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正文內(nèi)容

航次租船合同金康格式-資料下載頁

2024-12-16 23:30本頁面
  

【正文】 自由服從處于內(nèi)戰(zhàn)、敵對行為或軍事行動的任何政府、交戰(zhàn)方或任何組織、或代表或聲稱代表任何政府或交戰(zhàn)方或任何此種組織的或經(jīng)其授權(quán)的任何個人或團體所發(fā)出的有關(guān)裝載、離港、到港、航線、掛港、停航、目的港、地區(qū)、水域、卸載、交貨或任何其它方面的任何指令或建議(包括不應(yīng)駛往目的港或延遲駛往或駛往他港的指令或建議),或者,任何委員會或個人依據(jù)本船的戰(zhàn)爭險條款有權(quán)發(fā)出的任何此種指 令或建議。如由于或因服從任何此種指令或建議而為或不為一定行為,均不得視為違約。 如由于或因服從任何此種指令或建議,船舶未駛往提單中載明的港口或根據(jù)提單船舶可能會被指示駛往的港口,則船舶可駛往所指定或建議的任何港口,或船舶所有人自行決定的任何安全港口,并在該處卸下貨物。這種卸載應(yīng)視為運輸合同的適當(dāng)履行,并且,船舶所有人有權(quán)按貨物卸于提單中載明的或根據(jù)提單船舶本可能被指示駛往的港口一樣,收取運費。 f.因在裝貨港卸貨,或者,在駛往或卸貨于本合同第十條和第5條(b)款規(guī)定的任何港口;而引起的所有額外費用(包括保險費),均應(yīng)由承租人和/或貨主支付。船舶所有人得因根據(jù)上述條款可收取的款額而對貨物有留置權(quán)。 17.普通冰凍條款 a.裝貨港 當(dāng)船舶準(zhǔn)備從上一港口開航時,或在航程中的任何時候,或在船舶抵達時,因冰凍而不能進入裝貨港,或者,在船舶抵港后發(fā)生冰凍,船長可以因擔(dān)心船舶被凍結(jié)而決定不裝運貨物離港,本租船合同因此失效。 如在裝貨過程中,船長因擔(dān)心船舶被凍結(jié)而認為離港更有利時,他可以載運已裝船的貨物離港,并可為船舶所有人的 利益將船舶駛往任何其它港口攬載貨物運至包括卸貨港中內(nèi)的任何其它港口。根據(jù)本租船合同已裝船的任何部分貨物,在不因此增加收貨人額外費用的條件下,由船舶所有人轉(zhuǎn)運至目的港并承擔(dān)費用,但運費仍應(yīng)支付,此運費按交付的貨物數(shù)量計付(若為整筆運費,則按比例計付),所有其它條件按租船合同。 如裝貨港不止一個,并且其中一個或數(shù)個因冰凍而關(guān)閉,船長或船舶所有人可選擇在不凍港裝載部分貨物,并按款規(guī)定,為其自身利益而在其它地點攬載貨物,或者,當(dāng)承租人不同意在不凍港裝滿貨物時宣布本租船合同失效。 本冰凍條款不適用于春季。 b.卸貨港 如船舶因冰凍(春季除外)而不能抵達卸貨港,收貨人可選擇使船舶待候至恢復(fù)通航,并交付滯期費,或指示船舶駛往一安全并能立即駛?cè)氩踩敦浂鴽]有因冰凍而滯留風(fēng)險的港口。這種指示應(yīng)在船長或船舶所有人向承租人發(fā)出船舶不能抵達目的港的通知后46小時內(nèi)作出。 如在卸貨期間,船長擔(dān)心船舶被凍結(jié)而認為離港更為有利時,他可能決定載運船上貨物離港,并駛往能駛?cè)氩⒛馨踩敦浀淖罱母劭凇? 在此種港口交貨時,提 單上的所有條件均應(yīng)適用船舶應(yīng)按其在原目的港卸貨一樣,收取相同運費,但如到替代港口的距離超過100海里,則在替代港口交付貨物的運費應(yīng)按比例增加。 合同不僅僅是是維護法律權(quán)益的證明,更是對自身責(zé)任的規(guī)劃。在閱讀了這篇《航次租船合同 (金康格式)》之后如果還想閱讀更多相關(guān)文章,請多多關(guān)注我們意向金合同范本,歡迎下次再來,在此期待您的光臨
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