設(shè)計大賽的策劃書(編輯修改稿)
2024-12-04 23:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 會就再比幾次。 普通小車操控員每次連續(xù)比賽中不能更換，只有小車有故障重新排隊時才可以換操作員。每組3次機(jī)會，取最好的一次作為最終成績，若成績相同以車輪小者為勝。 若小車能跑出20米以上并且在20米內(nèi)未出界則直接進(jìn)入決賽。若小車在20米內(nèi)跑出邊界，則在本次機(jī)會中出界的那一點的垂直距離就是小車的成績。如果中途翻車，則算一次成績，成績?yōu)?。 評分判定： 跑出20米未出界的小車直接進(jìn)入決賽，名次排在最前面，其余的小車按行駛垂直位移距離排名，最終排名前12名直接進(jìn)入決賽，第13~20名進(jìn)入復(fù)活賽。 復(fù)活賽： 小車揚(yáng)帆行賽制：由主辦方提供幾種不同大小的KT板，每塊KT板上都帶有夾子，參加復(fù)活賽的隊伍需對小車尾部做一些簡單的改動方便夾持KT板。安裝好KT板后，直接放在起跑線，風(fēng)扇在起跑線后方1米，吹動小車向前走，能向前走出1米的垂直距離就算通過。每隊2次機(jī)會，取兩次成績的和為總成績。如因有分?jǐn)?shù)相同不能選出前3名，對分?jǐn)?shù)相同的隊進(jìn)行加時賽。 賽場紀(jì)律： 如果比賽時未達(dá)到安裝需求不能安裝KT板，則視為放棄復(fù)活賽，但仍可參加后面的評比。小車整個比賽過程不許啟動動力系統(tǒng)，如果發(fā)現(xiàn)取消所有評比資格。 如果在1米范圍內(nèi)停車，翻車或有其他意外情況發(fā)生則此次機(jī)會成績?yōu)?。垂直距離走過1米就可以，對直行情況不做要求。 加時賽方案為：取一塊同樣大小的KT板，分別裝在每隊的車上，各隊自己控制把風(fēng)扇位
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