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五一先進工作者事跡材料四篇-資料下載頁

2025-04-05 12:07本頁面
  

【正文】 人進行換頭焊接的先例,xx同志就借鑒了德國庫卡機器人換頭原理為川崎機器人進行了更新改造。不到半年的時間,在全體技術(shù)員與維修工的不懈努力下終于圓滿地完成了任務(wù)。改造后的機器人由原來的焊接一個工位到現(xiàn)在能夠焊接兩個工位并能進行機器人換頭,即原來機器人帶一把焊槍,現(xiàn)在機器人能帶兩把焊槍,分別進行焊接高頂加長頂蓋車型和高頂逃生艙車型與H11L頂蓋車型。從設(shè)備投入使用以來,工作一切正常,不僅避免了因焊接逃生艙工件而造成的工傷事故而且還節(jié)省了工人工作時間,原焊接一臺成品件需要13分鐘,現(xiàn)在焊接一臺成品件需要7分鐘,大大縮短了工作節(jié)拍,提高了工作效率。 原海獅車身車間右舵外板機器人與閣瑞斯封拉門機器人分別各用一臺機器人進行焊接,閣瑞斯封拉門機器人焊槍為單面觸焊形式,焊接質(zhì)量差,多次出現(xiàn)工件外板開焊的質(zhì)量事故。經(jīng)車間領(lǐng)導(dǎo)研究決定用海獅右舵外板機器人焊接閣瑞斯封拉門側(cè)圍外板,取消封拉門機器人,并由工藝組設(shè)計工裝夾具,由設(shè)備組設(shè)計電氣程序與機器人程序。經(jīng)過了近一個月的分析論證此方案可以實施,并由xx同志來主持設(shè)計PLC與機器人的程序,利用春節(jié)放假期間對機器人進行了改造?,F(xiàn)海獅右舵外板機器人與閣瑞斯側(cè)圍封拉門機器人合二為一,節(jié)省一臺川崎機器人、機器人控制器(原封拉門機器人)及機器人主控制柜。經(jīng)過了幾個月的生產(chǎn)運行,設(shè)備運行穩(wěn)定。此項技術(shù)改造項目不僅為車間節(jié)省了一整套機器人備件費用而且提高了閣瑞斯側(cè)圍外板表面質(zhì)量。 類似這樣的設(shè)備項目改造升級任務(wù)幾乎年年都有,經(jīng)過大家刻苦研究,大大小小的改造任務(wù)我們每一次都能圓滿地完成,提高了車身焊接質(zhì)量,縮短了工作節(jié)拍與維修時間,為生產(chǎn)的持續(xù)進行提供了有利條件,為生產(chǎn)任務(wù)的順利完成提供了保障,同時也為金杯公司節(jié)省了項目維修費用。 (三)降低能源損失,提高設(shè)備壽命 隨著生產(chǎn)線服役時間的增長,近幾年車間能源損失現(xiàn)象逐年增加,其中以壓縮空氣泄漏最為嚴重。為了減少能源泄漏2014年車間針對這一現(xiàn)象進行了整改:車間專門成立能源泄漏整改小組,由設(shè)備組主抓,每周由維修工定期為各個工段工位進行跑冒滴漏修理,對每一處泄漏點都進行排查,及時更換修理,避免空氣泄漏浪費;將每天的關(guān)閉氣閥時間進行嚴格管控,定點定人,上班時按時給氣,下班后按時關(guān)氣,做到防治同時,杜絕泄漏。2014年全年共計節(jié)省近150多萬元,減少了不必要的浪費。 (四)為新車型設(shè)備安裝改造提供保障 2013年到2014年4月末是“華頌7”新車型的研發(fā)、設(shè)計、制造階段,車間設(shè)備組主要負責項目前期設(shè)備改造的技術(shù)協(xié)議提報、項目方案的審核、項目實施過程的監(jiān)督、后期設(shè)備問題點的整改等等工作,前期方案確認是“華頌7”設(shè)備改造實施的關(guān)鍵。 “華頌7”設(shè)備改造項目,主要集中在下車身段、主車身段及車門滾邊機器人工作站。設(shè)備改造的難度在于下車身翻轉(zhuǎn)臺工位,由于原下車身七工位需要增加四臺螺柱焊機器人,因此下車身翻轉(zhuǎn)臺工位必須要移動到下車身輸送線的上面進行焊接工作,增加二層平臺,xx建議在二層平臺增加滑撬緩存工位,此方案不僅緩解了因下車身機器人故障影響主車身線的節(jié)拍問題還為下車身提供了車身緩存工位,并預(yù)留工位留作車身T型螺柱的補焊工位及車身檢測工位,大大地提高了下車身線的整體運行節(jié)拍。 主車身機器人項目廠家原設(shè)計方案為8臺機器人,需要更換器帶16把焊鉗(正常8臺機器人每臺需要1把焊鉗即可,但是為了補焊車身所有的焊點,此工位需要更換器進行換槍),對主車身二、三工位進行補焊,經(jīng)過多年的維修經(jīng)驗,我們對此機器人換槍盤過多、更換器故障率高向廠家提出盡可能的減少機器人換槍盤方案,盡量減少機器人換槍,經(jīng)過了幾個月的研討溝通最終由原來的16把焊鉗減少到10把,更換器由原來的8臺減少為2臺,此方案不僅提高了主車身線的整體運行節(jié)拍而且還降低的設(shè)備故障率。 經(jīng)過設(shè)備組所有“閣瑞斯”、“華頌7”設(shè)備員的共同檢查及仔細論證,到目前共向研發(fā)及施工廠家提報涉及基礎(chǔ)建設(shè)、鋼結(jié)構(gòu)、輸送線、機器人、焊機、吊車、控制柜、操作盒、PLC程序等設(shè)備問題點477項,已經(jīng)全部落實到位,有效的保證了新車型的順利投產(chǎn)。 (五)發(fā)揮勞模作用,傳授勞模精神 作為新一代的勞模,不僅要把勞模精神傳承下去,同時把愛崗敬業(yè)不怕吃苦的精神發(fā)揚下去,用“三嚴三實”標準時時對照自己。車間有不少新來的同志知道他既是黨員又是勞模時都非常羨慕,就在平時的設(shè)備改造中虛心向他學習。把學習貫穿始終,是開展學習實踐科學發(fā)展觀活動的一項基本要求,為發(fā)揮勞動模范傳幫帶作用,xx同志還利用業(yè)余時間為車間里的技術(shù)工人進行設(shè)備維護技能方面的培訓,傳授設(shè)備維修經(jīng)驗,為他們講解重大設(shè)備故障的判斷與維修方法,如何去處理典型故障路徑,使他們的維修技能得到一定的提升,不僅保證了每日每班的生產(chǎn)效率,而且使車間維修工在設(shè)備技改中發(fā)揮了重要的作用。 二十幾年里,他由一名懵懂無知的小青年成長為公司一名技術(shù)骨干,兢兢業(yè)業(yè)的為公司的發(fā)展默默付出自己的努力。他堅信只有扎實肯干,堅持不懈努力學習才能緊跟時代步伐,成為一名優(yōu)秀的技術(shù)型、創(chuàng)新型的管理人才。
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