鐵路民警述職述廉報(bào)告與鐵路車(chē)務(wù)段個(gè)人工作小結(jié)匯編(編輯修改稿)
2024-11-26 00:16 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 發(fā)展，作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。1999年8月，我從學(xué)校畢業(yè)分配到了南昆鐵路百色車(chē)務(wù)段擔(dān)任助理值班員。當(dāng)時(shí)，南昆鐵路剛剛建線(xiàn)正式通車(chē)不到兩年，做為剛報(bào)道的畢業(yè)生，雖然四年的中專(zhuān)學(xué)習(xí)生涯，讓我掌握了很多行車(chē)崗位的知識(shí)，但是我絲毫沒(méi)有放松學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。在段領(lǐng)導(dǎo)和教育室的精心安排下，我虛心鞏固學(xué)校的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、深入鉆研業(yè)務(wù)書(shū)籍，做到了溫故而知新。此外我還加強(qiáng)熟悉車(chē)站現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)行車(chē)設(shè)備，迅速掌握助理值班員這工種的相關(guān)技能和應(yīng)知應(yīng)會(huì)。整整一年半的時(shí)間，我象一塊求知的海綿，一絲不茍地吸取著知識(shí)的營(yíng)養(yǎng)，因?yàn)槲疑钌罡械剑簩?zhuān)業(yè)知識(shí)的全面掌握是培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)技能的基礎(chǔ)。只有過(guò)硬的基礎(chǔ)知識(shí)做前提，才能使自己逐步成長(zhǎng)為專(zhuān)業(yè)知識(shí)夠用、操作技能較強(qiáng)的一線(xiàn)高技能操作人員。由于自己表現(xiàn)優(yōu)秀，業(yè)務(wù)技術(shù)水平高，通過(guò)車(chē)站推舉和自己的努力刻苦學(xué)習(xí)，從XX年6月份起，自己由助理值班員崗位走向了車(chē)站值班員這一行車(chē)重要崗位。到了車(chē)站值班員崗位上后，自己在平時(shí)的工作中，不斷提高處理問(wèn)題的能力，往往都能準(zhǔn)確、迅速地判斷處理各種在接、發(fā)列車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)的行車(chē)突發(fā)事件。如：XX年的一天，我們站開(kāi)一軌摩進(jìn)入?yún)^(qū)間送工區(qū)職工上班，當(dāng)時(shí)已經(jīng)超過(guò)了下道時(shí)間，此時(shí)我們站剛好2217次貨物列車(chē)叫站接近，但是駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員又聯(lián)系不上，由于自己發(fā)現(xiàn)他們聯(lián)系不上，不能確定該軌摩是否已經(jīng)安全下道，本著“寧可錯(cuò)扣，不可錯(cuò)放”的態(tài)度，就把2217次列車(chē)扣在本站5分鐘，等駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員聯(lián)系上確定軌摩已經(jīng)安全下道，并叫駐站防護(hù)員在輕型車(chē)輛使用書(shū)上注明“于xx時(shí)xx分下道”字樣后，我才向該區(qū)間放行2217次列車(chē)。防止了一起事故的發(fā)生，確保了行車(chē)安全和人身勞動(dòng)安全，受到了車(chē)務(wù)段的通報(bào)表?yè)P(yáng)。平時(shí)工作中注重加強(qiáng)學(xué)習(xí)，對(duì)一些典型的事故案例喜歡進(jìn)行舉一反三，不斷改進(jìn)自己工作方式方法，找出行之有效的安全措施。如：由于前幾年TDCS系統(tǒng)還沒(méi)有投入使用，鄰站與鄰站之間的車(chē)站值班員很難作到監(jiān)控、互控，列車(chē)從本站開(kāi)出后根本不知道鄰站值班員是否已經(jīng)開(kāi)放好進(jìn)站信號(hào)，經(jīng)常有一些車(chē)站值班員忘記開(kāi)放信號(hào)，致使列車(chē)機(jī)外停車(chē)的事故發(fā)生。為避免類(lèi)似事故的再次發(fā)生，自己就養(yǎng)成了列車(chē)從本站開(kāi)出兩三分鐘后主動(dòng)詢(xún)問(wèn)鄰站值班員是否開(kāi)放好進(jìn)站信號(hào)的習(xí)慣，并在《行車(chē)日志》備注欄內(nèi)注明做記錄，此舉真正有效的避免了機(jī)外停車(chē)事故的發(fā)生。平常工作中注意積累工
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