暑期工程實習(xí)報告(doc)-工程綜合-資料下載頁
2025-08-04 13:48本頁面
【導(dǎo)讀】和同事們的耐心指導(dǎo)下，通過自己的不斷實踐，深刻的體會到了理論指導(dǎo)實踐，工作，我業(yè)余時間積極自學(xué)鐵路工程有關(guān)方面的知識，購買了相關(guān)方面的書籍，自己適應(yīng)的工作崗位。這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程，不管是工作環(huán)境還是工作條件，現(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下：。工作的前列，它對整個工程的影響可以說是舉足輕重的。因在浐河立交是用全站儀。放線,放線地點就在隴海線附近，過往車輛及其頻繁，要求操作技術(shù)非常熟練，同時，為了防止扎頭，在預(yù)制箱身時也可在箱底前設(shè)計船。背雖是橋涵頂進(jìn)時的臨時設(shè)施，但必須確保安全。推力，頂進(jìn)時，板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄?。確定頂進(jìn)時的頂力，關(guān)系著決定頂進(jìn)設(shè)備和后背的規(guī)模合理安全可靠。圍之內(nèi)，符合設(shè)計規(guī)范要求。則，事故就在一秒間。的安全規(guī)則，并協(xié)助安檢員實施該規(guī)則。我工作中通向成功的一個基點，將會對我今后的工作有著深遠(yuǎn)而積極的影響。
【正文】 在安檢員的幫助下，我編寫了整個施工的安全規(guī)則，并協(xié)助安檢員實施該規(guī)則。值得欣喜的是，在整個施工過程中，無一安全事故，有這樣的結(jié)果，也就意味著為項目部、為單位保住了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。這只是“遠(yuǎn)行”中的一小步，更重要的是我們應(yīng)該 “時時講安全，處處講安全，認(rèn)認(rèn)真真的做好安全工作”。 總之，在浐河立交，它作為我從學(xué)校畢業(yè)后，參加工作的第一站，讓我收獲頗豐，尤其是它讓我將理論知識與實踐作了一次充分的結(jié)合，使我的理論知識水平得到了很大提高。當(dāng)然，在這期間，也曾有過工作不到位的地方，我深信，這一程是我工作中通向成功的一個基點，將會對我今后的工作有著深遠(yuǎn)而積極的影響。 二、西延擴(kuò)能北牛村 3橋工程 為了能在實踐中多學(xué)習(xí)東西，鞏固和提高自己的知識水平，今年 2月初，公司派我到高陵項目部見習(xí)，在此之前，雖在實習(xí)中接觸過建橋的各種環(huán)節(jié)，但要在一個完整的過程中作實質(zhì)性的接觸，這還是第一次。一項工程能從頭干起，對剛參加工作的我來說，確實是一次難得的機會，現(xiàn)將 2月份至今的工作總結(jié)如下： （一）、工程測量 每一項工程，走在前列的還是測量工作，它在地面上的定位精確與否，直接影響到后續(xù)工作的成敗。在這，施工需要，我負(fù)責(zé) 2橋的測量工作。為了避免不必要的錯誤發(fā)生，在每次測量中，我均會反復(fù)復(fù)核各種數(shù)據(jù)，就不可避免的誤差，常運用誤差理論對其進(jìn)行全方面的誤差分析，力求做到精確。在后來的事實證明，在我所負(fù)責(zé)的測量工作中，全部滿足現(xiàn)行測量規(guī)范的要求。
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