20xx運輸勞務(wù)合同范本-資料下載頁
2024-12-15 00:28本頁面
【正文】 第三條結(jié)算方式 甲方以現(xiàn)金方式支付乙方，由乙方指定人員結(jié)算運輸費用，每10天結(jié)付一次，(工量清賬)一定要指定人員簽字生效，否則按未結(jié)算處理。當(dāng)天交票當(dāng)日結(jié)付(運輸單價 如甲方不能按時結(jié)款，超過24小時乙方有權(quán)停工，并由甲方賠償乙方500元/天/臺車。 第四條甲方責(zé)任及權(quán)益 甲方負(fù)責(zé)為乙方所提供車輛的車牌號、駕駛證向政府有關(guān)部門辦理有效運輸證件及相關(guān)手續(xù)。 甲方負(fù)責(zé)處理運輸沿路的交通、路政、環(huán)衛(wèi)、城管、交警及社會地霸阻礙等問題，其中產(chǎn)生的一切費用均由甲方負(fù)責(zé)。 為了使正常運輸，甲方與當(dāng)?shù)亟痪瓦\管部門達(dá)成協(xié)議，乙方車輛在甲方指定的超線超載灑漏，若遇環(huán)衛(wèi)、城管、交警部門罰款由甲方承擔(dān)。因乙方車輛或駕駛員手續(xù)不齊、交通事故所造成的經(jīng)濟(jì)損失及責(zé)任甲方不予承擔(dān)，但甲方可協(xié)助處理，費用由乙方承擔(dān)。 在施工過程中，因甲方施工人員指揮不當(dāng)，造成乙方的車輛損失由甲方承擔(dān)相應(yīng)損失費用，如乙方不聽從甲方管理人員指揮造成的經(jīng)濟(jì)損失由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)，且甲方有權(quán)將乙方清退出場。 乙方進(jìn)入場地施工后，道路情況改進(jìn)場地、道路，甲方必須積極配合，否則是按甲方原因造成停工處理。 乙方進(jìn)入工地，甲方確保乙方24小時施工(除下雨)，如因甲方原因造成停工，超過24小時，甲方應(yīng)向乙方補償500元/天/臺車。 如甲方中途無故辭退乙方，甲方應(yīng)賠償乙方車輛每臺往返費用500元，并賠償乙方所造成的相關(guān)損失。 乙方車輛進(jìn)場后，保證甲方所需車輛5輛，否則作違約處理。 第五條乙方責(zé)任及權(quán)益 必須服從甲方管理人員指揮，每班指定兩人每日向甲方報工作進(jìn)度，按規(guī)定時間交接運輸單據(jù)、辦理運輸結(jié)算。 乙方負(fù)責(zé)調(diào)進(jìn)車輛，確保按規(guī)定的車輛到位進(jìn)場，但車輛維護(hù)或保養(yǎng)除外，但應(yīng)報項目部，以后隨甲方車輛的需求逐步增加車輛，確保甲方的施工進(jìn)度。進(jìn)車前先提供車輛的車牌號、駕駛證等證件給甲方報批運輸證，辦證費用由甲方支付，完成甲方規(guī)定的工程量。 乙方在運卸中車內(nèi)渣土必須全部卸完，如車內(nèi)出現(xiàn)積留余土超過半方以上按余土雙倍扣除運輸。 乙方有責(zé)任對運輸人員進(jìn)行安全教育，尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗，做到安全、文明運輸，乙方有權(quán)拒絕甲方冒險施工安排。 嚴(yán)禁酒后駕駛、帶病駕駛，如造成安全事故由乙方自行負(fù)責(zé)，乙方嚴(yán)格遵守項目部的有關(guān)管理制度。 乙方車輛不得在施工現(xiàn)場和工地范圍內(nèi)亂倒棄土，如一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣除兩車運輸款。 第六條違約責(zé)任 因不可抗力因素造成工程停工(如自然災(zāi)害或政府 如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員或駕駛?cè)藛T有不正當(dāng)?shù)慕灰锥鴵p害任何乙方利益，則違約方須向受害方賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。 乙方不得以提升運輸單價為理由終止合同，否則甲方有權(quán)將扣留的工程款不予支付乙方，并追訴乙方給甲方造成的一切經(jīng)濟(jì)損失。 第七條其它 本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商未果提請當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會或當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。 本協(xié)議具有同等的法律效力，自雙方簽字后生效，工程完工付清尾款自動失效。 本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。 第八條備注： 甲方(蓋章)：__________________乙方：_________________________ 代表人(簽字)：________________身份證號碼：____________________ _________年________月_______日_________年________月_______日 16 / 16
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