【正文】 土方樁,共3/196m3/108根；中心漁港工程。要緊工程量及規(guī)格如下表：樁長(m)漁政東?；匾黄诠こ讨行臐O港工程備注樁數量(根)砼方量(m3/根)樁數量(根)砼方量(m3/根)2787．6987．693289．0429．043389．3129．3134199．5629．563579．8569．85361310．122210．12371410．381810．3838510．66210．6639810．92840411．20241211．47642811．7543212．0244612．29451612．5646211．9347212．2948212．65按照現場情況，預應力鋼筋砼空心方樁600mm600mm共196根，布置在我單元在附近租用的專業(yè)預制場內停頓預制。預制場共布置4條預應力樁花費線，每條線可應用長度為100米，可同時預制2～3根樁，每條線周轉為3天，均勻每月預制100根樁左右。詳見現場預制場立體布置圖。按照本工程理論情況，預制場擬裝備以下呆板裝備序號裝備稱號規(guī)格型號單元數量備注1拌跟機750L臺22履帶吊65t臺1方樁預制3輪胎吊16t臺1梁板跟其他構件預制4平板車15t臺2梁板等構件運輸5平板汽車5t臺2運輸砼6裝載機3m3臺2拌跟站用7張拉裝備通用套4預應力混凝土預制方樁施工工藝流程見預制方樁施工工藝流程圖圖所示。(a)模板工程模板采納定型鋼底模跟鋼側模?？招牟糠职凑諛堕L訂購直徑為φ330mm的充氣膠囊，預應力樁樁尖加鋼樁靴。鋼筋加工、對焊校核張拉機具鋼筋綁扎調解初應力安排鋼筋骨架清理臺座吊裝側模板入膠囊施加預應力及裝置結合器膠囊充氣裝置樁頂、樁尖模板〔裝置壓鋼筋卡〕水泥、砂、石、水、減水劑攪拌砼澆筑砼制砼試塊膠囊放氣、拔出拆模、養(yǎng)護出運轉堆脫模編號放松、切斷預應力筋養(yǎng)護壓試塊，砼抗壓強度達70%預制方樁施工工藝流程圖為了防止膠囊在砼振搗感染下而導致上浮，沿膠囊通長傾向按方案懇求布置膠囊硬朗鋼筋并與鋼筋骨架硬朗硬朗。模板在砼澆注前要細心檢查，確保模板裝置的贊同傾向滿意標準懇求。在砼澆注過程中，裝備木工值班，檢查模板有無變形、支頂松動現象，確保模板在施工過程中符合懇求。拆模應在砼強度能保證其外表及棱角不因拆模而遭到毀壞時，方可撤除〔一般宜在澆注完后24小時停頓，膠囊放氣及撥出時刻應在砼確保其不因膠囊放氣而發(fā)生沉陷及出現裂縫為準〕，一般約在砼澆注后2～3小時停頓。(b)鋼筋工程鋼筋原材料必須有出廠測驗合格證書，加工前必須按標準分批量抽樣實驗。測驗合格前方可應用。主筋搭接采納閃光對焊。為了保證對焊討論質量，施焊前，必須對每個焊接工人每種鋼筋的焊接產品按標準取樣停頓抗拉、冷彎實驗，不合格者，撤消其焊接資歷。閃光對焊的討論應活期分批停頓外表檢查跟呆板功能測驗，以保證焊接質量。主筋對焊后應停頓冷拉加工，以便調直、除銹跟提高鋼筋強度，冷拉采納把持冷拉率的單控方法停頓。鋼筋在車間開料加工好后運至現場綁扎成型，鋼筋骨架綁扎必須留心主筋討論的面積在一致截面內不得大年夜于主筋總面積的50％。(c)施加預應力施加預應力采納先張法，初始張拉必須均勻加載，并調解均勻，以防止張拉鋼筋受力不均勻構成斷筋。為了添加預應力筋的松馳阻礙，采納超張拉方法停頓張拉。張拉次第：放松調解持荷2min0sk0sksk砼澆注完成后，當砼強度抵達方案強度的70％時才能放松預應力鋼筋。預應力筋的放松采納楔形放松器放松的方法。張拉過程應做好詳細記錄，并提交給監(jiān)理工程師調查。(d)砼工程所需用水泥、砂、石、水、外加劑等原材料必須符合標準懇求，并事先將出廠合格證、抽樣實驗材料提交給監(jiān)理工程師驗證。砼獨特比在實驗室方案試拌，并提交給監(jiān)理工程師調查。砼由拌跟站拌制，用5t平板汽車車卡放置灰罐保送至現場，吊機吊灰罐沿線連續(xù)澆注，D50拔出式振搗棒振搗密實，振搗應均勻，防止漏振，并應盡管防止碰撞鋼筋、模板跟充氣膠囊，瓦工二次抹面。在砼澆注過程中，充氣膠囊要不時堅持充分氣壓，內充氣壓大小為～。