實(shí)用的專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告四篇-資料下載頁(yè)
2025-04-05 12:30本頁(yè)面
【正文】 能請(qǐng)教老師，然而很神奇的是，每當(dāng)我覺(jué)得我的小錘頭無(wú)可救藥的時(shí)候，他總能挫幾下就給我矯正過(guò)去。這更加讓我認(rèn)識(shí)到鉗工的技術(shù)含量，決不是有一身力氣就能干的活兒。雖然鉗工很累，但兩天之后，看著自己的加工的錘頭，看著自己辛苦努力的成果，雖然尺寸依然不怎么樂(lè)觀，有些地方依然無(wú)法拋光，但我卻深深地認(rèn)識(shí)到了這一工種的重要性，真的是無(wú)法被機(jī)器取代的?！ ?．車工 ，老師說(shuō)我們?cè)阢Q工磨一天的平面，車工幾分鐘就能完成，機(jī)動(dòng)進(jìn)給比手動(dòng)進(jìn)給又很多的優(yōu)點(diǎn)，如操作力，進(jìn)給均勻，加工后工件表面粗糙度小等。但機(jī)動(dòng)進(jìn)給是機(jī)械傳動(dòng)，我們對(duì)車床手柄位置必須熟悉，否則在緊急情況下容易損壞工件或機(jī)床，正如老師說(shuō)的這都是一些最常見(jiàn)的工具都是我們以后出來(lái)工作要接觸的。并且老師指導(dǎo)我們啟動(dòng)機(jī)床工件旋轉(zhuǎn) ? 試切削? 機(jī)動(dòng)進(jìn)給 ? 橫向車平面 ?車至工件中心時(shí)停止進(jìn)給 ? 改用手動(dòng)進(jìn)給 ? 車至工件中心? 退刀 ? 停車。老師說(shuō)工件材料長(zhǎng)度余量較少或一次裝夾不能完成切削的光軸，通常采用調(diào)頭裝夾。再用接刀法車削，掉頭接刀撤消的工件，一般表面有接刀痕跡，有損表面質(zhì)量和美觀。因此裝夾接刀工件時(shí)，找正必須從嚴(yán)要求，否則會(huì)造成表面接刀偏差，直接影響工件質(zhì)量，為保證接刀質(zhì)量，通常要求車削工件的第一頭時(shí)，車的長(zhǎng)一些，調(diào)頭裝夾時(shí)，兩點(diǎn)間的找正距離應(yīng)大些。工件的第一頭精車至最后一刀時(shí)，車刀不能直接碰到臺(tái)階，應(yīng)稍離臺(tái)階處停刀，以防車刀碰到臺(tái)階后突然增加切削量，產(chǎn)生扎刀現(xiàn)象。調(diào)頭精車時(shí)，車刀要鋒利，最后一刀精車余量要小，否則工件上容易產(chǎn)生凹痕。在老師的耐心指導(dǎo)下我們基本把握好了進(jìn)退刀的時(shí)間，最后我們總算弄出了一個(gè)成品，總的來(lái)說(shuō)，車工是本次實(shí)習(xí)中最為考驗(yàn)我們耐心的項(xiàng)目。嫻熟操作車床也是我們工科學(xué)生的基本要求。 雖然這次金工實(shí)習(xí)自己在操作過(guò)程中失誤連連，總的來(lái)說(shuō)我是受益良多、感慨萬(wàn)千，作為生平第一次真正意義的實(shí)習(xí)，內(nèi)心還是充滿了成就感，也真切的體會(huì)到真理必須要用實(shí)踐去檢驗(yàn)，不親自去動(dòng)手試驗(yàn)一下。有很多東西是書(shū)上沒(méi)有的，只能在實(shí)踐中才能體會(huì)得到，如果用幾個(gè)詞概括這次的金工實(shí)習(xí)，那么 “實(shí)踐見(jiàn)真知”就再恰當(dāng)不過(guò)了，它不僅僅豐富了我們的經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)，更重要的是增強(qiáng)了我們的見(jiàn)識(shí) 電焊： 曾無(wú)數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，而這，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來(lái)很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了?！ ∈紫戎饕榻B焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己，如果出現(xiàn)打眼，要及時(shí)買 眼藥水，不然晚上難受死你。出現(xiàn)燙手時(shí)，要用涼水沖洗，把傷口暴漏在外，切記！??！一定要帶上面罩。通過(guò)此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí)，但要想作到老師那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。原來(lái)這看似簡(jiǎn)單的電焊其實(shí)有很高深的技術(shù)啊?！ 睦蠋煹闹v解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是問(wèn)題不斷， 首先是罩上面罩后，就什么也看不見(jiàn)了，怎么找到自己要焊的位置，需要不斷練習(xí)。然后，就是如何引弧，我因?yàn)閯?dòng)作太狠，所以總是把焊條粘上還有就是在運(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來(lái)就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。在我嘗試4根焊條后，終于找到了手感，動(dòng)作也穩(wěn)當(dāng)多了，在最后的練習(xí)中也比較理想 氣焊：焊割的時(shí)候，我們沒(méi)人只有一次練習(xí)機(jī)會(huì)，因此我到最后也沒(méi)找到手感，割的七扭八歪的，不過(guò)最終好在鋸斷了?！ 『父顣r(shí)，應(yīng)該先要對(duì)要焊割的部分加熱，是金屬熔化，而不是燃燒。然后加大氧氣輸送量，使火焰成為焊割焰，然后逐漸鋸斷，速度不能快也不能慢，高度還要適中，不過(guò)可能是由于焊槍比較重的緣故，我沒(méi)覺(jué)得犯怵，可是手一直在抖，所以導(dǎo)致焊割的結(jié)果并不理想?！緦?shí)用的專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告四篇】
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