20xx年某市優(yōu)化報廢機動車管理的調研報告(編輯修改稿)
2024-12-02 22:14 本頁面
【文章內容簡介】 價格按照廢舊金屬市場價格計算，被稱為汽車“五大總成”的發(fā)動機、方向機、變速器、前后橋、車架只能作為廢金屬賣給鋼鐵企業(yè)當作冶煉原料，所以報廢機動車到了回收企業(yè)，工作人員只能拆解后送到鋼廠冶煉?！ ∥?、報廢機動車再循環(huán)利用率低。由于之前我國規(guī)定，報廢機動車“五大總成”只能作為廢金屬賣給鋼鐵企業(yè)當作冶煉原料，報廢機動車直接再循環(huán)的做法并沒有實現(xiàn)車輛的物盡其用。一臺發(fā)動機使用10年后，可能仍有較長的生命周期，如果將其直接報廢還是很可惜的。在一些汽車工業(yè)發(fā)達國家，車主維修車輛選擇翻新零部件的達到90%左右，車輛維修成本很低。而在我國，汽車維修行業(yè)中使用的零部件絕大部分是全新件，維修成本較高。 針對以上情況，提出優(yōu)化建議如下： 一、統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局。針對目前*市只有一家有資質的機動車報廢回收企業(yè)的現(xiàn)狀，建議市商務、市場監(jiān)管等有關部門根據(jù)新修訂的《報廢機動車回收管理辦法》和省、*市有關規(guī)定，并結合*市現(xiàn)有報廢機動車回收拆解企業(yè)情況、汽車保有量和城市發(fā)
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