【正文】 桶，每日都從地漏中的污水中回收漂浮在上面的潤滑油，并將回收回來的潤滑油過濾后，與新潤滑油摻和后再使用，每月節(jié)約潤滑油540公斤。崗是站的耗電首戶，又是節(jié)電降耗的重點崗位，在節(jié)電上下功夫，成了當(dāng)務(wù)之急。，注水量35m3/h的情況下停開一臺泵，這樣一年下來可不是筆小數(shù)！崗長賈繼嶺與員工研究、摸索，并請示站領(lǐng)導(dǎo)取得采油井區(qū)的大力支持，采取間歇啟泵、集中注水的方法，一個月可節(jié)電10萬度。同時，他們申請電工班的援助，將注水崗注供泵閑置多年且從來沒有使用過的變頻儀進行了修復(fù)使用。四、互助互幫、團結(jié)向上，爭創(chuàng)先進班組。重視團隊的力量，在人員管理上，注水崗更多地體現(xiàn)以人為本的思想，不斷增強本崗員工隊伍的凝聚力，營造溫馨環(huán)境。師帶徒、徒幫師，言傳身教，使全崗素質(zhì)上水平。作為崗長有責(zé)任帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)鉆研技術(shù)；作為技術(shù)高手有義務(wù)培養(yǎng)技術(shù)骨干。出于這樣的認(rèn)識，崗長和技術(shù)高手在班站管理中、在“傳道、授業(yè)、解惑”上著實下了一番功夫。他們帶領(lǐng)崗上職工長期堅持搞素質(zhì)教育和技術(shù)小比武活動，教育職工增強責(zé)任心，刻苦鉆研技術(shù)?！爸挥惺炀氉约旱臉I(yè)務(wù)，干起活來才能得心應(yīng)手！”成了全崗職工的共識。崗還從落實各項規(guī)章制度抓起，用制度規(guī)范崗位員工的言行。年初，為了更好地完善交接班制度，崗在原有基礎(chǔ)上進行創(chuàng)新。改以往在崗位上交接為面對面交接，每天由崗長、交班工人與接班工人一起到現(xiàn)場面對面交接各種運行參數(shù)和設(shè)備運行情況，把生產(chǎn)存在的問題當(dāng)面交接清楚，以便接班人員和崗長能夠及時掌握生產(chǎn)情況，重點問題，重點監(jiān)護。有效避免了事故隱患，確保了安全生產(chǎn)。一直以來，崗員工通過不斷努力，出色的完成了廠及站下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)，全面提升了基礎(chǔ)管理水平，受到了領(lǐng)導(dǎo)和員工的一致好評。優(yōu)秀班組先進事跡材料范文（精選篇7）全網(wǎng)融合計費賬務(wù)支撐班組是一支覆蓋項目建設(shè)、運營支撐的專業(yè)攻堅團隊。團隊承擔(dān)計費賬務(wù)中心建設(shè)運營工作，打造兩級計費體系，始終以“連接+算力+能力”為基石，以“高效建設(shè)，精進服務(wù)，穩(wěn)定支撐”為目標(biāo)，致力于以創(chuàng)新思維解決計費痛點問題，助力省公司、專業(yè)公司CHBN融合業(yè)務(wù)創(chuàng)新發(fā)展。從無到有，構(gòu)建全網(wǎng)兩級計費體系，賦能CHN融合發(fā)展。隨5G業(yè)務(wù)的發(fā)展，市場融合類產(chǎn)品蓬勃發(fā)展，對產(chǎn)品多樣化，推出敏捷化要求越來越高。面對挑戰(zhàn)，全網(wǎng)融合計費賬務(wù)支撐班組主動抓住“連接+應(yīng)用+權(quán)益”契機，建立計費賬務(wù)中心，打造“1+31+N”的兩級計費體系。賦能CHN融合發(fā)展。為更好地支撐融合計費業(yè)務(wù)的靈活運營，在靈活計費方面，班組積極推動權(quán)益一點計費方案落地，該業(yè)務(wù)于3月底正式運營；完成咪咕靈活計費全網(wǎng)上線，互聯(lián)網(wǎng)靈活計費方案擬定。在融合支付方面，積極協(xié)同，助力積分融合支付產(chǎn)品方案落地工作。通過一點計費支撐，使融合計費產(chǎn)品能夠一點配置、實現(xiàn)訂購與扣費解耦，具備靈活配置、調(diào)價、促銷、組合的能力。