【導(dǎo)讀】和同事們的耐心指導(dǎo)下,通過自己的不斷實(shí)踐,深刻的體會到了理論指導(dǎo)實(shí)踐,工作,我業(yè)余時(shí)間積極自學(xué)鐵路工程有關(guān)方面的知識,購買了相關(guān)方面的書籍,自己適應(yīng)的工作崗位。這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個(gè)工程,不管是工作環(huán)境還是工作條件,現(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下:。工作的前列,它對整個(gè)工程的影響可以說是舉足輕重的。因在浐河立交是用全站儀。放線,放線地點(diǎn)就在隴海線附近,過往車輛及其頻繁,要求操作技術(shù)非常熟練,同時(shí),為了防止扎頭,在預(yù)制箱身時(shí)也可在箱底前設(shè)計(jì)船。背雖是橋涵頂進(jìn)時(shí)的臨時(shí)設(shè)施,但必須確保安全。推力,頂進(jìn)時(shí),板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄?。確定頂進(jìn)時(shí)的頂力,關(guān)系著決定頂進(jìn)設(shè)備和后背的規(guī)模合理安全可靠。圍之內(nèi),符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。則,事故就在一秒間。的安全規(guī)則,并協(xié)助安檢員實(shí)施該規(guī)則。我工作中通向成功的一個(gè)基點(diǎn),將會對我今后的工作有著深遠(yuǎn)而積極的影響。