幼兒園校車(chē)自查報(bào)告-資料下載頁(yè)
2024-12-07 03:25本頁(yè)面
【正文】 任重于泰山?！ 《?、強(qiáng)化責(zé)任，加強(qiáng)意識(shí)。各班主任、值班教師負(fù)責(zé)乘車(chē)幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車(chē)順序站好隊(duì)，監(jiān)督幼兒乘車(chē)紀(jì)律，保障幼兒上下車(chē)安全。實(shí)行教師護(hù)送幼兒上下車(chē)制度及接送簽到制度，時(shí)刻對(duì)幼兒進(jìn)行交通安全常規(guī)教育，上下車(chē)排好隊(duì)，不擁擠，不打鬧。 三、與校車(chē)駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀；對(duì)校車(chē)駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；根據(jù)校車(chē)的核定載客量把乘車(chē)幼兒劃分車(chē)次，分批安排幼兒乘車(chē)；從組織幼兒分車(chē)站隊(duì)，到 排隊(duì)上車(chē)，每個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。對(duì)不負(fù)責(zé)任、玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲批評(píng)，并追究相關(guān)責(zé)任?！ ∷?、引以為戒，吸取教訓(xùn)，常抓不懈。安全是園工作的第一任務(wù)，我園要與公安交警部門(mén)強(qiáng)化協(xié)作，各負(fù)其責(zé)，相互配合，確保校車(chē)安全運(yùn)營(yíng)，規(guī)范運(yùn)營(yíng)。我園各項(xiàng)安全工作對(duì)照要求落到了實(shí)處，并制定了整改措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開(kāi)展?！ ∥濉⑽覉@行車(chē)線路：熱水大隊(duì)、熱水塘、白坑大隊(duì)、烏城、黃竹等站點(diǎn)不存在安全隱患?！ ∮變簣@校車(chē)自查報(bào)告9校車(chē)交通安全管理不僅牽涉到千家萬(wàn)戶的家庭幸福，更直接關(guān)系到構(gòu)建和諧社會(huì)的穩(wěn)定與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。為加強(qiáng)農(nóng)村學(xué)校校車(chē)交通安全管理，今年以來(lái)，xx公安分局交警部門(mén)牽頭組成調(diào)研組，深入全區(qū)農(nóng)村地區(qū)對(duì)農(nóng)村各學(xué)校、幼兒園校車(chē)進(jìn)行調(diào)研。經(jīng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，xx區(qū)農(nóng)村校車(chē)存在較為嚴(yán)重的安全隱患。針對(duì)存在隱患，交警部門(mén)從治標(biāo)治本入手，找出問(wèn)題癥結(jié)，積極為學(xué)生構(gòu)建和諧、有序、安全的交通環(huán)境?！ 』厩闆r 目前，xx區(qū)農(nóng)村接送學(xué)生車(chē)輛主要有三種：一是學(xué)校自購(gòu)并自行聘請(qǐng)駕駛?cè)藛T接送師生車(chē)輛。二是私車(chē)運(yùn)營(yíng)接送師生。三是極少數(shù)小型貨車(chē)接送師生。涉及xx(車(chē)5輛、幼兒園三所)、xx(車(chē)2輛、幼兒園1所)、xx(車(chē)2輛、幼兒園1所)、xx(車(chē)11輛、幼兒園9所)、xx(車(chē)3輛、幼兒園2所)、xx(車(chē)5輛、幼兒園3所)、xx(車(chē)2輛、幼兒園2所)、xx(車(chē)3輛、幼兒園2所)、xx(車(chē)6輛、幼兒園3所)九個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，共39輛車(chē)(其中微型車(chē)38輛、轎車(chē)1輛)，26所幼兒園。其中，大部分校車(chē)是私人經(jīng)營(yíng)的小型面包車(chē)，有的使用年限較長(zhǎng)，車(chē)況極差，車(chē)身嚴(yán)重老化，車(chē)輛管理隨意，監(jiān)督缺失。 存在問(wèn)題 接送學(xué)生車(chē)輛車(chē)況存在很大安全隱患。一是農(nóng)村幼兒園為了招攬學(xué)生，提供接送免費(fèi)服務(wù)，但為降低成本，選擇使用低廉、車(chē)況差、甚至是瀕臨報(bào)廢的車(chē)輛接送學(xué)生。二是農(nóng)村學(xué)生居住地較為分散，上下學(xué)距離學(xué)校較遠(yuǎn)，客流單一而且固定，且時(shí)間都集中在早晚，導(dǎo)致手續(xù)不全、車(chē)況差、駕駛?cè)怂刭|(zhì)低的不法校車(chē)便趁虛而入，超員、超載等違法行為是普遍現(xiàn)象?！ ⌒麄鞑坏轿弧Ｓ捎谵r(nóng)村地處復(fù)雜而又偏僻，雖然交警二大隊(duì)經(jīng)常組織民警進(jìn)村入戶進(jìn)行宣傳，但僅僅靠交警部門(mén)一家孤軍奮戰(zhàn)無(wú)疑是杯水車(chē)薪，很難從根本上形成對(duì)不法車(chē)主或群眾起到立竿見(jiàn)影的作用 管理盲區(qū)。農(nóng)村校車(chē)的車(chē)主多為當(dāng)?shù)厝?，存在運(yùn)營(yíng)道路熟、人際關(guān)系熟等特點(diǎn)，交警下鄉(xiāng)開(kāi)展整治行動(dòng)，就與民警打起游擊戰(zhàn)，加之警力不足，導(dǎo)致整治行動(dòng)成效不明顯，使不法校車(chē)一直沒(méi)有得到有效的根治?！ ∝?zé)任不明。就目前的管理職能上看，教育、學(xué)校、運(yùn)管、交警等部門(mén)，都只在一定程度上對(duì)校車(chē)擁有部分管理職能，究竟應(yīng)該誰(shuí)來(lái)提供，誰(shuí)來(lái)保障供給，沒(méi)有明確的責(zé)任部門(mén)。造成了誰(shuí)都管，誰(shuí)又都管不了的踢皮球現(xiàn)象?！ “l(fā)展失衡。因全區(qū)大部分農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)落后、地方政府財(cái)力不足和城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距較大、公交服務(wù)水平較低，導(dǎo)致城區(qū)學(xué)生可以通過(guò)公交車(chē)上、放學(xué)，但延伸不到邊遠(yuǎn)農(nóng)村滿足中小學(xué)生交通出行的需要。鄉(xiāng)村客運(yùn)因其局限性，不能到達(dá)每位孩子的家門(mén)口，且價(jià)格較高，農(nóng)村學(xué)生無(wú)力承受，導(dǎo)致地處邊遠(yuǎn)農(nóng)村學(xué)生選擇乘坐不法校車(chē)上、放學(xué)。
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