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正文內(nèi)容

關(guān)于慶祝建黨100周年的心得體會(huì)5篇(編輯修改稿)

2024-12-06 06:08 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】   1920年4月,共產(chǎn)國(guó)際派代表維金基來(lái)華,先后會(huì)見(jiàn)了李大釗、陳獨(dú)秀等人,開(kāi)始成立共產(chǎn)黨。  100年的種種變化讓我感慨多少,而自己經(jīng)歷的只是千千萬(wàn)萬(wàn)國(guó)人生活中的一個(gè)小小縮影。黨啊,我的母親,您沾滿塵土的汗水,浸透了祖國(guó)的每一寸土地。沒(méi)有共產(chǎn)黨就沒(méi)有新中中國(guó)!  關(guān)于慶祝建黨100周年的心得體會(huì)3  開(kāi)局關(guān)系全局,起步?jīng)Q定后勢(shì)。2021年是中國(guó)共產(chǎn)黨建黨100周年,也是加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)和“十四五”的開(kāi)局之年。全體交通人要統(tǒng)一思想、深化認(rèn)識(shí)、真抓實(shí)干,聚焦優(yōu)化綜合交通網(wǎng)絡(luò),提升服務(wù)供給質(zhì)量,推動(dòng)行業(yè)治理現(xiàn)代化等重點(diǎn),加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),為“十四五”開(kāi)好局,以優(yōu)異成績(jī)迎接建黨100周年?! ¢_(kāi)啟新征程,聚焦優(yōu)化綜合交通網(wǎng)絡(luò)。推進(jìn)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建設(shè),加強(qiáng)綜合運(yùn)輸通道內(nèi)各種運(yùn)輸方式資源優(yōu)化配置、協(xié)調(diào)銜接。加快推進(jìn)綜合交通樞紐集群、樞紐城市及樞紐港站建設(shè),強(qiáng)化多種運(yùn)輸方式統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)建設(shè)、協(xié)同運(yùn)營(yíng)。抓好川藏鐵路等一批重大項(xiàng)目,打造貫徹新發(fā)展理念的樣板工程,為服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施當(dāng)好先行?! ¢_(kāi)啟新征程,聚焦提升交通服務(wù)供給質(zhì)量。以服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化、數(shù)字化、便利化為主方向,大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),推進(jìn)大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”有序轉(zhuǎn)移,提升運(yùn)輸效率和銜接效率,加快發(fā)展快貨物流,促進(jìn)一體化融合,構(gòu)建現(xiàn)代國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系,加快縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系建設(shè)。積極倡導(dǎo)“出行即服務(wù)(MaaS)”理念,發(fā)展基于智能終端的一站式出行服務(wù),積極發(fā)展公鐵、鐵空等聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)。推進(jìn)城市交通擁堵綜合治理,加快推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)一體化,推進(jìn)“公共交通+定制出行+共享交通”多元出行模式,為旅客提供一體化出行解決方案,讓人民群眾“行得順心”。  開(kāi)啟新征程,聚焦推動(dòng)交通運(yùn)輸治理現(xiàn)代化。堅(jiān)持政府、市場(chǎng)、社會(huì)等多方協(xié)作,打造協(xié)同高效、良法善治、共同參與的交通運(yùn)輸治理新格局。加強(qiáng)法治引領(lǐng),加快交通運(yùn)輸領(lǐng)域法規(guī)制修訂,健全綜合交通運(yùn)輸法規(guī)體系。深化鐵路、公路、航道、空域管理體制改革,推進(jìn)投融資改革,建立與交通強(qiáng)國(guó)目標(biāo)任務(wù)相適應(yīng)的體制機(jī)制。完善交通運(yùn)輸建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)輸?shù)仁袌?chǎng)準(zhǔn)入、退出制度,加快消除跨區(qū)域制度性障礙,破除隱性壁壘,優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,降低制度性交易成本,加快形成統(tǒng)一開(kāi)放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)?! ∫环植渴?、九分落實(shí)。明年交通運(yùn)輸工作任務(wù)十分繁重,需要付出百倍努力。讓我們更加緊密地團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍,堅(jiān)定信心不動(dòng)搖,咬定目標(biāo)不放松,以
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