20xx年建筑行業(yè)越南胡志明市順橋廣場內置fm2555塔機群拆卸施工組織設計方案-資料下載頁
2025-03-15 00:37本頁面
【正文】 箱、卷筒、電機變速箱、底座等單元，單元重量不大于1t。拔桿等構造也做相應處理。第一節(jié) 施工程序及形象進度表2序號工作工程標高（m） 重量（t） 工作日1 落塔至 → 2 配重拔桿安裝，人字拔桿安裝試驗 3 配重（1）→（6）撤除→13 4 吊臂平衡臂別離 5 塔帽傾倒 6 撤除配重拔桿及遙控器安裝 7 撤除塔帽座、回轉塔身→177。0 8 撤除上轉臺→177。0 9 撤除下轉臺→177。0 10 撤除內套架上節(jié)→177。0 11 撤除頂升油缸、液壓站→177。0 12 撤除內套架下節(jié)→177。0 13 撤除頂升下橫架→177。0 14 撤除標準節(jié)～22 →177。0 15 撤除標準節(jié)～15 →177。0 16 撤除標準節(jié)～8 →177。0 17 撤除標準節(jié)及底座～1 →177。0 12 18 撤除（1）→（2）節(jié)吊臂及拉桿→177。0 19 撤除（3）、（4）、（5）吊臂及拉桿→177。0 20 撤除（6）、（7）、（10）吊臂及拉桿→177。0 21 撤除平衡臂，卷揚機→177。0 22 撤除塔帽總成→177。0 23 撤除拔桿，卷揚機→177。0 24 清場102→177。0 16 技術分析高層建筑使用內爬塔機施工，國內已多有成功案例，尤其在筒體及框架構造、鋼構造超高層建筑施工中，其以有效覆蓋面大、經(jīng)濟效益高具有明顯優(yōu)勢。但由于受爬升通道，特別是電梯井道尺寸等條件妨礙，其應用也遭到特別大限制。本工程施工結合工程特點及對塔機的特別要求，采納塔式起重機電梯井道內置安裝的特別方案，滿足了工程對塔機的各項要求。另一方面，由于塔式起重機置于建筑物內部，無法使用其爬升機構由超高層建筑頂部降至地面，拆卸難度較大，從國內現(xiàn)有工程實例中可見，撤除方法多種多樣，大體可歸納為：多組拔桿組合拆卸方案和專用屋面起重機拆卸方案。前者土法上馬，依照地勢地貌，裝備多套拔桿進展塔機構造分解變位，逐步撤除，風險較大。后者使用專用屋面起重機，定型的有澳大利亞產(chǎn)FAVCO 系列屋面吊，或依照現(xiàn)場情況專門設計加工，本錢較高。本文試圖探究一種施工新思路，其一充分利用施工對象本身的各項有利條件的自卸方法。其二，充分利用電梯井道先撤除塔身、后除上部構造的逆卸方法。兩者結合，既獲得功能良好的構造和機構，又獲得一條可封閉的直達地面的可靠通道，進而到達施工平安可靠、經(jīng)濟高效的目的。這在順橋廣場塔機撤除工程中得以充分證明，各期工程提早完成。在建筑工程施工組織設計中充分考慮到內置塔機撤除的特別性，塔機安裝、頂升、拆卸一體化設計，則更能表達出事半功倍的效果。G以上。 聯(lián)絡：
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