20xx年關(guān)于安全隱患整改報告范文-資料下載頁
2025-01-25 05:41本頁面
【正文】 質(zhì)或竹質(zhì)炮棍將藥卷輕輕推入，不得沖撞或搗實。炮眼內(nèi)的各藥卷必須彼此密接。裝藥后，必須把電雷管腳線懸空，嚴(yán)禁電雷管腳線、爆破母線與運(yùn)輸設(shè)備、軌道、鋼絲繩、管路、電纜、信號線、電氣設(shè)備等導(dǎo)電體相接觸。
(12)、每次爆破前，班長和安全員必須清點人數(shù)，把爆破區(qū)域所有人員全部撤至警戒點外后，方可啟爆。
(13)、爆破后，待工作面炮煙吹散，班長、瓦檢員、安全員必須首先檢查爆破地點的通風(fēng)、瓦斯、支護(hù)、頂板、拒爆(殘爆)等情況，如有危險情況，必須立即組織人員進(jìn)行處理。
(14)、啟爆后炮不響，必須等30分鐘后，才能沿線檢查。
機(jī)電運(yùn)輸
(1)、對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行掛牌管理，專人負(fù)責(zé)。電工必須加強(qiáng)對電氣設(shè)備的檢查與維護(hù)，杜絕電氣設(shè)備失爆，保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)、絞車工和信號把掛工要加強(qiáng)責(zé)任心，做到“三知”、“四全”、“五嚴(yán)”。
(3)、絞車工在操作中執(zhí)行“三不開”和“五注意”
(4)、交接班時必須嚴(yán)格執(zhí)行“七交”與“七不接”。
(5)、執(zhí)行“一停、二上、三下、四行人、五到位”鈴聲信號和“行車不行人，行人不行車。”(6)、使用好阻車器，阻車器由絞車工、上把鉤工、打車工共同維護(hù)，保證靈活可靠。
(7)、隨時保證提升巷暢通，及時清理浮煤、浮矸，保證運(yùn)輸安全。
(8)、提升鋼繩ф≥，絞車工隨時打油保養(yǎng)，把鉤工隨時檢查鋼繩、掛鉤、連接鏈、插銷、礦車碰頭，保證正?？煽?。
(9)、絞車工隨時拎緊地腳螺絲，調(diào)整剎車、離合器，以保證絞車提升過程中正?？煽俊?br /> (10)、嚴(yán)禁礦車未停穩(wěn)就取插銷，嚴(yán)禁礦車未連接就推下斜坡，若有意外及時放下?lián)踯嚁r，以防事故。
(11)、運(yùn)輸工必須頭戴明亮的礦燈，一人只準(zhǔn)推一輛礦車，且礦車嚴(yán)禁超高、超寬運(yùn)載。
(12)、坡度巷道小于3‰時，兩輛車間的間距不得小于10m。坡度巷道小于5‰時，兩輛車間的間距不得小于30m。
(13)、推車人員必須精力集中，時刻注意前方，在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物，從坡度較大的地方向下推車，以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門時，推車人員都必須發(fā)出警號。
(14)、在推車過程中，以及錯車、讓道時，推車人員的頭、手等身體部位都不得超出礦車兩側(cè)邊沿。
(15)、機(jī)車運(yùn)輸注意前方來車，做好搬道和信號工作。
(16)、嚴(yán)禁放飛車和爬車。
采掘及頂板管理：
(1)、嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，作業(yè)點必須準(zhǔn)備3～5根長直徑不小于12cm的圓木，作為臨時支護(hù)。
(2)、在維修+290水平采面回風(fēng)巷時必須由外向里逐架更換支柱，在撤換巷道支護(hù)前，應(yīng)先加固工作地點的支架，必要時應(yīng)采取臨時措施。撤換原有支護(hù)后，必須及時除掉頂幫活矸和架設(shè)永久支護(hù)，撤換支架的工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，每次工作結(jié)束前，都必須接頂封幫，確保工作地點的安全。
(3)、作業(yè)地點不得留有傘檐和危巖，實在不能敲下的，必須立即打上臨時支護(hù)，確保在安全的前提下才能進(jìn)行作業(yè)。
(4)、維修地點需要敲廂時，必須對相臨支架進(jìn)行加固，人員站在已經(jīng)加固好的支架下方進(jìn)行作業(yè)。
(5)、在更換支柱時必須清理好退路，確保人員避災(zāi)時的安全。
(6)、放炮崩變形的支柱，必須及時進(jìn)行修復(fù)。
五、整改資金
根據(jù)整改方案內(nèi)容共需要整改資金6余萬元，均由礦方自行籌集，現(xiàn)整改資金已經(jīng)全部到位。
六、未20xx事宜按20xx版《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。
七、附采掘工程平面圖。
煤礦公司
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