班組遵循企業(yè)級智慧中臺建設(shè)規(guī)范，全力推進兩級計費能力上臺。完成4項計費處理能力上臺，并推動省計費能力上臺，通過兩級中臺能力協(xié)同支撐更加廣泛的跨地域、跨系統(tǒng)的的融合計費業(yè)務(wù)場景。全力以赴，構(gòu)建全網(wǎng)5G樞紐，快速支撐5G商用。20__年5G業(yè)務(wù)正式商用在即，全網(wǎng)融合計費賬務(wù)支撐班組秉持“全面實施‘5G+’計劃，持續(xù)做大連接規(guī)模、做強連接應(yīng)用、做優(yōu)連接服務(wù)”的理念克服了時間緊、任務(wù)重的困難，通過制定詳細項目計劃并及時動態(tài)更新、協(xié)調(diào)部門內(nèi)外資源、頻繁跨部門溝通協(xié)調(diào)來推動此項工作，僅用時3個月便完成5G相關(guān)系統(tǒng)改造工作、完成31省八大區(qū)直采接入并提出31省直采機的擴容升級，有效構(gòu)建中國移動5G樞紐，效確保了5GSA業(yè)務(wù)正式商用事宜。提質(zhì)增效，技術(shù)創(chuàng)新提效率，提升全網(wǎng)漫游結(jié)算服務(wù)質(zhì)量。為提升全網(wǎng)漫游結(jié)算支撐效率，班組通過深入開展質(zhì)量管理活動，對業(yè)務(wù)運行過程中不足之處定性定量分析，采用創(chuàng)新的方法解決生產(chǎn)系統(tǒng)的實際問題。20__年，班組提出“研究大規(guī)模系統(tǒng)徹底去‘0’的新方法”，通過采用“MySQL計費的分布式處理方案”，引入“進程內(nèi)局部計費”和“服務(wù)端全量計費”相結(jié)合的二級計費模式，全網(wǎng)數(shù)據(jù)漫游話單計費性能從15億條/，實現(xiàn)了系統(tǒng)全面去“0”。20__年為支撐5G業(yè)務(wù)的發(fā)展，班組提出了“研究縮短全網(wǎng)數(shù)據(jù)漫游話單計費處理時長的新方法”，通過采用“基于自研流式計費框架方案”，話單計費處理時長由163秒縮短至55秒，其中業(yè)務(wù)分析+查重+分揀三個環(huán)節(jié)耗時由138s縮短至30s，達到了在話單量快速增長的情況下降低話單處理時延的要求，全網(wǎng)數(shù)據(jù)漫游話單計費性能進一步提升到20億條/小時。支撐了全網(wǎng)海量話單的及時計費結(jié)算處理。靈活創(chuàng)新，落實區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)國際業(yè)務(wù)靈活計費。為進一步響應(yīng)國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略建設(shè)要求，服務(wù)粵港澳資費一體化工作，班組通過靈活創(chuàng)新，利用一點計費平臺的系統(tǒng)優(yōu)勢，做優(yōu)國際業(yè)務(wù)計費的數(shù)智化轉(zhuǎn)型。20__年6月至20__年6月，班組提出了“構(gòu)建共享業(yè)務(wù)管理模型，快速支撐國際國內(nèi)融合產(chǎn)品”課題，獲得公司在崗革新管理類優(yōu)秀成果。利用成果快速推出5G智享套餐和全球通Plus年包國漫權(quán)益，已推廣5G套餐用戶86萬戶，PLUS權(quán)益用戶258萬戶，大灣區(qū)套餐用戶4萬戶。20__年7月至20__年5月，班組搭建了靈活自選的計費產(chǎn)品訂購模型，填補了市場出境上網(wǎng)自選產(chǎn)品的空白，自20__年底推出以來新產(chǎn)品訂購量超79萬筆，提升了用戶的訂購體驗，踐行了服務(wù)客戶、創(chuàng)新發(fā)展的核心價值觀。優(yōu)秀班組先進事跡材料范文（精選篇8）方彥明，1987年出生，20__年5月參加工作。通過安全培訓(xùn)和各方面學(xué)習(xí)，他成為機組一個普通操作工，在崗位上努力工作，虛心求教，不斷提高自身技能。