20xx煤礦技術(shù)員競(jìng)聘演講稿-資料下載頁(yè)
2025-01-17 02:42本頁(yè)面
【正文】 。采用三條平巷布置，該通風(fēng)系統(tǒng)可有利于緩解上隅角瓦斯積聚和減少巷道的摩擦阻力，減少風(fēng)流能量損失。
2. 機(jī)尾回風(fēng)通路的支護(hù)
152373軌道巷和152372回風(fēng)巷之間每隔7m之間有一個(gè)聯(lián)絡(luò)橫川，為保護(hù)機(jī)尾回風(fēng)通路的暢通，支護(hù)機(jī)尾回風(fēng)通路采用支設(shè)”?！?。字形木垛配合打木戧柱的方式來(lái)保證回風(fēng)通路的通風(fēng)斷面。
后來(lái)由于礦組織在軌道巷進(jìn)行切頂實(shí)驗(yàn)減小回風(fēng)通路和152372巷的頂板壓力，提前在軌道巷預(yù)裂爆破，當(dāng)推過(guò)第一個(gè)預(yù)裂爆破眼32米，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況觀察，由于切頂爆破，造成頂板破碎，對(duì)實(shí)施打木垛的支護(hù)方式，帶來(lái)一定的危險(xiǎn)性，因此需對(duì)此支護(hù)方式進(jìn)行修改。在機(jī)尾121(兩根)木點(diǎn)柱。此工程是試驗(yàn)階段，為了安全起見(jiàn)，在打木點(diǎn)柱支護(hù)的同時(shí)，適當(dāng)增打木垛支護(hù)，用來(lái)保證通風(fēng)暢通。
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