電力職工個人總結(jié)與電力職工年終工作總結(jié)匯編(編輯修改稿)
2024-11-23 04:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 來還有點后悔，問那么多肯定耽誤栗師傅現(xiàn)場指揮了，真是不能再干那樣的事情了，應(yīng)該等到休息的時候再問。但是導(dǎo)線在展放，在我們護(hù)的129塔發(fā)生的新鮮事情（對于我來說）也是不斷地出現(xiàn)。我一邊跟著師傅們熱火朝天的干著、問著；一邊學(xué)著、聽著，全然不顧風(fēng)吹雨打，地面泥濘，只是用我們送電工的意志和精神燃燒著工作的熱情，當(dāng)兩個星期以后我們轉(zhuǎn)移駐地，準(zhǔn)備進(jìn)駐下次線的張力場時，我感到自己漸漸的像是一名真正的送電工了。xx年5月3日，我施工六隊通過簡單的暴雨夾冰雹的洗禮禮，輔助吊車和卡車車隊經(jīng)過一天半夜，成功將導(dǎo)線、大小張力放線車和4噸、8噸牽引車移進(jìn)張力場。同時我隊和八隊的部分民工兄弟們也在奮力挖地錨坑。在張力場我所學(xué)到的東西更是能夠一輩子受益的。我河南送變電在張長線ⅰ、ⅱ標(biāo)段幾乎全部采用小型飛艇張力展放1號導(dǎo)引繩（細(xì)細(xì)的紅色尼龍繩可以承受一噸多的拉力），然后人力將稍粗一點的2號導(dǎo)引繩導(dǎo)引至張力場，當(dāng)更粗些的3號尼龍繩到達(dá)張力場的時候，就把4號繩盤上專用的超小型張力車，緊接著4號展放到牽引場后，就將4號繩盤上4噸牽引車向回牽引……9mm……15mm……25mm……最后是四軸導(dǎo)線上兩臺大型張力車通過走鈑連接25mm大牽完成導(dǎo)線牽引，中間還要進(jìn)行導(dǎo)線軋接，各種繩子的換盤工作……。當(dāng)然這之前還有地線、光纜等都通過這樣的方式在牽引場、張力場來回導(dǎo)繩的過程中完成張力放線，同時還要考慮繩與繩的摩擦；是否會纏繞在一起，導(dǎo)線通過中間桿塔或是跨越10kv送電線路時的弧垂等等許多方面的因素，在我看來的的確確是非常復(fù)雜的工程。可是在黃經(jīng)理，張隊長的指揮、調(diào)度下，我們?nèi)w隊員積極的響應(yīng)、奮力的工作下，居然感到很輕松的一步步完成了！真是經(jīng)驗升華到智慧的領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)結(jié)協(xié)作的力量?。”M管有時烈日炎炎、有時大雨傾盆，在一個月的張力場工作中感動、激動、興奮、拼搏、酸痛、豁然開朗之后的我品嘗到努力工作的快樂和自豪，那是一種滿足和成就。以至于
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