20xx集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)春運(yùn)動(dòng)員講話稿-資料下載頁(yè)
2025-01-17 02:43本頁(yè)面
【正文】 話稿
各位領(lǐng)導(dǎo)、駕駛員：
大家好！2020年春運(yùn)工作即將開(kāi)始，2月4日春運(yùn)啟動(dòng)，到3月15日春運(yùn)結(jié)束，為期40天。為確保春運(yùn)期間我縣農(nóng)村客運(yùn)道路旅客交通運(yùn)輸安全暢通,決定今天召集公司從業(yè)駕駛員到這里來(lái)開(kāi)2020年春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，目的只有一個(gè)“行車安全、平安春運(yùn)”，安全才能行車，安全才能生產(chǎn)，安全才出效益，安全才能平安過(guò)年。 從事道路運(yùn)輸農(nóng)村客運(yùn)的安全管理工作是事關(guān)國(guó)家、社會(huì)、家庭和公司的大事，是縣政府和行業(yè)主管部門賦予我們的重任。作為公司的管理員和從業(yè)駕駛員更要清楚的認(rèn)識(shí)到：客運(yùn)工作是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，安全工作早已進(jìn)入法制時(shí)期，安全立法與責(zé)任追究制度的構(gòu)建出臺(tái)，是懸在各級(jí)管理員和從業(yè)駕駛員頭上的一把雙刃劍。在這個(gè)正確的認(rèn)識(shí)指導(dǎo)之下，我們公司確立以“管理標(biāo)準(zhǔn)體系為載體，安全第一，預(yù)防為主”的安全工作指導(dǎo)思想，堅(jiān)定“抓生產(chǎn)效益從安全行車入手，抓安全行車從生產(chǎn)效益出發(fā)”的安全工作管理理念，始終將安全工作列為一切工作的頭等大事，重中之重。
2020年已經(jīng)過(guò)去，在2020年春運(yùn)中，針對(duì)我們公司的具體工作實(shí)際，在安全生產(chǎn)行車管理方面，我重點(diǎn)講以下幾點(diǎn)：
一、安全例檢
為了保證微型營(yíng)運(yùn)車輛參加春運(yùn)的安全行駛，堅(jiān)持“預(yù)防為主、安全第一”的方針，各位駕駛員必須做到：（l）十天一次車輛安全例行檢查，加強(qiáng)參加春運(yùn)車輛安全檢查和車輛維修保養(yǎng)的安全技術(shù)質(zhì)量檢驗(yàn)。（2）駕駛員在行車前必須對(duì)車輛安全性能作徹底檢查，保證制動(dòng)、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎等車輛各部位性
能良好、安全可靠。對(duì)在例行檢查中發(fā)現(xiàn)不符合安全技術(shù)要求的車輛，應(yīng)立即進(jìn)行維修。對(duì)屢次違反規(guī)定，重大違章及有事故隱患的車輛人員進(jìn)行重點(diǎn)通報(bào)批評(píng)教育和處罰，督促立即整改方能參加春運(yùn)。
二、二級(jí)維護(hù)
我公司營(yíng)運(yùn)車輛按規(guī)定每4個(gè)月目前定期在廣福修理廠進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)；公司遵循“預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)”的原則，有計(jì)劃的進(jìn)行強(qiáng)制性維護(hù)并根據(jù)對(duì)車輛的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果，視車輛狀況，按相應(yīng)的作業(yè)范圍和深度進(jìn)行，確保二級(jí)維護(hù)的質(zhì)量。
2020年個(gè)別駕駛員因二級(jí)維護(hù)逾期受到處罰，其實(shí)按時(shí)維護(hù)、及時(shí)作業(yè)就不需要多交這個(gè)冤枉錢了，不如拿來(lái)加油還好。
三、春檢問(wèn)題
對(duì)于車輛春檢一事，凡加入公司9座的營(yíng)運(yùn)客車，春運(yùn)前2個(gè)月內(nèi)未做二級(jí)維護(hù)的應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)作業(yè)，必須到金城江經(jīng)過(guò)車輛綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的《2020年春運(yùn)車輛技術(shù)檢驗(yàn)合格》標(biāo)志，才能參加今年春運(yùn)。
四、保險(xiǎn)問(wèn)題
保險(xiǎn)保險(xiǎn)，保過(guò)危險(xiǎn)。凡是加入公司的微型營(yíng)運(yùn)客車保險(xiǎn)到期的車輛，按照市政府（河政辦發(fā)【2020】22號(hào)）文件要求，統(tǒng)一購(gòu)買農(nóng)村客運(yùn)承運(yùn)人座位險(xiǎn)（保額25萬(wàn)/座），第三者商業(yè)險(xiǎn)（保額30萬(wàn)）才能參加春運(yùn)。這樣才能提高抵御風(fēng)險(xiǎn)能力，大大增加企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
五、企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編
現(xiàn)我把《企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編》第五章 駕駛員行車安全檔案管理制度的第三十條：駕駛員違章違規(guī)處罰條例講一下：
一、有下列行為之一的，每次處扣100元抵押金。
（一）、穿拖鞋開(kāi)車的；
（二）、日常例行維護(hù)評(píng)為較差車的；
（三）、行駛超過(guò)法定時(shí)速20%至50%的；
（四）、一個(gè)月內(nèi)車輛安全例行檢查不按時(shí)的；
（五）、不按規(guī)定在中途停車休息的。
二、有下列行為之一的，每次處扣200元抵押金。
（一）、將營(yíng)運(yùn)車輛交給無(wú)《道路旅客從業(yè)資格證》，或者無(wú)本公司發(fā)放的《準(zhǔn)駕證》、或者是無(wú)《駕駛證》的人駕駛的；
（二）、一個(gè)月內(nèi)不搞安檢的，無(wú)檢驗(yàn)合格報(bào)班證或使用失效（過(guò)期）路單運(yùn)行的；
（三）、二級(jí)維護(hù)逾期的、保險(xiǎn)逾期逾期的、車輛年檢年審逾期的，不能參加營(yíng)運(yùn)，同時(shí)不能申報(bào)國(guó)家油補(bǔ)；
（四）、駕駛員擅自改動(dòng)GPS監(jiān)控設(shè)備，擅自調(diào)整攝像頭角度的；
（五）、進(jìn)入公司化管理的微型營(yíng)運(yùn)車，要營(yíng)運(yùn)夠兩年以上，否則公司不能申報(bào)縣財(cái)政補(bǔ)貼保此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來(lái)，如有侵權(quán)請(qǐng)告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負(fù)責(zé)傳遞知識(shí)。
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