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lte車地?zé)o線通信系統(tǒng)改造方案-資料下載頁

2025-04-03 21:06本頁面
  

【正文】 營需求,需新增以1588V2協(xié)議為備用的時(shí)鐘同步功能,目前LTE車地通信系統(tǒng)及傳輸系統(tǒng)需要增加相應(yīng)硬件進(jìn)行調(diào)整,從安全可靠、經(jīng)濟(jì)性及目前工期等方面考慮,建議采用方案二。全線車站、車輛段、控制中心新建交換機(jī)環(huán)網(wǎng),傳輸系統(tǒng)不再承載LTE系統(tǒng)業(yè)務(wù),將LTE系統(tǒng)中BBU與核心網(wǎng)之間在傳輸系統(tǒng)環(huán)網(wǎng)中的業(yè)務(wù)割接至控制中心和車輛段新建的交換機(jī)環(huán)網(wǎng)中,實(shí)現(xiàn)BBU中1588V2時(shí)鐘同步與業(yè)務(wù)共用一套交換機(jī)環(huán)網(wǎng)。 結(jié)語: 軌道交通行業(yè)快速發(fā)展,通信系統(tǒng)作為其中重要的設(shè)備系統(tǒng),車地?zé)o線通信系統(tǒng)又為通信中的核心系統(tǒng),承擔(dān)著列車與地面之間的信息溝通橋梁的作用,其安全性、可靠性、穩(wěn)定性非常重要。希望通過對(duì)LTE車地通信系統(tǒng)時(shí)鐘同步改造方案的介紹,能夠?qū)壍澜煌ㄍㄐ殴こ痰膮⑴c者有幫助。 :王超勝 單位:中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 第 3 頁 共 3 頁
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