20xx年建筑行業(yè)概述尾水系統(tǒng)施工組織設(shè)計方案-資料下載頁
2025-03-15 00:03本頁面
【正文】 總工期前提下，采納實在可行的施工順序，優(yōu)化施工打算，公正安排施工通道，裝備充足的、高功能的施工裝備，經(jīng)心構(gòu)造，增加施工煩擾，保質(zhì)保量定時實現(xiàn)施工義務；增裝備工支洞，處置調(diào)壓井與尾水支洞施工煩擾，變調(diào)壓井中上部的井挖為洞挖，有利于進步工程質(zhì)量，放慢工程進度，確保工程平安；（1）增設(shè)9，變井挖為洞挖；（2）增設(shè)12施工支洞作為尾水洞、尾水支洞及調(diào)壓井下部施工通道，處置尾水洞、尾水支洞及調(diào)壓井下部施工與廠房下部施工的煩擾。尾調(diào)交通洞與7施工支洞交匯處①尾水隧洞上部增設(shè)一透風豎井，在7公路內(nèi)側(cè)①、②、③尾水隧洞上部增設(shè)三條透風歪井，以改良尾水零碎工程地下洞室群施工的透風散煙情況；在洞（井）室開挖進程中，要實時支護，并加強監(jiān)測，尤其在洞室收支口、穿插口及不良地質(zhì)洞段更應加強監(jiān)測，實時支護、砼襯砌，需要時，進展超前支護、超前凝聚灌漿及弱爆破，以確保施工平安；為處置調(diào)壓井砼澆筑及m高程以下開挖支護所需裝備、材料（鋼筋、模板等）的吊運，在三個調(diào)壓井井頂分設(shè)一組30t級天錨，在調(diào)壓井m高程各設(shè)一臺10t級桁車；尾水洞出口洞段施工應結(jié)合尾水出口下部開挖進展，經(jīng)心構(gòu)造，公正安排，增加施工煩擾；為保障尾水洞出口洞段施工平安，擬對7公路跟尾水洞出口洞段之間必定范疇內(nèi)的IV、V類巖體進展超前凝聚灌漿處置；洞室間巖墻厚度較小時，相鄰洞室開挖不得齊頭并進。 說明 G以上。★修建打算施工圖紙★修建打算打算打算及施工圖★園林景不雅打算施工圖紙★室內(nèi)裝修打算圖紙★修建構(gòu)造打算打算與施工圖★給排水打算打算與施工圖★暖通空調(diào)打算打算與施工圖★電氣打算打算與施工圖★打算施工構(gòu)造打算年夜全★修建及景不雅表示PSD前期處置后果圖 聯(lián)絡(luò)：
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1