因樁頭部分鋼筋較密，因而澆注樁頭砼時，采納較小級配碎石的砼澆注，并用D30拔出式振搗棒振搗密實，保證樁頭部分砼的質量。砼澆注完成后實時掩飾麻袋，灑海水潮濕養(yǎng)護14天。(e)轉堆當樁砼強度抵達70％時，放松、切斷預應力鋼筋后，用65t履帶吊停頓程度吊運轉堆，起吊按方案懇求采納四點吊。樁在堆場用方木多點支墊，堆放層數未幾多于三層，一致型號的樁放在一起。堆放場地應平坦、穩(wěn)固，防止不均勻沉落。墊木要穩(wěn)固、耐用，安排時，由測量工測標高，保證各墊木頂標高在一致程度面上。(f)樁出運當樁砼強度抵達100％并經外表檢查合格前方可出運。用65t履帶吊將樁開門見山吊入?？吭诔鲞\碼頭旁邊的1000t方駁上，425kw拖輪拖運至現場施打。樁出運按沉樁次第分層裝駁，裝駁層數未幾多于三層。方駁拖運過程中采納加固方法：方駁兩側焊設封倉架，樁與封倉架、樁與樁之間采納木枋、木尖支頂硬朗，防止樁在拖運過程中發(fā)生平移、傾倒事故。d施工進度布置本工程共196根預應力砼方樁，均勻每月預制100根，共二個月完成。碼頭構件預制m3。工程數量統(tǒng)計如下：工程數量一覽表序號構件品種數量(件)方量(m3/件)總量(m3)1面板B11142面板B263面板B364縱梁ZL1285縱梁ZL216縱梁ZL2’17邊梁BL1268靠船構件KCJ129靠船構件KCJ21210靠船構件KCJ3211程度撐SPC14合計212a預制場地布置構件預制布置在與預應力方樁一致預制場內停頓，詳見施工總立體布置圖。預制場呆板裝備裝備詳見預制預應力樁部分。b要緊施工工藝流程及預制次第混凝土拌制模板制造拆?；炷翝沧摻罴庸そ壴０逖b置出運養(yǎng)護、轉堆面板預制邊梁預制縱梁預制靠船構件及程度撐預制預制次第按照各種預制構件裝置次第停頓，即按先裝置先預制的原那么停頓：c施工方法(1)鋼筋鋼筋在車間開料加工好，保送到現場，開門見山在底模上綁扎成形。(2)模板①底模底模采納C20砼構造，采納幫包底方法，四周邊上鋪設φ20mm左右的透明軟塑料管作止?jié){用，防止構件裙足漏漿。底模兩側預埋[10槽鋼作側模支持用。側模側模全體采納整片式鋼模板或定型鋼模板拼制，端頭有外露鋼筋部分采納木模板。加工套數為面板8套、縱梁2套、靠船構件2套。脫模劑采納柴油、石臘、滑石粉按確信獨特比混淆而成。模板裝拆用16t輪胎吊機獨特停頓。〔3〕砼澆注混凝土由拌跟站供給，用5t平板汽車車卡放置灰罐保送至現場，澆筑時按照各構件特色，采納吊機＋吊罐跟人工打鏟入模等方法停頓，然后用D40拔出式振搗棒振搗密實，人工抹面。構件端頭有外露鋼筋面按方案懇求需鑿毛處理。處理方法為：在該正面的模板上涂刷緩凝劑，在適當的時刻拆模后，用高壓水槍沖涮混凝土外表，至露出骨料而成毛面，但應確保骨料不松動或丟掉落。當上述方法處理結果不滿意時，人工鑿毛加以補償?；炷翝沧⑼旰螅瑸⒑Ｋ睗耩B(yǎng)護14天?！?〕預埋件砼澆注前，應按照方案圖紙跟施工需求細心設置、檢查核對構件上的各種預埋件、孔洞，地位準確，裝置硬朗。〔5〕構件轉堆、出運構件砼強度抵達方案強度的70％后，即可停頓轉堆作業(yè)，轉堆用16t輪胎吊加15t平板車以及65t履帶吊機將構件從底模轉到堆場上。梁采納不設支點的單層存放，板采納多點支墊，堆高三層。堆場場地應平坦并壓實。構件混凝土抵達方案強度后，方可出運裝置。出運時，在堆場用16t輪胎吊裝車，15t平板車保送構件至出運碼頭前沿，使用65t履帶吊裝上方駁上運至施工現場。d、施工進度布置預制構件共212件，方案51天完成。漁政東?；匾黄诠こ坦?08根600mm600mm預應力鋼筋砼空心方樁,其中直樁44根，歪樁64根。中心漁港工程共82根600mm600mm預應力方樁，其中直樁46根，歪樁36根。按照本工程理論情況，本工程的樁最長為48m，最大年夜重量約32t。按照打樁船功能及本工程水域施工條件，本工程沉樁選用我單元自有的打樁船配MB－70柴油錘停頓施工，運樁采納1000t方駁，425kw拖輪拖運。打樁船功能如下，能滿意本工程沉樁需求。