利用業(yè)余時間鉆研鋼結(jié)構(gòu)加工方面的相關(guān)書籍。20__年被調(diào)到鉚焊組工作，在工作中，不畏艱難，憑著一往無前的勇氣、頑強拼搏的毅力和細心認(rèn)真的工作風(fēng)格，贏得了車間所有人的贊譽，20__選為鉗工組組長?，F(xiàn)在同時負責(zé)車間安全、生產(chǎn)，無論崗位如何變化，他始終刻苦鉆研鋼結(jié)構(gòu)加工技術(shù)，強化班組的現(xiàn)場管理，不斷完善車間的管理，時刻對自己高要求，高標(biāo)準(zhǔn)，用實際行動來促使身邊人完成好每一項任務(wù)，工作中他處處走在職工的前面，真正做到了吃苦在前享樂在后。當(dāng)初來鉗工組時，面對班組管理混亂，員工工作積極心差生產(chǎn)效率低，每位員工都有著抵觸心理，個別員工及其不配合工作，經(jīng)過長達3個月對員工摸底總結(jié)出一套管理方法。作為班組長要充分發(fā)揮兵頭將尾的作用，彎下腰對每個崗位加工過一邊，以身作則，“他做不到的不會要求大家做到，他能做好的大家一定也能做好！”在他帶領(lǐng)下20__年裝卸車5000多噸，剪板、平料800多噸，制孔400多噸，構(gòu)件除銹噴漆2500多噸。帶領(lǐng)數(shù)控直條機2人每班取得140米、焊鋼梁8小時93米的好成績，同時帶動機組楊虎、朱愛軍等人學(xué)習(xí)的熱潮，并且每天加班加點超額完成任務(wù)，也是車間加班最多的，放棄所有節(jié)假日休息（年出勤330天），為今年生產(chǎn)任務(wù)的順利完成做出巨大貢獻。無論多艱苦的工作環(huán)境，毫無怨言，和班組員工們一起，揮灑著青春，揮灑著汗水。由于車間的材料和產(chǎn)品都是鋼件，重量都在500公斤——5000公斤，人搬不動，全部依靠天車吊運，天車吊運不及時，人員和設(shè)備只能等待，天車的有效使用率對車間生產(chǎn)效率有著決定性的影響。為了改進生產(chǎn)工藝，有效提高工作效率，車間依據(jù)生產(chǎn)工藝流程，重新布置相關(guān)設(shè)備和作業(yè)區(qū)位置。把剪板機和制孔設(shè)備搬遷安裝到材料碼放位置旁，縮短吊運鋼板到剪板機下料距離120米。加工制作零件吊運箱，由原先100公斤——500公斤吊運一次到現(xiàn)在5000公斤吊運一次。通過以上改變，提高了天車使用率，降低了天車空駛率，共計提高天車使用效率30%，提高車間生產(chǎn)效率10%，預(yù)計每月提高車間生產(chǎn)能力30噸，每年提高車間生產(chǎn)能力360噸。采用新技術(shù)新工藝提高生產(chǎn)效率、提高產(chǎn)品重量、降低生產(chǎn)成本。采用無氣噴涂技術(shù)，淘汰原有空氣噴涂技術(shù)。無氣噴涂效率高達每小時500——1000平方米，是手工刷漆的10倍，是空氣噴涂的3倍。鋼構(gòu)件噴涂表面涂層平整、光滑、無刷痕，厚度均勻，涂層附著力強，延長涂層使用壽命。人工刷涂厚度極不均勻，一般在30——250微米，油漆利用率低，而無氣噴涂厚度為30微米，質(zhì)量合格又節(jié)省油漆20%——30%?？諝鈬娡繒r，由于空氣霧化，導(dǎo)致漆霧四處飛散，油漆浪費嚴(yán)重，污染環(huán)境，危害職工健康。無氣噴涂時，由于不用空氣霧化，所以不會產(chǎn)生漆霧四處飛散，造成油漆浪費，污染環(huán)境，危害職工健康。相比空氣噴涂方法，采用無氣噴涂技術(shù)，即能提高噴漆工作效率3倍，又能提高質(zhì)量又能節(jié)省油漆20%——30%，全年按30噸油漆用量算，節(jié)省油漆6——9噸，——今年以來，帶領(lǐng)車間鉗工組、直條機、焊工崗位，頑強拼搏，迎難而上，生產(chǎn)效率取得了不凡成績。班組內(nèi)部各項工作相互促進、協(xié)調(diào)發(fā)展，成為其他班組的榜樣和典范，為整車間平安、和諧、又好又快發(fā)展樹立了標(biāo)桿，起到了模范帶頭作用。