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正文內(nèi)容

設(shè)計(jì)大賽的策劃書(編輯修改稿)

2024-12-04 23:08 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 會(huì)就再比幾次。 普通小車操控員每次連續(xù)比賽中不能更換,只有小車有故障重新排隊(duì)時(shí)才可以換操作員。每組3次機(jī)會(huì),取最好的一次作為最終成績(jī),若成績(jī)相同以車輪小者為勝。 若小車能跑出20米以上并且在20米內(nèi)未出界則直接進(jìn)入決賽。若小車在20米內(nèi)跑出邊界,則在本次機(jī)會(huì)中出界的那一點(diǎn)的垂直距離就是小車的成績(jī)。如果中途翻車,則算一次成績(jī),成績(jī)?yōu)?。 評(píng)分判定: 跑出20米未出界的小車直接進(jìn)入決賽,名次排在最前面,其余的小車按行駛垂直位移距離排名,最終排名前12名直接進(jìn)入決賽,第13~20名進(jìn)入復(fù)活賽。 復(fù)活賽: 小車揚(yáng)帆行賽制:由主辦方提供幾種不同大小的KT板,每塊KT板上都帶有夾子,參加復(fù)活賽的隊(duì)伍需對(duì)小車尾部做一些簡(jiǎn)單的改動(dòng)方便夾持KT板。安裝好KT板后,直接放在起跑線,風(fēng)扇在起跑線后方1米,吹動(dòng)小車向前走,能向前走出1米的垂直距離就算通過。每隊(duì)2次機(jī)會(huì),取兩次成績(jī)的和為總成績(jī)。如因有分?jǐn)?shù)相同不能選出前3名,對(duì)分?jǐn)?shù)相同的隊(duì)進(jìn)行加時(shí)賽。 賽場(chǎng)紀(jì)律: 如果比賽時(shí)未達(dá)到安裝需求不能安裝KT板,則視為放棄復(fù)活賽,但仍可參加后面的評(píng)比。小車整個(gè)比賽過程不許啟動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),如果發(fā)現(xiàn)取消所有評(píng)比資格。 如果在1米范圍內(nèi)停車,翻車或有其他意外情況發(fā)生則此次機(jī)會(huì)成績(jī)?yōu)?。垂直距離走過1米就可以,對(duì)直行情況不做要求。 加時(shí)賽方案為:取一塊同樣大小的KT板,分別裝在每隊(duì)的車上,各隊(duì)自己控制把風(fēng)扇位
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