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20xx土木工程施工的實(shí)習(xí)報(bào)告范文-資料下載頁

2025-01-11 23:44本頁面
  

【正文】 而產(chǎn)生拉應(yīng)力,當(dāng)拉應(yīng)力超過混凝土抗拉強(qiáng)度時(shí)即產(chǎn)生裂縫。裂縫從基底向上發(fā)展。早期預(yù)防溫度裂縫的預(yù)防方法有:優(yōu)先采用水化熱低的水泥,如礦渣硅酸鹽水泥。 減少水泥用量,摻入適量的粉灰煤或在澆注時(shí)投入適量的毛石,放慢澆注速度和減少澆注厚度,采用人工降溫措施(拌制時(shí)用低溫水,養(yǎng)護(hù)時(shí)用循環(huán)水冷卻),澆注后應(yīng)及時(shí)覆蓋。
  當(dāng)然,在澆注過程中,為防止混凝土凝固,澆注不均勻,應(yīng)控制混凝土的振搗。于是,有些工程會(huì)用到混凝土振搗器。使用時(shí)應(yīng)注意以下要求:
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  ,以防破損漏電,電纜長(zhǎng)度不應(yīng)超過50m。
  (靴)、戴絕緣手套。
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  混凝土攪拌采用集中攪拌的方式,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)集中攪拌站,配置儀態(tài)500L 強(qiáng)制式攪拌機(jī)。一臺(tái)配料機(jī)自動(dòng)計(jì)量上料,砂,石用一臺(tái)鏟車上料,水泥使用袋裝水泥,另設(shè)一臺(tái)350L自落式攪拌機(jī)用于零星攪拌。石子采用13cm碎石,砂用中砂,坍落度控制在14—16cm。
  我注意到因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)的垂直運(yùn)輸設(shè)備只是一臺(tái)FOL23B塔吊,用來垂直運(yùn)輸混凝土,進(jìn)行澆注。因?yàn)樾实拖?,存在窩工的現(xiàn)象。有些工人一直在等待混凝土運(yùn)輸,才能及時(shí)進(jìn)行澆注工作。是否可以考慮臨時(shí)增加機(jī)動(dòng)起重設(shè)備,提高澆注效率。
  實(shí)習(xí)的最后一周,我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下來到了陜南安康。在這里,我們要進(jìn)行五天的關(guān)于道路橋梁方面的實(shí)習(xí)。在我們來時(shí)的路上,我看到鐵路公路在崇山峻嶺間穿行,不時(shí)要穿過長(zhǎng)長(zhǎng)的隧道,或者通過高架橋。我不禁想起了李白的《蜀道難》。果然名不虛傳。在沒有重型機(jī)械設(shè)備的古代,盡管我們的祖先有著杰出的智慧,但要修筑這在委蛇的蜀道,也是幾乎不可能完成的工程,另后人嘆為觀止。
  我們來到安康后,首先參觀了漢江一號(hào)橋。此橋建于1989年,為簡(jiǎn)支梁式橋。它最富有特色的是該橋兩側(cè)為城墻式河堤。雄偉的河堤綿延在漢江兩側(cè),簡(jiǎn)約不失雄偉。該橋是安康市的交通樞紐,連接江北和江南。為雙向四車道。
  我們又來到了正在建設(shè)的七里溝漢江大橋。該橋也被稱為漢江三號(hào)橋。該橋走投資8700萬元。其中橋上安裝費(fèi)5500萬元??缍?89米,共9個(gè)墩,為陜西省第一座部分斜拉橋。中間為箱梁,兩邊跨為75米,中間跨為120米。此部分由兩個(gè)索塔和若干跟鋼索支撐?,F(xiàn)在,該橋正在建設(shè)索塔。因?yàn)榍皫滋斓暮樗?,影響了該橋的正常施工進(jìn)度。但明年該橋會(huì)正式投入使用。
  實(shí)習(xí)的最后一天,我們來到了正在修建的西康高速小康段。建設(shè)單位為陜西省公路局。監(jiān)理單位為北京路橋通監(jiān)理咨詢公司。起訖樁號(hào):K190+400——K194+。路基挖方91萬立方米。路基填方為93萬立方米。全線共14座結(jié)構(gòu)物。其中大橋兩座,單幅1360m。,后張20m箱梁100片。后張30m箱梁112片。薄壁空心墩6座??缇€橋2座。涵洞10道,排水工程690立方米。該工程預(yù)計(jì)2020年建成,屆時(shí)將成為我國(guó)中西部地區(qū)南北向的交通動(dòng)脈。該工程位于群山之中,環(huán)境惡劣。
  從安康歸來,我們?yōu)槠谝粋€(gè)月的《土木工程施工》實(shí)習(xí),也正式結(jié)束。一個(gè)月來的學(xué)習(xí),使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),我想我們最寶貴的是學(xué)到了許多書本上沒有的實(shí)踐經(jīng)歷。近距離的觀察、學(xué)習(xí),我對(duì)土木工程施工有了更加全面的認(rèn)識(shí)。掌握的一些實(shí)用的具體的施工知識(shí),而這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。
  對(duì)我將來的工作有著重大意義的知識(shí)。現(xiàn)場(chǎng)的體會(huì),還讓我了解到土木工程施工是一個(gè)艱苦的行業(yè),所以,我們應(yīng)端正思想,屏棄享樂主義,耐得艱辛,才能更好的為祖國(guó)的四化建設(shè)服務(wù)。我還要感謝辛勞為我們指導(dǎo)的老師們,還有工地上無私為我們傳授經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員,你們的教誨讓我們受益非淺。請(qǐng)?jiān)试S我在實(shí)習(xí)報(bào)告的最后向老師們表示最真誠(chéng)的謝意。此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來,如有侵權(quán)請(qǐng)告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負(fù)責(zé)傳遞知識(shí)
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