神舟十三號(hào)宇航員返回地球觀后感10篇-資料下載頁(yè)
2025-11-28 01:12本頁(yè)面
【正文】 守，等待返航。在神舟十三號(hào)飛船返回艙內(nèi)，航天員還要進(jìn)行一些返回前的準(zhǔn)備，包括返回狀態(tài)的設(shè)置、在軌指令的發(fā)送等。 程序三：進(jìn)入大氣層前，完成“兩艙”分離。神舟飛船的前段是軌道艙，中段是返回艙，后段是推進(jìn)艙。在降軌之前，軌道艙和返回艙將首先進(jìn)行分離。隨后發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)機(jī)，飛船逐步下降高度，并在進(jìn)入大氣層之前完成推進(jìn)艙分離，返回艙進(jìn)入返回軌道?！ 〕绦蛩模哼M(jìn)入大氣層，經(jīng)歷高溫震動(dòng)惡劣環(huán)境考驗(yàn)。飛船返回艙下降到距地面100公里左右，進(jìn)入大氣層后，是返回過(guò)程中環(huán)境最為惡劣的階段?？諝饷芏仍絹?lái)越大，返回艙與空氣劇烈摩擦，使其底部溫度高達(dá)上千攝氏度，返回艙周圍被火焰所包圍，艙內(nèi)會(huì)出現(xiàn)震動(dòng)噪聲過(guò)載的現(xiàn)象，其間會(huì)經(jīng)歷46分鐘的“黑障區(qū)”，返回艙此時(shí)會(huì)和地面失去聯(lián)系，但地面可以通過(guò)電掃雷達(dá)等方式進(jìn)行跟蹤?！ 〕绦蛭澹捍蜷_(kāi)降落傘，穩(wěn)穩(wěn)落地。在距地面10公里左右的高度，返回艙將依次打開(kāi)引導(dǎo)傘、減速傘和主傘，并拋掉防熱大底。在距地面1米左右時(shí)，啟動(dòng)反推發(fā)動(dòng)機(jī)，下降速度降到每秒2米左右，最終使返回艙安全著陸?！ 俺霾钊私M”，歡迎回家！ 距離神舟十三號(hào)返回的時(shí)間越來(lái)越近，三名在太空停留長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月的航天員，也將重返地面。相信很多人都期待著這一幕，對(duì)航天員的太空生活充滿好奇，也對(duì)返回過(guò)程各種黑科技，會(huì)感到無(wú)比的驕傲。 對(duì)大多數(shù)人而言，當(dāng)我們坐在電視機(jī)前觀看返回直播時(shí)，感覺(jué)整個(gè)返回過(guò)程有條不紊，似乎十分簡(jiǎn)單，但事實(shí)并非如此?！ ∷自捳f(shuō)，外行看熱鬧，內(nèi)行看門道。當(dāng)我們真正弄清楚航天器返回地球的難度之后，不難發(fā)現(xiàn)，整個(gè)返回過(guò)程的難度，可能超乎我們的想象。 要知道，航天器返回地球的整個(gè)過(guò)程，都需要精密的計(jì)算和充分的準(zhǔn)備，哪怕是出很小的一點(diǎn)問(wèn)題，也有可能會(huì)釀成悲劇。 20xx年，哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)按計(jì)劃返回地球，6名航天員在接到返回指令后，提前做好了充足準(zhǔn)備，一切看起來(lái)都很順利?！ ∪欢?，誰(shuí)也沒(méi)想到，在返回途中，哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)外部燃料箱的一塊隔熱泡沫材料發(fā)生脫落?！ ∶撀涞牟牧厦娣e并不大，但這塊材料在脫落之后，由于慣性的作用，卻擊中了位于后側(cè)的航天飛機(jī)機(jī)翼。 地面的工作人員還沒(méi)來(lái)得及反應(yīng)，由于脫落的材料碎片對(duì)機(jī)翼造成損傷，航天飛機(jī)的熱防護(hù)系統(tǒng)失效，整架航天飛機(jī)直接在空中解體?！ 〔坏貌徽f(shuō)，航天器返回對(duì)技術(shù)、管理和人員的要求都很好，稍有不慎，就可能釀成悲劇。 神舟十三號(hào)宇航員返回地球觀后感10篇
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