打樁船要緊功能：樁船尺寸〔長寬高〕mmm樁架高m最大年夜樁徑管樁φ1200，方樁600600最大年夜樁長42m＋水深最大年夜樁重40t最大年夜傾角30176。要緊船機裝備表序號船機稱號規(guī)格型號數量備注1打樁船m高樁架1艘2樁錘MB－701個3方駁1000t長寬：50m1艘4拖輪421kw2艘5錨艇120HP1艘沉樁以標高把持為主，貫入度作為校核，當樁尖已抵達方案標高而貫入度仍較大年夜時，接著錘擊，使其貫入度抵達15mm/擊內，且接著錘擊下沉深度一般不逾越1m，當樁尖間隔方案標高較大年夜而貫入度已較小，且沉樁有艱苦時，接著錘擊20擊，其均勻貫入度不大年夜于把持貫入度，但樁尖距方案標高不宜逾越1～2m。樁錘施打過程必須重錘輕擊，嚴格按方案供給的把持標準停頓施工，如沉樁過程中出現無法滿意沉樁把持標準時，應實時會同業(yè)主、監(jiān)理等研究處理。沉樁質量測驗標準為：基樁沉放后，直樁樁頂偏位不大年夜于50mm；歪樁樁頂偏位不大年夜于100mm。樁身垂直度：163。1％。按照現場情況跟工期懇求結合打樁船的立體尺寸，沉樁立體施工次第為：千噸級碼頭及1棧橋3棧橋2棧橋4棧橋5棧橋6棧橋其中構造沉樁次第為：先施打棧橋靠岸側的基樁，然后往海側逐根施打，最后施打碼頭平臺〔撐墩〕基樁。詳見千頓級硬朗碼頭基樁沉放次第圖。2～6棧橋及撐墩基樁沉放次第與千頓級硬朗碼頭基樁沉放次第相類似，先施打棧橋基樁，然后施打撐墩基樁。沉樁前，應先將編制好的沉樁次第報監(jiān)理工程師審批。樁船沉樁時，拋八字錨，帶纜把持船橫向移位，首尾拋錨帶纜，把持前后移位，裝樁方駁與打樁船兩船縱軸線成T型布置。使用設置在陸側平行碼頭前沿線的基線停頓打樁測量把持，采納經緯儀前方任意角交會把持。歪樁的定位標高設在施工水位以上，并盡能夠瀕臨樁頂標高，樁的立體扭角由打樁船上用六分儀對岸標停頓把持。打樁時，用三臺經緯儀測量把持，其中兩臺用于定位，一臺用于校核，標高測量用水準儀。打樁測量次第如下：(1)由打樁主管工程師編制打樁次第；(2)測量工程師按照打樁次第依次打算每根樁的座標及各個測站的測量把持數據，打樁主管工程師復核測量內業(yè)打算結果，主任工程師調查。將有關材料報監(jiān)理工程師審批。(3)將打樁測量把持數據交給擔負各測站司測的測量員停頓示場測量。(4)測量工程師及主管工程師在打樁船上隨時對打樁測量過程中出現的征詢題停頓處理。(1)沉樁前，先按照樁位布置圖結合沉樁贊同傾向，校核各樁是否相碰；(2)對施工地區(qū)原有阻礙物停頓探明及清理；(3)在歪坡上定位，應按照現場理論把持的情況及已有施工閱歷，適當斷定延遲量定位下樁；(4)錘擊過程中，樁錘、替打跟樁應堅持在同不時線上，防止公正錘擊；(5)樁墊的材料跟厚度應嚴格按方案懇求加工制造；(6)沉樁應盡管連續(xù)，不要中途停錘，以免土壤恢復而添加沉樁阻力；(7)每根樁必須作好原始記錄，沉樁過程中出現的任何不畸形現象都作好詳細記錄，并實時通知業(yè)主、監(jiān)理工程師研究處理。打樁完成后，應實時將該樁的沉樁記錄提交給監(jiān)理工程師。沉樁終了后應即時停頓夾樁，夾樁采納1015cm及[12槽鋼，縱橫夾樁，將單個墩臺的樁聯(lián)成一動搖搜集構造，加強動搖性。樁施打終了后，假定樁頂標高高于方案值，應將超越部分鑿除，鑿樁時，測量放出樁頂標高，使用夾樁材料搭設淺近平臺，砼樁頭用人工鑿除，用躉船獨特吊住樁頭，以策平安，并將長出樁頭吊入躉船倉內運登岸。本工程共196根600mm600mm預應力混凝土方樁，沉樁進度按均勻每天4根，總工期布置60天完成。樁基施工完成后，即可停頓碼頭現澆橫梁施工?，F澆橫梁分為HLHL2跟2HL3三種，其要緊工程量如下表所示：橫梁規(guī)格及數量序號規(guī)格砼強度等級件數數量(m3)備注1橫梁HL1C30442橫梁HL2C30883橫梁HL3C30444合計C3016a施工流程橫梁施工次第與沉樁傾向不合,當橫梁的基樁施打完成后,破刻停頓鋼筋綁扎橫梁施工,其施工工藝流程如下：砼澆筑砼養(yǎng)護側模裝置夾樁鋪設底模底模支承采納1015cm木枋及[12槽鋼作兩層井字型