高速路政安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案與高鐵冬季施工方案匯編(編輯修改稿)
2024-11-26 01:26 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 規(guī)格、型號(hào)和質(zhì)量要求進(jìn)場(chǎng)，并且妥善保管，以防損壞浪費(fèi)。，設(shè)備貨源及進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收等項(xiàng)工作。：根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)及施工進(jìn)度情況做好施工現(xiàn)場(chǎng)人員配備，保證不缺少施工人員，而影響工程施工。、電焊機(jī)等用電設(shè)備機(jī)具等仔細(xì)檢查，需加固的及時(shí)加固，缺蓋、罩、門的及時(shí)補(bǔ)齊，防雪防潮，確保用電安全。四、施工技術(shù)措施(一)鋼筋工程℃，當(dāng)溫度低于20℃時(shí)，不得對(duì)低合金Ⅰ、Ⅱ、級(jí)鋼筋進(jìn)行冷彎操作，以避免在鋼筋彎點(diǎn)處發(fā)生強(qiáng)化，發(fā)生鋼筋脆斷。，在構(gòu)造上應(yīng)防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)，焊接時(shí)應(yīng)嚴(yán)格防止產(chǎn)生過(guò)熱、燒傷和裂紋等缺陷；（3級(jí)風(fēng)）焊接時(shí)，應(yīng)采取遮蔽措施，焊接后冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪；當(dāng)環(huán)境溫度低于20℃時(shí)，不宜進(jìn)行施焊。：宜采用預(yù)熱閃光焊或閃光預(yù)熱閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時(shí)，宜采用預(yù)熱閃光焊；端面不平整時(shí)，宜采用閃光預(yù)熱閃光焊。；對(duì)澆筑完混凝土后污染在鋼筋上的混凝土應(yīng)及時(shí)清理干凈。(二)模板工程、表面溫度與外部養(yǎng)護(hù)溫度之差不超過(guò)15℃；如溫差超過(guò)15℃時(shí)，加強(qiáng)保溫措施，增加塑料薄膜和毛氈被的覆蓋厚度，提高表面和外部的溫度；非承重部分模板在混凝土溫度降至5℃，強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度30%時(shí)可拆除；承重受力部分模板拆除根據(jù)同條件砼試塊試壓強(qiáng)度，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求時(shí)拆除；拆模溫度與環(huán)境溫度大于20℃時(shí)，拆除模板后混凝土表面應(yīng)及時(shí)覆蓋，使其緩慢冷卻。、冰雪徹底清理干凈。(三)混凝土工程，為提高早期強(qiáng)度縮短養(yǎng)護(hù)時(shí)間，混凝土用水泥為普通硅酸鹽水泥（）,每立方米混凝土中水泥用量不宜少于300kg,為控制好塌落度且用水量降至最低限度，混凝土中摻加高效減水劑?！嬉韵聲r(shí)混凝土水化作用基本停止，降至24℃砼內(nèi)開始結(jié)冰產(chǎn)生冰晶應(yīng)力，降低了混凝土強(qiáng)度。所以混凝土的溫度降到0℃前達(dá)到抗凍臨界強(qiáng)度，具有不少于設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值30%的強(qiáng)度非常重要，選用符合要求抗凍等級(jí)的混凝土尤為關(guān)鍵?；炷练纼鰟郊訕?biāo)準(zhǔn)為當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁丶?℃，因此當(dāng)未來(lái)五天最低氣溫在5℃以上時(shí)，要選用對(duì)應(yīng)抗凍等級(jí)的混凝土；溫度低于10℃以下時(shí)為確保工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量及考慮早強(qiáng)防凍劑的性能，安全起見現(xiàn)場(chǎng)停止?jié)仓炷?。，減少澆筑前混凝土熱量損失，混凝土溫控要求：出罐溫度≥12℃，入模溫度≥5℃。
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