時(shí)圖，信號(hào)相位圖；　?。?）渠化后的交叉口示意圖（車(chē)道功能的劃分）　?。?）渠化后通行能力的計(jì)算　?。?）重新配時(shí)設(shè)計(jì)過(guò)程　?。?）重新配時(shí)后的交叉口信號(hào)配時(shí)圖，信號(hào)相位圖。　　四、時(shí)間安排　　利用周五上課時(shí)間和其他課余時(shí)間進(jìn)行數(shù)據(jù)調(diào)查并撰寫(xiě)實(shí)踐報(bào)告?！　∥?、人員安排　　每個(gè)小組10人左右，自選一個(gè)信號(hào)交叉口（以“十”、“T”型交叉口為主）進(jìn)行調(diào)查分析?！　×?、報(bào)告內(nèi)容、要求及提交成果　　每位學(xué)生提交一份實(shí)踐報(bào)告?！　∑?、參考資料與文獻(xiàn)　　1．《道路交通管理與控制》袁振洲編著 人民交通出版社20xx年；　　2.《交通管理與控制》（第三版）揚(yáng)佩昆、吳兵編著 人民交通出版社20xx年；　　3．《交通調(diào)查與分析》（第二版） 王建軍 嚴(yán)寶杰主編著，李江主審， 人民交通出版社，20xx年9月；　　4．《交通工程手冊(cè)》 人民交通出版社 1998年　　5．《城市道路交通設(shè)計(jì)指南》 楊曉光 等著， 人民交通出版社 20xx年；　　6．《城市交通管理評(píng)價(jià)體系》 陸化普 王建偉 等著， 人民交通出版社 20xx年；第 21 頁(yè) 共 21 頁(yè)